• il y a 6 mois

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00:00:00dans l'abyrinthe de la voiture
00:00:04et voyez là on la voit, on voit bien l'équerre sur l'aileron arrière
00:00:11Takuma Sato qui a lui pris l'option de mettre l'équerre arrière
00:00:16alors je crois qu'il y a 3 équerres possibles
00:00:20une très très large qui fait à peu près la longueur de l'aileron
00:00:27une intermédiaire et une toute petite
00:00:30allez on se met en position
00:00:323 par 3, ligne par ligne, 11 lignes de 3 voitures
00:00:37et évidemment on va surveiller la première ligne avec les 3 Penskins
00:00:41la voiture jaune, le Yellow Submarine, c'est Scott McLoughlin à l'intérieur
00:00:45au milieu, Will Power, et à l'extérieur, Joseph Newgarden
00:00:49Alexander Rossi, Kyle Larson, Santino Ferrucci
00:00:52sur la deuxième ligne, Renus Viquet, Patois
00:00:55un peu tardif ce live mais bon
00:00:58vu qu'ils ont décalé à cause de la pluie
00:01:01mieux vaut tard que jamais comme on dit
00:01:248ème édition, drapeau vert pour les 33 pilotes
00:01:28et attention au début de course
00:01:30on va essayer en tout cas pour ceux qui partent de loin
00:01:33de se positionner, de remonter
00:01:36les turbulences aérodynamiques
00:01:44Oh là là !
00:01:46Ah bah d'accord, ça commence bien
00:01:49Ils sont décédés les pilotes ?
00:01:54Non ils vont bien mais les voitures sont mortes par contre
00:02:01Terrible pour Marcus, c'est la faute d'Ericsson
00:02:18Aux alentours de la 7-8ème ligne, ils sont mal partis
00:02:21il y avait beaucoup d'écarts sur la ligne de chronométrage
00:02:26dès le départ, vous allez le revoir
00:02:28et je pense que ça a créé une confusion
00:02:30ils ont voulu passer à 3 ou 4 de front
00:02:36Vous voyez, il n'a pas de chance
00:02:39Et Abel Lapol pour Abel !
00:02:42Tu arrives sur ce crash magistral
00:02:45Et malheureusement, Ericsson ne peut revenir
00:02:50C'est la faute d'Ericsson de toute façon
00:02:52Vous faites à peine 1 km et votre course est terminée
00:02:55Avec les trophées Tipee
00:02:59Ah il est tapé par Ericsson je crois
00:03:06C'est peut-être Aylot
00:03:10Ah c'est Aylot
00:03:12Il s'est lancé derrière tout le monde sans problème
00:03:18Il est au lit, ça y est
00:03:21L'amateur ingénieur s'est endormi devant la Formule 1 à Monaco
00:03:26Il dort toujours
00:03:28Il n'a pas tapé le mur je crois
00:03:30Ah si
00:03:31Non il n'a pas tapé le mur, il a juste fait un tête à queue
00:03:37Du coup c'était à combien de tièmes de poule ?
00:03:41La 2ème en 2024
00:03:47Et la 10ème tout court tout simplement
00:04:10C'est libre, Marcus Ericsson avant les qualifications
00:04:15Ce n'est pas une bonne édition pour...
00:04:17Non clairement pas
00:04:18Pour son arrivée chez Andretti, il était chez Ganassi
00:04:21Jusque là il a transféré à l'intersaison
00:04:23Dans la numéro 28, la voiture de Romain Grosjean l'an passé
00:04:28Là il venait taper sur le muret à l'entrée des stands
00:04:31Je pense aussi que ça va être compliqué de me battre
00:04:36Il faudrait vraiment que j'ai des coups durs qui s'enchaînent
00:04:43Mais bon, on verra
00:04:50Grosse Sébastien
00:04:55La course vient de débuter à cause de la pluie qui a tout décalé
00:05:06Alors tu n'as pas 37 millions
00:05:08N'oublie pas que tu as joué Sunday en 2
00:05:12C'est 17,8 millions pour les deux pilotes
00:05:19Mais je vais mettre ça à jour, t'inquiètes
00:05:22Considère que tu les as là de toute façon
00:05:28Tu peux commencer à prendre tes évos si tu veux
00:05:35Considère que tu les as
00:05:41Même si ce n'est pas posté sur le screen
00:05:43Tu as pris la banque donc tu les as
00:05:45C'est tout quoi
00:05:47Il n'y a pas de soucis
00:05:49Il n'y a pas de soucis
00:05:58Demain donc, cash factor pour ce 1
00:06:00On verra ce que ça donne
00:06:05On verra ce que ça donne
00:06:23Mais oui, Gilles de Ferrand, évidemment
00:06:25Le fameux
00:06:35On dirait presque qu'elle n'a pas été montée du bon côté
00:06:37Enfin de la bonne manière
00:06:39C'est vraiment le symbole de course sur ovale
00:06:44Cette géométrie des roues avant et des roues arrière
00:06:58Les proportions énormes de ce complexe de l'Indianapolis Motor Speedway
00:07:03On le dit souvent, Renaud
00:07:05Il y a 9 trous d'un parcours de golf au milieu
00:07:09Voilà, c'est énorme
00:07:13Pour l'instant, je ne me sens grand
00:07:15Parce que du coup, je suis en train de modifier les trucs des pôles
00:07:22Ça vous permet de voir au passage
00:07:24Où ça en est
00:07:34Il n'y a vraiment pas de chance
00:07:37Il ne faut rien faire
00:07:43Pourquoi il ne prend pas les freins ?
00:07:45Pourquoi il ne prend pas les freins ?
00:07:47C'est facile à dire
00:07:49Mais bon, ça va tellement vite
00:08:04Il est un petit peu tapé quand même
00:08:16On se rapproche bientôt des 666 pôles
00:08:21Des chiffres diaboliques
00:08:33Larson, Viquet, Howard, Rosenquist, Kirkou pour le top 10
00:08:37Et déjà, certains pilotes se décalent
00:08:46Ce que je ferai, je mettrai à jour
00:08:49Les fichiers banque
00:08:51Après le résultat de la course cash factor
00:08:54Comme ça, je n'aurai pas à refaire 36 000 fois
00:08:57Les captures d'écran, etc
00:08:59Je ferai ça mardi, sûrement
00:09:03Salut ! Enfin, rebarbuck du coup
00:09:07Ben non, moi j'écoute Canal
00:09:17Honnêtement, je ne sais pas si ça va aller au bout
00:09:19Parce que ça me semble menaçant, la météo encore
00:09:22Je ne suis pas sûr que la météo soit
00:09:25Totalement safe jusqu'à la fin
00:09:29On verra
00:09:34Eh oui, Charles Leclerc
00:09:37J'ai vu, il a foutu à la flotte Fred Vasseur
00:09:39Puis lui, il a sauté après avec un beau plongeon d'ailleurs
00:09:44Incroyable
00:10:00Mais ça, c'est abusé ça
00:10:03Les pneus médiums qui durent toute une course
00:10:05Moi, je trouve ça aberrant
00:10:07Franchement, c'est juste pas normal
00:10:10C'est juste pas normal
00:10:15Que les durs tiennent 77 tours, bon encore
00:10:17Et même, je trouve ça abusé
00:10:19Mais alors les médiums
00:10:21Et les softs, même Stroll, il a fait plus de 30 tours avec les softs
00:10:23Je suis sûr qu'il tenait à moitié de la course au moins
00:10:25Voir même plus
00:10:27C'est pas normal
00:10:29Ils sont trop durs leurs gommes à Pirelli
00:10:31Qu'est-ce qu'ils foutent
00:10:33Bah non, ça va pas
00:10:35Ils se plaignent qu'il n'y a pas de spectacle
00:10:37Mais en même temps, si les gommes sont trop dures
00:10:39Et qu'il n'y a aucun dépassement à cause de ça
00:10:41Il n'y a pas de stratégie quoi en fait
00:10:43C'est ridicule
00:10:45Faut régler ça
00:10:47Ça va pas du tout
00:11:01Il y a une époque
00:11:03Il y avait 2-3 arrêts
00:11:05A Monaco
00:11:07Ça paraissait bien tout ça
00:11:09Alors je cache exprès
00:11:11Le drapeau jaune sur le Lifetiming
00:11:13Pour ne pas me faire spoiler en fait
00:11:15Tout simplement
00:11:17Parce qu'il est en avance
00:11:19Donc bon
00:11:21C'est pas grave
00:11:23C'est pas grave
00:11:25C'est pas grave
00:11:27C'est pas grave
00:11:29C'est pas grave
00:11:31C'est pas grave
00:11:33C'est pas grave
00:11:35C'est pas grave
00:11:37Parce qu'il est en avance
00:11:39Donc bon
00:11:41On va éviter
00:11:43Le spoil tout bête
00:11:45Romain Grosjean
00:12:05Il est combien Grosjean ?
