Chaque matin, Jean Zeid livre ce qu’il se fait de mieux en matière d'innovation. Ce vendredi, il s'intéresse à un GPS des mers pour raccourcir les itinéraires et limiter le bilan carbone des transports maritimes.
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00:00 *Musique*
00:04 - Europe 1 bonjour, les initiatives positives.
00:06 - Bonjour Jean Z. - Bonjour Alexandre, bonjour Amélie.
00:08 - Bonjour. - On s'intéresse avec vous ce matin, Jean, au transport maritime.
00:11 - Et oui, il n'y a pas que sur les routes qu'on décarbone, la métaphore avec la voiture ne s'arrête pas là d'ailleurs, vous allez l'entendre.
00:16 L'idée d'une start-up marseillaise Sirocco, fondée en 2019 notamment par Alex Kézer, multiple champion du monde de vitesse en kitesurf,
00:24 c'est justement de proposer un Waze ou un Google Maps du bateau.
00:28 - Ça fonctionne comment ? Ça fonctionne comme avec ses GPS ?
00:31 - Exactement, le matin, enfin pour nous la nuit, mais le matin en général, quand vous prenez la voiture,
00:37 le réflexe est généralement de placer son smartphone en mode GPS et à lui de se charger de choisir l'itinéraire le plus court, le plus rapide ou le plus économique,
00:44 suivant les paramètres choisis en général. C'est le plus court et tout dépend alors des conditions de trafic.
00:49 Et bien le Waze de la société Sirocco fonctionne sur le même principe, il s'appelle Efficient Ship, vous l'aurez compris tout de suite,
00:55 Sirocco vise le marché international. Un Efficient Ship tout collé, c'est un outil d'aide à la décision pour les opérateurs de navires,
01:02 les gestionnaires de flottes, les armateurs, les affrêteurs, et son but est de modéliser, évaluer, optimiser les voyages effectués par ces navires.
01:09 - Vous venez donc de le dire, ces navires ne sont pas tous pareils, loin de là.
01:13 - Non, chaque embarcation a ses propres caractéristiques et ça va des dimensions jusqu'à la puissance des moteurs,
01:18 donc c'est plus compliqué qu'un GPS, on ne va pas se mentir, de voiture ou de camion, un petit peu plus.
01:22 - Un petit peu plus, oui. - L'Efficient Ship ?
01:23 - Voilà, l'Efficient Ship. La plateforme doit d'abord réaliser un jumeau numérique du navire, déjà ça c'est compliqué,
01:29 qu'il soit doté de voile ou non, c'est un terme à la mode, le jumeau numérique, il s'agit d'une reproduction virtuelle, de ce que vous voulez,
01:35 ici c'est une copie quasi fidèle du bateau, et ça nécessite quand même des centaines de données et un peu d'intelligence artificielle,
01:41 ça permet surtout de simuler sur ordinateur le trajet sans avoir à bouger le navire à quai.
01:46 En prime, ce calcul est réalisé en prenant compte des conditions météo, du coup le capitaine peut effectuer les réglages
01:51 afin d'optimiser le comportement de son embarcation. Le but de tout ça, quand même, je le disais à la promesse de Sirocco,
01:57 c'est une baisse de la consommation de carburant et d'émissions de gaz à effet de serre allant de 10 à 20% sur chaque trajet.
02:04 - Bon alors est-ce que, avec tout ce que vous venez de nous dire, ce GPS, ce Efficient Ship, c'est du...
02:09 - Ça vous plaît ce mot ? - Rien à voir avec l'Efficient Ship.
02:11 - Bah oui, on en aime beaucoup l'Efficient Ship. - Je pense que vous avez faim, mais ça c'est parce que vous êtes levé au milieu de la nuit, ça c'est normal.
02:16 - Il séduit les investisseurs ce Sirocco, la société a levé 3 millions d'euros en juin, elle compte 25 salariés.
02:23 Quelques noms de l'industrie maritime ont déjà mordu à l'hameçon, dont le 3ème armateur mondial CMACGM,
02:28 l'Efficient Ship qui ambitionne de conquérir des marchés comme l'Europe du Nord et l'Asie.
02:32 - Les initiatives positives sur Europe 1, merci Jean Zed. - Merci à vous.