Ce matin, Patrick ISOARD a franchi la ligne d’arrivée de The Transat CIC en première position dans la catégorie Vintage ! Un véritable rêve qui se concrétise pour lui.
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SportTranscription
00:00 [Bruit de la pluie]
00:18 [Bruit de la pluie]
00:22 [Bruit de la pluie]
00:50 Pardon
00:52 [Bruit de la pluie]
00:58 Salut Maxime
01:00 [Bruit de la pluie]
01:18 Il est bien calé ?
01:20 [Bruit de la pluie]
01:22 [Bruit de la pluie]
01:31 Mais qui est là alors ?
01:33 Oh la la !
01:35 Tiens !
01:37 Oh la la !
01:39 Félicitations !
01:41 C'est gentil !
01:43 Bravo, bravo Patrick !
01:45 J'ai tellement touché !
01:47 On a une autre carrière !
01:49 On attend une autre carrière
01:51 C'est juste parce que le bateau a quand même été bien
01:53 avec moi
01:55 et c'est pour le remercier
01:57 parce qu'il m'a fait toute l'histoire
01:59 J'ai quand même eu toutes les galères
02:01 auxquelles je n'avais pas pensé
02:03 et celle auxquelles j'avais pensé, je ne sais pas où
02:05 mais c'est toujours comme ça
02:07 Voilà, donc il faut toujours
02:09 donner un petit coup au bateau
02:11 Le main, le main
02:13 [Bruit de la pluie]
02:15 [Bruit de la pluie]
02:17 [Bruit de la pluie]
02:19 [Bruit de la pluie]
02:21 [Bruit de la pluie]
02:23 [Bruit de la pluie]
02:25 [Bruit de la pluie]
02:27 [Bruit de la pluie]
02:29 [Bruit de la pluie]
02:31 [Bruit de la pluie]
02:33 [Bruit de la pluie]
02:35 [Bruit de la pluie]
02:37 [Bruit de la pluie]
02:39 [Bruit de la pluie]
02:41 [Bruit de la pluie]
02:43 [Bruit de la pluie]
02:45 [Rires]
02:47 Je m'entraîne pour la route du Rhum
02:49 [Rires]
02:51 Et Francis, je suis qualifié, c'est bon
02:53 Alors c'est bon
02:55 [Rires]
02:57 Elle est plus dure que la route du Rhum
02:59 Celle-ci
03:01 [Rires]
03:03 On m'a toujours dit la plus dure c'est la route du Rhum
03:05 [Rires]
03:07 [Rires]
03:09 [Rires]
03:11 [Rires]
03:13 Je ne le connais pas
03:15 Il vient m'aider à ramener le bateau
03:17 Ici à Québec
03:19 Voilà, merci
03:21 Et les balises en tenue
03:23 Parce que
03:25 Tout le reste c'est parti
03:27 T'as eu des hallucinations à bord là ?
03:29 T'es allé vraiment au bon toit ?
03:31 Des fois quand tu dors pas assez
03:33 T'as des hallucinations
03:35 Tu vois du monde, mais tu sais pas qui
03:37 T'as une salopette qui sèche, t'as l'impression qu'il y a quelqu'un dedans
03:39 Puis t'entends de la musique
03:41 C'est classique
03:43 J'ai l'habitude
03:45 Mais ça veut dire qu'il fallait dormir
03:47 Et du coup t'as réussi à aller dormir dans ces moments-là ?
03:49 A pas aller pousser trop ?
03:51 Je me tiens à un tableur de sommeil
03:53 Je sais combien je dors
03:55 Je dormais entre
03:57 240 et 350 minutes
03:59 Ça fait que 5-6 heures
04:01 Et ça allait
04:03 Notamment lorsque j'ai traversé cette dépression
04:05 J'ai pas dormi
04:07 Donc c'était crevé
04:09 Donc après
04:11 Dès que tu vois les signes d'hallucination
04:13 Il faut arrêter, quoi que ce soit
04:15 Et dormir
04:17 J'ai bien dormi
04:19 J'arrive fatigué parce que
04:21 C'est un bateau qui est physique
04:23 Pour un vintage, pour un vieux comme moi
04:25 Donc puis moi j'anticipe énormément
04:27 Donc les manœuvres
04:29 C'est-à-dire que
04:31 Quand il faut se mettre pour une configuration
04:33 De voile de 30 nœuds
04:35 Je le fais quand on est à 20
04:37 30 nœuds, c'est trop compliqué
04:39 C'est compliqué, c'est le temps de mettre en place
04:41 Les voiles, de faire le changement ?