00:12:0924ème
00:12:11Pas terrible Romain
00:12:15J'espère qu'il fera mieux à la fin
00:12:41Putain je me dis que ça va finir super tard par contre
00:12:43Ça fait chier
00:12:45Si ça va au bout
00:12:47Ça va être long
00:12:55Bah oui ça a commencé
00:12:57Il y a eu un énorme crash
00:12:59Sur le drapeau jaune depuis 10 minutes
00:13:05Je pense que c'est bon
00:13:07Je pense que c'est bon
00:13:09Le fameux Snake Pit
00:13:31Encore des drogués
00:13:33Des bourrés là dedans
00:13:35La décadence de la jeunesse américaine
00:13:39Qui a crash ?
00:13:41Qui a crash ?
00:13:43C'est Marcus Erickson
00:13:45Et Pietro Fittipalli et Tom Blomquist
00:13:47Donc Marcus Erickson tu le connais du coup ?
00:13:49C'est sûr qu'il a un plus sport
00:13:51C'est sûr qu'il a un plus sport
00:13:53Tu as loupé la pôle
00:13:55Tu as loupé la pôle
00:13:57C'est Abel qui l'a eue
00:13:59C'est Abel qui l'a eue
00:14:01La décision est totale
00:14:09C'est trois grosses voitures
00:14:11Qui sont déjà plus là
00:14:17C'est la faute d'Erickson
00:14:19Ça on le connait bien
00:14:21Erickson faute
00:14:23Celle là ne compte pas
00:14:25Si ça compte
00:14:27Dès que je lance un stream ça compte
00:14:29Ah bah si
00:14:31Dès que je lance un stream
00:14:33N'importe quoi sur Twitch ça compte
00:14:35Non non non
00:14:37Non non
00:14:39C'est pas comme ça que ça marche
00:14:43N'importe quoi
00:14:47Bah dans ce cas
00:14:49Les essais libres 1 et 2 ça compte pas non plus
00:14:51Vu que j'ai lancé les essais 1 le matin
00:14:53Par exemple ou en début d'après
00:14:55Et je relance les essais 2
00:14:57En fin d'après
00:14:59N'importe quoi
00:15:01C'est quoi cette excuse
00:15:03On dirait Alvin qui essaie de faire pénaliser
00:15:05Erickson
00:15:07C'est la faute d'Erickson
00:15:11J'y crois pas
00:15:15Beaucoup de déceptions pour un pilote de F1
00:15:17Le suédois
00:15:21Depuis qu'il est arrivé chez Andretti cette année
00:15:23En manque de réussite
00:15:25De performance
00:15:27Marcus Erickson
00:15:29Il ne peut pas vraiment s'en vouloir
00:15:31C'est sûr
00:15:33C'est sûr
00:15:45On peut-on reprendre
00:15:47Cette course s'il vous plaît
00:15:49Ah ça y est enfin
00:15:53Ils ont un peu loupé le restart d'ailleurs
00:16:03Mais il va y avoir d'autres zones je sens
00:16:07Ils sont un peu trop chauds les pilotes
00:16:13En attendant Stroll a fait 2 dépassements
00:16:15Bravo
00:16:17Lens
00:16:25Kimi champion et Erwin Monaco
00:16:27Le pire Erwin Monaco, John Zillerman
00:16:29Erickson est...
00:16:31Ah bah
00:16:33Quel palmarès
00:16:35Ils sont trop forts en fait
00:16:39Comment vous faites pour vous endormir devant un Grand Prix
00:16:41Moi je comprends pas
00:16:43Pourtant vous êtes pas si vieux que ça quoi
00:16:45Vous avez pas 80 ans non plus
00:16:49Alors moi peut-être que je reste éveillé
00:16:51Parce que j'ai le chat qui me laisse éveillé
00:16:55Je me suis jamais endormi
00:16:57Non même pas le matin
00:16:59En vrai j'ai pas le souvenir de m'être endormi
00:17:01Devant un Grand Prix
00:17:03Genre quand même quand c'était à 4-5h
00:17:07Ce matin t'as somnolé devant l'F2
00:17:09Ah ok
00:17:11Pour ça j'ai pas regardé l'F2 par contre
00:17:19Ah ouais d'accord
00:17:21A 5h du mat' tu t'es couché ouais
00:17:23Ça aide pas quoi
00:17:29Là dans ce cas là
00:17:31Oui je comprends mieux
00:17:59Je crois que c'est un petit peu
00:18:01C'est le Rayan en fait
00:18:03Il est un petit peu accroché
00:18:05Pitié au World Win
00:18:07Le live c'est à droite
00:18:13Ouais c'est un peu random
00:18:15Une V500 quand même
00:18:19Si Max ne nous mine pas au Canada
00:18:21On peut se poser la question
00:18:23Moi j'attends surtout Barcelone
00:18:25Barcelone vous savez très bien
00:18:27Que Barcelone
00:18:29C'est le juge de paix
00:18:31On peut dire ça je crois
00:18:33Si la Red Bull
00:18:35Est aussi en difficulté
00:18:37Ou au moins n'est plus dominatrice à Barcelone
00:18:39C'est bon signe pour la suite
00:18:41On verra
00:18:43J'espère que ça va le faire
00:18:49Ah mais Tchéco lui
00:18:51Il est dedans
00:18:53Il est dans une spirale
00:18:55Le mec
00:18:57Je comprends même pas comment il fait
00:18:59Pour tenir mentalement
00:19:01Il doit avoir un coach c'est pas possible
00:19:03Re Romain
00:19:05Franchement Perez il doit pas être simple
00:19:07C'est à gérer pour lui
00:19:09Mentalement
00:19:13Ouais ils sont proches
00:19:15Effectivement
00:19:23Surtout sur un double champion
00:19:25Comme Takuma Sato
00:19:27Ça risque pas de passer
00:19:39Du coup Romain
00:19:41Tu comptes prendre à la banque pour demain ou pas du coup ?
00:19:43T'avais dit que tu le ferais je sais pas si tu comptes toujours le faire
00:19:49Il y a Abel qui a pris
00:19:51C'est pas bon il y a Coco évidemment et Choumi the best
00:19:55Moi
00:19:57Logique
00:20:01Et c'est top 3 du championnat sur le même Abu Dhabi
00:20:05Dans le même ordre du coup
00:20:15Tu es de bonne humeur
00:20:17Alors
00:20:19J'espère qu'il a envoyé du coup 500 euros
00:20:21Où t'es le mec
00:20:27J'espère envoyer un montant
00:20:29Digne de Charles Leclerc
00:20:31Le monégasque riche
00:20:33Evidemment
00:20:47Alors voyons
00:20:49Ah bah comme Abel
00:20:51Ok
00:20:53Tout pour Roro
00:20:55Et je mets 900 la cagnotte de cash factor
00:20:57Ok d'accord
00:20:59Et pareil pour Roro
00:21:01Ok d'accord
00:21:03Vous misez que sur un cheval hein les gars
00:21:05C'est risqué quand même
00:21:07C'est pas beaucoup
00:21:09Je suis vraiment déçu
00:21:11Pour les gars de l'équipe
00:21:13On verra
00:21:15On verra ce que ça donne
00:21:21Merci à toi pour ton don en tout cas
00:21:23Je mettrais ça à jour demain
00:21:25Il est perdu
00:21:27Il est parti en tête à queue
00:21:31Je pensais à RBMA
00:21:33Ils vont faire une saison à la Mercedes 2019
00:21:35Il peut y avoir un kick win par là
00:21:37Par rapport à Bottas, Perez et Larguet
00:21:41Ouais peut-être
00:21:43C'est un truc comme ça ouais
00:21:49Montagny te fatigue ? Ah ouais ?
