Daniel Lajara reporta desde El Evaristo Morales, lugar del accidente | El Show del Mediodía
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00:00Daniel, vamos a acompañarlo del live drum. Daniel, quiero saber tu impresión del entorno.
00:10Estás totalmente en vivo con nuestra unidad número dos.
00:15Buenas tardes, República Dominicana. La gente no ha pasado de detenerse acá en los vehículos.
00:21Primero para ver realmente la profundidad de este hoyo que está detrás de mí,
00:26pero también para confirmar, Iván, varias cosas.
00:28Y lo primero es ver unas imágenes que envíe, como este volar...
00:33Bueno, ese hormigón, creo que así se llama. Ustedes me disculpan, pero lo enviaré a Expertise.
00:37Eso que está allá en la esquina, solamente llega hasta esta parte.
00:41Me estoy acercando. Entonces, sin embargo...
00:43Esa cosita que pones ahí se lo lleva hasta una gente.
00:46Esto, cualquier cosa... Exacto, cualquier cosa puede... Bueno, cualquiera puede incluso cruzar.
00:52Y cualquier curioso puede cruzar y caerse ahí.
00:55Y la denuncia que he recibido de la gente que se para por acá es... Hola, saludos.
01:00Es justamente que las instituciones correspondientes tienen que ser más responsables.
01:05Me han denunciado también que cerca de este perímetro hay otra construcción similar a esta,
01:09que le hace falta más protección. Esto evidentemente no funciona. Esto no es suficiente.
01:16No sabemos si es obras públicas, no sabemos si es el ayuntamiento del distrito,
01:19no sabemos qué institución corresponde a eso.
01:23Vamos a escuchar a este señor en vivo un momentito, Iván. Dígame ahora, caballero.
01:27Mira, yo creo... Yo hago todos los días estas rutas.
01:31Todos los días hago estas rutas y quiero felicitar a Iván Ruiz por el gran trabajo que está haciendo.
01:36¿Cuál es su queja? Cuéntame.
01:37Mira, mi queja es que eso siempre estaba descubierto.
01:40Entonces, ahora ponen los baralustes, pero antes eso estaba descubierto.
01:46Oye, que en este país las cosas a los capitalistas no lo molestan.
01:51Como es una compañía millonaria, podría hacer lo que les dé la gana.
01:54Ahora que sucede el fracaso, el ayuntamiento lo cierra.
01:57Entonces, así no puede ser.
01:59Yo felicito al Canal 9, a Iván Ruiz y a ese elenco de hombre inteligente, de hombre clave.
02:06Ponen el semáforo después del accidente.
02:08Porque hablan toditos juntos.
02:09Hablan todos juntos, pero gracias.
02:11Pero es un elenco bueno.
02:12Eso no es verdad.
02:13Es el muchacho Julio Clemento, una estrella.
02:15¿Cómo entienden?
02:16Entonces, yo les deseo la mejor de la suerte y que esto no vuelva a suceder en el nombre poderoso de Jesús.
02:22Amén.
02:23Son ciudadanos conscientes.
02:25Miren acá, por ejemplo, en un amplio.
02:27Vamos a ver que aquí evidentemente no existe señalización en las calles.
02:31Es algo que expertos recomiendan.
02:33Primero nos dicen que ninguno de los conductores se detuvo al llegar a la intersección.
02:37No dejan claro por medio de las señales de tránsito quién tiene preferencia de paso.
02:42Supuestamente hay una regla que indica.
02:44Ustedes pueden confirmar en estudio.
02:46Sí, te doy un momentito ahora, mi querido Grimer.
02:48Que quien se acerca por la derecha es quien tiene la preferencia.
02:51En este caso debió ser el vehículo que se vio que cayó en el hoyo.
02:55Por último, bueno, es recomendable que en las esquinas el conductor frene y sea precavido.
03:01Aquí, por ejemplo, mira, el que viene de allá para acá no frena.
03:05Y el que viene de allá para acá tampoco.
