Les journalistes de BFMTV ont pu filmer, escortés par l'armée israélienne, les sous-sols de Gaza, où des tunnels sont creusés, selon Tsahal, par la branche armée du Hamas.
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00:00 Et on va partir tout de suite du côté de Tel Aviv, vous retrouvez Clémence Dimou.
00:03 Clémence, vous avez pu aller, en tout cas avec l'armée israélienne, dans l'un des tunnels de Gaza.
00:09 Il a fallu, on imagine, négocier justement avec Sahal pour accéder à ces tunnels ?
00:14 Oui, Samy, parce que l'enclave palestinienne de Gaza, elle est complètement verrouillée depuis le 7 octobre.
00:22 Les deux points de passage contrôlés par l'armée israélienne,
00:25 Kerem Shalom au sud et Erez au nord, sont complètement fermés, verrouillés.
00:30 Et pour tout vous dire, évidemment, bien sûr que ça fait des semaines qu'on essaye, nous,
00:33 de rentrer dans Gaza depuis Israël, mais ça passe forcément par l'armée.
00:38 Et jeudi soir, on a reçu un coup de fil d'un officiel de l'armée israélienne
00:42 qui nous a proposé de venir justement voir le plus grand tunnel mis à jour par Sahal au nord de l'enclave.
00:50 Et c'est vrai que c'était un tunnel assez impressionnant, plus de 4 kilomètres de long,
00:53 qui part un peu au nord de Gaza City jusqu'au point de passage d'Erez, à à peine 400 mètres de la frontière.
01:00 Un tunnel qui a sans doute mis des mois, peut-être des années à être construit,
01:05 au nez et à la barbe des Israéliens qui n'avaient rien vu jusqu'au 7 octobre.
01:11 Et alors justement, Clémence, qu'avez-vous vu à l'intérieur de ces tunnels ?
01:15 Ils sont impressionnants, on a en tout cas quelques images d'illustration,
01:18 ça a l'air vraiment très très impressionnant.
01:22 Oui, je vous disais, l'entrée est à seulement quelques mètres derrière le passage de la frontière,
01:28 enfin le poste de passage d'Erez.
01:31 Et ensuite, c'est une sorte de tunnel en fer qui descend à 50 mètres de profondeur.
01:37 Et là, c'est vrai que c'est l'envergure qui impressionne.
01:39 C'est du béton armé partout sur les parois, il y a l'électricité, il y a de l'évacuation de l'eau,
01:45 il y a beaucoup de choses assez sophistiquées.
01:47 Et puis surtout, vous pouvez amener un véhicule à l'intérieur,
01:50 parce que c'est plus de 2 mètres de haut, plus de 2,5 mètres de large.
01:53 Et c'est ce que l'armée israélienne nous a expliqué sur place,
01:56 le porte-parole de l'armée israélienne, Daniel Hagari,
01:59 nous a expliqué qu'il avait trouvé dans ce tunnel des munitions, des vivres et effectivement des véhicules.
02:05 Clémence Dibou, on imagine aussi que tout cela s'inscrit dans le cadre d'une opération de communication
02:12 de la part de Tsaïl qui verrouille et qui contrôle toutes ces images, bien sûr.
02:18 Évidemment, très humblement, il faut reconnaître que très souvent quand on couvre le front, la guerre,
02:23 quand on est ce qu'on appelle embédide avec les armées,
02:26 c'est souvent qu'il y a une envie de communiquer sur un point précis.
02:29 Ce que voulait nous montrer hier, quand nous avons tourné ces images l'armée israélienne,
02:34 c'est qu'il faut continuer les combats, il n'est pas question de trêve humanitaire,
02:39 voilà ce qu'il fallait comprendre comme message,
02:40 parce que Tsaïl est en train de reprendre le contrôle des tunnels.
02:44 Ce tunnel, il fait 4 kilomètres de long, on n'a pas pu aller jusqu'au bout
02:47 parce que les accès n'étaient pas encore sécurisés,
02:50 il y a encore des risques d'infiltration tout au bout de ce tunnel.
02:53 Et donc, le message sous Achetan, c'était bien sûr de dire,
02:57 il ne faut pas continuer, il ne faut pas arrêter les combats
02:59 parce que nous sommes en train de prendre la main sur le Hamas
03:02 et ça passe notamment par le contrôle de tous ces tunnels,
03:06 ces immenses tunnels sous la bande de Gaza qu'on appelle souvent le métro de Gaza.