00:21:51Pourquoi ?
00:21:53Moi j'aime bien Montagny ça va
00:21:59Ok ça marche
00:22:05On a eu un problème
00:22:07Dès le premier virage
00:22:09Non Montagny il fait le job je trouve
00:22:11Ça va
00:22:17Bottas c'était
00:22:19Heureusement qu'il était pas aussi largué
00:22:21Il aurait vite viré sinon
00:22:23En plus Bottas il avait des contrats d'un an à chaque fois
00:22:27Donc il aurait vite viré
00:22:29S'il avait pas fait l'affaire t'inquiète
00:22:31Russell il serait vite monté chez Mercedes
00:22:35Non non oui
00:22:37Perez là c'est n'importe quoi
00:22:39Perez en 2021 ça allait encore
00:22:41Même 2022
00:22:43Bon
00:22:45Mais ça va vraiment downfall à partir de l'année dernière
00:22:47Perez
00:22:51Perez 2023 c'est la fin
00:22:532024 c'est le coup de grâce
00:22:57Ouais voilà
00:23:05Il a plutôt bien commencé
00:23:07En faisant chier Hamilton plusieurs fois
00:23:09En 2021 en plus
00:23:11En lui cassant les burnes
00:23:17Mais
00:23:19Plus ça allait plus c'est de pire en pire
00:23:23On croit qu'il tient pas la pression
00:23:25Chez Red Bull en fait
00:23:27Ou alors c'est d'autres choses
00:23:29Comme quoi ils donnent pas les évos identiques
00:23:31Je sais pas
00:23:35Ouais
00:23:39Ouais ouais c'est vrai
00:23:47Il dépend en 2019
00:23:49C'est pas une réussite
00:23:57Gassi a souhaité pour moi que ça
00:23:59Je sais pas
00:24:03Je sais pas qui pourrait prendre
00:24:09Je pense pas qu'il
00:24:11M'étonnerait
00:24:15Mais ça serait bien qu'on sache
00:24:17Ce qu'ils vont faire
00:24:19Parce que ça commence à traîner en longueur les transferts
00:24:21Enfin ça traîne en longueur
00:24:23On est encore au début de l'année
00:24:25En fait ça a commencé tellement tôt
00:24:27Ça serait bien que ça se soit réglé assez vite
00:24:29Pour qu'on sache
00:24:39Il est beautace qu'il voulait collectionner l'épaule lui aussi
00:24:57Oh la la moteur
00:24:59Oh drapeau jaune
00:25:01Ils sont casse couille
00:25:05Tout ça parce qu'il y a un mec qui fume sur la piste
00:25:07Putain
00:25:11GP2 engine
00:25:13Oh c'est la meuf en plus
00:25:15C'est Catherine Legeu
00:25:19Bon bah Catherine rip
00:25:21C'est dommage pour Tcheko
00:25:23Car de base c'est pas un peintre
00:25:25Pour moi c'est l'Arabe qui n'est pas fait pour lui
00:25:27Bah qu'il se fasse une raison
00:25:29Qu'il quitte l'écurie
00:25:31Au lieu de souffrir
00:25:33Et de se faire humilier à chaque fois
00:25:35Il n'a qu'à se barrer
00:25:37Mais le truc c'est qu'il se demande
00:25:39S'il pourrait rebondir dans une équipe
00:25:41Genre As par exemple
00:25:43Ce serait l'énorme downfall
00:25:45Pour lui passer de Red Bull à As
00:25:47Putain quand même
00:25:49Ce serait terrible
00:25:53En même temps
00:25:55J'ai envie de vous dire
00:25:57Celle-ci va bien passer peut-être
00:25:59De Ferrari à William
00:26:01Re Yannis
00:26:03Putain autant sur Youtube
00:26:05Pour la F1 vous êtes super nombreux
00:26:07Autant pour les autres streams
00:26:09Il y a vraiment sonne-pair
00:26:11C'est marrant
00:26:13Alors que sur Twitch
00:26:15Vous êtes toujours à peu près la même somme
00:26:17Vous êtes toujours à peu près le même nombre
00:26:19Une dizaine
00:26:21Entre 6 et 10
00:26:23C'est marrant
00:26:31On croit que sur Twitch vous êtes plus fidèles
00:26:47Bah j'ai P2 engine
00:26:53Ah oui
00:26:55Je peux
00:26:57J'ai désactivé Kik
00:26:59Parce que le modo Kik m'a dit
00:27:01Oui vous diffusez un Grand Prix
00:27:03Sous Copyright
00:27:05Alors que c'était le left aiming
00:27:07Donc ferme ta gueule en fait
00:27:11Franchement c'est n'importe quoi
00:27:13Euh
00:27:15Attends
00:27:19Donc j'ai désactivé Kik
00:27:21Donc là je vais relancer
00:27:23Il va encore le voir le bot
00:27:25Qui va sûrement venir me faire chier
00:27:27Mais vous diffusez
00:27:29Quelque chose
00:27:31Sous Copyright
00:27:33Bah oui un left aiming avec des écritures, des chiffres
00:27:35Ah bah oui
00:27:37C'est vachement sous Copyright du coup
00:27:39Ah oui effectivement
00:27:41C'est vraiment incroyable
00:27:47Incroyable Copyright
00:27:55Euh
00:27:57Normalement c'est le lancer là
00:27:59Je ne sais pas si ça marche ou pas
00:28:03Non ça n'a pas l'air de marcher
00:28:05Ouais vous le voyez
00:28:07Lui il a vraiment
00:28:09L'équerre
00:28:11Au centre du
00:28:13Lance toi bordel
00:28:15Il a rien du tout sur l'aileron arrière
00:28:17And not to connect
00:28:21Bah ça n'a pas l'air de marcher
00:28:23Une voiture très fine
00:28:25Bon bah il faudra que tu subisses
00:28:27Bah va sur Youtube Barbec
00:28:29Au pire si tu veux pas de pub
00:28:31En vrai va sur Youtube
00:28:33Enfin t'auras moins de pub quoi
00:28:37J'ai l'impression que ça se lance pas
00:28:39Bon bah tant pis pour cette fois
00:29:03Hop
00:29:195 carrés
00:29:21Bah on a tout le temps d'avoir ça à Monaco
00:29:33Bah ça va être intéressant
00:29:35De voir
00:29:37De voir les 3
00:29:39Les 3 Penske repartir
00:29:41Derrière
00:29:43Pour voir un petit peu
00:29:45Je dirais qu'il y a quand même 3 clients devant eux
00:29:47Raal
00:29:49David Wingard
00:29:51C'est quand même des pilotes qui connaissent
00:29:53Qui connaissent l'Oval
00:29:55Et ça va repartir
00:29:57On va voir la relance de Simrero
00:29:59Va sur
00:30:01Youtube
00:30:03J'arrive pas à relancer Kik
00:30:07Va sur Youtube au pire
00:30:23Je sais pas s'il m'entend
00:30:29C'est chaud derrière
00:30:49Bah oui voilà
00:30:53T'auras moins de pub je pense
00:30:59J'arrive pas à lancer Kik
00:31:01Donc ça sera pour demain
00:31:07Encore un crash mais c'est pas vrai
00:31:09Oh ils sont nuls ces pilotes
00:31:11C'est pas possible
00:31:15Oh oh oh oh
00:31:17Les poisons
00:31:19Les poisons ces pilotes d'Indica
00:31:29C'est déjà 23h15
00:31:31Mais ça va finir à 1h30
00:31:33Enfin 1h15 ou 1h30
00:31:35Oh là là
00:31:37S'il y a pleu pas
00:31:39Evidemment
00:31:49Remarquez que Romain Grosjean est 22ème
00:31:51Le pilote français
00:31:59Oh non
00:32:05Non mais les mecs aussi
