Prueba de drifting con el BMW M3 en el circuito del Jarama durante el evento BMW Driver Training Tour M 2011
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MotorTranscripción
00:00Comentarlo ahí, que es mucho más fácil que lo ordenamos vosotros que a vosotros.
00:06Porque al final ya, a veces, puede estar aquí...
00:10Eso es lo que me sale a mí, pero no sé si lo haría.
00:15Cuando hemos hecho un trompo, quiere decir que no hemos metido contra volante lo suficientemente pronto,
00:20ni rápido, y que hemos mantenido demasiado gas.
00:24Se está sacando eso y, bueno, va rápido.
00:26Un consejo también, el volante...
00:29Bueno, en lo blanco casi olvidado.
00:30Como pisemos en lo blanco demasiado, es trompo seguro.
00:34Un consejo, a veces el volante va tan rápido que cuando veáis que empieza a derrapar,
00:39lo podéis dejar deslizar entre vuestras manos, o a medio metro, si no lo hacéis correcto.
00:43Porque el sol, después, se tiende a hacer contra volante para compensar este picamiento.
00:47Ya veis que está estabilizado.
00:49Proyección constante en el gas.
00:51Lo de ir...
00:53No es nada necesario.
00:54Son correcciones que a veces nosotros hacemos.
00:56Y cuando ya vas al límite y buscas el máximo ángulo, le vas dando, le vas dando,
00:59para no ver que te vas a enrochar las hojas...