Connaissez-vous le raid Doolittle ? Des Américains ont du faire décoller des bombardiers sur une piste de 142 mètres au lieu du kilomètre habituel pendant la Seconde Guerre. Comment ont-ils fait ? Arthur vous explique !
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00:00 Les amis, avez-vous vu le film "Père Larbore" ?
00:02 À un moment du film, après l'attaque surprise dévastatrice des japonais en 41,
00:05 les américains sont bien embêtés, ils devraient riposter en bombardant Tokyo,
00:08 sauf qu'ils peuvent pas n'ayant pas de base assez proche pour que leurs bombardiers fassent le voyage.
00:11 Ils vont donc avoir une idée audacieuse,
00:13 faire décoller leurs bombardiers qui partent habituellement d'une piste de plus d'un kilomètre,
00:16 depuis un porte-avions sur une longueur de piste de 142 mètres.
00:19 Pour ça, ils désossent les avions pour les alléger autant que possible,
00:21 ils gardent le strict de nécessaire, en gros, le carburant et les bombes,
00:24 certaines mitrailleuses sont même remplacées par des manches à balais pour dissuader les assaillants,
00:30 et un détail qui peut surprendre dans le film, c'est qu'au moment du décollage,
00:33 le porte-avions se met face au vent et accélère à fond.
00:36 Ce qu'on peut trouver bizarre si, par exemple, on imagine que les avions iraient plus vite avec le vent dans le dos.
00:39 Sauf qu'en réalité, ce qui donne de l'importance aux ailes d'un avion,
00:42 autrement dit ce qui fait que l'avion vole,
00:44 c'est pas sa vitesse par rapport au sol, mais sa vitesse par rapport à la masse d'air qui l'entoure.
00:48 Donc par exemple, un vent de face de 20 km/h,
00:50 ça peut décoller. Et il est même possible pour un avion, si le vent de face est suffisant,
00:54 de décoller en marche arrière.
00:56 *bruits de clavier*