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Les prévisions météo peuvent parfois être difficiles à comprendre. Notre Monsieur Météo répond donc quotidiennement à l’une de vos questions sur la météo de demain : comment interpréter le bulletin météo ? Quelles sont les prévisions pour demain ? Correspondent-elles aux prévisions saisonnières ? Des éclaircies sont-elles prévues ou, au contraire, un ciel nuageux ? Y aura-t-il beaucoup de précipitations (averses, pluies fines, orages…) ? Quelles seront les températures moyennes ? Qu’en sera-t-il des pics de pollens ? Farid de Météo Mons vous explique et vous répond !

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Transcription
00:00 Le calme avant la tempête, j'espère que vous êtes prêts puisque ça va souffler.
00:03 Après demain, on fait le point complet et on va parler un petit peu des avions.
00:06 Salut les amis, j'espère que vous êtes en pleine forme.
00:15 Aujourd'hui, j'ai reçu vraiment une question très intéressante à laquelle je voulais répondre.
00:18 C'est Olivier qui m'a donc contacté puisqu'il prend l'avion depuis Ostende ce jeudi matin en plein coup de vent.
00:24 Il voulait avoir mes impressions par rapport aux risques que ce vent peut occasionner sur les vols
00:28 et savoir s'il y avait des chances que ça soit annulé, voire décalé.
00:32 Salut Olivier, j'espère que tu vas bien.
00:33 Alors premièrement, les règles en termes d'aviation de sécurité sont très strictes, donc il n'y a pas d'inquiétude à avoir.
00:39 Cependant, c'est vrai que ça va souffler, d'autant plus sur Ostende où on pourrait atteindre les 100 voire 110 km/h en rafale,
00:45 même si le plus gros passera en mer.
00:47 Et au niveau des avions, la situation s'annonce quand même assez tendue, même si je pense que ça devrait aller.
00:53 Alors ce qu'on regarde en premier lieu, c'est l'orientation de la piste.
00:56 Ostende est plutôt sud-ouest-nord-est et surtout l'orientation du vent.
01:01 Ce sont vraiment les vents latéraux qui sont les plus dangereux.
01:03 On appelle ça le crosswind.
01:05 Il ne doit pas dépasser 29 nœuds sur la plupart des compagnies.
01:08 Ça fait à peu près 56, 57 km/h à peu de choses près.
01:11 Et c'est même encore un petit peu plus strict sur des compagnies comme Ryanair, par exemple, où là, on ne dépasse pas les 27 nœuds.
01:16 Et c'est vraiment quand on dépasse cette valeur en plein vent latéral que ça devient dangereux.
01:20 Seulement, le vent n'est pas systématiquement perpendiculaire à l'avion.
01:24 Il y a un certain angle, on le fait un calcul et donc on voit ce que ça donnerait si le vent était perpendiculaire par des méthodes un petit peu compliquées.
01:31 Mais je te rassure, il y a des briefings avant le décollage.
01:34 Alors, quoi qu'il en soit, en général, les avions aiment décoller avec le vent de face.
01:38 L'avion doit même atteindre une vitesse moindre avant de décoller puisque le vent permet une meilleure portance.
01:43 Mais quoi qu'il en soit, il faudra quand même surveiller la situation à Ostende.
01:46 Je pense que ça devrait aller du côté de Bruxelles et au pire, ils dérouteront ou retarderont de quelques heures afin de garantir au mieux la sécurité.
01:54 Olivier, je te rassure, on va donc surveiller la situation de près.
01:57 Mais de manière générale, ça s'annonce quand même assez costaud sur le littoral avec des rafales qui dépasseront les 100 km/h.
02:02 Merci à toi pour ta question.
02:03 Ça fut un plaisir de te répondre.
02:05 Un petit mot sur cette journée de demain, mercredi.
02:07 Ça sera vraiment le calme avant la tempête avec le retour d'un temps un petit peu plus sec en matinée après le passage du front chaud.
02:12 Pas mal de nuages, une petite goutte encore sur le nord.
02:14 Ensuite, une ligne d'averses qui arrivera par la frontière française en cours d'après-midi.
02:18 Pas grand chose, mais quelques bonnes ondées, température de 10 à 14 degrés, tendance à 5 jours.
02:22 Ce coup de vent à partir de jeudi à un autre est possible samedi, un petit peu moins fort, mais ça s'annonce très pluvieux avec localement 20 à 25 litres d'eau par mètre carré.
02:29 Bref, c'est l'automne.
02:30 Allez, je vous retrouve demain.
02:31 D'ici là, prenez soin de vous.
02:32 A plus.
02:32 Sous-titrage ST' 501
02:34 [SILENCE]

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