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00:00Salut à tous et à toutes et bienvenue à Manicour pour vivre ensemble le quatrième
00:18meeting de la saison 2010 d'AutoGP, cette nouvelle discipline lancée cette année
00:23au programme aujourd'hui sur la télévision grande vitesse, une grande journée de sport
00:28mécanique puisque après cette AutoGP, vous retrouverez l'Européenne F3, le GT Open
00:33et puis à 21h, émission spéciale, le Mans classique pour la cinquième édition de la
00:40plus grande manifestation mondiale de véhicules historiques de compétition, la magie du Mans
00:44continue sur Motors TV avec au programme plus d'une heure et demie et de belles images
00:49alors que vous le voyez évidemment, nos voitures pour l'AutoGP rentrent dans leur
00:55tour de formation, on va vous détailler la grille dans un instant, juste le temps
00:59de vous rappeler évidemment à 22h20 le rendez-vous du WRC 7ème manche de la saison pour le résumé
01:08de la deuxième étape, en attendant donc place à l'AutoGP pour la première des deux courses
01:13du week-end, une course d'AutoGP que j'aurai le plaisir de vous commenter en compagnie
01:19de Romain Hussonnois et Romain, le moins que l'on puisse dire c'est qu'à domicile,
01:23vous le voyez sur cette grille, nos français ont répondu présent.
01:27Bonjour Manu, bonjour à tous et oui effectivement les français très très performants durant
01:30les qualifications qui se sont déroulées ce matin avec la pole position pour Romain
01:35Grosjean devant le pilote argentin Esteban Guerrieri et en troisième position sur la
01:41deuxième ligne de la grille de départ on retrouve Adrien Tambay notre deuxième français
01:44de la catégorie.
01:45Oui oui vous l'avez souligné Esteban Guerrieri l'argentin nouveau venu dans cette discipline
01:51pour ce meeting de Manicours, l'argentin qui court d'habitude en World Series by Renault
01:5725 ans et qui courra donc avec une des monoplaces du Charles Gravity Racing coéquipier sur ce
02:04meeting de Yann Charles évidemment et surtout du français Adrien Tambay, autre pilote nouveau
02:09venu dans cette discipline pour ce meeting de Manicours, l'américain Jack Rosenweg 21
02:15ans qui court également en World Series by Renault en temps normal avec Carlin et qui
02:20couvra pour l'occasion avec le team Supernova en remplacement de Giorgio Pantano pourquoi
02:27parce que Giorgio Pantano va remplacer lui chez Euronova Luca Filippi parti faire une
02:32pige en GP2 et l'absence de Luca Filippi est important puisque Luca Filippi n'est autre
02:38que le deuxième du classement général avant cette manche de Manicours Luca Filippi qui
02:43n'est qu'à trois points de Eduardo Piscopo le leader italien de cette catégorie de l'auto
02:48Piscopo qui court toujours après sa première victoire cette saison pour l'instant il a
02:52obtenu cette position de leader du championnat à la régularité mais n'a pas encore connu la
02:57joie des lauriers. Trois podiums lors des trois premières courses pour Eduardo Piscopo
03:02Eduardo Piscopo qui va partir de très très loin lors de cette première course à Manicours puisqu'il
03:07va s'élancer depuis l'avant dernière place sur la grille soit la treizième position première
03:12manche qui s'annonce difficile mais il peut viser pourquoi pas là on va dire la huitième position
03:16pour partir en pôle position demain puisqu'on le rappelle lors de la deuxième course la grille
03:19de départ est inversée suivant les huit premiers de la première course
03:24Allez on va vous la redonner vite fait cette grille de départ donc avec Romain Grosjean en
03:28pôle devant Esteban Guerrieri deuxième ligne pour Adrien Tambay, Duncan Taipy, troisième ligne
03:32Jack Rosenweg et Fabio Onidi, suivent Bizarri, Miguez, Charles, Leal, Pantano, Iacolemi, Piscopo
03:37et Johnny Raid qui a été le plus rapide lors des séances d'essai. Dès le départ vous le voyez
03:43immédiatement Adrien Tambay qui va surprendre son monde depuis la troisième place et récupérer la
03:49tête de course devant il me semble son coéquipier du jour Esteban Guerrieri. Romain Grosjean doit être
03:55troisième. Deux pilotes charouses qui ont réussi un excellent envol. Juste derrière les deux pilotes
04:01charouses on retrouve les deux pilotes d'Ams, Duncan Taipy et Romain Grosjean
04:05C'est bien ça Adrien Tambay qui a pris le meilleur, Taipy Grosjean juste derrière troisième et
