Train de passagers : toujours pas de garanties de Via Rail
La mobilisation pour le retour du train de passagers prend de l’ampleur en Gaspésie. Il semble y avoir un consensus auprès des acteurs politiques et de la population. D’ailleurs, ces derniers tentent d’inciter VIA Rail à mettre l’épaule à la roue le plus rapidement possible.
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00:05 La Coalition pour le retour du train de passagers vient
00:08 d'envoyer 800 cartes postales à la direction de Via Rail pour
00:11 que la société ferroviaire accélère le processus.
00:14 Les futurs passagers aimeraient que la première portion entre
00:17 Matapedia et New Carlyle soit empruntable dès 2024.
00:20 - Il n'y a pas de raison, surtout pas humaine, qui font
00:23 que le train ne repartirait pas parce que les gens en ont
00:26 besoin de façon à ce que le train puisse repartir.
00:29 Ça fait déjà 10 ans que les gens de la Gaspésie attendent
00:32 le train.
00:34 - Le gouvernement du Québec est aussi favorable aux transports
00:37 de passagers. Récemment, le premier ministre François-Legault
00:40 affirmait que le transport de passagers était nécessaire
00:43 pour les Gaspésiens qui désirent voyager en dehors de la région.
00:46 - Les gens veulent le retour du train de passagers pour toutes
00:49 sortes de raisons, des gens d'affaires qui fonctionnaient
00:52 très, très bien avec ça, des étudiants, des personnes âgées,
00:55 des gens avec leur famille qui sont à l'extérieur puis qui
00:59 ne peuvent pas venir les voir comme ils voudraient parce que
01:02 le train n'est pas là.
01:03 - Le PDG de Via Rail sera dans la région au mois de février et
01:06 selon les discussions qu'il aurait eues avec la Société des
01:09 chemins de fer, tout indique que les Gaspésiens auront une offre
01:12 de service dans les prochaines années.
01:15 - Mais oui, techniquement, un coup que la voie ferrée est
01:18 remise à niveau à fin 2024, jusqu'à New Carlyle, tout ça
01:21 est possible. À partir de là, on comprend que nous, on va
01:24 travailler dans ce sens-là, mais ça, ça appartient quand même
01:27 à la voie ferrée.
01:29 - Les Gaspésiens devront cependant se réapproprier le
01:32 transport ferroviaire et Via Rail devra assurer une offre de
01:35 service intéressante pour les futurs usagers.
01:38 - On comprend que ça va être un enjeu de fiabilité parce que
01:41 là, ça fait 10 ans que les gens l'ont perdu, le transport.
01:44 On aura un travail collectif à faire pour que les gens se
01:47 réapproprient ce moyen-là, mais il faudra aussi que le
01:50 transporteur arrive avec des garanties que ça marche.
01:53 - Rappelons que même si le train a disparu depuis 10 ans, le
01:57 transport ferroviaire est toujours à la hauteur de ses
02:00 capacités.
02:01 - On comprend que ça va être un enjeu de fiabilité parce que