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00:00 [Musique]
00:02 Alors on vous laisse passer le jingle avant de vous retrouver dans le reste de la grille.
00:05 [Musique]
00:09 Alors le reste de la grille, Antoine Lebedu, la voiture Canal+ qui sera sur la première ligne de départ, voiture numéro 4.
00:15 C'est déjà parti.
00:17 Ensuite deuxième ligne, voiture numéro 5, c'est Katsup, une jeune pilote qui a fait le GP Explorer.
00:22 DJ Son Caravan sera avec la voiture numéro 3, au couleur d'Andros, sur la deuxième ligne.
00:26 Quelqu'un de vous connaissez, si vous suivez les émissions liées à la voiture sur TMC,
00:33 eh bien vous aurez... non c'est pas TMC je crois, si c'est TMC,
00:36 Jérick Binberg avec la voiture Lok Sam.
00:39 Voilà pour les cinq pilotes.
00:40 Alors forcément avec deux roues motrices ça va un tout petit peu moins vite.
00:43 Et c'est beaucoup plus compliqué.
00:45 Et c'est beaucoup plus compliqué.
00:46 Eh oui parce qu'avec quatre roues motrices, tu surbraques, tu suraccélères, tu t'en sors toujours.
00:50 Deux roues motrices, eh bien automatiquement si tu accélères un peu trop, tu te mets en travers, tu as du survirage.
00:55 Si tu n'as pas assez de puissance sur les freins, eh bien tu sous-vires à l'entrée, tu ne peux pas rentrer dans le virage.
00:59 Donc là franchement l'exercice qu'ils font, moi je le respecte.
01:02 Et le transfert de masse qui est très important lorsqu'on est sur la glace avec une deux roues motrices.
01:06 Oui parce qu'en fait plus tu freines fort, plus tu vas avoir de transfert de masse,
01:09 plus la voiture va pivoter instinctivement et donc après tu n'as plus qu'à gérer la glisse.
01:14 Mais il faut avoir, le plus important c'est le freinage, la bonne pression de frein justement
01:20 pour avoir ce transfert de masse et faire pivoter la voiture.
01:23 C'est bien compliqué tout ça, mais en attendant ils se régalent et on n'a pas vu beaucoup de fautes finalement
01:27 avec tous nos pilotes tout au long de cette journée, durant les manches qualificatives
01:31 parce qu'ils ont fait le même parcours que leurs coéquipiers de l'édit et de l'élite pro.
01:35 Deux manches qualif plus la finale que nous sommes en train de vivre et ils continueront demain.
01:39 Et pour l'instant, eh bien on vous le disait, Pierre Cazeragui qui a fait vraiment un début de journée assez fantastique,
01:46 lui qui est habitué à faire de la voile mais qui est revenu je crois en Sirocco Cup, il a déjà fait de la course de voiture un petit peu.
01:53 Donc il est super bien et puis derrière, eh bien notre petit Antoine Bénut qui lui porte les couleurs de Canal+
02:02 lui aussi a une petite encalbure derrière mais ne s'en laisse pas trop compter par Pierre Cazeragui devant.
02:08 Derrière ensuite on retrouve, eh bien, notre féminine, 4Sup, Karina de son prénom,
02:14 qui elle est plutôt, comment dire, une créatrice numérique et qui est une joueuse en digne.
02:22 Et qui elle par contre a une petite expérience sur l'asphalte,
02:25 puisqu'elle a participé au célèbre GP Explorer qui a eu lieu sur le circuit Bugatti au Mans il y a quelques mois.
02:33 Ouais, elle nous racontait tout à l'heure que dans cette situation là, ça n'avait rien à voir,
02:38 alors même si elle a fait un tête à queue au GP Explorer, c'était des sensations différentes.
02:42 Là, t'es sur la glace, il faut maîtriser le sujet, ça n'a rien à voir avec tout ce que tu peux faire ailleurs.
02:50 Et d'ailleurs c'est ce qu'on leur a dit au briefing tout à l'heure,
02:52 que ce soit tout le monde, que ce soit Max Mamers qui leur a expliqué un peu la vie,
02:56 que ce soit Luc Marchetti aussi, voilà, on leur a vraiment expliqué qu'il fallait tout oublier et tout recommencer à zéro.
03:03 Alors c'est compliqué, surtout quand t'as quelques tours.
03:06 Alors, hop, un petit souci là, j'ai l'impression pour diriger son caravane avec la voiture Andros n°3,
03:12 voilà, il va se remettre en ligne, et par contre une petite déception,
03:15 ouh lala, celui-là il est passé, une petite déception, mais c'est pour lui,
03:18 Thierry Blinckberg qui vient de passer à l'instant même, on attendait qu'il soit un petit peu mieux classé,
03:23 mais finalement Aurélien a l'air plus rapide que lui, du côté de Wither Dealers,
03:27 et pour l'instant Thierry, le grand copain de Thierry Blanco, il a des problèmes pour assurer les chronos là Thierry.
