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00:00 [Musique]
00:09 Et voilà c'est parti avec la même procédure, le drapeau jaune jusqu'à la fin du premier virage.
00:15 On n'a pas le droit de doubler, on est obligé de suivre son petit camarade.
00:18 Et à partir du drapeau vert que vous allez apercevoir sur la droite de l'écran, c'est parti !
00:23 C'est à partir de ce moment là que l'on peut se doubler.
00:25 Alors comme vous pouvez le voir, on n'a pas changé d'écore parce que la piste ici est tellement large
00:30 qu'on n'a rien changé sur ce magnifique tracé puisqu'il y a encore beaucoup beaucoup de glace.
00:34 Et pour l'instant, c'est à Louis-Gervaison impérial !
00:38 Alors il est parti à une vitesse folle.
00:41 C'est vrai que quand on part devant, on a un petit avantage quand même.
00:44 En plus on n'a pas les embrans des petits camarades, donc on a une visibilité parfaite pour choisir là où on veut mettre ses roues.
00:49 Mais il nous a prouvé ce matin qu'il avait fait un boulot fabuleux Louis-Gervaison dans les manches qualif'
00:53 Il a été très très fort.
00:55 Est-ce qu'il va avoir la seconde traditionnelle d'avance je pense au passage de la ligne du premier tour ?
01:00 Il se passe avec un 53.2.
01:02 Et bien voilà, une seconde 7 d'avance sur Anthony Pelfrein.
01:04 Ensuite on retrouve Pussier, Gudé, Malouane.
01:07 Ce qui empêchera Anthony Pelfrein de déclencher le DRS.
01:10 Tiens on l'avait pas fait en Corsé là !
01:12 Non on l'avait pas fait celle là !
01:14 Non mais il n'y a pas de DRS, on vous rassure, c'est juste une boutade.
01:19 C'est une Bertine ça s'appelle.
01:21 Allez, allez, toujours Louis-Gervaison devant la meuté.
01:26 Il a l'air... Alors tu vois c'est ce que je disais un peu à Yvan Buller quand on s'était vu à Paris deux jours.
01:31 Ça a l'air tellement facile quand on vous regarde comme ça, que finalement on a l'impression que vous faites un truc, c'est fastos quoi.
01:37 Ouais sauf que là, je vais t'expliquer une chose, c'est les pires conditions pour les pilotes.
01:41 Pourquoi ? Parce que la piste elle est extrêmement bosselée.
01:44 Donc il faut rester en dehors des ennuis comme ils le font très bien.
01:48 Parce que sinon c'est le fond plat qui se pose vraiment sur la neige.
01:53 Ensuite t'as beaucoup de trous, beaucoup de peufs à l'extérieur et en plus du bitume.
01:57 Donc c'est vraiment les pires conditions que tu puisses avoir en tant que pilote.
02:01 Et même pour les ingénieurs parce que comment faire évoluer la voiture au niveau des suspensions, au niveau des transmissions.
02:08 Enfin bref, c'est vraiment des ponts aussi, c'est vraiment très très compliqué.
02:11 C'est cornelien maintenant sur les réglages.
02:13 Et on voit que Cindy Goudet a décidé de suivre de très près Sylvain Pussier.
02:19 Même si Edgar Maloine là-bas commence à taxonner un petit peu.
02:22 Et que Gérald De Fontanelle a décidé de laisser faire tout le monde.
02:25 Peut-être pour aller chercher le point du record du tour.
02:28 Mais pour l'instant c'est Anthony Pelfren qui est là dans la musette avec un 48.9 réalisé dans le deuxième tour.
02:33 Petit point supplémentaire pour l'instant donc pour Anthony Pelfren.
02:36 Qui pourrait lui permettre d'ailleurs, suite au classement d'hier, de dépasser Gérald De Fontanelle.
02:42 Et de s'emparer de la place de leader de ce trophée Andros dans la catégorie Elite.
02:46 Anthony Pelfren qui hésitait peut-être à revenir sur le trophée Andros pour cette dernière.
02:50 Et qui a fait tout ce qu'il fallait pour revenir justement dans les meilleures conditions avec le DR Racing.