00:32:07Ok d'accord
00:32:09Il est allé tout seul
00:32:15Wall surf
00:32:29C'est pas possible
00:32:45C'est
00:32:47Je sais plus comment il s'appelle lui
00:32:49Haruki
00:32:55Je le connais pas spécialement
00:32:59Bah c'est Linus machin je crois
00:33:01Ouais c'est celui là je crois
00:33:05Linus Lonequist
00:33:29Bon t'façon
00:33:31Karl Dersen
00:33:33S'il se crash là
00:33:35Il va direct en Askar
00:33:37Il a 1h de vol
00:33:39Ouais si
00:33:41Je sais pas que l'heure ça commence
00:33:43Exactement là en Askar
00:33:51Alors
00:33:53Normalement
00:33:55Ils devaient passer en hybride
00:33:57Je crois pas qu'ils sont passés en hybride
00:33:59Enfin je suis pas l'indicard moi
00:34:01J'en sais rien en fait
00:34:03Tout ce que je sais c'est que
00:34:05Ils devaient passer en hybride cette saison
00:34:07Ça a été décalé je sais pas si c'est le cas là ou pas
00:34:15Je suis pas expert indicard
00:34:19Normalement c'est pas de l'hybride encore
00:34:21Ouais vas-y
00:34:27Il faut prendre
00:34:29Un petit peu de haut
00:34:31Cette épreuve en se disant voilà
00:34:334 virages à gauche pendant 200 tours
00:34:35Mais y'a pas que ça évidemment
00:34:39C'est beaucoup plus subtil
00:34:41Et beaucoup moins simple
00:34:43Que ça en a l'air surtout à ces vitesses folles
00:34:45Minuit en Askar ouais
00:34:47Bon bah il aurait pas le temps d'y aller même s'il se crashait maintenant
00:34:49Mais
00:34:51Ce qu'ils avaient prévu pour
00:34:53Karl Dersen ils avaient prévu un jet privé
00:34:55Pour l'emmener de Indianapolis
00:34:57À Charlotte y'a à peu près une heure de vol
00:34:59Un peu moins
00:35:0150 minutes
00:35:03Et pour sauter dans le baquet de la Nascar
00:35:05Et faire la course de Nascar après quoi
00:35:09Parce que là l'indicard ça aurait déjà dû être fini
00:35:11Depuis en baille en fait
00:35:13Ça aurait dû finir à 21h30
00:35:1522h max quoi
00:35:17Si ça avait pas été décalé
00:35:19D'accord ok
00:35:25Bon bah les biens en carbone
00:35:27Ils s'en battent les couilles
00:35:33C'est pas leur problème dans ce pays là
00:35:37Voilà
00:35:41Ça leur passe au-dessus de la tête
00:35:55100% durable
00:36:03Sans aucun rejet nocif
00:36:05De Nox
00:36:13C'est du carburant écologique
00:36:19C'est du carburant qui rejette de l'oxygène
00:36:21T'imagines le truc
00:36:23Ouais voilà
00:36:25C'est ça repousser quoi
00:36:27Bah ils n'ont qu'à attendre 2025
00:36:29Tout simplement
00:36:31Au lieu de faire ça
00:36:33Ils voulaient mettre ça en pleine saison en plus
00:36:35Pour tout fausser
00:36:37Comme si la F1 changeait son règlement moteur
00:36:39En pleine saison par exemple
00:36:41C'est complètement débile
00:36:43Un règlement ça change d'une saison sur l'autre
00:36:45Pas en pleine saison
00:36:47C'est pas ça
00:36:49Un règlement ça change d'une saison sur l'autre
00:36:51Pas en pleine saison
00:36:57Issue des énergies fossiles
00:37:03Donc sur sucre à la betterave
00:37:07Ouais
00:37:11Moi je veux bien mais
00:37:13Faudrait voir ce que ça rejette dans l'air
00:37:15C'est bien beau
00:37:17Mais si ça rejette la même chose que le pétrole
00:37:19Au final ça sert à rien
00:37:33Allez pas de crash s'il vous plaît
00:37:35On veut une course fluide
00:37:37C'est trop demander
00:37:45C'est que Total pour le Sporoto
00:37:47A créé un carburant
00:37:49Comme ça
00:37:51Ouais
00:37:59C'est très nerveux
00:38:01Parce qu'ils ont peur
00:38:03Que ça repleuve
00:38:05Et que ça annule la course au bout de 100 tours
00:38:07Enfin que ça termine la course au bout de 100 tours
00:38:15Tu pollues pas beaucoup moins pour le faire
00:38:17Alors moi ce qui me pose problème
00:38:19D'accord ça je l'entends mais
00:38:21Pour le faire ok
00:38:23Mais c'est à l'usage en fait
00:38:25Surtout
00:38:27Est-ce que ça rejette la même chose
00:38:29Que les carburants normaux
00:38:31Moi c'est ça que j'aimerais savoir
00:38:35Ca pollue moins pour le faire ok
00:38:37C'est déjà pas mal je suis d'accord
00:38:39C'est surtout à l'usage le problème
00:38:41C'est pas pour le faire
00:38:45Tu m'en as parlé mais je ne comprends rien
00:38:47Pour le bac
00:38:49Tu es donc un expert dans le domaine
00:38:51Il a mis contre le mur Power
00:38:53On le dit souvent
00:38:55Mais c'est quand même un peu
00:38:57Une course de maboule
00:38:59Il faut être un peu
00:39:01Il faut pas trop en réfléchir quand même
00:39:03C'est les stratèges et l'ingénieur
00:39:05On réfléchit
00:39:07Avant et après
00:39:09Et après
00:39:11Et après
00:39:13Et après
00:39:15Et après
00:39:17Et après
00:39:19On réfléchit
00:39:33La note
00:39:35Ca sera quand
00:39:37Fin juin non
00:39:39Début juillet peut-être
00:39:49phénoménal, ça peut, à l'image d'un Rossi en 2016 que personne n'avait vu venir
00:39:55un Rossi c'était quand même un petit peu différent
00:39:59mais c'est vrai qu'il y a aussi vraiment des
00:40:04un power qui passe, oui un power qui n'est pas très voté à d'un coup
00:40:10on a l'impression qu'il fallait vraiment une couche bien dégagée devant lui
00:40:14il était à l'abri derrière McLaughlin et Daniel Gardner
00:40:22et Connor Daly qui repasse McLaughlin
00:40:24ouais, on ne l'entend pas dit ça comme ça mais oui c'est vrai
00:40:28c'est sa course, grosso modo c'est ça
00:40:32petit équerre lui, en revanche sur l'aileron arrière
00:40:36c'est peut-être sa seule course de la saison pour l'équipe
00:40:40ah oui d'accord, tu ne l'as pas encore passé, ok
00:41:11c'est très important pour Romain de franchir les 100 premiers tours
00:41:16en réglant sa voiture tranquillement
00:41:2320ème Romain Grosjean, il progresse dans le classement le pilote français
00:41:40avec le tonnerre taille qu'il va pouvoir aussi attaquer Christian Lengarde
00:41:44il va contre le mur, voilà
00:41:47pas de problème, ah ça va, c'est ça
00:41:51Lengarde qui a lâché
00:41:54et c'est là aussi toute la difficulté quand vous voyez quand vous lâchez
00:41:58vous ici ?
