Des ministres contraints de se cacher pour échapper à des kidnappings commandités par des barons de la cocaïne. Des avocats et des journalistes assassinés. Des policiers et des douaniers soumis à de brutales tentatives de corruption. Ça ne se passe pas en Amérique du sud, en Colombie ou en Equateur, terre des cartels tout puissants, mais en Europe, au Pays Bas, en Belgique, en France.
Les trafiquants de drogue sont entrés en guerre contre les États européens. Devenus tout puissants grâce aux énormes revenus générés par la cocaïne, ils ne reculent devant aucune violence pour prendre le contrôle des ports ou échapper à la justice.
Du Havre à Anvers, Benoit Sarrade a enquêté sur ces mafias, leurs méthodes radicales et sanglantes. Narco, la terreur au cœur de l’Europe, une série inédite de Ligne Rouge
Les trafiquants de drogue sont entrés en guerre contre les États européens. Devenus tout puissants grâce aux énormes revenus générés par la cocaïne, ils ne reculent devant aucune violence pour prendre le contrôle des ports ou échapper à la justice.
Du Havre à Anvers, Benoit Sarrade a enquêté sur ces mafias, leurs méthodes radicales et sanglantes. Narco, la terreur au cœur de l’Europe, une série inédite de Ligne Rouge
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00:00 Les douanes belges multiplient les saisies historiques,
00:03 l'équivalent de 15 milliards d'euros à la revente en 2022.
00:07 Certains jours, elles saisissent autant de cocaïne dans un seul conteneur
00:11 que pendant toute une année en France.
00:14 -Ca c'est la plus grande saisie au niveau mondial.
00:21 Là on a trouvé presque 12 tonnes de cocaïne dans un conteneur.
00:28 Mais ces records sont tout sauf une bonne nouvelle pour le douanier.
00:32 Plutôt un aveu d'échec.
00:35 -On saisit l'année passée les 110 tonnes de cocaïne.
00:39 Mais où je suis vraiment déçu, c'est que je constate sur le marché,
00:43 que ce soit en France ou en Belgique,
00:46 que le cocaïne est toujours là, que le prix de cocaïne ne monte pas.
00:51 Andautrement, on saisit beaucoup, mais finalement,
00:55 ces organisations criminelles, dont leur business model
00:58 calcule 10% je perds, 10 ou 20%.
01:01 C'est pas grave, parce qu'il y a ces visagements qui passent la frontière.
01:05 En 10 ans à peine, les saisies ont augmenté de 2400%.
01:11 Des chiffres impressionnants pour un terrible constat.
01:15 Les autorités sont incapables de contrôler le 2e plus grand port d'Europe.
01:20 Avec ses autoroutes et des trains connectés à tout le continent,
01:25 ils permettent aux trafiquants d'expédier la coke rapidement.
01:29 Un site idéal pour les narcomafias.
01:32 -Le but des organisations criminelles,
01:36 c'est d'acheminer le plus rapidement possible
01:39 la marchandise illégale au consommateur final.
01:42 Parce que plus le trajet est lent, plus il y a des arrêts,
01:45 plus il y a un risque de saisie.
01:47 -Le port est aussi immense.
01:50 129 km2, plus que Paris.
01:53 Avec 12 millions de conteneurs qui transitent ici chaque année,
01:57 il est impossible de tout contrôler.
02:00 Un homme le sait bien.
02:03 Paul Meyer, un ancien trafiquant de cocaïne.
02:07 -Moi, j'habite la Belgique depuis 35 ans.
02:14 Ce port, j'en ai toujours, toujours abusé.
02:19 Je le connais comme ma poche.
02:22 C'est logique que tu me connais bien.
02:26 Rotterdam est un port fermé.
02:29 -Contrairement à Rotterdam, ici, le port est ouvert.
02:32 On ne peut pas le fermer.
02:34 Il y a des villages, des magasins.
02:36 Tout ça, c'est dans le port.
02:38 Ça circule de partout.
02:40 Vous pouvez le constater par vous-même,
02:43 c'est impossible à contrôler.
