• il y a 10 mois
L'intelligence artificielle embarque à bord des véhicules. Le but de cette fonctionnalité est d'avoir un assistant qui propose des options, comme le régulateur de vitesse, en fonction de la conduite du conducteur. 

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Transcription
00:00 Est-ce que tu peux inventer une histoire avec un petit lion et une voiture ?
00:04 Bien sûr, voici une histoire avec un petit lion et une voiture.
00:08 Il était une fois un petit lion nommé Léo qui vivait dans la savane.
00:11 Un jour, Léo décida de partir à l'aventure.
00:14 Il rencontra une voiture rouge brillante qui était en panne sur le bord de la route.
00:18 Le conducteur de la voiture était très triste car il ne savait pas comment réparer sa voiture.
00:23 Léo, étant un lion très intelligent, proposa son aide.
00:26 Il expliqua au conducteur comment réparer la voiture et ils purent repartir sur la route ensemble.
00:32 - C'est lunaire ! - Ça dure une minute et ça se termine bien.
00:36 - Par contre, sur la forme, c'est pas possible. - On a encore une voie assez robotique.
00:42 - Ça va pas endormir les enfants dans la voiture. - Et si je veux une histoire d'une demi-heure ?
00:46 À force de l'entraîner, oui. Pour arriver à cette petite séquence, j'ai posé trois fois la même demande
00:52 et elle a abouti à cette histoire assez recombolée.
00:55 - Et si je veux un édito pour 7h50 ? - On pourra demander à Chadipiti.
00:59 - Je viendrai avec la voiture la prochaine fois. - Je t'entends aussi bien prononcer ta phrase.
01:04 Ça veut dire que le logiciel n'est pas encore suffisamment fiable pour qu'on lui dise de raconter une histoire en trois minutes ?
01:11 Pour l'instant, on est en phase de test. C'est tout l'intérêt.
01:14 On est sur des fonctions simples, on est en phase de test.
01:17 L'intérêt demain serait de pouvoir lui demander de chercher telle aide à la conduite, active là ou désactive là.
01:22 Ce qui est beaucoup plus compliqué mais ce qui va être très intéressant quand on change souvent de véhicule
01:26 parce qu'on les loue pour les vacances ou pour les pros qui ont souvent des voitures différentes.
01:30 Et puis l'intérêt demain, et c'est ce que visent aussi les constructeurs, c'est d'avoir un assistant qui va nous proposer des fonctions.
01:35 Puisque là, c'est moi qui lui parle. Demain, l'idée, ça serait de voir selon ma conduite qu'elle me propose par exemple
01:41 "ça fait 30 km que tu es sur l'autoroute, pourquoi n'actives-tu pas le régulateur de vitesse ? Veux-tu que je le lance ?"
01:47 Et là, ça devient vraiment intéressant puisque ça devient un vrai assistant personnel et pas simplement un compteur pour les passagers.
01:54 Et quand tu dis "demain", ça veut dire que dans quelques années, on aura tous des assistants vocaux comme ça dans nos voitures ?
02:01 En ce moment, c'est vraiment la mode chez les généralistes.
02:03 Là, DS par exemple, cette semaine, la marque française le lance sur tous ses modèles.
02:06 Peugeot est en train de tester, Volkswagen s'y intéresse aussi, le Premium également.
02:10 Donc il y a un vrai gisement. Après, la question, ça restera le prix.
02:13 Pour l'instant, c'est gratuit puisque c'est les phases de test, on expérimente. Combien ça coûtera demain, c'est une autre question.
02:18 D'un mot, je peux lui demander... Pardon, Marie.
02:20 Non, mais je voulais juste dire, je ne comprends pas, on nous interdit de téléphoner en voiture et là, on va pouvoir discuter tranquillement avec une IA.
02:25 Alors, l'intérêt, c'est ça. Je reprends l'exemple du petit resto de marque tout à l'heure.
02:28 Si tu as personne comme passager à côté de toi pour justement regarder sur son téléphone le petit resto sympa dans le 14e qu'on ne connaît pas,
02:34 tu vas soit être obligé de t'arrêter, soit tu sais qu'il y a plein de gens qui vont justement prendre le téléphone, ce qu'on n'a pas le droit de faire et c'est dangereux.
02:40 Mais tu peux jouer avec ton portable sans avoir à le prendre. Tu as les assistants vocaux sur le téléphone portable.
02:44 Si il est connecté à ta voiture, là, le but, c'est vraiment d'avoir... Pour les constructeurs, c'est justement de ne pas passer par le téléphone et d'avoir tout embarqué dans le véhicule.
02:51 Et demain, on lui demandera, tiens, prends la main, je vais faire une petite sieste, peut-être.
02:54 Moi, je ne suis pas encore prête psychologiquement à discuter avec ma voiture.
02:57 Non, mais la réglementation, je crois.
02:59 Merci beaucoup, Pauline.

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