03:07Miren cómo se ve en el amplio.
03:08Porque esto es ahora en vivo que se está viendo esas imágenes.
03:11Y creo que eso es lo que contribuye a veces, de la mano también con la desinformación,
03:15para que la gente no respete las señales de tránsito.
03:17Residentes aquí también se detuvieron a decirnos, Iván y Grimer, ya voy con tu pregunta,
03:22de que las señales de tránsito como el pare, por ejemplo, no está aquí.
03:27Y es lo que se ve aquí adelante, Grimer, te escucho.
03:29Sí, discutíamos al principio, por falta precisamente de información en parte,
03:35las construcciones de esos niveles se supone que tienen alguna área abierta,
03:40pero con rampa para la entrada y salida de los que están trabajando ahí los vehículos.
03:45¿Por dónde se fue la jipeta con esa trágica situación?
03:49Es terrible, yo me pongo...
03:50¿Había rampa o no? ¿O era un corte vertical?
03:53Una luz sí colocada en el extremo lateral, hombre, eso es lo que había ahí.
03:56Dime.
03:58Bueno, esto es en vivo.
03:59Mira el amplio acá, muéstrales, Silvino, de lo que se ve acá.
04:03Incluso tenemos imágenes también del dron
04:06que dan a conocer la respuesta a lo que tú estás preguntando.
04:10Lo que yo veo es que todo está simplemente...
04:12Los pilotillos están de un solo lado.
04:14No sé si estaba...
04:16Ah, los pilotillos solo están en la esquina.
04:18Está cubierto al 100%.
04:19Aquí sí está cubierto, pero mira hasta dónde llegan los pilotillos.
04:23Creo que ese es el término correcto.
04:25Todo llega hasta acá.
04:26En el video se ve que frenó por acá.
04:28Miren los choques acá, cómo se ve.
04:30Daniel, Daniel.
04:32Daniel, óyeme.
04:33Sí, te escucho.
04:34Si los pilotillos hubiesen estado en todo el perímetro,
04:39no hubiese ocurrido eso, hubiese impactado
04:42y el accidente hubiese sido evidentemente menor.
04:45¿No?
04:48Aunque no hubiese un accidente, cualquiera puede perder el control.
04:51O jerseys de hormigón que son más fuertes.
04:54Porque las autoridades no hicieron su trabajo.
04:57Mire, ahí es corresponsable la alcaldía del distrito.
05:02Todas las conclusiones están así.
05:04No vamos a satanizar esa solamente.
05:06Todas están así.
05:07Y el MIVET y posiblemente también el CODIA que no supervisó.
05:11¿Tú sabes qué puede estar pasando hoy?
05:13Que todos los que tienen esa furnia, como dirían en el campo...
05:17¿Qué? ¿Una furnia?
05:18Sí.
05:19Hoy deben estar todos revisando y sellando.
05:21Hoy, ¿verdad?
05:22Después de dos muertos.
05:24¡Carajo!
05:25Es quien rezarse, esas familias.
05:27Yo también preguntaría, equipo, en ese sentido,
05:31¿Quiénes iban en el otro vehículo?
05:34¿Por qué no se han presentado ante las autoridades?
05:36¿Qué pasó con esas personas?
05:38Ya eso es cuestión de tránsito, eso lo desmenos.
05:41Pero ese hombre que murió, el señor Encarnación,
05:44tiene papá, mamá, hijo probablemente, hermano, compañero de caballo.
05:49Mira a Daniel Gray y Doctor Graura.
05:51Y la señorita que murió también tiene familia.
05:54Pero mira por qué yo quiero separar el asunto del tránsito
05:57de la parte que corresponde a las obras de construcción.
06:01Son cosas diferentes.
06:02Al protocolo.
06:03Que ese accidente de tránsito, si hubiesen estado los pilotillos,
06:07hubiese sido probablemente menor.
06:10Y probablemente, lo estoy poniendo siendo muy conservador,
06:14hubiese tenido un impacto, ¿no?
