Avec un nez de 10 mètres et une vitesse de et une vitesse de 1510 km/h, c’est le nouveau bijoux de la NASA : un avion supersonique silencieux. « Alors que nous dévoilons cette merveille technologique, il est vraiment important de comprendre l'impact profond du X-59 sur l'industrie aéronautique », s’extasie Pam Elroy, administratrice adjointe de la NASA. Le X-59 va en effet peut-être révolutionner les vols commerciaux. Jusqu’à présent, les avions supersoniques étaient très bruyants surtout lorsqu’ils passent le mur du son. Et c’est à cause de bruit, que les États-Unis ont interdit les vols supersoniques pour les avions non militaires en 1973. Avec le X-59, la NASA promet de diminuer le bruit de l’avion supersonique, passant de 75 décibels maximum à 100 décibels aujourd’hui. Ce qui ouvre donc potentiellement la porte aux vols commerciaux. Pour l’instant, la NASA a annoncé que les premiers essais en vol arriveraient bientôt, sans donner de date précise.
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00:11 Lorsque nous dévoilons ce marvel technologique,
00:13 il est vraiment important d'entendre l'impact profond
00:16 que l'Aviation X-59 a sur l'industrie de l'aviation.
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00:44 Désigné comme un jet capable de dépasser la barrière sonore,
00:49 l'Aviation X-59 se distingue de sa technologie supersonique révolutionnaire
00:53 qui permet de transitionner et d'être utilisée.
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