Un instructeur et son élève sont recherchés après la collision entre deux avions de chasse Rafale de la base aérienne de Saint-Dizier survenue ce mercredi en Meurthe-et-Moselle. L'occupant de l'autre avion a pu s'éjecter avant l'impact et est hors de danger
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00:00Écoutez, comme c'est une mission, a priori, de formation entre deux avions au profit d'un jeune LS pilote,
00:06je rappelle que la formation d'un pilote de chasse, c'est des années,
00:09donc là il est en transformation rafale au sein de l'escalon 3-4 à Saint-Dizier
00:14et probablement c'est une collision en vol.
00:17Ce qui n'est pas une bonne nouvelle, c'est qu'on n'a pas d'information sur ces deux pilotes,
00:21plusieurs heures après ce crash, ils ont quand même des téléphones portables,
00:25malheureusement, je ne suis pas optimiste, on espère toujours de bonnes nouvelles,
00:31mais ce n'est pas rassurant de ne pas avoir d'information à ce stade.
00:34Justement, comment peut-on les retrouver ?
00:37Les pilotes, les appareils sont équipés de GPS qu'on peut géolocaliser,
00:41même après ce genre de collision ?
00:44Absolument, ils ont ce qu'on appelle des balises de détresse, comme pour les appareils civils,
00:47et ces balises sont chargées d'émettre dès qu'on a une information ou dès qu'il y a une éjection en vol.
00:53Et donc, on n'est pas sûr, malheureusement, qu'il y ait eu éjection en vol.
00:58C'était le cas pour l'avion Monoplace, mais l'avion Biplace,
01:01qui est également équipé de deux systèmes d'éjection, apparemment,
01:04on n'a pas d'information sur l'éjection et donc la survie des pilotes, on espère bien sûr.
01:11J'ai une pensée pour eux et pour leur famille et toute la famille de l'armée de l'air et de l'espace
01:15qui est actuellement en recherche de ces deux pilotes en mission d'entraînement.
01:19Alors, les recherches sont toujours en cours, au sol évidemment,
01:22et des moyens aériens aussi mis en place pour tenter de permettre de les retrouver ?
01:28Absolument, l'armée de l'air, d'ailleurs, est chargée de la search and rescue,
01:31quand on avait ça, c'est-à-dire la recherche de tout appareil qui serait en difficulté.
01:35Elle fait de très nombreuses missions pour les avions privés, notamment,
01:39ou l'avion qui sont en détresse dans le ciel français.
01:43Et il faut également ça aussi, bien sûr, pour l'avion de combat militaire,
01:46comme c'est le cas aujourd'hui, qui ont malheureusement subi une collision en vol.
01:51Ces collisions sont assez rares, ça fait longtemps qu'on n'a pas eu ce genre de choses,
01:55mais malheureusement, ça fait partie des risques du métier d'un pilote de chasse.