04:43 Ouais, tu prends un risque pour le matériel, pour toi
04:45 J'ai navigué prudent
04:47 Parce que le but c'était que le bateau arrive ici
04:49 Que je puisse me qualifier
04:51 Et bon, il y a quelques petites bricoles à faire
04:53 Sinon, j'ai cassé des lattes
04:55 J'ai eu une collision
04:57 Avec sans doute un mammifère
04:59 Mais j'allais pas vite
05:01 Donc ça fait beaucoup de bruit
05:03 Mais j'ai bien vérifié, il y a rien eu de cassé
05:05 J'ai eu des problèmes de pilote
05:07 Que j'ai réussi à régler
05:09 En fait, moi j'avais fait la liste
05:11 De toutes les galères possibles pour m'y préparer
05:13 Et celle auquel j'y pensais
05:15 Je ne sais pas
05:17 C'est celle auquel je pensais que j'y ai eu
05:19 Et t'as réussi à t'en sortir ?
05:21 Ouais, à chaque fois
05:23 Le plus long ça a été les lattes
05:25 Parce que là ça m'a pris 7 heures
05:27 Pour les réparer
05:29 Les remonter
05:31 Et puis remettre la
05:33 La têtière en place
05:35 Parce que quand tu fais ça au port
05:37 Ça va mais quand ça bouge
05:39 C'est compliqué
05:41 Je me suis tout le temps attaché
05:43 Parce que malheureusement on a un copain
05:45 Qui a disparu à la Cap Martinique
05:47 Et donc du coup ça a vraiment jeté un froid
05:49 Et moi qui m'attachais très peu
05:51 Là j'étais tout le temps attaché
05:53 Tout le temps
05:55 Dès que je sortais je m'attachais au fond du cockpit
05:57 Dès que je partais à l'avant je m'attachais sur le côté
05:59 Pour aller faire mes manœuvres
06:01 J'ai navigué prudent
06:03 Avec beaucoup d'humilité
06:05 Parce que
06:07 C'est un bel océan l'Atlantique Nord
06:09 Mais il est compliqué
06:11 C'est un petit transit
06:13 C'est rude, compliqué et terrible
06:15 Ouais ouais
06:17 La première
06:19 Un moment il y avait une dépression
06:21 Il y avait tout un fort flux
06:23 De Nord-Ouest
06:25 Et avec les soeurs on a pris la décision de monter
06:27 Très Nord pour la contourner
06:29 D'ailleurs moi je suis très content qu'on ait fait ça
06:31 Parce qu'il y a eu beaucoup de casse à ce moment là
06:33 Et moi le but du jeu c'était d'arriver au bout
06:35 Si dès le deuxième jour
06:37 Je rentre la queue entre les jambes à l'orient
06:39 C'est pas terrible
06:41 Et ta navigation justement
06:43 Ta trace, t'es fier de ça ?
06:45 Content de ce que t'as fait ?
06:47 On a fait une belle trace
06:49 Mais j'ai hâte de la comparer
06:51 Avec l'Orthodromie
06:53 Mais je pense qu'on a fait une route
06:55 Assez proche de l'Orthodromie
06:57 Qui monte très Nord
06:59 Mais alors putain qu'est-ce qu'il fait froid
07:01 Il y a un matin
07:05 Je sors pour renvoyer de la toile
07:09 Je fais mes manoeuvres
07:11 Je lâche un riz, deux riz, je déroule une voile
07:13 Je rentre à l'intérieur, j'allais longler
07:15 Comme au ski, genre le thermomètre
07:17 Il faisait 1°C dans le bateau
07:19 Je me dis "Qu'est-ce que c'est que cette histoire ? 1°C c'est quoi ?"
07:21 Et du coup on est pas un peu fou pour se dire
07:23 On allait faire cette transat là ?
07:25 Bah moi si j'avais su je serais pas allé
07:27 Je connaissais pas moi, je connais les transats par les Alizés
07:31 Je savais qu'elle était un peu
07:35 Un peu compliquée
07:37 Mais bon ça le fait
07:39 Il faut être très humble au départ
07:43 Et puis prudent
07:47 J'ai beaucoup anticipé
07:51 J'arrive avec 3 riz dans la grande voile
07:53 Parce que je connaissais pas l'endroit, l'arrivée
07:55 Je savais pas comment ça allait se passer
07:57 Je savais qu'il y aurait du vent
07:59 Je me dis "Mais j'arriverai sous 3 riz de gelée"
08:01 Et ça s'est bien passé
08:03 J'ai vu les Saint Bernard qui sont arrivés par derrière
08:05 Ils m'ont fait sursauter
08:07 Je les cherchais où je les mette devant
08:09 J'appelle à la VHF
08:11 Mais si !
08:13 Je les ai appelés
08:15 Mais je doutais que vous étiez en train de m'appeler
08:17 Parce que j'entendais des trucs hachés
08:21 C'est génial
08:23 On était juste derrière
08:25 C'est impressionnant cette arrivée
08:27 Les salariés 3
08:29 Le passage
08:31 Au moment du passage de la ligne
08:33 Il y a déjà quelques heures
08:35 Qu'est-ce que t'as ressenti à ce moment là ?