02:55 Attention il va commencer à mettre la pression sur Louis Gervaison, un peu en perdition.
03:00 Et Malouane là qui se montre de plus en plus pressant sur Cindy, il commence à claquesonner là.
03:06 Eh bon, Cindy elle est bien entourée, elle est bien encadrée avec le team d'Yvan Muller.
03:11 Donc je pense que... C'est très compliqué la visibilité aussi pour les pilotes qui sont derrière.
03:16 Entre le soleil plus justement les gerbes de neige qui viennent sur le pas brise.
03:21 Les essuie-glaces sont déclenchées donc c'est sûr que quand on est devant c'est un énorme avantage.
03:25 Enorme.
03:27 Oui et Benno Le Gros, ben lui il est parti devant et pour l'instant il ne fait pas de bêtises.
03:31 Tout se passe bien pour le pilote de la voiture numéro 38.
03:34 Bien installé en tête. Le record du tour est toujours dans la poche d'Anthony Pelfren.
03:40 Dans le deuxième tour.
03:42 Un point c'est un point.
03:43 Et comme tu le disais, plus le temps passe dans la finale et moins c'est facile d'aller chercher le record du tour.
03:47 Parce que les pneus se dégradent forcément.
03:49 Bien sûr.
03:50 Ils se dégradent même si le pilote commence à s'habituer à la piste.
03:53 Les pneus eux, le tout se cassent sur le bitume comme on peut voir ici sur les roues avant, sur le train avant d'Anthony Pelfren.
03:59 Donc automatiquement c'est de plus en plus compliqué d'aller vite.
04:02 Normalement le meilleur tour tu le fais dans le deuxième ou le troisième maximum.
04:05 C'est ce qu'il a fait. Deuxième tour tout à l'heure pour Anthony Pelfren.
04:08 Alors qu'on va rentrer bientôt dans le dernier tour de cette finale.
04:14 Il va nous rester deux tours. Voilà c'est bon.
04:17 Allez dernier tour. Est-ce que Anthony Pelfren va assurer ?
04:20 Oui tranquillement, il ne va pas prendre de risque.
04:22 Parce qu'il le sait. Il le sait qu'il va peut-être repartir avec la tête de ce trophée Andros 35ème édition.
04:29 Ça ce serait vraiment une superbe occasion pour le team du Bourg mais aussi pour Anthony.
04:34 Et je regardais entre Gérald de Fontanelle et Louis Gervaison.
04:41 Non, Gérald de Fontanelle va rester deuxième.
04:44 Oui ça c'est...
04:45 Il n'y aura pas assez de points repris par Louis Gervaison pour s'interpeller entre les deux OE.
04:50 Oui mais en plus avec le record du tour d'Anthony Pelfren.
04:53 Ah oui non, il a fait ce qu'il fallait Anthony. De toute façon il a dû avoir les consignes du côté du team.
04:58 Assurer au moins une deuxième, prendre le record du tour et c'est bon pour nous.
05:02 Et l'arrivée dans quelques instants.
05:04 Voilà Louis Gervaison qui s'impose dans cette super finale devant Anthony Pelfren.
05:08 A la troisième place on devrait retrouver Sylvain Pussier.
05:11 Le voilà, Cindy Gudet pour sa première grande finale suivie d'Edgar Malloyne et Gérald de Fontanelle.
05:16 Et on va le savoir puisque nos amis des Croules auront nous l'affiché.
05:18 Mais si on ne s'est pas trompé dans nos calculs, ça serait bien Anthony Pelfren qui repartirait de Val Thorens en catégorie Elite
05:24 avec le maillot jaune devant je pense Gérald de Fontanelle et Louis Gervaison.
05:29 Oui devant Gérald de Fontanelle et Louis Gervaison.
05:31 Louis Gervaison qui vous salue.
05:32 C'est super d'avoir cette victoire ici de Louis Gervaison avec cette voiture.
05:38 Alpe d'Isère franchement, on attendait depuis un petit bout de temps quand même cette victoire
05:43 et il a su la faire aujourd'hui sur cette première édition ici, ce premier week-end à Val Thorens.