00:41:59mais oui il se prend des pulls sur Twitch donc il vient sur Youtube
00:42:02pour perdre un peu moins de vitesse dans le virage
00:42:05Washed VTL Junior
00:42:07c'est le restart de tout à l'heure
00:42:09c'est le restart et vous voyez, hop, par l'extérieur tranquillement
00:42:18vous avez vu c'est impressionnant comme la vue de l'intérieur il ne touche quasiment pas au volant
00:42:28ça a dû l'énerver
00:42:30peut-être qu'il allait en retard
00:42:34Palou qui ici avec la voiture jaune ferme le top 10 pour l'instant
00:42:37Grosjean ça n'a jamais été une flèche
00:42:39encore plus dans cette écurie qui n'est plus Andretti
00:42:42donc il va encore pire là
00:42:46bon il se crash moins j'ai l'impression que l'année dernière
00:42:48l'année dernière c'était n'importe quoi
00:42:50à 80% de ses courses il se crashait
00:42:54là il se crash moins, heureusement
00:43:08il s'est qualifié avec sa propre voiture
00:43:11c'est toujours un progrès pour lui
00:43:14l'année dernière il n'avait pas qualifié sa voiture
00:43:18il a suffi qu'on parle de lui pour que ce soit la pagaille
00:43:24avec Will Power maintenant
00:43:26Will Power qui a un bon run
00:43:30avec Dickson qui le passe là
00:43:34c'est pas impossible que tout à l'heure Larson dans le petit contact qu'on a vu
00:43:37Stéphane n'ait pas eu un petit
00:43:41réglement du train avant
00:43:46Dickson qui a été très très mal qualifié
00:43:49on a longtemps cru que c'était à lui
00:43:51mais c'est pas le cas
00:43:53c'est à lui qu'il s'est qualifié
00:43:55c'est à lui qu'il s'est qualifié
00:43:57c'est à lui qu'il s'est qualifié
00:44:00Dickson qui a été très très mal qualifié
00:44:02on a longtemps cru que c'était du bluff
00:44:04chez Ganassi mais ils n'avaient pas du tout
00:44:06que ce soit Palou ou Dickson
00:44:08pas du tout de vitesse en qualification
00:44:13vainqueur en 2008
00:44:15Spett Dickson des 500 miles
00:44:22il ne faut jamais le donner perdant Spett Dickson
00:44:26Mathieu qui rentre au stand
00:44:30non c'est pas délire
00:44:33je crois que c'est Rasmussen qui rentre
00:44:35et Erta qui passe du garden
00:44:40j'ai pas compris la blague là
00:44:42je sais pas si c'est une blague ou pas
00:44:44mais c'est en tout cas pas très drôle là
00:44:47pauvre Moammar Kadhafi
00:44:50laisse-le dans
00:44:53au paradis
00:44:55ou en enfer je sais pas
00:45:07je sais pas j'ai pas écouté ce qu'il a dit
00:45:09j'écoute pas en fait
00:45:11je regarde même pas
00:45:25on voit bien là le karma
00:45:30Mc Laudlin et Ferrucci qui ont repris le lead
00:45:33Rob qui sortait des stands
00:45:39ça va être bien pour Mc Laudlin
00:45:41ça va lui donner un petit peu d'aspir
00:45:43un petit peu de protection au vent
00:45:52impressionnant cette vue, cette caméra fixe là
00:45:55on se rend compte de la vitesse phénoménale
00:45:57de ces monoplace à Indianapolis
00:46:01le leader il est bien là
00:46:03Scott Mc Laudlin la voiture jaune
00:46:06la numéro 3 mythique de chez Penske
00:46:18il y a même pas le nombre de tours au final
00:46:21c'est très simple, il y a 200 tours
00:46:23on est au 45e c'est marqué là
00:46:26il y a des bagarres tout le temps
00:46:28je suis même pas sûr qu'ils soient en capacité à se bagarrer
00:46:47il y a du pour et du contre pour Kadhafi
00:46:55c'est mitigé on va dire
00:47:03c'est coup si coup ça
00:47:26toujours pour l'équipe RAL
00:47:28Woutermann-Nadigan Racing
00:47:36la récence d'espoir
00:47:39les danois
00:47:41de plus en plus de pilotes nordiques en Spandinave
00:47:45en IndyCar
00:47:49tu aimerais que McLaren gagne l'Indy
00:47:53très bien
00:47:55on verra si c'est le cas ou pas
00:48:12Woutermann c'est quoi pour quoi ?
00:48:15vas-y reformule là parce que
00:48:18là c'est la camisole qui t'attend
00:48:21la camisole
00:48:23le patient sageux là il va falloir sa dose
00:48:26la piqûre la piqûre
00:48:34infirmier
00:48:38Obama c'était un bon président pour moi
00:48:43peut-être qu'il est parti un peu trop en guerre
00:48:46mais bon
00:48:49il a fait des trucs bien pour les Etats-Unis
00:48:51la sécurité sociale et tout
00:48:54pour le coup j'ai trouvé que c'était pas mal
00:48:57enfin c'est pas le même système qu'en France non plus mais
00:49:04non c'était un bon président je trouve
00:49:06globalement même s'il avait quelques défauts
00:49:13toujours mieux que Trump
00:49:17je crois qu'il y a une 10.500
00:49:20Make America Great Again
00:49:23il y a 3 spotters
00:49:25peut-être 4 je ne sais plus
00:49:31c'était au virage 1 et au virage 3 ça c'est sûr
00:49:38McLeod l'île
00:49:41cinquantième tour
00:49:45quelques dizaines de milliers de morts
00:49:47ce n'est pas quelques défauts
00:49:49ce n'est qu'un détail
00:49:51comme dirait Jean-Marie
00:49:54ça y est des dizaines de milliers de morts
00:49:56tout de suite les grands mots
00:49:59tout de suite l'exagération
00:50:03Obama le criminel sa jeu alors ?
00:50:05Barack Obama le criminel ?
00:50:08le tueur ?
00:50:10l'assassin selon toi ?
