Poids, catégories exemptées... Comment va s'appliquer le triplement des tarifs de stationnement à Paris
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00:00 Dans cette Europe 1/13h, je voulais aussi revenir sur cette information.
00:03 Dès le 1er septembre, se garer avec un SUV va coûter très cher dans la capitale.
00:08 Les électeurs de Paris se sont prononcés hier en faveur d'un triplement des tarifs de stationnement pour les plus grosses voitures
00:14 et le POUR l'a emporté avec 54,55% des voix.
00:19 Alors concrètement, Alexis de La Flechère, combien cela va-t-il coûter pour les propriétaires de ces fameux SUV et qui est concerné ?
00:27 Fiez-vous déjà tout simplement au poids de votre véhicule Céline, les SUV les plus légers.
00:32 Et parmi les plus vendus, Peugeot 3008 ou encore 4x4 d'Asia Duster échapperont à la mesure.
00:38 La traque concerne les voitures thermiques et hybrides de plus de 1,6 tonne et les électriques de plus de 2 tonne.
00:46 Une aberration pour Pierre Chasserey de l'association 40 millions d'automobilistes, prêt d'ailleurs à aller en justice.
00:52 Le poids n'est pas un critère de pollution. La plus petite des voitures citadines d'il y a 20 ans pollue 1000 fois à 10 000 fois plus que le plus récent des gros SUV.
01:03 Donc puisque légalement ça ne tient pas la route, évidemment on attaquera le texte.
01:08 Le texte de la mairie de Paris doit entrer en vigueur au 1er septembre,
01:11 mais ne concernera pas les Parisiens qui laissent leur voiture en bas de chez eux, en stationnement résidentiel.
01:17 Les chauffeurs de taxi, les artisans, les professionnels de santé ainsi que les personnes à mobilité réduite exemptées aussi.
01:23 Les autres, les véhicules dits visiteurs, devront passer à la caisse.
01:26 Prix du stationnement triplé pour eux, 18 euros pour une heure de stationnement contre 6 euros habituellement.
01:31 On a fait le calcul, de 9h à 20h pour une journée, total de la facture 198 euros.
01:38 Les amendes seront aussi ajustées, elles augmenteront en proportion.