Category
🗞
NewsTranscription
00:00 [Musique]
00:24 Cette mission sur l'acceptabilité des ZFE, les zones à faibles émissions, a été confiée par la
00:30 première ministre, le parlementaire Barbara Pompili. Mon collègue Patrick et moi-même
00:36 sommes intervenus en appui. L'enjeu était d'étudier l'acceptabilité de la transition écologique,
00:44 si bien en effet que dans ce domaine les projets peuvent susciter de la part de la population
00:50 et les inquiétudes, des peurs même, peuvent aller jusqu'au rejet des mesures envisagées.
00:56 On sait que le mouvement des bonnets rouges a pendu à l'abandon du projet d'éco-taxes sur les
01:04 bois. Pour que la réflexion ne conserve pas un caractère trop général, le sujet précis qui a
01:12 été retenu est celui des ZFE, dont l'objectif est d'améliorer la qualité de l'air dans les
01:19 villes. Les véhicules qui ne participent pas, certaines règles en matière d'émission ne peuvent
01:26 plus circuler dans la zone. La méthode de travail qui a été retenue par l'émission a consisté à
01:33 étudier les ZFE dans une sélection de pays européens, à identifier les bonnes pratiques
01:38 et à en tirer des enseignements pour la France.
01:46 Les ZFE, c'est un outil pour une politique de santé publique. Il s'agit d'améliorer la qualité
01:51 de l'air dans nos métropoles et on sait que la mauvaise qualité de l'air entraîne des maladies,
01:58 des décès prématurés. La santé publique de France évalue à 40 000 de décès prématurés par an liés
02:04 à l'excès de particules en suspension et à 7000 quand il concerne les oxydes d'azote. Les ZFE
02:11 permettent de lutter contre cela et d'améliorer la qualité de l'air. Je crois que c'est quelque
02:15 chose qui est porté par tout le monde.
02:18 J'en mentionnerai deux. Tout d'abord, un projet de ZFE devrait être accompagné d'un projet global de mobilité. Il s'agit de faciliter
02:32 le déplacement des personnes, des ménages et des entreprises. Il faut en particulier développer
02:39 les transports publics, développer le réseau de vistes cyclables. Deuxième recommandation, un projet de ZFE
02:47 devrait être conçu de façon à être perçu comme équitable par la population. Ainsi, il est important
02:55 que le projet donne bien lieu à un dispositif de contrôle afin que les entreprises qui respectent
03:04 les règles ne puissent pas se plaindre que d'autres concurrents ne les respectent pas.
03:11 Ce qu'on retient de notre tour d'Europe des ZFE, c'est que les ZFE existent, c'est possible,
03:17 il y en a qui fonctionnent, Londres, Bruxelles, Milan. Et à chaque fois, ce qu'on a vu, c'est que quand ça
03:24 marche et quand ça donne des résultats, c'est qu'il y a eu également un investissement fort des élus porteurs
03:30 du projet et qui présente ce ZFE dans une vision de leur ville de demain, de la ville de demain où il fait bon livre.
03:38 [Musique]