00:50:15Trump au moins il n'a pas démarré de guerre
00:50:17regardez sa jeu le pro-Trump
00:50:19le Trumpiste
00:50:21le QAnon
00:50:23terrible
00:50:27les révélations sur ce site YouTube
00:50:32il a envahi le Capitole sa jeu
00:50:42tous des criminels
00:50:46sauf Trump du coup
00:50:49il y a un peu de clovelyne
00:50:51des californiens
00:50:53les révélations
00:50:55il est obligé de lâcher
00:50:57il y a un tout petit peu de sous virage
00:50:59on l'a entendu couper au milieu
00:51:01vous voyez tout de suite
00:51:03tout de suite sa pédale
00:51:05ils s'en foutent du Capitole tant qu'il ne commence pas de guerre
00:51:09mon rêve Trump fait une grisquette
00:51:13la VT Junior veut voir Trump mort
00:51:15tu vois ces deux salles des ambiances
00:51:19on sait il n'y a pas de
00:51:21de rapport bleu
00:51:23à respecter on fait sa course
00:51:37vous m'aviez dit que vous mettiez une petite pièce
00:51:39sur le dématarais
00:51:41j'allais dire aussi parce que
00:51:45il y en a un qui veut le voir en prison
00:51:47et l'autre le veut le voir élu en 2024
00:51:51exceptionnel
00:52:03avec lui
00:52:05l'écologie c'est secondaire
00:52:09c'est problématique
00:52:13tous les efforts que fait Biden
00:52:15bon
00:52:17il est un peu vieux mais bon
00:52:19au final je trouve que ça va
00:52:21même si il est un peu gâteux
00:52:23il faudrait qu'il lasse la main à quelqu'un de plus jeune
00:52:25mais Trump
00:52:27au niveau écologie
00:52:29alors peut être qu'il ne fait pas de guerre
00:52:31mais bon
00:52:33il n'y a pas que la guerre
00:52:35il n'y a pas que ce sujet là
00:52:39lui il dit foudre de guerre
00:52:41comment t'entends
00:52:43tout le monde parle de guerre
00:52:45incroyable
00:52:59encore une fois on disgresse
00:53:01on parle de tout sauf de l'unicard
00:53:05tu reproches quoi à Biden à part sa vieillesse
00:53:07problème de mémoire
00:53:09c'est déjà pas mal
00:53:11j'ai pas assez suivi pour
00:53:13reprocher autre chose
00:53:17mais je suis pas assez
00:53:19la politique américaine pour savoir en détail
00:53:21effectivement mais
00:53:23pour moi
00:53:25un président déjà doit être
00:53:27lucide
00:53:33avec des gamines des fois
00:53:35il est touché un peu bizarrement
00:53:37j'avais vu ça aussi
00:53:39c'était assez bizarre
00:53:41drapeau jaune mais qu'est ce qu'il y a encore
00:53:43un moteur
00:53:45mais c'est pas possible
00:53:47mais tous les Honda vont cremer
00:53:49en fait
00:53:51c'est une blague
00:53:53JP2
00:53:55engine JP2
00:53:57heureusement qu'il n'y a pas Alonzo
00:53:59Alonzo
00:54:05Palestine et Ukraine
00:54:07augmentation de la production de pétrole
00:54:11Biden du coup il a fait ça
00:54:29il reste que
00:54:31Castron et Vess
00:54:35je sais pas ce qu'ils foutent avec leur moteur Honda
00:54:37mais c'est inquiétant au final
00:54:39il va plus y avoir que des Chevrolet
00:54:41qui vont finir
00:54:43j'en sais rien
00:54:47ça devient inquiétant
00:54:49on est même pas à la moitié
00:54:51il y en a deux
00:54:53qui sont morts
00:54:55non trois je crois
00:54:57trois moteurs Honda déjà
00:55:17au final ceux qui ont un moteur Honda
00:55:19ça va vraiment être JP2 engine
00:55:27ça
00:55:31vous avez vu à chaque fois c'est l'échappement côté droit
00:55:35j'ai l'impression que c'est à chaque fois
00:55:39la même chose
00:55:41ils ont oublié les pistons
00:55:47étonnant
00:55:49ça va donner envie aux américains d'acheter des Honda
00:55:51en tout cas
00:56:19c'est quand même une erreur
00:56:21parce que c'est quand même des moteurs
00:56:23même si c'est des moteurs assez robustes
00:56:25qui restent pendant
00:56:27longtemps longtemps
00:56:29en pleine charge
00:56:31et avec un régime relativement important
00:56:35ça reste quand même des moteurs assez pointus
00:56:37il faut vraiment faire attention
00:56:39et oui Romain Grosjean
00:56:41qui remonte dans ce classement
00:56:43gentiment mais sûrement
00:56:49lui il a un moteur chevrolet
00:56:51grosjean donc bon
00:56:53il est immunisé
00:56:57ça va
00:57:03il est immunisé contre le virus
00:57:05des casse-moteurs
00:57:19il s'arrête
00:57:41le bordel dans les stands
00:57:43ils sont 3 de front
00:57:45à la sortie des stands
00:57:47là il n'y a pas besoin de safe release
00:58:01c'est vraiment un pleureur
00:58:03ok c'est gratuit
00:58:17là c'est alors Newgarden
00:58:19la rouge
00:58:21Airta
00:58:23Palou
00:58:25roue contre roue quasiment
00:58:27le petit coup de roue de Palou sur Newgarden
00:58:33la voiture rose
00:58:35violette
00:58:37je peux voir Rossi et Airta
00:58:41on va le revoir
00:58:43c'est souvent comme ça
00:58:45c'est souvent comme ça lorsque
00:58:47énormément de voitures plongent en même temps
00:58:49dans les stands et souvent évidemment
00:58:51avec les cochons
00:58:53je vois ce que vous voulez dire
00:58:55regardez
00:58:57le moteur ralenti
00:58:59vous allez comprendre
00:59:01ils vont nous le repasser c'est sûr
00:59:03il coupe complètement la route
00:59:05Rossi
00:59:07Fangio fera un bon président des USA
00:59:09Fangio est un peu mort depuis longtemps
00:59:11quand même
00:59:15laisse le reposer en paix
00:59:17ce pauvre Roi Manuel
00:59:39de toute façon pour être président des USA
00:59:41il faut être américain
00:59:43déjà
00:59:45au pire Logan Sargent
00:59:47allez
01:00:01il avait telle chance celui allemand
01:00:05peut être qu'il se lancera
01:00:07dans la politique un jour
01:00:09on ne sait jamais
01:00:13ça ne m'étonnerait pas
01:00:19qui vendrait-il pour entrer en F1
01:00:21là effectivement
01:00:23ça pourrait aider
01:00:31quoi que il y aura peut être
01:00:33conflit d'intérêt du coup
01:00:37la F1 se servirait de ça
01:00:39normalement les présidents des USA
01:00:41conflit d'intérêt on ne peut pas les accueillir
01:00:45mais là le président Michael Andretti
01:00:47dirait ok vous n'êtes plus aux USA
01:00:49interdiction
01:00:51plus de course aux USA
01:00:53oh la la
01:00:55terrible
01:01:07la F1
01:01:31il torpille dans tous les sens
01:01:33voilà
01:01:35il balancerait des bombes nucléaires partout
01:01:37aïe aïe
01:01:41terrible
01:01:45de toute façon le président russe
01:01:47ce sera Poutine jusqu'à ce qu'il meure
01:01:49clairement je ne vois pas qui ça pourrait être d'autre
01:01:53le mec c'est vraiment un dictateur
01:01:55en fait
01:01:57il organise des élections
01:01:59déjà je me demande
01:02:01si elles ne sont pas truquées les élections honnêtement
01:02:03et si elles ne sont pas truquées
01:02:05tout le monde vote pour lui parce que sinon goulag en fait
01:02:09gros F1 rax
01:02:13il n'alterne rien du tout
01:02:15il alterne entre Vladimir et Poutine
01:02:19il a déjà alterné avec un mec
01:02:21je ne sais plus son nom mais c'était il y a longtemps ça
01:02:23maintenant il ne le fait plus
01:02:25principalement de Colton Herta
01:02:29alors est-ce qu'il y aura des pénalités
01:02:31c'était Medvedev je crois
01:02:33il me semble
