RTL ÉVÉNEMENT - Immersion sur une plateforme pétrolière en mer
C'est un reportage rare. Pierre Herbulot, du service économie de RTL, a pu se rendre sur l'une des plateformes pétrolières de Total Energies au large du Congo. Immersion exceptionnelle pour tout comprendre de l'extraction du pétrole a plus de 900 m sous le niveau de la mer.
Regardez RTL Evènement du 25 janvier 2024 avec Pierre Herbulot.
Regardez RTL Evènement du 25 janvier 2024 avec Pierre Herbulot.
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00:00 Vous êtes sur RTL.
00:02 RTL Événements
00:06 Et Événements ce matin, RTL vous emmène dans les coulisses de votre plein d'essence. Vous allez voir, c'est passionnant.
00:11 Comment est-il fabriqué ? Quel chemin parcourt-il avant d'arriver dans nos voitures ?
00:15 Immersion exceptionnelle sur l'une des plateformes pétrolières de Total Energy au large du Congo.
00:20 Bonjour Pierre Herbulot. Bonjour Amandine. Bonjour à tous. C'est vous qui avez pu vous rendre dans ce lieu
00:25 sensible. On y a très rarement accès. Les règles de sécurité
00:29 y sont extrêmement strictes. Vous allez nous raconter ça tout au long de la journée. Et première étape donc ce matin, l'extraction du pétrole.
00:36 Les dernières consignes de sécurité sont données sur le tarmac de l'aéroport de Pointe-Noire.
00:40 Puis l'hélicoptère décolle vers le FPU Likouf, FPU pour Floating Production Unit,
00:48 l'une des quatre plateformes en mer de Total Energy au Congo,
00:52 après 80 km de vol au-dessus de l'océan Atlantique, la station à Paris.
00:57 Je viens de poser le pied à terre sur la plateforme d'atterrissage de l'hélicoptère qui vient de repartir et j'ai donc toute la plateforme sous les yeux.
01:06 Il faut s'imaginer un immense paquebot
01:09 250 mètres de long, 44 mètres de large, le long des onze étages des tuyaux blancs et jaunes serpentes et donne l'impression que
01:16 toute la plateforme est recouverte d'un immense échafaudage. C'est un monstre de métal.
01:21 80 000 tonnes, c'est huit fois le poids de la Tour Eiffel.
01:25 Et donc en plein milieu de cette structure, les fameux puits de forage pour récupérer puis traiter les gisements de pétrole.
01:31 Bourbon évolution 807,
01:35 chef de site Likouf.
01:37 Ça c'est Xavier Paloumet, le patron de la station. Il est dans la salle de contrôle, une pièce remplie d'ordinateurs avec des chiffres, des courbes et
01:44 des graphiques qui bougent en temps réel.
01:46 Toute la station est commandée d'ici.
01:48 Oui Benjamin, donc c'est Xavier, est-ce que tu peux confirmer
01:53 la mise à l'eau du ROV s'il te plaît ? Ce matin, les équipes lancent une opération de surveillance
01:58 des 34 têtes de puits à plus de 900 mètres de profondeur.
02:01 Et justement, Pierre, à quoi ça ressemble ?
02:05 Les images captées par un robot sous-marin sont retransmises en direct sur un écran.
02:09 On y voit de gros tuyaux jaunes à moitié recouverts d'algues et de coquillages. On a vu sur un des puits qui est au fond de
02:16 l'eau et on voit en fait le tuyau par lequel la production passe. C'est des hydrocarbures qui arrivent en continu.
02:22 En permanence, on peut suivre la pression, la température, le débit,
02:25 contrôlé 24 heures sur 24 par les équipes en salle de contrôle. Et donc c'est un flux qui s'arrête jamais exactement, on produit en continu.
02:32 Le compteur affiche ce jour-là 59 774 barils.
02:36 Ce sont 10 millions de litres de pétrole qui remontent du fond de la mer en 24 heures.
02:40 Sur le pont, à l'extérieur, Xavier montre un labyrinthe de conduit qui s'enchevêtre sur plusieurs étages.
02:46 Et donc là, on se rend sur la partie, ce qu'on appelle les installations procédées.
02:50 Ce sont des installations qui sont sous pression, sous hydrocarbures.
02:53 Casque, gants et lunettes de protection sont obligatoires. On est à l'air libre, mais la chaleur est étouffante.
02:58 L'idée ici, c'est de purifier le pétrole de toutes ses impuretés, celle eau et gaz.
03:03 Purifier le pétrole, c'est un procédé long et complet, ce qui donne à l'arrivée le fameux pétrole brut.
03:09 Oui, un liquide noir et visqueux. Il y en a un échantillon tout juste sorti des tuyaux dans une petite fiole en verre du laboratoire de la plateforme.
03:16 Des chimistes en blouse blanche vérifient la qualité de la production.
03:20 Moi, c'est Mountéthé Gislain Fortuné, technicien de laboratoire sur l'écouffre.
03:26 Donc là, ce que vous faites, c'est que vous prenez le produit fini pour la station, en tout cas, et vous faites des analyses, c'est ça ?
03:32 On doit déterminer le pourcentage de l'eau qui se trouve piégée dans l'huile.
03:37 C'est quoi le pourcentage maximum ?
03:39 On doit être inférieur ou égal à 0,05.
03:43 C'est l'avant carburant, ça ?
03:44 C'est la donnée d'entrée des raffineries. Ça peut donner du diesel ou de l'essence.
03:49 Le pétrole traverse ensuite 75 km de tuyaux sous-marins jusqu'au terminal de Djeno, sur la terre ferme.
03:55 Le brut homologué rempli de gigantesques tanqueurs à destination du monde entier,
04:00 comme les raffineries de Gonfreville-Lorchers et de Donge, chez nous, à 6000 km du gisement congolais.
04:06 Immersion exceptionnelle. Alors moi, je retiens ce chiffre. 10 millions de litres de pétrole qui remontent en 24 heures.
04:13 C'est un coup impressionnant avec ce paquebot de 11 étages.
04:17 Merci beaucoup Pierre Herbulon. On vous retrouvera tout à l'heure à 8h10 pour nous expliquer le parcours du carburant.
04:22 Une fois qu'on est sorti de la plateforme, qu'est-ce qui se passe jusqu'à notre réservoir ?
04:26 réservoir.
04:27 [SILENCE]