RTL ÉVÉNEMENT - Il y a 20 ans, les premiers radars apparaissaient
Contestés dès leur installation, les radars font encore débat en 2023. Vingt ans après leur arrivée au bord des routes, retour sur cet appareil qui a facilité la tâche des forces de l'ordre dans la sécurité routière.
Regardez RTL Evènement du 27 octobre 2023 avec La rédaction de RTL.
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00:02 RTL ÉVÉNEMENT
00:06 Et l'événement ce matin sur RTL c'est donc cet anniversaire,
00:08 les radars automatiques fêtent leurs 20 ans. 20 ans aujourd'hui que le premier d'entre eux a été installé.
00:15 Bonjour Christophe Bourroux. Alors ils sont aujourd'hui plus de 4600 ces radars automatiques sur nos routes, des radars qui ont
00:21 beaucoup évolué depuis le tout premier.
00:24 Et oui, souvenez-vous de cette bonne grosse cabine grise, moche il faut le dire,
00:28 avec ces flashs qu'on entendait presque crépiter.
00:31 Désormais il faudra se méfier des boîtes de métal
00:34 renfermant une caméra numérique qui est installée au bord des routes car c'est parti.
00:38 Et oui c'est parti le 27 octobre 2003, le tout premier radar est inauguré sur la nationale 20 dans l'Essonne.
00:45 Moins de 48 heures après d'ailleurs il est attaqué au marteau.
00:48 Il faut dire que les automobilistes ne sont pas vraiment convaincus.
00:52 20 ans après certains se souviennent au micro d'Antoine Cavaliero.
00:56 "Ouais, tout le monde pensait que c'était un truc pour faire de l'argent."
00:59 "La pompe à fric, tout simplement, ils disaient la pompe à fric."
01:02 "Une boîte à fric aussi, quand on se disait ça y est on va être encore fliqués quoi."
01:05 Voilà, pompe à fric pour les uns avec 12 milliards d'euros récoltés en 20 ans.
01:10 Mais sauveur aussi de milliers de vies pour les autres, les radars divisent toujours.
01:15 "12 milliards d'euros récoltés en 20 ans, alors tout ça c'était avant puisque désormais le parc de radars se modernise
01:21 à commencer par les radars tourelles." "Oui, vous savez ceux qui sont perchés en haut d'un mât de 4 mètres.
01:26 Alors rien à voir avec le premier radar qui ne prenait qu'une seule photo, souvent floue dans 60% des cas.
01:32 Là on est passé dans une autre dimension, le tourelle peut flasher en effet des dizaines de véhicules
01:37 en même temps sur 8 voies de circulation et repérer également si vous brûlez un feu rouge et ce n'est pas fini.
01:43 Bientôt les 1500 tourelles pourront sanctionner jusqu'à 15 infractions comme le téléphone au volant,
01:49 le port de la ceinture ou encore les distances de sécurité."
01:52 Et alors il y a encore plus redoutable, le radar autonome.
01:55 "Ouh là, surnomme la mitraillette APV, 4 millions de flashs en un an, 14 000 par cabine, c'est deux fois plus qu'un radar classique,
02:03 radar qui peut se déplacer n'importe où, en particulier sur les zones de travaux, tellement efficace qu'il y en aura 200 de plus l'an prochain, 800 au total."
02:11 Autre radar Christophe qui va de plus en plus se déployer, c'est le radar embarqué.
02:14 Alors là, impossible à repérer car installé dans des voitures banalisées, comme j'avais pu le vérifier à bord d'une Dacia Sandero sur les routes de Seine et Marne.
02:22 Alors des tout premiers tests, en une demi-heure, 10 automobilistes flashés par les forces de l'ordre.
02:27 "Là on a le cas à l'instant d'un véhicule qui nous dépasse, le véhicule qui vient de nous dépasser était contrôlé à la vitesse de 132 km/h pour 90."
02:34 Alors aujourd'hui ces voitures sont de plus en plus confiées, vous savez, à des chauffeurs privés.
02:39 C'est le cas dans 8 régions, comme en Normandie, pas forcément du goût de cet automobiliste rencontré par Frédéric Veil.
02:45 "Je pense qu'ils vont nous pousser à la faute, contrairement à un radar où je pense qu'une voiture qui va être devant nous va vouloir ralentir pour qu'on double,
02:51 et puis forcément en doublant on va être au-dessus de la limitation, donc je ne suis pas du tout pour par contre ce truc-là."
02:57 Alors dans les prochains mois, 4 autres régions, comme la région PACA, seront concernées pour 400 véhicules en circulation.
03:03 Et dans le futur, il faut aussi s'attendre à des radars plus surprenants.
03:06 "Eh oui, comme le radar à caméra thermique pour contrôler les voies réservées au covoiturage,
03:12 le cas à Lyon ou encore à Rennes.
03:14 Via une caméra, ils sont équipés d'un capteur infrarouge qui permet de détecter la chaleur du corps humain
03:20 pour contrôler si vous êtes seul ou plusieurs dans la voiture.
03:23 Et puis autre nouveauté, le radar antifreinage qui repère, vous savez s'il y a avant une cabine,
03:28 ça c'est vraiment très classique, vous mettez un bon coup de frein,
03:31 c'est pas encore pour la France, mais en tout cas ce radar est testé en Espagne."
03:35 "Oui, ça c'est pour ceux qui freinent juste avant et qui réaccélèrent bien après.
03:38 Et puis alors il y a le radar olympique."
03:40 "Médaille d'or, si je puis dire, de la nouveauté,
03:43 6 radars sur le périphérique parisien qui vont s'activer cet été pendant les JO
03:48 pour tout simplement contrôler les voies réservées aux voitures officielles.
03:51 Et attention, en cas de non-respect, gare OPV de 135 euros."
03:55 "Merci beaucoup Christophe Bourrou, j'ajoute qu'il y aura du monde sur les routes aujourd'hui,
03:59 un deuxième week-end de vacances de la Toussaint.
04:02 Tout le pays est classé orange, c'est même rouge en Ile-de-France,
04:06 donc si vous prenez le volant."
04:08 à l'instant des ratés.