Invité : Patrice Ciré, gérant de Bloom Services à Nice et Saint Laurent du Var
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00:00 Le vélo, ça ne s'oublie pas paraît-il. Notre invité qui fait du bien à la planète va-t-il nous le confirmer ?
00:06 On va lui poser la question. C'est le gérant des agences Bloom Service à Nice et Saint-Laurent-du-Var.
00:12 Bonjour Patrice Thiré. Bonjour Quentin.
00:14 Alors Bloom Service, pour présenter d'abord la société, on est sur du service d'aide à la personne.
00:18 Absolument. Pour le contexte, on est spécialisé dans le maintien domicile pour les seniors.
00:23 Ça veut dire que notre personnel, 130 personnes employées sur Nice et Saint-Laurent-du-Var, intervient uniquement auprès des seniors.
00:30 Avant, il y avait des véhicules comme beaucoup d'entreprises, des véhicules de fonction, des voitures.
00:36 Depuis quelques semaines, vous avez pris une initiative, une initiative pour le coup qui fait du bien à la planète.
00:43 Absolument. C'est la canicule qui nous a fait penser à la qualité de vie au travail.
00:49 On s'inquiétait pour nos salariés qui majoritairement prennent la voiture ou les transports en commun.
00:54 Ça fait des temps d'attente. Alors évidemment, c'est bien pratique.
00:56 Mais pour aller au domicile des particuliers, il faut marcher un petit peu et il faut se déplacer.
01:00 Tout ça, c'est fatigant et il fallait résoudre le problème des déplacements en ville.
01:04 C'est ça. Et en plus, c'était de la surémission de CO2, le fait de garder la voiture et puis qui patinait sur place pendant un moment.
01:13 Absolument. Et puis, on fait beaucoup d'interventions le week-end.
01:16 Alors ça fait des horaires qui sont décalés et il faut bien arriver à l'heure pour s'occuper de nos bénéficiaires.
01:23 Il a suffi de regarder nos voisins qui vendent des vélos électriques.
01:29 On a traversé la rue, on a posé la question. Aujourd'hui, c'est quoi un vélo électrique ?
01:33 Et il a fallu un petit peu d'audace et de se dire à un moment donné, l'entreprise doit prendre des décisions.
01:41 Et on s'est dit, on va commencer par une flotte de 10 vélos électriques.
01:44 On a pris le temps de réfléchir, on a pesé le pour, le contre et comment on allait présenter ça à tout le monde.
01:51 Et puis, on a franchi le pas.
01:53 Et aujourd'hui, vous l'avez dit, 10 vélos électriques pour l'instant, une dizaine de vélos pour ces employés de Bloom Service. Est-ce que ça marche ?
02:00 Alors oui, ça marche. Vous disiez que le vélo ne s'oublie pas. Figurez-vous qu'en fait, il y a un réapprentissage.
02:07 Quand même.
02:08 Totalement. Ça a été notre plus grande surprise. Aujourd'hui, oui, ça marche parce qu'aucun de nos collaborateurs ne voudrait faire marche arrière et nous rendre le vélo.
02:18 Mais il y a un apprentissage. On prend le temps. Je suis le référent vélo dans l'entreprise. Et oui, figurez-vous que c'est comme ça que ça s'appelle.
02:26 Pour certains, il fallait se former ou reformer sur le tas. Parce que le vélo électrique, ce n'est pas tout à fait comme le vélo habituel.
02:33 Ce n'est pas tout à fait pareil, puisque évidemment, il y a un moteur électrique. Donc, ça prend à peu près entre une heure et deux heures en fonction du collaborateur.
02:40 On va réexpliquer la sécurité du vélo. On va réexpliquer les déplacements en ville. Le code de la route reste le même.
02:46 Et pourtant, il faut encore se réadapter à ça. Parce qu'il y a un vrai retour à la mobilité urbaine électrique.
02:52 Un vrai changement de comportement au final de la part des employés sur la route.
