La grève des contrôleurs doit s'achever ce lundi matin. Mais elle pourrait reprendre le week-end prochain. Les aiguilleurs sont appelés par le syndicat Sud Rail à cesser le travail vendredi 23 et samedi 24 février.
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00:00 Par rapport à ce que l'on vient de connaître le week-end qui vient de se passer,
00:03 ces 150 000 voyageurs en rad, qu'est-ce que vous dites ?
00:05 Il pourrait se reproduire exactement la même chose dans les mêmes proportions le week-end prochain ?
00:10 Alors je ne sais pas sur les proportions, ce que je peux dire c'est qu'il peut y avoir encore un conflit à la SNCF
00:15 ces prochains jours et là dans les métiers de la circulation.
00:18 Et qu'est-ce qui pourrait l'empêcher encore ?
00:20 Répondre aux revendications en fait.
00:21 On est sur la même stratégie un petit peu ou la même situation que les contrôleurs et les contrôleuses,
00:27 ça veut dire que c'est des revendications qui sont portées depuis 2022.
00:30 Moi je tiens à souligner qu'en mai 2022 il y avait déjà eu une alarme sociale
00:35 et là à l'époque ma fédération on avait levé le préavis parce qu'on avait eu des engagements de la direction,
00:40 sauf qu'on se retrouve quelques mois après où les engagements n'ont pas été respectés.
00:44 Donc les revendications c'est 300 euros par mois et des embauches massives ?
00:47 Des embauches massives et aussi des sujets de conditions de travail, oui.
00:50 Gaëtan, c'est reparti pour un tour ?
00:52 On va voir si la CGT emprunte le pas de Sud,
00:57 puisqu'on rappelle que la semaine dernière effectivement c'était un préavis qui a été déposé par Sud Rail,
01:02 mais également la CGT.
01:03 Pour le moment il n'y a que Sud Rail qui a déposé ce préavis.
01:07 Mais en tout cas on insiste à une chose,
01:09 qu'on redoutait cette catégorisation finalement des métiers au sein de la SNCF
01:15 et c'est d'ailleurs pour ça que la direction avait jusqu'à présent privilégié la négociation globale au sein de la SNCF
01:21 pour éviter effectivement que chacune des catégories professionnelles ne revendique...
01:26 On a eu les contrôleurs, on aura les aiguilleurs, éventuellement les conducteurs...
01:30 Parce que encore une fois, les aiguilleurs font partie au même titre que les contrôleurs
01:35 des métiers qui sont essentiels à la bonne circulation des trains.
01:39 Dès lors qu'il n'y a pas d'aiguilleurs, le train ne peut pas quitter la gare.
01:43 C'est exactement la même chose pour les contrôleurs.
01:45 Donc il va falloir surveiller ça de près, savoir si effectivement la CGT rejoint Sud.
01:50 Savoir si la direction ouvre des négociations.
01:54 Et puis, est-ce que finalement, ce n'est pas le moment de remettre tout le monde autour de la table.
02:00 Je ne parle pas seulement des aiguilleurs, mais aussi des contrôleurs.
02:03 Parce qu'on sait d'ores et déjà que les contrôleurs ont prévu de se remettre en grève pour les vacances de Pâques.