A las 4 o 5 de la mañana, los dueños de micros de turismo iniciaron una protesta en el Triángulo de Bernal, exigiendo la extensión de sus licencias operativas de 13 a 15 años. Este conflicto, que comenzó en 2021, afecta a aproximadamente 1200 vehículos y pone en riesgo numerosos puestos laborales. Aunque los manifestantes aseguran que todos sus micros cumplen con los controles correspondientes, buscan evitar que las licencias caduquen a fin de año.
La protesta ha generado un gran operativo policial que impide el acceso directo a la autopista y al peaje de Dock Sud, obligando a los conductores a desviar su ruta por Avenida Calchaquí. La situación se complicó aún más debido al mal estado del transporte público, evidenciado por un accidente mortal ocurrido recientemente.
El operativo policial ha causado un embotellamiento significativo en la autopista hacia Capital Federal, con patrulleros angostando la vía y generando un caos vehicular que se extiende por varios kilómetros. La principal vía de acceso desde la zona sur está severamente afectada, complicando aún más el tránsito para quienes intentan llegar a Buenos Aires desde Avellaneda y Puente Pueyrredón.
La protesta ha generado un gran operativo policial que impide el acceso directo a la autopista y al peaje de Dock Sud, obligando a los conductores a desviar su ruta por Avenida Calchaquí. La situación se complicó aún más debido al mal estado del transporte público, evidenciado por un accidente mortal ocurrido recientemente.
El operativo policial ha causado un embotellamiento significativo en la autopista hacia Capital Federal, con patrulleros angostando la vía y generando un caos vehicular que se extiende por varios kilómetros. La principal vía de acceso desde la zona sur está severamente afectada, complicando aún más el tránsito para quienes intentan llegar a Buenos Aires desde Avellaneda y Puente Pueyrredón.
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00:00a las 4 o 5 de la mañana tiene que ver con dueños de micros de turismo que ya
00:05hace muchísimo tiempo vienen en este petitorio de extender unas licencias que
00:10tenían una vigencia mucho más corta de la que ellos piden, que es de 13 años,
00:13pide que se extiendan a 15 para poder seguir trabajando. Allá por el 2021
00:18empezaron con este reclamo, en ese momento después de muchas protestas
00:22lograron que se fueran extendiendo por un año, en algún caso por dos, pero lo
00:27cierto es que a fin de año, en diciembre, vuelven a caducar y son más o menos
00:311.200 micros que tienen que dejar de circular, por lo tanto hay muchos
00:36puestos laborales rolando detrás. Eligieron un mal día para esto, porque
00:40recordemos que ayer justamente por el mal estado de un colectivo murió una
00:44persona, quiero decir, eligieron un mal día.
00:49Bueno mira, ellos no se niegan a que cada uno de estos micros pasen los controles
00:54correspondientes, de hecho todos tienen autorizaciones habilitadas al momento, lo
00:58que piden es aquellos que estén en condiciones que sigan trabajando, porque
01:02la verdad es que necesitan seguir manteniendo esos puestos de trabajo.
01:06Esta es la imagen del triángulo de Bernal, están protestando, la idea era
01:10tener directamente acceso a la autopista y llegar hasta el peaje de Docksund, pero
01:16no van a poder porque hay un control, un operativo policial bastante grande que
01:20se los impide, pero obviamente de todas maneras hay un conflicto acá en la
01:26circulación de la rotonda y si vos querés llegar a tener acceso directamente a la
01:31zona del peaje, lo vas a tener que hacer por avenida Calchaquí. Me voy a ir
01:35acercando a uno de estos dueños para que nos cuenten un poco el conflicto y si tienen algún tipo de respuesta.
01:42Ese es el triángulo de Bernal, ahí es en la entrada del acceso sudeste, pero
01:46quiero que volvamos a ver un poco la imagen de la autopista, del acceso a
01:50capital, porque ahí hay un montón de patrulleros haciendo un operativo y
01:55angostando la autopista. Bobby, ¿sabés de qué se trata esto?
01:59Y el problema es ese, porque como amenazaban hacer esta protesta con punto de concentración y
02:05después traslado, ingreso a la ciudad de Buenos Aires, este operativo preventivo,
02:10la verdad que de preventivo... ¿Preventivo para generar un embudo? ¿Quieres decirle que se
02:14corran el cucurucho de la frente? Porque realmente es eso lo que está
02:17atrayendo... ¡Qué vivo! Cortaron dos carriles para una protesta que no está
02:22sucediendo y están generando semejante quilombo. Sí, sí, sí, si es sólo
02:26vinculado a esto y no hay otra situación de un accidente momentáneo que si lo
02:30hubiera habido ya se hubiera despejado, por eso entendemos... Porque esas luces intermitentes son de policía.
02:35Exacto, empiezan a ser la típica situación de que primero un carril,
02:39después en diagonal van tomando un carril más y allí están apostados y es
02:44eso lo que está generando este verdadero caos que ya tiene entre 2 y 3
02:47kilómetros en el ingreso a la ciudad de Buenos Aires, es la principal vía de
02:52acceso desde la zona sur. Claro, pero si además el triángulo Bernal está
02:55complicado, o sea que la gente que puede venir por Avellaneda, por Puente Porreón
02:59está complicada, ¿para qué hace este operativo? Decís bien porque cuando el
03:03problema lo tenés ya arriba de la autopista, una de las vías para poder
03:07escaparle al lío de tránsito es salir hacia el acceso sudeste, que allí es
03:12donde además ahora te encontrarás en el triángulo de Bernal, la concentración...
03:16Vamos a ver si podemos hablar en un ratito con Cristian Baglietto que debe
03:19saber qué se trata todo esto, pero sí Mercedes te escucho.
03:25Claro, esto que ustedes estaban marcando es así, no hay micro sobre autopista,
03:30están todos acá, fíjate que está la rotonda y todo alrededor son por lo menos
03:34tres filas de micro que no se van a mover por el momento de este lugar
03:38porque entienden que se ha trasladado también esta problemática con respecto
03:42a la circulación allí al acceso, pero lo cierto es que aquel que venga
03:48circulando con su automóvil no va a poder tomar directamente el camino que
03:53toma a diario y subir por acá, sino que ves que hay policía porque te van a ir
03:57desviando, vas a ir por Avenida Calchaquí, la vuelta va a ser mucho más larga y
04:01vas a demorar, pero finalmente vas a poder subir por donde hoy no pueden
04:06subir los micros. Me voy a volver al punto de partida donde estábamos, que es
04:11donde están los dueños. Pero la protesta estaba pensada ahí o querían entrar a
04:15Capital? No, querían entrar a Capital, ese fue el anuncio, como vieron el
04:22impedimento dijeron bueno nos quedamos acá, no hay una intención real ahora de
04:26moverse. Del lado de provincia no hay protocolo de etiquete.