Pont effondré à Baltimore: le navire en cause avait un "problème électrique" selon le gouverneur du Maryland
Le pont Francis Scott Key à Baltimore, sur la côte est des États-Unis, s'est effondré tôt ce mardi 26 mars après avoir été percuté par un grand navire. Les opérations de sauvetage se poursuivent et six personnes sont toujours recherchées. Selon un responsable, le navire en cause avait un "problème technique",
Transcript
00:00 Exactement, c'est ce que le gouverneur du Maryland a déclaré il y a quelques minutes au cours d'une conférence de presse.
00:05 Selon les premiers éléments de l'enquête, ce navire aurait eu une panne peu de temps après avoir quitté le port.
00:12 On parle d'un problème électrique. L'équipage a d'ailleurs envoyé un SOS, un message d'alerte,
00:18 pour dire que le bateau avait perdu le courant et qu'il était devenu incontrôlable, immaneuvrable,
00:24 qu'il était en train de dériver et qu'il risquait de percuter le pont.
00:28 C'est donc la piste d'une défaillance technique qui est privilégiée par les enquêteurs.
00:33 Il faut savoir qu'au moment de l'accident, c'est un pilote du port de Baltimore qui était aux commandes du navire.
00:38 C'est la règle à Baltimore, comme dans de très nombreux ports dans le monde.
00:41 Quand il s'agit de manœuvrer dans le chenal, ce sont des pilotes locaux qui prennent les commandes pour des raisons de sécurité,
00:48 des pilotes qui sont très expérimentés, qui connaissent parfaitement les lieux.
00:51 La piste d'une erreur humaine est donc écartée, en tout cas semble donc écartée pour le moment.
00:55 Les autorités disent aussi qu'il n'y a aucune raison de penser qu'il s'agissait d'une collision intentionnelle, d'une attaque terroriste.
01:02 C'est ce qu'a dit la Maison-Blanche et le FBI notamment.
01:05 Alors Antoine, ces opérations qui sont en cours, on le voit sur ces images en direct, elles sont extrêmement complexes.
01:11 Mais l'idée, c'est de retrouver des survivants puisqu'il y a des véhicules qui sont tombés dans l'eau.
01:18 Oui, alors en fait, au moment de la collision, il y avait à la fois des véhicules qui circulaient sur le pont,
01:23 mais aussi des ouvriers qui travaillaient sur la route, qui réparaient des nids de poules, comme l'ont précisé les autorités.
01:29 Alors les secours sont arrivés très rapidement sur place.
01:31 Ils ont pu repêcher deux personnes, deux ouvriers.
01:34 L'un d'entre eux était miraculeusement inden.
01:37 L'autre, en revanche, était grièvement blessé.
01:38 Il a été transporté en urgence absolue vers un hôpital.
01:42 Ça veut dire que cette équipe d'ouvriers était constituée de huit personnes.
01:45 Ça veut dire que six personnes sont toujours portées disparues.
01:49 Et puis, il y a aussi ces voitures qui circulaient sur le pont.
01:52 Le chef des pompiers a expliqué que cinq véhicules ont été repérés au fond de l'eau,
01:57 mais sans se prononcer sur le nombre de personnes qui, potentiellement, sont coincées à l'intérieur.
02:01 Alors d'importants moyens de secours sont déployés sur place.
02:04 Il y a notamment des sonars, des engins télécommandés sous-marins également équipés de caméras pour essayer de sonder les fonds marins.
02:13 Ce qui a compliqué les opérations de secours et de recherche, c'est que l'accident a eu lieu en plein milieu de la nuit.
02:17 La visibilité était quasiment nulle.
02:19 Du coup, les opérations de secours ont été retardées, ont été complexes, alors que le temps est crucial.
02:24 Puisque, vous l'avez dit, les victimes sont tombées dans une eau glaciale à 7 degrés.
02:29 À cette température, le temps de survie est très court.
02:32 On estime qu'on peut survivre entre une heure et quatre heures et qu'ensuite, on tombe en hypothermie.
02:37 Alors officiellement, les secours espèrent toujours trouver des survivants, même si plus le temps passe et plus les chances s'aménuisent.