L'armée israélienne annonce avoir mis au jour un tunnel de plus de 4 kilomètres de long à Gaza, qui aurait notamment servi à lancer l'attaque du 7 octobre. BFMTV a pu exceptionnellement s'y rendre.
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00:00 Pour atteindre les tunnels du Hamas, nous sommes exceptionnellement autorisés à traverser le point de passage d'Erez,
00:07 rentrer dans Gaza, au milieu des positions israéliennes et des bruits d'artillerie incessants.
00:14 Ce que veut nous montrer Tzahal, c'est ce tunnel qui aurait permis de lancer l'assaut meurtrier du 7 octobre.
00:22 Ce tunnel fait 4 km de long. Ils ont utilisé cette sortie pour lancer l'attaque du 7 octobre.
00:34 Ce sont des tunnels qui coûtent des millions de dollars à construire.
00:38 Le Hamas a préféré les utiliser plutôt que de bâtir des écoles et des hôpitaux.
00:43 C'est la première fois que des journalistes vont pouvoir y rentrer.
00:47 Voilà l'entrée du tunnel qui a été découvert il y a quelques jours. C'est très grand.
00:52 Vous le voyez, c'est pour descendre. Il n'a pas encore été complètement sécurisé. Il faut marcher très doucement.
00:57 Le plus grand tunnel découvert au nord de Gaza est directement contrôlé, selon Tzahal, par Moura Massinouar,
01:05 le propre frère du leader du Hamas, Yahya Massinouar.
01:09 C'est un projet très spécial qu'on a mis à jour grâce à nos renseignements dans Gaza
01:19 et qui montre que Moura Massinouar a conduit directement ses opérations de construction du tunnel
01:26 qui se termine à 400 m du passage d'Erez.
01:33 Impossible pour nous d'aller jusqu'au bout de ce tunnel. Il doit continuer à priori jusqu'à plusieurs kilomètres de long.
01:38 Il n'a pas encore été complètement sécurisé au bout par les soldats de Tzahal.
01:42 Mais on le voit effectivement, c'est construit en béton avec même des conduits au-dessus.
01:48 Voilà donc à quoi ressemble le métro de Gaza sur nom de ses dédales,
01:53 comme sur ces vidéos du Hamas récupérées par les renseignements israéliens.
01:58 Des conduits d'aération, de l'électricité et un volume qui permet le passage de véhicules
02:03 construits au nez et à la barbe des Israéliens.
02:07 Et c'est précisément sous cette tente blanche qu'était dissimulée la sortie.
02:12 Il a fallu creuser, percer l'entrée, puis sécuriser les lieux par les soldats d'unité d'ingénierie
02:19 et à l'homme pendant de longues semaines.
02:22 Il y a un travail gigantesque qui a été fait de terrassement en fait par des blindés,
02:26 par des tracteurs et par des machines si vous voulez, pour en fin de compte arriver à découvrir l'entrée des tunnels.
02:32 Il faut savoir que les tunnels sont extrêmement difficiles à déceler.
02:37 Beaucoup d'entre eux ont des entrées et des sorties dans des maisons, dans des écoles, dans des mosquées.
02:42 C'est pourtant de là que sont sorties une dizaine de terroristes le 7 octobre,
02:47 parmi les premiers à attaquer au petit matin.
02:50 On vient de quitter le tunnel à quelques dizaines de mètres d'ici
02:53 et voilà la première chose que les terroristes ont attaquée le 7 octobre,
02:57 c'est le poste frontière d'Erez qui se trouve juste là.
03:00 Plusieurs soldats de l'unité du colonel Moshe Tetro seront capturés ou tués, son propre bureau saccagé.
03:08 Ils ont tiré, vous pouvez voir des trous de mortier dans le plafond, des missiles anti-charges,
03:15 ils ont lancé des grenades, ils tiraient avec leur AK-47.
03:22 Démonstration pour le porte-parole de Tsahal que l'armée doit neutraliser tous les tunnels de Gaza
03:29 alors que les bombardements s'enchaînent à Bejaïa et Betranoun.