01:02:35de mémoire
01:02:37mais ça il ne le fait plus
01:02:39ouais voilà
01:02:43Ferrucci
01:02:45peut-être
01:02:47entre Kiat et Mazepin
01:02:49qui sont
01:02:51le peste ou la choléra quoi
01:02:55la peste
01:02:57ou la choléra
01:03:03il a modifié la constitution pour enchaîner
01:03:05mais voilà
01:03:07quel héros quoi
01:03:11c'est incroyable de faire ça
01:03:13c'est incroyable d'avoir le pouvoir de faire ça
01:03:15surtout
01:03:17c'est comme si Macron le faisait par exemple
01:03:19Kiat serait moins pire que Mazepin en président quand même
01:03:27Mazepin ce serait incroyablement
01:03:29lourd
01:03:43et qu'en est-il de Vitaly Petrov
01:03:45Vitaly Petrov
01:03:47président des Russes
01:04:15ils essaient de faire vivre le four auto en Russie
01:04:17c'est beau
01:04:19bravo à eux
01:04:45ils ont qu'à créer leur propre formula
01:04:47allez les Russes
01:04:51ils feraient des courses en Russie
01:04:53en Chine
01:04:55en Russie
01:04:57en Chine
01:04:59voilà c'est tout
01:05:07les 5 P7 ça reste de la merde
01:05:09oui un peu quand même
01:05:15je sais qu'il fera un super cours
01:05:21de toute façon Mercedes
01:05:23je le relève jusqu'à l'Espagne
01:05:25si en Espagne c'est toujours de la merde
01:05:27c'est toujours 5-6, 7-8
01:05:29voilà c'est fini
01:05:31il n'y a plus aucun espoir
01:05:37oui en Corée du Nord
01:05:39le Grand Prix de Corée du Nord
01:05:41ça pourrait se faire
01:05:43ça pourrait se faire
01:05:45avec le championnat du monde
01:05:47de F1 Russe
01:05:49peut-être bien
01:05:59un Grand Prix en Ukraine du coup
01:06:01lol
01:06:072014 c'était pas mal
01:06:09oh la la
01:06:11c'est fou
01:06:19ouais en plus
01:06:21normalement les Mercedes sont en Espagne
01:06:23on verra si c'est toujours le cas ou pas
01:06:27je pense que ça va être moins bien
01:06:29que les années d'avant en Espagne
01:06:35ah ben non
01:06:37quel calendrier au final
01:06:41mec je retire 3 insultes sur toi
01:06:45tu es bien gentil
01:06:59retour d'un central surtout
01:07:01oh la vache
01:07:03le circuit quoi
01:07:05le circuit de l'horreur
01:07:11le circuit de l'enfer
01:07:35lol
01:07:55l'année dernière avant Monza
01:07:57vous étiez à deuxième force
01:07:59ben c'est ça en fait
01:08:012023 pour Mercedes va être mieux que 2024
01:08:03je pense
01:08:072024 va être pire du coup
01:08:11parce que McLaren s'est rapproché
01:08:13et a même dépassé Mercedes
01:08:15et Ferrari aussi
01:08:17et Mercedes n'a pas su évoluer sa voiture
01:08:19encore une fois
01:08:23des incompétents
01:08:25notoires
01:08:33un peu chaud
01:08:35il est sous la menace de Dixon
01:08:37non c'est de Larson
01:08:39et Power juste derrière
01:08:41et Canapignon
01:08:53Power n'a pas du tout de rythme
01:08:59la voiture est envoyée avec
01:09:01cette aileron arrière
01:09:03sans aucune réglette
01:09:07elle doit être très très fine
01:09:09et c'est pour ça
01:09:11qu'il y a probablement
01:09:13Mc Nobile
01:09:15l'espion de Red Bull
01:09:17pour avoir le moins de perturbations
01:09:19on est avec Alton Herta
01:09:21la douche froide
01:09:29c'est la douche froide
01:09:33pour Mercedes
01:09:51c'est un bête quoi
01:09:53j'avoue
01:10:09qui a déjà pris une douche froide
01:10:13je n'ai pas de souvenir
01:10:15et je n'ai pas spécialement envie
01:10:17toi t'es vraiment
01:10:19toi t'es perché
01:10:21toi t'es un de mes patients
01:10:23un de mes patients fétiches de l'asile et fin
01:10:25ça je te le dis
01:10:27vite, infirmier
01:10:29vite la PQR pour sa jeu
01:10:31le calmant
01:10:37c'est désagréable l'addictif
01:10:43non non moi j'ai jamais
01:10:45non non même sous canicule
01:10:49à la limite pourquoi prendre
01:10:51une douche froide
01:10:53il n'y a juste qu'à baisser un peu la température de l'eau
01:10:55pourquoi du froid tout de suite
01:10:57ouais voilà
01:10:59tiède c'est ça
01:11:03la douche froide c'est mort
01:11:0515 ans nouveau revêtement
01:11:07dans le caisse
01:11:09ah ouais Turquie 2020
01:11:11ça serait marrant s'il pleut
01:11:15c'est un peu comme courir
01:11:17ça fait mal mais tu te sens bien
01:11:21ok
01:11:23ça marche, merci pour ce témoignage
01:11:29dommage Monaco aurait pu être
01:11:31un podium pour vous
01:11:33eh oui
01:11:35mais avec Mercedes
01:11:37nous n'avons plus le droit au plaisir
01:11:39nous n'avons plus le droit au plaisir
01:11:41du podium
01:11:43avec cette écurie
01:11:45qui don't fall
01:11:47de course en course
01:11:55eh oui Max Verstappen
01:11:57le dieu du pilotage
01:11:59s'est fait battre par une Mercedes
01:12:03comment c'est possible
01:12:05je ne comprends pas
01:12:07c'était vraiment l'élu
01:12:09pourquoi il se fait battre par une Mercedes
01:12:13je pensais que c'était le pilote le plus fort
01:12:15de tout l'univers
01:12:25je ne comprends pas tout ce que tu nous dis
01:12:27je dois être honnête
01:12:29je n'ai pas tous les rêves
01:12:31des fois ça me parait être
01:12:33un peu Camoulox ce que tu racontes
01:12:39infirmier
01:12:41au moins dans le meilleur tour, super
01:12:43un meilleur tour de plus dans le stade de Lewis
01:12:45génial
01:12:49il sera en joie Lewis
01:12:53c'est peut-être un problème
01:12:55si les 4 premiers auraient été désavantagés
01:12:57ils n'auraient plus joué le podium
01:12:59ça aurait pu être marrant
01:13:01à voir, je ne sais pas ce qu'il se serait passé
01:13:03honnêtement
01:13:13ça voudrait dire que Max
01:13:15aurait peut-être joué le podium aussi
01:13:19parce qu'il était en dur aussi au début
01:13:21Max
01:13:23donc ça aurait été dommage pour nous
01:13:25de voir Max sur le podium
01:13:27on préfère 6ème
01:13:29c'est bon
01:13:31il y avait une fenêtre pour pit
01:13:33il y a une très grosse fenêtre pour le baie vitrée
01:13:35tu as le cerveau qui fuse
01:13:37il y a des trucs qui fusent dans ton cerveau
01:13:39c'est incroyable
01:13:45moi j'ai mis
01:13:47je m'en doutais que ça allait péter
01:13:57c'est un peu inquiétant
01:14:01c'est réunité lorsqu'on est au volant
01:14:03je dirais que s'il s'arrête comme ça
01:14:05en tête
01:14:07et qu'il repart
01:14:09et qu'il perd peut-être
01:14:11c'est pas très grave
01:14:13mais
01:14:15si ça le met
01:14:17c'est plus la même course
01:14:19pour McLeodville
01:14:23les voitures qui sont réglées
01:14:25c'est la 4ème force du plateau
01:14:27je pense l'année prochaine
01:14:31en tout cas à Sten Martin on les voit plus
01:14:35eux vraiment c'est une catastrophe
01:14:37je ne sais pas s'ils vont rebondir
01:14:39comment ils ont pu
01:14:41s'effondrer à ce point
01:14:45c'est fou
01:14:55Ferrari je suis un peu constructeur de 2004
01:14:57j'y crois vu que Pirates est à chier
01:15:01pourquoi pas
01:15:03en vrai pourquoi pas
01:15:09Stroll a fait 66%
01:15:11des dépassements
01:15:13le chiffre malhonnête
01:15:17c'est vrai
01:15:19si c'est le cas
01:15:21ça veut dire que
01:15:23Sten Martin marche très bien
01:15:29Pirates sera-t-il là au Canada ?
