Des journalistes ont eu un accès rare à l'un des sous-marins français à propulsion nucléaire de la classe Rubis, alors qu'il était en train d'être préparé pour la mer dans les chantiers navals de Toulon.
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00:00 Des journalistes ont eu un accès rare à un sous-marin français à propulsion nucléaire.
00:07 L'un des trois sous-marins d'attaque de la classe Ruby qui transporte un équipage de 70 personnes.
00:13 Grâce à son réacteur nucléaire, il peut patrouiller dans l'océan pendant des mois sans être ravitaillé en carburant.
00:20 Le Ruby peut transporter des torpilles et des missiles anti-sous-marins et anti-navires.
00:26 Un de ses rôles, protéger la flotte de sous-marins nucléaires de plus grande taille dont la France possède quatre exemplaires.
00:33 Nous sommes des sous-marins nucléaires d'attaque, c'est-à-dire des sous-marins nucléaires d'attaque.
00:37 Cela signifie que nous avons une propulsion nucléaire, comme je l'ai mentionné avant.
00:41 Nous avons tous les avantages de la propulsion nucléaire, mais nous avons la mission conventionnelle des sous-marins,
00:49 c'est-à-dire la défense contre la défense contre la défense contre la défense contre la surface, la réunion intelligente,
00:55 la fonction de la force spéciale, mais nous n'avons pas de nucléaire sur ce type de sous-marins.
01:07 Ce sous-marin escortera le porte-avions Charles de Gaulle dans le cadre d'une opération en Méditerranée avec l'OTAN.
01:15 L'opération de l'OTAN à laquelle participe le groupe aéronaval auquel nous serons intégrés,
01:23 il y en a deux, c'est Neptune Strike et Noble Shield, qui sont des missions de permanence de l'OTAN en Méditerranée
01:31 et de réassurance de l'OTAN auxquelles nous prendrons part en tant que membres de l'escorte du groupe aéronaval.
01:40 Mais les jours de la classe rubis sont comptés, trois d'entre eux ont déjà été retirés du service, soit la moitié de la flotte.
01:47 La marine française la remplace par de nouveaux sous-marins à propulsion nucléaire plus modernes et plus lourdement armés,
01:54 dont l'un est déjà en service, quatre autres rejoindront la flotte d'ici à 2030.
02:00 [Roulement de tige]