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400 bagages sont volés chaque mois à bord des transports ferroviaires. Pour faire face à ce fléau, certaines marques de bagagerie innovent avec des systèmes d'antivols.

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Transcription
00:00 Un anti-vol qui ne sert plus à attacher son vélo mais bien sa valise.
00:04 Cette technique est de plus en plus fréquente dans les trains pour éviter les vols.
00:08 Et vous êtes nombreux à avoir déjà subi ce genre de désagrément.
00:11 J'avais mis ma valise au début de la voiture
00:15 et en arrivant à La Rochelle, j'ai remarqué que ma valise n'était plus là.
00:19 Oui, il fallait me surveiller parce que parfois ça pouvait arriver si le train s'arrêtait avant,
00:26 que des gens descendent avec les valises.
00:27 Il y aurait environ 400 vols de valise dans les transports ferroviaires chaque mois.
00:31 Un phénomène qui n'est pas nouveau mais qui tend à s'accélérer ces dernières années.
00:36 Raison principale d'après cet expert, l'augmentation des voyageurs dans les trains.
00:40 Le risque de vol de bagages peut être plus élevé dans le cas où les trains sont davantage remplis.
00:45 Et on sait qu'aujourd'hui les trains à longue distance, les TGV,
00:48 ont un taux de remplissage particulièrement élevé.
00:50 Quand ces trains sont plus remplis, il y a moins de visibilité des voyageurs sur leurs bagages.
00:55 Il y a aussi plus de mouvements dans les voitures qui empêchent de bien voir en continu ou aux arrêts les bagages.
01:01 Pour faire face à ce fléau, certaines marques décident d'innover.
01:04 C'est le cas de Cabuto où vous devez entrer votre empreinte digitale pour ouvrir le bagage.
01:09 C'est un système anti-effraction puisque ce qu'on appelle les zippers, ils vont dans une serrure.
01:18 Et si vous n'avez pas l'empreinte digitale de la personne, vous ne pouvez pas rentrer.
01:23 Même si des équipes de sûreté sont spécialisées dans les vols de valise,
01:27 la SNCF rappelle que les bagages sont sous la responsabilité des clients.

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