• il y a 8 mois
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Transcription
00:00 -Il y a 56% des Français qui ont peur de prendre l'avion.
00:02 Est-ce que dans le public, certains d'entre vous ont peur de prendre l'avion ?
00:06 Levez la main.
00:07 Ouais ? Bon, pas trop, pas trop, pas trop.
00:10 Non, non, pas trop. Et vous ?
00:11 Vous avez peur de prendre l'avion ? J'adore prendre l'avion.
00:14 -Par contre, j'ai découvert qu'il y avait un ex-salarié de Boeing
00:18 qui s'appelait John Barnett, qui avait fait 32 ans de maison,
00:20 qui était devenu lanceur d'alerte et qui parlait un peu de tous les problèmes
00:23 qu'il y avait de construction sur les Boeing,
00:25 qui a été retrouvé mort chez lui il y a 10 jours, comme par hasard.
00:30 Non, mais c'est vrai ? Ils ont dit que c'était un suicide,
00:33 mais il était en procès avec Boeing, donc tout le monde trouve ça un peu suspect.
00:37 Il y a une enquête qui a été ouverte.
00:38 -Ulper inquiétant, tout le monde en va à Boeing.
00:40 Il a tombé du liquide vaisselle à la...
00:42 Enfin... -On le vérifie, on le vérifie plus tard.
00:44 -Il faut savoir que tout va mal pour Boeing, Pascal,
00:45 puisque au-delà de cet incident-là,
00:48 il y a donc le rapport 33 sur 89 audits qui ont été échoués par Boeing.
00:54 Il y a des portes d'avions qui se sont envolées,
00:57 des pneus qui se sont... -Qui ont éclaté.
01:00 -Qui ont éclaté les voitures au passage.
01:03 On est à plus de 7 incidents, vous l'avez dit,
01:05 et surtout l'action de Boeing a perdu plus de 33 % en seulement 4 mois.
01:10 Donc ça va très, très mal. -Il y a le problème du Dreamliner, là-haut.
01:13 -Surtout sur le 737 Max, qui d'ailleurs avait été suspendu quelque temps en 2019.
01:18 Donc là, ils ont de très gros problèmes avec cet avion-là.
01:20 Donc si on peut soutenir peut-être la filière française, Airbus,
01:23 qui sont... -Ah bah ça, c'est sûr.
01:25 Mais même européenne. Airbus, c'est européen, l'avionneur européen, effectivement.
01:30 On fait partie du consortium, mais c'est européen.
01:32 Mais tu as raison, mais c'est le premier avionneur, Airbus.
01:34 -C'est ça, numéro 1. -Ils font le stirlabourg,
01:37 je vais le dire, c'est un peu vulgairement, mais Airbus, le premier.
01:40 -Bien sûr, et pour résumer, c'est un vent de panique chez Boeing,
01:43 avec des têtes qui sautent, selon des experts interrogés notamment par la Dépêche du Midi.
01:47 Et ce qui est problématique, c'est non seulement la répétition,
01:50 mais surtout, ça touche différents modèles d'avions.
01:52 Donc attention, il faut regarder si... -Où tu veux regarder ?
01:55 -Regarder les retombées médiatiques pour ensuite voir par où on pourra voyager.
02:00 -Avant de prendre ton avion, tu sais dans quel appareil tu montes ?
02:02 -Bien sûr, mais là, les problèmes sont concentrés sur le Boeing 737 Max,
02:06 qui a déjà posé problème il y a plusieurs années.
02:07 Donc c'est très concentré. -Faut arrêter, Boeing.
02:09 -Si vous voyez que vous êtes dans un avion Boeing, essayez de modifier le billet.
02:12 -Faut faire des vélo. -C'est ça.
02:14 -Si vous êtes dans un avion, juste tranquille. -J'ai fait avec cette compagnie.
02:17 -Mais j'ai expliqué la technique. -De quoi ?
02:18 -Si vous avez peur du crash, vous vous mettez à l'arrière de l'avion.
02:20 Beaucoup plus de chances de survivre. -Ouais, ouais, ouais.
02:23 Enfin bon, écoute, excuse-moi, mais bon, quand ça tombe, ça tombe, hein, d'ailleurs.
02:26 -Bah écoute, merci pour tes conseils, ça nous rassure.
02:28 -Merci pour tes conseils, c'est ça.
02:29 Pour ce moment-là, c'est ça, de se retrouver tout seul dans la jungle ?
02:31 Je suis pas sûre. -A chaque fois que je prends l'avion,
02:33 il y a des belles intestines de l'air, mais pas aussi belles que vous.
02:35 -Ah bon ? -Ah, mais dites-moi !
02:36 -C'est vrai. -Oh, mon Dieu.
02:38 -Vous faites trop rire.
02:39 [Musique]

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