02:56 Absolument. D'abord, ça va beaucoup plus vite. Figurez-vous. Et puis, il y a aussi ce sentiment de participer à un projet avec l'entreprise.
03:05 L'entreprise fait une action en direction de la qualité de vie au travail. Donc, ça, ils le voient bien. Et puis, je roule avec eux en ville.
03:13 Donc, j'ai le temps. Ça me permet moi aussi, en tant que... Vous l'avez dit, je suis gérant. C'est une vérité.
03:17 Mais ça me permet aussi de retrouver de la proximité avec mes équipes. Et puis, c'est assez rigolo quand même de le faire.
03:24 En fait, c'est curieux ce que je vais dire. Mais c'est comme si vous appreniez à un enfant à partir.
03:31 Vous voyez vos équipes partir sur la route. Ils ne vous attendent plus. Ils ne se retournent plus pour voir où est-ce que je suis.
03:35 Et puis, ils en font un bon usage.
03:39 Un bon usage. Et usage plus que professionnel. Parce que je sais que certains, parmi ceux qui utilisent le vélo électrique,
03:46 peuvent le garder aussi à domicile. En tout cas, l'utiliser pour les tâches personnelles.
03:50 Absolument. C'est vrai que c'est un véhicule de fonction. C'est vrai que c'est assez impressionnant.
03:55 Et en fait, on le propose. On ne récupère pas le sort le vélo.
04:00 Et c'est clairement identifié comme un véhicule à usage aussi personnel.
04:03 Donc, en fonction de leurs horaires, de leur temps libre, ou leur week-end, ou leur soirée.
04:07 Et bien, vous voyez que les salariés, en ville, utilisent également le vélo de l'entreprise.
04:12 Et c'est vraiment avec plaisir que je le fais. Parce que les services à la personne, les emplois sont en tension,
04:19 comme dans l'hôtellerie. Et donc, ça permet à l'entreprise aussi de proposer un avantage.
04:23 Et de se dire que, dans mon agence, ils peuvent avoir ce bénéfice-là.
04:26 Un double avantage au final. C'est forcément plus écolo. C'est ce que l'on disait.
04:30 Et puis, en plus, les salariés peuvent continuer de moins polluer.
04:33 Parce qu'ils peuvent emprunter et garder ce vélo hors du temps de travail.
04:37 Et puis, au final, c'est plus rentable. C'est ce que vous nous disiez, Patrice.
04:40 Absolument. C'est vrai que, pour ce qui est de l'écologie, il n'y a pas photo.
04:45 Et puis, par rapport à une voiture, c'est 90 fois moins cher de rouler en vélo électrique, en ville en tout cas, qu'en voiture.
04:51 Double bonne solution. Et là, si ça marche, est-ce qu'on sera sur un vélo par employé ?
04:55 Vous l'avez dit, vous êtes presque 120-130.
04:58 Oui, on est 130.
04:59 Peut-être pas tout de suite.
05:00 Est-ce que j'irai là-dessus ? On verra comment. Mais on a d'autres idées.
05:03 C'est vrai que, du coup, l'entreprise s'est penchée sur ces questions d'actualité.
05:06 Et on a d'autres idées, notamment faire du vélo taxi pour les seniors.
05:10 Oui, tout à fait.
05:11 Et de se dire qu'on pourrait, plutôt que d'aller en voiture, accompagner les seniors, pour ceux qui en ont la capacité,
05:17 de se dire que leur rendez-vous médico, etc., ils pourront le faire en vélo taxi avec mon agence.
05:22 En vélo taxi ou à bicyclette, comme le refrans Julien Clerc dans cette chanson.
05:26 Dive montant à bicyclette et à vélo électrique, c'est comme ça qu'on déambule maintenant lorsqu'on est employé
05:32 de chez Bloom Service, service d'aide à la personne que vous gérez.
05:35 Merci Patrice Thiré, vous étiez notre invité qui fait du bien à la planète.