01:15:31oui quand même
01:15:35Daimler tu l'avais fait en chair
01:15:37c'est pour ça que tu t'es investi dedans
01:15:39j'ai peur qu'il se barre
01:15:43au pire ça fera
01:15:45Wolf et Fantim
01:15:47il va tout racheter
01:15:57Monaco F1
01:16:03encore une fois
01:16:05la F1 c'est particulier
01:16:07ils n'aiment pas être premiers
01:16:09parce qu'ils consomment trop
01:16:11donc ils se laissent dépasser
01:16:13il y a l'attaque mode
01:16:15c'est artificiel la F1
01:16:17on va pas se mentir
01:16:19il y a des dépassements
01:16:21mais c'est artificiel
01:16:23c'est pas le même type de course
01:16:37on n'est même pas à mi-course
01:16:39encore
01:16:41il est minuit
01:16:43c'est dur
01:16:45ça a commencé à 22h40
01:16:51ça veut dire que
01:16:53ça finit au mieux à 1h30
01:16:59je vais dormir
01:17:03je vais dormir putain
01:17:05ils s'en battent les couilles
01:17:07il doit être 18h là-bas
01:17:09il doit être 18h quand même
01:17:13mais ça va quoi
01:17:15d'ailleurs est-ce qu'ils ont des lumières
01:17:17à Indianapolis
01:17:19attendez
01:17:23non ils n'en ont pas
01:17:25ils n'ont pas de lumière
01:17:27sur le circuit
01:17:31j'ai pas l'impression en tout cas
01:17:35donc il doit finir obligatoirement
01:17:37la nuit tombe
01:17:45tu vas pas tarder
01:17:47Marseille c'est un nom étrange
01:17:49le seul constructeur d'automobile
01:17:51dont le nom est un prénom
01:17:53ouais c'est vrai
01:17:59non c'est faux
01:18:01Renault
01:18:03Renault est un prénom
01:18:05eh ben oui Renault
01:18:07oh ça joue Renault
01:18:11enfin
01:18:13c'est pas la même orthographe peut-être
01:18:15Renault mais bon
01:18:17en vrai quand même c'est assez similaire
01:18:19quand tu regardes
01:18:23c'est peut-être pas la même orthographe
01:18:25et encore peut-être qu'il y a des Renault
01:18:27qui s'appellent Renault AULT
01:18:29au final
01:18:31en tout cas Renault AUD oui ça existe
01:18:33non non Renault
01:18:35c'est un prénom aussi
01:18:37Renault AUD c'est un prénom
01:18:51Renault est un prénom masculin
01:18:53français d'origine germanique
01:18:55du coup
01:18:57AULT est-ce que ça existe
01:19:03AULD
01:19:05ça existe
01:19:07wow
01:19:15mais AULT aussi apparemment
01:19:21ouais ouais ouais ça existe aussi
01:19:23il y a même AULD
01:19:25trop bizarre
01:19:27je me demande si c'est pas une erreur d'ailleurs
01:19:29de google
01:19:33naissance en 2022 zéro
01:19:35je m'étonne
01:19:39on fête les Renault le 17 septembre
01:19:41ah bon
01:19:43première nouvelle
01:19:49Renault c'est fait par les frères Renault
01:19:51donc c'est une famille
01:19:53oui mais c'est une famille
01:19:55on te parle pas de ça
01:19:57on te dit que ça existe vraiment
01:19:59comme prénom Renault
01:20:03bon maintenant c'est plus donné
01:20:05mais
01:20:07en tout cas ça existe quoi
01:20:11Mercedes
01:20:13c'est le prénom de la fille du pote de Daimler
01:20:15d'accord ok
01:20:25merci
01:20:47merci pour
01:20:49merci pour ce moment culture
01:20:51oh
01:20:53Colton Herta est
01:20:55décédé sur ce circuit
01:20:57américain
01:21:11très bien merci pour cette
01:21:13intervention
01:21:15ok ok Romain
01:21:17j'ai même pas enroulé
01:21:19sur
01:21:21le Lose Isle
01:21:23je sais pas ce que ça donne
01:21:37sur ce bonne nuit je retourne déprimé dans un coin de ma chambre
01:21:39parce qu'on est nul
01:21:41très bien mais bonne déprime à toi
01:21:43oh
01:21:45le méchant crash
01:21:47il a perdu l'arrière
01:21:51on est dans le mur les gars
01:21:53ouais ouais
01:21:55effectivement on est dans le mur
01:21:57y'a pas eu de sur accident ça va mais
01:22:01faut que je sois bien placé pour la récompense
01:22:03eh oui
01:22:07après les deux premières courses c'est pas toi qui gère
01:22:09c'est l'IA donc
01:22:11t'as plus qu'à prier
01:22:13pour que l'IA fasse du bon travail
01:22:19les deux premières courses ça sera 12 minutes
01:22:21y'en aura plus de 3 du coup c'est
01:22:232x12 au lieu de 3x10
01:22:25plus la course de nous
01:22:27des humains
01:22:29contre les IA
01:22:33tu viens seulement d'avoir le crash
01:22:37dommage
01:22:39on est dans le mur
01:22:49tu te souviens le moment où McLaren
01:22:51voulait mettre R sans F1
01:22:53ouais bah
01:22:55c'est pas plus mal qu'il se soit pas passé
01:23:09un peu l'avant gauche
01:23:11mais bon pas de manière
01:23:13puisque le nez bon c'est
01:23:15du tout
01:23:17c'est pas bizarre
01:23:19oui il aurait pu repartir
01:23:21en fait pourquoi il est sur la romanque
01:23:31on se rapproche petit à petit
01:23:33ah oui RTA putain
01:23:35RTA
01:23:37d'accord
01:23:39je pensais que c'était vraiment RTA
01:23:41RTA
01:23:43RTA
01:23:45comme le jambon
01:23:49bah peut-être qu'un jour
01:23:51Colton RTA il arrivera en F1
01:23:53sur Andretti par exemple
01:23:55si un jour il arrive
01:23:57sur Andretti
01:24:01ce qui devrait peut-être arriver un jour
01:24:03je ne sais pas
01:24:27ouais bah écoutez on verra
01:24:29si ces pilotes arrivent un jour en F1
01:24:31alors ça va être intéressant de suivre
01:24:33Macbeth dans la voiture jaune
01:24:35voir si de nouveau il a un problème
01:24:37on va voir
01:24:39Macron est suffisamment riche pour intégrer la F1
01:24:41il n'y a qu'à faire une équipe
01:24:43Macron F1 Team
01:24:45allez
01:24:55comme ça il va recruter
01:24:57il va racheter Alpine et faire Macron F1 Team
01:24:59c'est incroyable
01:25:01incroyable l'équipe
01:25:11ouais Fiat n'a pas raccordé la super licence
01:25:15non mais Hilote
01:25:17qui s'est trompé de stand
01:25:19qu'est-ce qu'il branle
01:25:21sérieux le gars quoi
01:25:23il a empêché un autre gars de s'arrêter
01:25:25c'est ridicule
01:25:29il va avoir une pénalité
01:25:31c'est sûr
01:25:47c'est Carpenter qui s'est retrouvé bloqué
01:25:53c'est Kirkwood
01:25:55Kirkwood qui a poussé
01:25:57Kirkwood qui a poussé Hilote
01:26:27alors vas-y dis nous
01:26:37qu'est-ce qui t'a énervé
01:26:39de la part de cet écureuil germanique
01:26:57c'est Romain Grosjean
01:26:59qui n'est pas très bien
01:27:01depuis
01:27:03la dernière fois
01:27:05ouais bonne nuit à toi
01:27:07Vettel Junior
01:27:09il est en mode prudent
01:27:11pour ne pas se faire
01:27:13impliquer dans un incident de course
01:27:15Romain Grosjean
01:27:17il est en mode prudent
01:27:19pour ne pas se faire impliquer
01:27:21dans un incident de course
01:27:23Romain Grosjean
01:27:25Romain Grosjean
01:27:27anonyme 23ème
01:27:29le pilote français
01:27:31nul
01:27:33nul nul nul
01:27:47bon la pluie ça a pas l'air de menacer
01:27:49tant que ça en vrai
01:27:51peut-être que ça va tenir jusqu'au bout
01:27:53y'a quelques nuages
01:27:55mais bon c'est pas non plus
01:27:57y'a des éclaircies et tout
01:27:59ça devrait peut-être tenir
01:28:01potentiellement
01:28:23et du coup Yanis
01:28:35on attend toujours
01:28:37c'est un mystère
01:28:39ton truc
01:28:41qu'est-ce qui t'a énervé du coup
01:28:43c'est Grosjean qui est nul
01:28:45ou c'est la voiture qui est nulle
01:28:47c'est Grosjean qui est nul
01:28:49ou c'est la voiture qui est nulle
01:28:51après les voitures sont censées
01:28:53être les mêmes mais
01:28:55enfin
01:28:57ouais c'est peut-être un peu
01:28:59des deux
01:29:01les deux
01:29:03les deux
01:29:05les deux
01:29:07les deux
01:29:09les deux
01:29:11les deux
01:29:13les deux
01:29:15les deux
01:29:17les deux

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