Impacto del freno de inversión de Tesla en México | Así Vamos con Sofía Ramírez
Sofía Ramírez Aguilar analiza el impacto del freno en la inversión de Tesla en México, señalando que la declaración actual contradice la información previa proporcionada por Samuel García y Elon Musk.
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00:00Bueno y para hablar más sobre el impacto de este anuncio de la detención de la Gigafactory hasta
00:06después de las elecciones en Estados Unidos, nos acompaña Sofía Ramírez Aguilar, muy buenas noches
00:12Sofía, ¿cómo estás? Ecto, qué gusto saludarte ahora a la distancia, la próxima vez espero
00:19acompañarte en el estudio, pero en efecto creo que el tema de Elon Musk no se puede leer simplemente
00:27como un anuncio gerencial, creo que hay por lo menos dos razones que están detrás de este
00:33anuncio que pareciera contravenir la información que habíamos estado recibiendo tanto por parte
00:40del gobernador Samuel García en Nuevo León como por parte del gobierno federal e incluso del propio
00:46Elon Musk como representante digamos de Tesla y creo que el tema de fondo está en que se están
00:54frenando estos no sé 6, 10, 15 mil millones de dólares en inversión extranjera directa que se
01:01estimaba que fueran a empezar a llegar prácticamente a partir de inicios de este año, considerando
01:06que el anuncio ya tiene pues poco más de un año y que en ese momento pues parecía que todo iba
01:13muy en firme. Parte del tema está, menciono en estas dos razones, una financiera sin duda y otra
01:19política, por parte de la razón financiera me parece que el anuncio viene en un momento donde
01:26los números de Tesla para el segundo trimestre publicados esta misma semana no fueron buenos,
01:32Tesla reportó ganancias más débiles de lo esperado, Tesla había reportado un aumento chiquito de 2%
01:39en los ingresos anuales, pero ojo y aquí esto es muy importante, Tesla hace más que coches, tiene
01:46cifras de negocio positivas, por ejemplo en generación almacenamiento de energía, pero en
01:51lo que tiene que ver por ingresos de ventas de coche en este segundo trimestre del año reportó
01:57una caída del 7% lo cual no es menor, si a esto además se le suma que las ganancias no alcanzaron
02:03las estimaciones de Wall Street, eso quiere decir que a esta no llegar a la meta se suma la no
02:10expectativa o el incumplimiento de las expectativas y por lo tanto pues esto tiene una
02:17lógica financiera donde Tesla ha tenido una estrategia muy agresiva de eficiencia y de reducción
02:22de costos, no podemos olvidar que justamente en la primera mitad del año Tesla recortó más del
02:2710% de su personal, en el último año además había venido disminuyendo los precios de los modelos,
02:34perdón adelante, no no y sólo lo que pasó hoy en la bolsa, no el reporte de la caída de los
02:42ingresos de Tesla y lo de Alphabet que está ligado y la intervención del mismo Elon Musk en el
02:51proceso electoral también parte de los elementos que hacen que se complique la llegada de esta
02:58giga factory. Totalmente, creo que nada más para cerrar la idea financiera, Tesla no está teniendo
03:04este segundo trimestre particularmente bueno pero ha tenido una estrategia de reducción de los costos
03:09de sus modelos más caros de una manera muy considerable en los últimos no sé, seis, ocho
03:14meses, donde ha habido unas reducciones de hasta el 20% de los costos de los coches al público,
03:20lo cual implica una estrategia de costos muy ambiciosa donde si se le aumenta de pronto los
03:25costos financieros ya sea por las altas tasas de interés, que fue la última vez que dijo que iba
03:30a posponer la decisión de inversión en México, hasta este momento donde lo que está aduciendo es
03:35que no tiene caso construir una planta que produzca coches en México, si va a haber aranceles a los
03:41coches que se produzcan de este lado de la frontera para entrar al mercado norteamericano, me parece
03:46que lo que está haciendo Musk es justamente un malabar muy importante respecto a su modelo de
03:51negocio, sin embargo creo que como bien refieres estamos hablando de que no todo es financiero,
03:58hay ciertamente un interés por parte de Musk de entrar también al mercado chino porque BYD,
04:05esta empresa china, pues ha superado a Tesla en ese mercado y en el mercado norteamericano también
04:11ha caído de tener 80% del mercado de coches eléctricos a 55% porque ha habido un incremento
04:18en la competencia por parte de Ford y General Motors, entonces la parte financiera no es menor
04:22pero por la parte política creo que estás dando al clavo cuando mencionas que Musk ha sido muy
04:28vocal en su apoyo a Trump, ha prometido 45 millones de dólares mensuales a la campaña de Trump según
04:34reporta el Washington Post, pero también ha habido un apoyo digamos a todo lo que tiene que ver con
04:41la campaña electoral hacia Trump, yo no sé si Elon está compartiendo también financiamiento hacia
04:48la candidatura demócrata, lo que es cierto es que Elon Musk no es cualquier empresario y es muy
04:55probable que su mensaje sea tomada con mucho más énfasis de lo que sería tomado por cualquier otro
05:01empresario y finalmente pues no podemos olvidar que tiene más de 100 millones, 190 millones de
05:07seguidoras en X. Bueno, muy bien Sofía, pues muchas gracias por el análisis. Un fuerte abrazo. Hasta la próxima.