En Nio no paran: llevan un año en el mercado, y ya están presentando su quinto modelo eléctrico. Ninguna marca europea es tan prolífica. Y este modelo no es solo el último en llegar, sino que, acorde con el dicho “deja lo mejor para el final”, es también el más importante. Y es que el Nio EL6 entra en la clase media alta de los SUV eléctricos con sus 4,80 metros de largo, y compite por tanto con modelos como el EQE de Mercedes, el BMW iX o el Audi Q8 e-tron. Prueba del Nio EL6, un SUV chino que apunta a lo más premium, ¿convence?
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