02:46 -Avec sa dégaine, bon chic, bon genre,
02:49 difficile de croire que Paul Meyer a passé 7 ans en prison,
02:53 notamment pour importation de cocaïne.
02:56 Un trafic qui lui a permis d'amasser avec son gang
02:59 un pactole estimé par les autorités à 700 millions d'euros.
03:03 -C'est ici.
03:05 Il est verbode d'entrer.
03:07 -Regardez-là, par exemple.
03:09 Il y a un panneau marqué dessus en hollandais.
03:12 "Accès interdit."
03:14 Je m'en fous. J'y vais.
03:16 Personne ne me demande rien.
03:18 Alors qu'on est sur les quais, pourtant.
03:21 Et là, regardez, je vais avancer vers ce bateau.
03:24 Eh bien, personne ne me demande rien.
03:27 Personne ne me dit quelque chose.
03:29 Vous voyez la police, vous?
03:31 Parce que moi, non.
03:33 C'était juste pour vous montrer que le port,
03:36 c'est une vraie passoire.
03:38 A partir de là, pour importer de la coque,
03:41 il y a plusieurs techniques.
03:43 Je vais vous montrer.
03:45 Regardez là-bas.
03:47 Tu vois ce bois?
03:49 Il vient d'Amérique latine.
03:51 Là, je regarde, je jette un coup d'oeil
03:54 et j'ai toutes les informations sur la société qui l'exporte.
03:58 Je sais que le bois rit ici
04:00 et que j'y ai facilement accès, comme tu as pu le voir.
04:04 Je vais créer une société qui achète exactement les mêmes produits.
04:08 Je commence mon importation de bois, ce qui est parfaitement légal.
04:12 Je fais aussi livraison de bois sans cocaïne à l'intérieur.
04:15 Je vais en profiter pour vérifier que personne ne contrôle.
04:18 Une fois que je suis sûr que la douane ne met pas son nez dans mes affaires,
04:22 je prévois un petit espace au milieu du bois et j'y planque ma coque.
04:26 Au final, j'ai une société qui est irréprochable,
04:29 des marchandises pas du tout suspectes, il n'y a rien de louche.
04:33 Donc les chances de se faire attraper sont infimes.
04:38 Le plus difficile est de récupérer la drogue dissimulée dans les conteneurs.
04:43 C'est le travail des collecteurs de cocaïne.
04:47 Ceux-là ont été filmés sur le port de Rotterdam.
04:51 Une activité risquée, mais très lucrative,
04:55 racontée par ceux qu'on appellera Maher et Ibra.
04:59 - Moi, tu vois, ces 4 dernières années,
05:02 j'ai permis à mon réseau de gagner des millions d'euros
05:05 parce que ce port, je le connais comme ma poche.
05:08 C'est un peu ma deuxième maison.
05:11 Quand on doit récupérer de la coque, tout est programmé.
05:14 On sait où elle arrive, quand et où la récupérer.
05:17 On va me filer une info.
05:19 Par exemple, les pains de coque sont au quai 2240, niveau 3.
05:24 Je me pointe et je récupère tout le plus rapidement possible.
05:29 Ça fait déjà 4 ans que je récupère la coque.
05:32 Je ne travaille qu'avec des gens que je connais.
05:35 Tous les groupes de collecteurs sont composés de mecs qui se connaissent.
05:38 Comme ça, si tu me niques, je sais où tu habites et qui est ta famille.
05:42 Donc les mecs qui bossent dans le port doivent bien fermer leur gueule.
05:46 Laissez-nous juste récupérer la coque et tout ira bien.
05:49 Ne vous impliquez pas.
05:51 Fais pas le héros, c'est pas ton business.
05:53 Fais juste ton taf et rentre voir ta famille à 17h.
05:56 Parce que si tu viens me voir et si tu me demandes qu'est-ce que tu fais,
05:59 je vais te défoncer la gueule.
06:01 Tu n'as pas de équipe pour me parler.
06:03 Ce n'est pas ton problème, frère.
06:05 Ne te mêle pas de ça.
06:07 Ce port, c'est une mine d'or.
06:09 Pourquoi je devrais chercher ailleurs ?
06:11 C'est près de la maison.
06:13 Je peux me faire plein de fric.