En el vídeo se ve el funcionamiento del Lane Keeping Assist System (LKAS), un dispositivo capaz de evitar que el coche se salga del carril cuando el conductor se despista.
Más info del Hyundai i40: http://www.km77.com/00/hyundai/i40/2011/hyundai-i40-precios.asp
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00:00Uno de los elementos de equipamiento que puede tener el Hyundai i40 es el LKAS, que son las
00:11siglas del término inglés, Lane Keeping Assist System, un sistema capaz de mantener
00:17el coche dentro del carril cuando nos despistamos y nos salimos de él.
00:23Funciona gracias a una cámara que está colocada en el soporte del retrovisor interior tras
00:28la carcasa de plástico que está mirando hacia delante, hacia la carretera.
00:33Un software reconoce, procesa las imágenes que capta la cámara y es capaz de reconocer
00:40las líneas que delimitan el carril, bien sean blancas o amarillas como hay en los tramos
00:44de obra.
00:46Se pone en funcionamiento pulsando este botón que es el brazo inferior del volante y ahora
00:54En la pantalla aquí en el cuadro de instrumentos aparece dibujada la chibleta de un coche desde
00:59la parte posterior y dos segmentos a cada lado, uno a cada lado.
01:03Cuando el segmento está coloreado de color blanco es porque el sistema está reconociendo
01:07la línea de ese lado, ahora están las dos porque está reconociendo ambas y también
01:13aparece dibujado un volante en color verde advirtiendo del sistema operativo.
01:20Este sistema no está pensado para que nos desentengamos de la conducción, soltemos
01:25las manos del volante y el coche nos lleva hasta el destino, sino que es un sistema de
01:29seguridad.
01:30Llega una curva a la derecha, voy a soltar el volante como si me hubiese dormido, veis
01:42que está girándolo, me aparece una indicación en la pantalla y el coche está otra vez dentro
01:46del carril.
01:48Vamos a repetirlo otra vez, voy a soltar el volante, veis que además tiene unos límites,
01:59es decir, si llegamos a una curva que es muy cerrada no va a ser capaz de mantener el coche
02:03dentro de la trayectoria.
02:04Al llegar a esta curva, bueno, esta curva habéis visto que ha sido demasiado para él.