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00:00 - Les garçons du Rec Volet ont décroché hier soir leur première victoire en battant Nancy 3-2 lors de la quatrième journée de Pro B.
00:06 Des joueurs qui sur leur maillot affichent désormais leurs préoccupations face au changement climatique.
00:11 On en parle avec la présidente du club de volet de Rennes, invitée de France Bloir-Moric ce matin.
00:16 - Bonjour Nathalie Guitton.
00:17 - Bonjour.
00:18 - Alors déjà bravo pour cette victoire, contente j'imagine ?
00:20 - Ah oui très bien, première de la saison donc on est très très contents de cette victoire.
00:25 - Et donc... Oui, allez-y.
00:27 - Non, non, allez-y.
00:27 - Non et donc j'allais dire que sur leur maillot, vos joueurs avaient d'ailleurs hier soir ces fameux warming stripes.
00:36 Alors peut-être que nos auditeurs ne voient pas trop ce que c'est, c'est des bandes de couleurs, expliquez-nous précisément.
00:40 - Alors les warming stripes c'est une espèce de code barre avec un nuancier de couleurs bleu et rouge, avec le bleu froid et le rouge chaud.
00:55 Donc plus c'est rouge, plus il fait chaud, plus c'est bleu foncé, plus il fait froid.
00:59 - Voilà, ça symbolise un peu en fait une chronologie de la température sur la Terre et on voit que ces dernières années on est dans le rouge, c'est ça ?
01:06 - Alors nous, le warming stripes que nos joueurs ont sur leur maillot correspond à la température de Rennes depuis 1850 jusqu'à 2022.
01:17 - Et qui ressemble un peu quand même à ce qui se passe au niveau du climat pour la Terre, j'imagine ?
01:21 - Oui, ça ressemble à ce qu'il y a sur la Terre, mais évidemment en fonction des régions vous n'allez pas avoir les mêmes températures.
01:27 Donc nous, 1850 c'était très froid et maintenant c'est très chaud.
01:31 - Voilà, et donc c'est vraiment parce que le REC Volet veut montrer qu'il s'engage dans cette lutte contre le réchauffement climatique
01:39 et on va le signaler, c'est la première équipe professionnelle à le faire, c'est ça ?
01:43 - Alors en France, c'est le premier club à avoir ça sur ses maillots. Il y a eu un club anglais qui a eu également ce warming stripes sur son maillot.
01:53 Mais pour la France, c'est le premier club.
01:55 - Et pourquoi alors ? Qu'est-ce qui vous a incité à vous engager dans ce combat en particulier ?
01:59 Qui n'est pas forcément celui auquel on pense en premier dans le sport de haut niveau. Mais dites-nous pourquoi.
02:05 - Pourquoi ça ? Déjà parce que le comité directeur était vraiment sensibilisé à ces problèmes de société.
02:14 Et on était engagé déjà sur d'autres projets qui étaient l'égalité hommes-femmes, le sport pour tous, etc.
02:24 Et puis le climat était une évidence pour nous. On en a parlé à nos joueurs et nos joueuses.
02:29 Et tout le monde a adhéré. Et c'est vrai que sans l'adhésion de nos deux coachs et des joueurs et des joueuses,
02:36 ça n'aurait pas été possible de se lancer dans ce projet-là.
02:39 Et en se lançant là-dessus, on s'est rendu compte qu'il y avait des petites choses qu'on pouvait faire à notre niveau.
02:46 Alors ce n'est pas forcément énorme. Mais un club comme le nôtre, à chaque déplacement,
02:52 même quand on reçoit, on dépense à peu près 8 tonnes de CO2 par match.
02:58 Donc c'est beaucoup. Pour avoir une idée, c'est à peu près 2 tonnes de CO2 par habitant, par an, qu'il faudrait que l'on ait comme consommation.
03:09 Donc nous, on est déjà par match, à domicile, à 8 tonnes.
03:13 Donc évidemment, toutes les petites choses qu'on va pouvoir mettre en place vont permettre de baisser cette consommation et puis agir à notre niveau sur ce climat.
03:22 - Et donc Nathalie Guitton, vous êtes présidente du REC Volet. Il y a évidemment maintenant ce code couleur sur les maillots de vos joueurs.
03:30 Mais évidemment, ça va plus loin. Vous faites des actions concrètes pour essayer de baisser cette empreinte carbone ?
03:35 - Alors ça va plus loin. Alors ça commence par, évidemment, les déplacements. Essayer de gérer au mieux les déplacements de nos équipes, avec le choix du train plutôt que de l'avion.
03:47 - Donc c'est possible, même quand on est une équipe de haut niveau ?
03:50 - Alors c'est possible. Alors à Rennes, c'est un peu plus simple de prendre le train que l'avion, déjà.
03:55 Donc c'est vrai que ça nous a un petit peu aidé à aller dans cette direction-là.
04:00 Après, on a également, au niveau de la mobilité de nos joueurs et de nos joueuses sur Rennes, ils ont tous une carte Kéolis.
04:10 On a un partenariat avec Kéolis là-dessus.
04:12 - La fameuse carte Corégo. On en parle ce matin à Les Infos parce qu'elle a 20 ans aujourd'hui, enfin ce mois-ci.
04:17 - Elle a 20 ans et elle nous aide à transporter nos jeunes joueuses et joueurs de l'équipe.
04:23 Et également, on a un partenaire qui a mis à disposition deux vélos électriques pour les déplacements à l'intérieur de Rennes pour nos salariés.
04:32 - Et je crois que vous incitez aussi vos supporters à faire mieux en termes de déplacement et donc de bilan carbone ?
04:39 - Alors oui, en effet, au niveau des entrées, une réduction pour les spectateurs qui viennent en réseau commun.
04:50 Donc soit le bus, le métro, les vélos.
04:54 Donc petite réduction à l'entrée quand ils sont avec leur ticket ou leur carte Corégo.
04:57 - Vous ferez un bilan à quel moment, peut-être à la fin de la saison ?
05:01 - Oui, on fera un bilan, déjà notre bilan carbone, on va essayer de le faire au cours de la saison régulièrement.
05:07 C'est en cours.
05:09 Et puis voir auprès des spectateurs s'ils ont adhéré justement à ce transport en commun.
05:18 Sur Colette Besson c'est un peu plus simple parce que c'est tellement compliqué de se garer.
05:22 - Je pense qu'au bout d'un moment, il va venir en transport en commun.
05:25 - Bon, on va signaler aux supporters du Stade Rennes qui ont un match ce soir au Horizon Park
05:29 que c'est aussi possible d'aller au Stade Rennes en transport en commun.
05:32 Merci beaucoup Nathalie Guitton, on va s'arrêter là.
05:34 Malheureusement, vous êtes la présidente du Rec'Volet, premier club professionnel en France à s'engager,
05:41 de façon visible en tout cas sur les maillots, mais aussi on l'a compris pour les déplacements, pour la lutte contre le changement climatique.