Les travaux de prolongement de la ligne 14 arrivent bientôt à leur fin. L'axe Olympiades - Orly réalise ses derniers tests. Les 7 nouvelles nouvelles stations qui relieront l'Aéroport à l'actuel terminus seront accessibles dès le 24 juin.
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00:00 - On y va ou on descend ?
00:02 Bientôt quand vous vous baladerez sur la ligne 14, Olympiades ne sera plus le terminus.
00:05 Ce gros tunnel que vous voyez, c'est le prolongement de la ligne qui doit vous emmener
00:08 jusque l'aéroport d'Orly.
00:10 Valérie Pécret s'érave.
00:11 - Ça y est, elle marche.
00:13 - Mais non, c'est un fake.
00:15 Merci de le préciser, c'est très important.
00:17 Ces autocollants que vous avez peut-être déjà vu ne permettent toujours pas de piloter
00:21 la ligne 14 puisqu'elle est automatisée.
00:23 Mais ce nouveau tunnel taillé de manière assez droite permet au métro d'atteindre
00:27 la vitesse de pointe de 80 km/h.
00:29 - Donc ça bouge un petit peu.
00:31 Et après seulement 15 minutes depuis la station Olympiades, nous voilà à l'aéroport.
00:35 Alors en quelques chiffres, ce prolongement de la ligne 14, c'est 14 km en plus, ça
00:42 fait beaucoup de 14.
00:43 Il y aura 7 stations d'ajoutées avec un métro toutes les 85 secondes en heure de pointe.
00:47 Maintenant, parlons gain de temps.
00:49 Orly sera accessible en 25 minutes depuis Châtelet, ça descend à 23 si vous partez
00:53 depuis la gare de Lyon, soit presque moitié moins de temps que lorsque vous prenez le
00:57 RERB et le Orly Val.
00:58 Tout ça, ce sera officiellement accessible dans la journée du 24 juin.
01:02 Le chantier a été lancé en 2018, il devait être terminé pour 2027, mais Jeux Olympiques
01:07 obligent, les travaux ont été accélérés.
01:09 La ligne est considérée comme une épine dorsale du réseau de transport parisien avec
01:12 plus de 650 000 voyageurs par jour.
01:14 Il devrait être plus d'un million d'ici fin 2025.
01:17 - Les lignes de contrôle sont fonctionnelles, elles marchent avec le passe-avigo.
01:22 Ces dernières semaines serviront à des tests de bon fonctionnement des trains et du système
01:26 informatique.
01:27 - C'est beaucoup de chiffres, mais pas le plus important, combien tout ça va vous coûter ?
01:30 Si vous avez un passe-navigo mensuel ou hebdomadaire, pas de changement, ce sera déjà pris en
01:34 compte dans votre abonnement.
01:35 En revanche, si vous n'avez pas de passe, il faudra compter 11,50€ pour vous rendre
01:39 à Orly depuis Paris-Intramuros.
01:41 C'est un peu diable.