Renault AustralE : Cette fois c'est la bonne version / #ESSAI #RenaultAustral #Etech #Hybride #AustralE #RenaultAustrale #England
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00:47 Bonjour et bienvenue en Angleterre.
00:49 On est ici pour reprendre la fameuse pournoue australe,
00:55 phony prédit, je s'en fous.
00:57 Oui, c'est la deuxième fois que je viens faire ça.
01:01 Parce que la première fois, on avait découvert un petit problème.
01:04 Il faut dire que c'était des presseries.
01:06 Il n'y avait pas encore la boîte de vitesse optimisée.
01:10 Cette fois-ci, la mise à jour a été faite.
01:12 Et le moins que je peux vous dire, c'est que ça y est, enfin, enfin, ça y est,
01:16 on a notre Renault Austral finalisé.
01:19 Et les effets sont énormes.
01:21 La consommation moyenne, on est aux alentours de 6 litres 3, moyenne.
01:27 Pourtant, on a quand même fait plus de 1000 kilomètres de l'autoroute,
01:31 de la route de campagne.
01:32 On a un petit peu tiré dessus.
01:34 Non, vraiment, le système est certainement, aujourd'hui, peut-être le meilleur.
01:39 Sur le meilleur four hybride, mais dans l'SUV à 200 chevaux,
01:43 je pense que c'est devenu la nouvelle référence.
01:47 Allez, on va faire un petit tour.
01:49 Bon, alors le look de la Renault Austral, il ne change pas.
02:02 On est sur vraiment un SUV au galbe très sportif.
02:07 Moi, j'adore particulièrement cette finition alpine avec ses jantes de 20 pouces.
02:13 La calandre qui est très agressive.
02:17 Mais le profil me fait penser, franchement, à une 3008 nouvelle génération.
02:23 La poupe, on est sur du 100% Renault.
02:26 Aujourd'hui, avec ces fameux feux à LED qui font presque un C,
02:30 mais se rejoignant, mais surtout, on a le nouveau logo Renault,
02:33 qui est beaucoup plus jeune.
02:37 Et ce qu'on remarque dans la version 200 chevaux,
02:42 c'est le petit E en plus, que les autres n'ont pas.
02:45 Ça, c'est pour le E-Tech.
02:47 Donc, vous savez, toutes les versions de Renault électrifiées.
02:50 (Musique)
03:16 Ce qui est le plus bluffant dans cette Renault Austral finition alpine,
03:20 c'est ses matériaux à l'intérieur.
03:23 On est clairement sur du premium allemand.
03:27 Le mobilier est joliment dessiné.
03:30 Les matériaux sont nobles.
03:32 On a du cuir, on a de la surpiture.
03:35 La radio est une Arman Cardon d'une qualité bluffante.
03:40 Et le clou du spectacle, c'est le système d'info-divertissement.
03:44 On a un écran 12 pouces en centrale, 12 pouces derrière le volant.
03:48 Et tout ça est fait en coopération avec Google.
03:52 Et c'est sans nul doute le meilleur système multimédia du marché.
03:56 Oui, le meilleur.
03:58 Peu importe le prix, peu importe la gamme que vous avez aujourd'hui,
04:01 une classe S ne fait pas mieux que ce système.
04:03 Il est vraiment le meilleur.
04:05 Et ça, c'est un vrai atout.
04:07 Vous pouvez connecter votre Apple, votre système Android auto.
04:10 Vous pouvez tout faire.
04:12 C'est réactif, simple, efficace.
04:15 Sans nul doute, le meilleur de Renault.
04:19 [Musique]