C'est le coup de théâtre de ce warm-up des 24 heures du Mans. La Toyota numéro 7 a percuté une GT3 et doit retourner au stand.
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00:00Eh bien la Toyota de Nick De Vries, et s'il faut rentrer, incroyable, incroyable !
00:06La Toyota numéro 7 avec des dégâts majeurs, à moins de 4h maintenant du départ des 24h du Mans.
00:12Beaucoup d'autres Toyotas favoris pour cette course.
00:15Eh bien c'est un premier coup de tonnerre du côté du constructeur japonais.
00:20Ce n'est même pas un premier coup de tonnerre Adrien parce qu'il faut se souvenir déjà qu'il y a une semaine
00:24Mike Conway a dû déclarer forfait sur cette Toyota numéro 7 parce qu'il a chuté à vélo.
00:28Après il y a eu la sortie de piste de Kamui Kobayashi en qualification,
00:33ce qui a voulu aux pilotes japonais de ne pas rentrer en hyperpole alors que là on va voir ce qu'il s'est passé.
00:38Il a tapé la Lexus, c'est la même famille Toyota Lexus.
00:42Il se fait surprendre par la lenteur de la Lexus, par une slow zone.
00:47Il ne voit pas la slow zone en fait.
00:51On voit les doubles jaunes.
00:55Ah oui alors le pilote devant pense que c'est une slow zone.
00:58Oui parce que sur le marshalling système il n'y a pas de slow zone.
01:00Il n'y a pas de drapeau, il n'y a pas de drapeau à ce que je veux dire.
01:02La slow zone elle vient après.
01:04Les dégâts sur la Toyota numéro 7 qui on le rappelle vous l'avez dit Thibaut,
01:08cette voiture qui partira dernière de la catégorie hypercar.
01:12Après le drapeau rouge provoqué lors des qualifications elle partira exactement 23ème sur la grille de départ.
01:19Toyota devait déjà s'atteler à une remontée en début de course avec cette voiture
01:22qui sera donc réparée tout juste pour le départ.
01:26On va être en confiance là justement.
01:28Le pilote néerlandais ne va pas se mettre en confiance.
01:30C'est à lui que va être confié le départ sur cette Toyota numéro 7.
01:32De plus il n'en a pas forcément l'habitude.
01:34Parce qu'il faut savoir que chez Toyota chacun, tous les pilotes ont un rôle assez précis.
01:38Normalement c'est Mike Conway qui prend toujours le départ.
01:40Et donc l'infortuné Mike Conway qui s'est blessé à vélo et qui a été remplacé sur cette Toyota numéro 7
01:45par son ami argentin José Maria Lopez.
01:48Le cauchemar qui continue pour la Toyota numéro 7.
01:51Thibaut, Pierre et Adrien c'est important de rappeler il reste encore 7 minutes de warm up.
01:55Voilà pourquoi on vous parle d'appréhension avant le warm up.
01:59Et c'est de la Toyota numéro 7 qui est donc victime d'un incident.
02:03Qui fait l'erreur sur cet incident et le cauchemar qui continue pour la Toyota numéro 7 ?
02:07De définir une erreur ?
02:09Je pense que tout le monde prend tellement de précautions qu'à la sortie du virage
02:13Nick de Vrij vraiment pensait que ça allait réaccélérer, que ça allait repartir.
02:19Que le pilote de la Lexus allait ressortir du virage normalement.
02:23Il a préféré prendre de la sécurité sur les voitures devant lui et il ne s'est pas assez méfié.
02:27Je pense qu'il n'y a pas une erreur.
02:29C'est trop de précautions qui amènent à l'erreur.
02:33Mais il n'y a pas beaucoup de dommages sur la Toyota et ça va pouvoir repartir rapidement.
02:37Ça donne la sensation que c'est la carrosserie Pierre.
02:39J'ai l'impression que c'est surtout le capot avant qui a été touché.
02:41Il va certainement aussi y en avoir sur la Lexus.
02:43Je pense qu'on a vu un bout du diffuseur de la Lexus RC FGT3
02:47planté dans le capot avant de la GR 016 hybride.
02:49Pour rappel, c'est vraiment la soupe à la grimace chez Toyota.
02:52Parce que Toyota et Lexus, c'est la même famille.
02:54Et là, ça a été un nouveau coup dur pour le clan japonais.
03:00Romain Grosjean qu'on a percevé dans le garage Lamborghini il y a quelques instants en habit de civile.
03:09Le message à Sébastien Buhami.
03:11Maintenant, tu ne prends zéro risque, tu fais très attention au GT.
03:19Apparemment, il se plaint de température de frein élevée.
03:22Il se demande s'il n'a pas pris quelque chose dans les conduits de frein.
03:28Sébastien Buhami, quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans.
03:31C'est le pilote le plus prolifique au départ de cette 92e édition
03:35et qui vise une cinquième victoire dans la Sarthe cette année.
03:40Le coup de tonnerre chez Toyota.
03:42La Toyota numéro 7 accidentée au début de ce warm-up à moins de 4 heures
03:46du départ des 24 Heures du Mans.
03:48On est en train de réparer pour essayer de la renvoyer en piste.
03:51Oui, la Porsche Penske numéro 4 qui, elle, choisit de faire ce warm-up avec des pneumatiques soft.
03:56Est-ce que ça ne serait pas pour les rôder avant la course au cas d'une piste séchante, messieurs ?
04:01Je pense qu'effectivement, on a vu durant la qualif et l'Hyperpo
04:04qu'on se retrouvait avec des températures entre les fenêtres de fonctionnement des trois gammes de pneus.
04:09Il faut savoir qu'en Hypercar, on a trois gammes, les pneus durs, les pneus médiums et les pneus soft.
04:13On va rappeler les couleurs.
04:14Les pneumatiques durs sont rouges, les pneumatiques médiums et moyens sont jaunes
04:19et les pneumatiques les plus tendres sont blancs.
04:25Vos applaudissements me touchent, Pierre-Rag, sachez-le.
04:32A 4 minutes 20 de la fin, on monte la Toyota numéro 7 sur les vérins.
04:35La voiture ne repartira pas dans ce warm-up.