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Du vol 447 Rio-Paris abîmé dans l'Atlantique en 2009 au crash de l'A320 de la Germanwings dans les Alpes en 2015, les enquêteurs français du BEA (Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile) sont appelés dans le monde entier pour déterminer les causes des accidents aériens. Avions de ligne, de tourisme, hélicoptères, ULM ou montgolfières : ils enquêtent sur tout ce qui vole. Pour la première fois, ils ont autorisé des caméras à filmer leur travail de l'intérieur. Electroniciens, météorologues, mais aussi ophtalmologistes ou acousticiens, ils sont capables de déterminer les causes d'un accident à partir d'infimes détails.

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Transcription
00:00 -Notre métier, c'est vraiment de faire parler le débris.
00:03 -Enquêter.
00:04 -Il a fallu plus d'un an de traitement
00:07 pour pouvoir faire ressortir un point.
00:09 -50 % des accidents sont peut-être dus
00:11 à une survie des paramètres de vol.
00:14 -Pour éviter de nouvelles catastrophes.
00:16 -Cette étude a été considérée comme suffisamment majeure
00:19 pour émettre un nombre de recommandations.
00:21 -Les détectives du ciel, ce soir à 21h05 sur France 5
00:25 et déjà sur la plateforme France.tv.
00:28 disponible en audio des

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