Découvrez de nouveaux horizons avec des métiers captivants dans l'Armée de l'Air, avec les pompiers de la BA 120 de Cazaux.
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00:00Bonjour sergent. Bonjour. Merci de nous accueillir sur la base aérienne 120. Donc aujourd'hui vous
00:10nous faites découvrir le métier de pompier militaire. Exactement. Vous allez aussi nous
00:14expliquer vos engagements, vos missions.
00:30Donc sergent, est-ce que vous vouliez être pompier de l'air depuis tout petit ? Alors non, pas du tout.
00:43Même au départ quand j'étais petit je voulais être archéologue, quelque chose qui n'a rien à
00:47voir. Et je me suis retrouvé pompier de l'air en faisant une journée découverte ici parce que j'ai
00:53mon frère, qui a un an plus que moi, qui était pompier de l'air justement ici sur la base aérienne
00:59de Cazaux. Et j'ai fait une journée découverte avec lui. Et la journée m'a plu et je me suis
01:06engagé en 2017. Et après ça a déroulé de ma formation, tout ça. Et maintenant me voilà ici,
01:16je suis très heureux, j'aime tout particulièrement mon métier. Donc en parlant d'entraînement,
01:20il y en a un qui se passe juste derrière nous. On va aller filmer quelques images. D'accord.
01:59Donc Gabin, on vient d'assister à un exercice des pompiers militaires. Qu'est-ce qu'ils viennent
02:18de faire exactement ? Alors là, ils sont intervenus sur un feu d'aéronave. Donc là,
02:22on est sur un avion de transport. Donc là, c'est le polygone d'entraînement du CFTSA,
02:28l'école des pompiers de l'air. C'est là où on va venir former tous les pompiers de l'air au sein
02:32des bases aériennes. Donc là, ils ont simulé un feu de moteur sur cet avion de transport. Donc là,
02:37le but, c'est que les VMA, les véhicules mousse-aérodrome, ils arrivent sur l'aéronef et on
02:44a plusieurs moyens pour éteindre un feu, suivant le type et la nature du sinistre. Donc chaque
02:50personne dans le véhicule est spécialisée dans un domaine. Donc ils doivent savoir toutes les
02:55manœuvres qu'ils ont apprises à l'école pour éteindre le type de feu. Parce qu'après,
03:00une personne peut être spécialisée par une partie de l'avion, c'est ça ? Non, en fait,
03:05si vous voulez, dans un camion, on est dans l'armée, donc il y a plusieurs types de grades.
03:09Donc il y aura toujours un chef d'agrée, un sous-officier, et après un équipier et un
03:13conducteur. Donc ça limite Ardurant. Le chef d'agrée va donner des ordres. Le chef d'agrée,
03:18lui, va intervenir avec ses deux canons, le canon principal et la lance-canon pare-chocs qui est en
03:23bas. Et les équipiers, c'est eux qui vont bien établir les lances tout autour du camion pour
03:28justement s'approcher au plus près du feu. Donc là, ils ont intervenu sur ce type d'aéronef. Il
03:33y en a d'autres sur la base d'entraînement. Quelles sont leurs spécificités ? Alors là,
03:36comme vous avez pu le voir, en fait, ça va être des avaries. Donc on parle comme ça dans le domaine
03:41aéronautique, c'est quand il y a un problème sur un avion. Il y a plusieurs types d'avaries. Donc
03:46là, en fait, ils vont être vraiment localisés les avaries. Donc là, comme vous avez pu voir,
03:49un feu de moteur. Après, il peut y avoir un feu en cabine, en soute, sur plusieurs moteurs que
03:55celui-ci. Donc là, ça ressemble à un avion de chasse. Donc là, c'est pour vraiment de l'épandage
04:01de carburant. Là, on va assimiler un épandage de carburant qui va s'embraser et qui va prendre
04:07tout l'avion, en fait. Toutes les flammes vont lécher le fuselage de l'avion. Donc là, notre
04:13but, c'est une attaque massive et soustraire le pilote des flammes. Donc derrière, on a la forêt
04:19des Landes qui, elle, est intacte ici. Est-ce que ça vous arrive d'intervenir sur des missions de ce
04:24type-là en feu de forêt ? Alors, ça nous arrive. Tout particulièrement le gros sinistre qu'il y a
04:30eu l'été dernier, sur le feu de forêt qui a touché tout le bassin d'Arcachon. Donc là, nous,
04:35on a eu une demande de renfort du SDIS pour aller aider, justement, aller les soutenir pendant ce
04:42méga-feu qu'il y a eu tout l'été. Donc, on est intervenu avec les véhicules qu'on venait de voir,
04:47les VMA, qui ont été une aide précieuse pour le SDIS parce qu'avec la quantité d'eau qu'on avait,
04:51on a fait du gros travail. Surtout qu'on peut