06:17Y simplemente el accidente hubiese sido menor.
06:19De desabolladura y pintura.
06:20Correcto.
06:21Entonces, lo importante ahora es que nosotros podamos...
06:24Lo importante ahora es que se pueda establecer cómo y quién falló.
06:28Y que se pueda, sí, resartir corrigiendo
06:31para que eso no vuelva a ocurrir.
06:34Eso es.
06:35Hacer los señalamientos.
06:36Porque ya lamentablemente hay dos vidas que perdieron.
06:39Pero van a seguir con esa misma práctica y violentando los protocolos.
06:44Entonces, ahí hay que poner énfasis ahora.
06:47Se acaba de entregar el chofer a las autoridades,
06:50Reimer José Rosario,
06:52conductor del vehículo que chocó la jipeta,
06:54donde fallecieron dos personas.
06:55El último momento de esta información.
06:57Al caer al precipicio,
06:58la persona que participó en este lamentable accidente,
07:01en que dos personas perdieron la vida,
07:03ya se encuentra en manos de la casa del conductor.
07:05Estaba en fuga.
07:07Bueno, se había ido la persona.
07:09Y no se había reportado ni a la casa del conductor.
07:12No se había entregado.
07:13Recuerda que era de madrugada.
07:14Se acaba de entregar a la casa del conductor,
07:17donde se desconocerá medida de coerción del tribunal.
07:19En el aspecto de la tránsito,
07:21aunque generó este fatal accidente
07:24y muerte posterior o inmediata.
07:27No.
07:28Óigame.
07:29Es un asunto de tránsito.
07:32Un accidente.
07:33O sea, nadie quiere tener accidentes.
07:36Pero él se fue.
07:37Eso pasó con la joven de Venezuela,
07:39que también hemos tratado ese tema.
07:41Pero él se fue.
07:42¿Dónde está lo malo?
07:43Correcto.
07:44Ahí vuelve, como el caso de la joven venezolana.
07:48Oh, y si de pronto,
07:50él detenerse, asomarse ahí,
07:53pudo haber alguien, o pudo llamar,
07:55que vinieran de pronto
07:57y le pudieran dar primero auxilio.
08:00Todo eso es posible.
08:02Dime, Daniel.
08:04Iván.
08:05Sí.
08:06Te quiero decir, bueno,
08:07tú ves la gente como se sigue deteniendo.
08:09Porque, al parecer, están viendo por YouTube el programa.
08:12Y es justamente preocupados y dando el pésame
08:15a esas dos personas que fallecieron.
08:17Pero también destacar, Iván,
08:18aparte de buscar los culpables,
08:20que es lo correcto también,
08:21yo creo que es una gran oportunidad
08:23para que reflexionemos.
08:25O sea, todas esas medidas
08:26que se deben tomar de prevención son importantes.
08:29Pero en este caso,
08:30porque estoy aquí para mostrarles eso justamente,
08:32no tenemos en esta intersección reductores de velocidad.
08:36Ni tampoco tenemos señalizaciones
08:38en la parte horizontal y vertical de esta calle.
08:40O sea, tiene que entonces el ladrón robar
08:43para que después que robe,
08:44para que después que robe,
08:45peguemos candado para que mueran más personas.
08:47Para que más que nosotros estén involucrados.
08:49No se puede seguir en lo mismo.
08:51O sea, se supone que las instituciones
08:52están reguladas por la Constitución Dominicana.
08:54Y que cada quien sabe qué le corresponde.
08:56Ayuntamiento, MIVED, Obras Públicas.
08:58Y nosotros como medio de comunicación,
09:00mostrar este tipo de cosas.
09:01Pero es penoso que sea en estas circunstancias
09:04que nosotros demos a conocer.
09:05Lugar a duda.
09:06Daniel, gracias por esta conexión en vivo.
09:09Voy con el comentario del doctor,
09:10pero denme 15 segundos.