03:32 Ah oui oui, mais il a pas fait d'erreur de trajectoire sur un dépassement impromptu, on sait jamais, sur un malentendu ça peut passer.
03:38 Thierry, arrête de donner des conseils de pilotage d'après.
03:41 Et sages personnels.
03:45 Thierry qui a participé il y a très nombreuses années au Prof Andros,
03:49 d'ailleurs il connaît le diamètre de tous les arbres de la descente de l'ensemble.
03:53 Ah non, je suis méchant là, je suis méchant.
03:55 Allez, pour l'instant, toujours la voiture Motul en tête avec Pierre Casiraghi à son volant,
04:00 qui a creusé une belle avance, il a plus de 5, même peut-être 6 secondes d'avance maintenant sur Alexandre Bidu,
04:06 l'homme de Canal+ oui, 6 secondes 3 même.
04:09 Derrière ça doit être toujours notre 4-sub Karina, oui elle est là Karina à la 3ème place.
04:14 Elle est partie au large là.
04:16 Ouais mais bon, elle suit, ensuite, Jérick a gagné une place, il est 4ème.
04:20 Ah non, il est redescendu !
04:21 Ah il est redescendu !
04:22 Il est redescendu tu vois, voilà.
04:24 Il a repris l'ascenseur, il est redescendu.
04:26 Oui mais il est galant, il est galant, il a laissé passer.
04:28 Il est redescendu au pas de la classe.
04:30 Il a été voir si on avait des voitures à acheter du côté du pas de la classe pour les amener à son pote Aurélien pour les refaire.
04:36 En attendant, des tours quand même, regarde on a du 55 là Franck, c'est pas mal.
04:42 Record du tour pour l'instant, même 54,8 par Pierre Casiraghi.
04:47 Quand on dit que les invités, normalement, le but du jeu c'est de tourner en dessous de la minute, là on est largement plus vite.
04:52 54,8 pour l'instant pour l'homme de tête qui va rentrer dans son dernier tour.
04:57 Oui et puis surtout, lors du briefing tout à l'heure, on leur a dit, là pour l'instant, la première journée, vous apprenez, vous cassez rien, vous progressez tranquillement,
05:04 surtout vous montez en puissance, connaissez la voiture, apprenez la piste, c'est pas évident, l'adhérence et tout ça.
05:12 Et demain, et demain, ça sera vraiment une course différente, mais au moins vous aurez pris l'expérience et je pense que c'est ça le plus important.
05:19 Tu te rends compte qu'ils vont faire à peine 20 tours dans le week-end ?
05:22 Donc 20 tours pour découvrir la discipline.
05:24 Là, s'il a tendu la pointe des pieds, normalement, je lui mets 9.6.
05:28 Faudrait pas reculer !
05:33 C'est ça, fallait pas reculer.
05:35 Aïe, aïe, aïe, alors là, ça va tout perdre parce qu'il va perdre sa première place.
05:38 Et c'est Katsup qui va aller chercher la victoire dans la finale.
05:41 On aurait dit Panis Lagors.
05:43 Et regarde la roue arrière qui est... Ouais, c'est fini !
05:45 Et alors là, rebondissement, retournement de situation complète, puisque c'est maintenant Katsup avec la Binutz.
05:53 Ah, c'est pas de la cacahuète, alors !
05:55 Elle va aller chercher la victoire dans cette finale et se replacer pour aller peut-être chercher une place en finale du côté de Superbest le 27 janvier.
06:04 Et voilà, elle va passer le drapeau à Damien, c'est elle qui remporte !
06:07 Ah, mais va pas dehors !
06:09 Ah, mais voilà, surprise, elle va jardiner un peu, là.
06:12 Ah, c'est l'émotion !
06:13 Mais elle me fait le tracé pour demain, quoi, là !
06:15 C'est l'émotion !
06:17 C'est moi qui fais le tracé pour demain, normalement.
06:19 C'est l'émotion. Bon, elle est pas la touchée, là ?
06:21 Mais elle a passé la ligne ?
06:22 Oui, oui, elle a passé la ligne, oui.
06:23 Oui, c'est bon.
06:24 Oui, mais elle est passée la ligne, regardez, elle est passée devant.
06:26 Alors, Landroos de Djitsi Sankarabane qui termine à la deuxième place.
06:30 Et Pierre Caziri qui a tout perdu, là !