20 ans après son interruption, c'est le retour de la ligne de train de nuit Paris-Aurillac
Retrouvez "Europe 1 Matin" sur : http://www.europe1.fr/emissions/le-6-9
Transcript
00:00 Enfin direction Aurillac, le Cantal que l'on peut maintenant rejoindre en train de nuit.
00:04 Un train de nuit depuis Paris mais pas un train d'enfer.
00:07 Antoine Bienveau, vous avez pu tester pour les auditeurs d'Europe 1 la réouverture de cette ligne.
00:12 Un intercité avec couchette qui prend son temps.
00:15 Là vous arrivez à peine en gare.
00:17 Oui ça y est, nous arrivons ici à Aurillac après 12 heures de trajet dans ce train de nuit qui faisait donc son grand retour.
00:24 Un train de nuit classique avec couchette les unes en face des autres.
00:27 Alors à vrai dire pour l'instant le public n'est pas vraiment au rendez-vous, très peu voire même aucun voyageur à bord.
00:33 Ce premier voyage était plutôt symbolique et le départ a été donné par Clément Bonne hier soir,
00:38 le ministre des transports qui a appuyé sur son souhait de redémocratiser les trains de nuit en France.
00:44 On va continuer et à rénover et améliorer aussi le confort, le service, les couettes, les oreillers,
00:49 ce sont des choses très concrètes pour les usagers.
00:51 Et surtout on va commander de nouveaux trains parce que si on veut poursuivre ce plan de déploiement,
00:55 il faut qu'on ait des nouveaux trains.
00:57 Le ministre des transports qui n'est pas monté à bord et pour cause, il doit être en Allemagne ce soir
01:02 pour inaugurer l'autre nouvelle ligne de train de nuit entre Berlin et Paris.
01:06 Espérons que celui-ci soit plus rempli que ce Paris-Aurillac qui n'a donc pas attiré les foules pour ce premier voyage
01:13 mais qui entre donc tout de même en gare d'ici quelques minutes pour son grand retour sur les rails.
01:17 Antoine Bienveau à Aurillac pour au repas, alors il faut quand même manquer, c'est en 12 heures de voyage.
01:22 On dort, on dort en couchette.
01:24 - Bon le train est en retard évidemment, c'est la SNCF.
01:26 Merci beaucoup Nina Pavan, c'était votre journal.