08:37 J'ai chialé comme un môme
08:39 Toutes les émotions qui sont sorties
08:43 Le soulagement
08:45 D'avoir terminé
08:49 J'ai envoyé un mail quotidien
08:51 A tout un nombre de copains et d'amis
08:53 Et de l'avant-veille
08:55 Je me suis dit "ça ressemble à un bilan"
08:57 C'était pas volontaire
08:59 On fait jamais un bilan avant d'être arrivé
09:01 C'est mauvais signe
09:03 Il va se passer quelque chose
09:05 Il s'est rien passé
09:07 J'ai découvert des merdes
09:09 Sur la fixation du vérin sur le sacrant
09:11 J'ai pété la 3ème bosse de riz
09:13 Parce que je me trompais de manoeuvre
09:15 J'ai tiré comme un âne
09:17 J'ai fait des petites conneries
09:19 J'ai pleuré parce que j'étais ému
09:21 Il y avait tellement de monde sur la ligne
09:23 T'as tout qui ressort
09:31 J'y suis arrivé
09:33 Francis m'a envoyé un mail
09:35 Il m'a dit "tu as mis 16 jours et 20 heures"
09:37 J'ai en tête que Tabarly a mis 23 jours
09:39 Comment j'ai fait ?
09:41 Pour moi c'était...
09:43 Forcément les fous furieux qui mettent 8 jours
09:45 On n'est pas dans le même monde
09:47 C'est leur métier, moi c'est pas mon métier
09:49 C'est incroyable
09:53 J'ai réussi à le faire
09:55 Alors que j'avais vachement de doute
09:57 Quand je suis parti je me suis dit "est-ce que je vais y arriver ?"
09:59 La première fois qu'on a parlé de la Transat
10:01 J'ai dit "si je ne vais pas au bout
10:03 Ou si je ne vais pas là-haut et que je descends aux Antilles
10:05 Comment ça se passe ?"
10:07 J'étais un peu inquiet
10:09 On a eu cette conversation
10:11 C'est la fierté d'être arrivé là
10:13 Et d'avoir réussi
10:15 Tu te dis mais tu repousses tes limites
10:19 Par exemple quand les lattes
10:23 J'ai vu que mes lattes étaient pétées
10:25 J'avais jamais fait une réparation comme ça en mer
10:27 J'ai dit "mais comment je vais faire ?"
10:29 J'ai sorti la meuleuse, la boîte à outils
10:31 J'ai fait tout ça, j'ai mesuré, j'ai coupé
10:33 Et puis finalement on y arrive
10:35 Là où j'ai eu le plus peur
10:39 C'est quand même quand j'étais réveillé par ce choc
10:41 En plus il était
10:43 C'est un choc
10:45 Je dors de quel côté ?
10:47 C'était de ce côté là
10:49 J'étais dans la couchette
10:51 Et puis ça fait un bruit
10:53 Je me suis dit "mais c'est quoi ce truc ? C'est le mât qui était tombé ?"
10:55 Je sors quand même là, heureusement que je trouve le mât
10:57 Et puis je me dis
10:59 J'ai bien senti le choc comme ça
11:01 Tout de suite je regardais la quille
11:03 Comme j'étais quillé, on la voit par dessous
11:05 Les dérives, les safrans, tout était là
11:07 Je me suis penché, je me suis attaché
11:09 Je me suis bien penché pour voir
11:11 Au niveau de la flottaison s'il y a rien eu
11:13 Et puis après je me suis promené toute la nuit
11:15 Dans le bateau qui allait en torche pour voir s'il n'y avait pas eu de
11:17 Fissures ou quoi que ce soit
11:19 Et puis finalement non, ça y est
11:21 Ça fait peur quoi
11:23 Alors après pour se rendormir, vas-y
11:25 Il m'a fallu deux jours pour bien m'endormir
11:31 Parce que surtout quand tu longes
11:35 Tu sais sur notre cartoon c'est un truc un peu marron
11:37 La zone interdite
11:39 Donc au bout d'un moment on s'y habitue
11:41 Mais après on oublie de se dire que c'est interdit pour quoi
11:43 Parce qu'il y a des mammifères, parce qu'il y a de la glace
11:45 Et puis tu n'as dit que tu as 3000 de ça
11:47 Mais bon, elle est bien calculée
11:53 Et puis finalement
11:55 Ça c'est fait, on est parti
11:57 Ça n'en était que deux bateaux mais c'est pas grave
11:59 Et en fait je suis sûr que pour une prochaine édition
12:03 Il peut y en avoir plus de bateaux
12:05 Surtout quand j'expliquerai à tout le monde
12:07 Que le premier il gagne un chèque de 100 000 euros
12:09 Ça va être bien quoi
12:11 Même si c'est pas vrai
12:15 Les gens ne peuvent pas vérifier
12:17 On ne gardera que ça dans l'interview
12:19 Merci Francis
12:21 Merci de nous avoir fait confiance
12:23 Il n'y a pas de preuve
12:25 C'est un accodé comme toi
12:29 En rhum de nez
12:33 C'est une course sérieuse
12:35 Il faut s'y préparer et prendre les preuves
12:37 [Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org]