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00:00 - C'est dans cet atelier de réparation de locomotive
00:02 et de wagon de New Richmond que la ministre de l'Emploi
00:05 Kateri Champagne-Jourdain s'est arrêtée pour jaser main-d'oeuvre
00:07 avec les gestionnaires de l'endroit.
00:10 - On vient aussi chercher des solutions parce que les meilleures
00:12 personnes pour nous orienter dans les solutions par rapport
00:15 aux besoins de la région, c'est les gens de la région.
00:17 - Bien au fait des problèmes régionaux en matière de
00:20 main-d'oeuvre, la ministre ne s'est pas défilée.
00:22 - On travaille beaucoup le secteur de la construction
00:25 actuellement parce que dans nos régions, on veut accueillir
00:28 des gens, on a besoin de travailleurs, mais pour ce faire,
00:30 ça prend du logement.
00:31 - Le manque criant de travailleurs et d'écoles
00:34 de formation inquiète la ministre, mais aussi les
00:36 propriétaires d'entreprises qui doivent retarder leur projet
00:39 d'expansion et faire une croix sur une augmentation de leur
00:42 profit.
00:43 - D'ici 2030, il y a plus de un quart de milliard de contrats
00:46 qui vont se donner, donc c'est dans cinq, six prochaines années,
00:49 entre toutes et par tous, à partir d'aujourd'hui. Donc,
00:52 on va être ensolides, nous, vraiment, dans le secteur
00:55 de la construction. On va être ensolides d'ouvrage et pour
00:58 faire ces contrats-là, ça va prendre de la main-d'oeuvre
01:01 qu'il va falloir former.
01:03 - Déjà malmenée économiquement, la Gaspésie pourrait voir
01:06 lui échapper des contrats lucratifs dans les prochaines
01:09 années si rien ne change.
01:10 Par contre, au gouvernement, on semble optimiste et des visites
01:13 menant à des annonces pourraient se multiplier bientôt.
01:16 Est-ce qu'il y aura d'autres visites de ministres comme ça
01:19 un peu partout dans l'été?
01:20 - Il y aura d'autres visites qui s'en viennent, éminentes aussi,
01:23 je vous reviens là-dessus.
01:25 Jean-François Morin, CHU TVA, New Richmond.