04:16quatrième et puis Onidi et Rosenweg, Pantano est déjà septième devant Miguez, Charles, Iaconelli,
04:21Piscopo et Raid. Piscopo qui a déjà gagné deux places. Alors il va évidemment falloir attendre
04:29que la course s'installe un petit peu sur ce tracé de Manicours long de 4 km 411 extrêmement
04:36technique on le connaît bien ce tracé avec un subtil mélange de virages très rapide et de virages
04:42très lent et puis bien sûr cette longue ligne droite de retour tout en descente qui permet
04:47évidemment d'avoir souvent quelques attaques au freinage du lycée. On peut voir Adrien Tambay qui
04:53réussit un excellent premier tour et commence déjà à créer un petit écart sur son coéquipier
04:58argentin Esteban Guerrieri. Et par contre ça klaxonne derrière Duncan Tapie, c'est Romain Grosjean
05:06Ce n'est pas passé pour le pilote français mais l'alerte a été chaude, il va vraiment
05:09falloir suivre ça. Il y a sur la ligne moins d'une demi seconde entre Tapie et Grosjean et je peux
05:17vous dire évidemment que sur les images qu'on vient de voir il y avait nettement moins. Passons sur la
05:21ligne du premier tour, Adrien Tambay leader devant Esteban Guerrieri, Duncan Tapie troisième, Romain
05:26Grosjean quatrième, Fabio Nidi est cinquième et Giorgio Pantano qui est bien remonté, sixième
05:32l'italien Giorgio Pantano qui partait depuis la onzième place sur la grille de départ, excellent
05:35premier tour également pour l'italien. Celui qui a fait la mauvaise opération c'est Stefano Bizzari
05:40l'italien du RP Motorsport, il partait septième et pour l'instant il ferme la marche. Il a dû se
05:47louper quelque part, on n'a pas vu ça à l'image mais parce qu'il pointe quand même à douze
05:51secondes de la tête, c'est un trou assez significatif. On va rappeler tout de même que lors de cette
05:59première course les huit premiers pilotes marquent des points, le vainqueur inscrit dix points, le
06:03deuxième huit, six, cinq, quatre, trois, deux, un, c'est en fait le barème qui était en vigueur l'année
06:08dernière en Formule 1 et lors de la deuxième course qu'on verra demain seuls les six premiers marquent
06:13des points. Et attention à Carlos Iaconelli, en bagarre avec Johnny Reid, il a bien du mal à trouver
06:27l'ouverture, à défendre sa position également, il y a Senso Miguez devant qui bouchonne un petit peu
06:31tout le monde. Et Carlos Iaconelli, le Brésilien qui est le seul pilote pour le moment à avoir remporté
06:37deux courses cette saison et à chaque fois des deuxièmes manches en partant, en finissant aux
06:42alentours de la septième, huitième position en première manche, c'est-à-dire en se lançant très
06:45bien pour la deuxième course et il a réussi comme ça à remporter la deuxième manche à Imola et Aspa
06:50Francorchamps. Il pointe quatrième du championnat, Carlos Iaconelli juste un petit point derrière
06:56Romain Grosjean qui évidemment a fait sensation à Aspa, on s'en souvient, une victoire, une deuxième
07:01place et évidemment le carton quasiment plein sur ce week-end, c'était normalement juste une pige
07:08avec l'écurie d'Ams et puis eh bien d'Ams finalement a décidé de rappeler le franco-suisse
07:15pour ce meeting de Manicours et évidemment il a tout de suite répondu oui tout simplement parce
07:21qu'on le sait c'est un des tracés préférés de Romain ce circuit de la Nièvre. Et Romain Grosjean
07:27qui n'est plus qu'à 7 points du leader Eduardo Piscopo au classement général puisque comme il a réalisé
07:31la pole position il a inscrit un point de bonus et on rappelle également qu'il y a un point de bonus
07:36pour l'auteur du meilleur tour en course dans les deux manches.
07:42Et Yann Charouz qui a pris le meilleur sur Celso Miguez, on va passer Giorgio Pantano qui est en
07:47train de mettre une énorme pression sur Fabio Onidi avec la monoclasse du Lazarus.
07:56Et on regarde Miguez ici avec cette monoclasse dont on va dire la livrée rappelle un petit peu la livrée Sauber.
08:06On va donner quelques petites clés pour reconnaître évidemment les voitures et les pilotes.
08:11Vous savez que tout ce qui ressemble aux monoclasses Renault bien c'est forcément du Charouz Gravity Racing.
08:19Les couleurs qu'elles abordent ces voitures, enfin ces monoclasses même si elles ne fonctionnent pas les mêmes mais c'est la même lécurie.
08:24Également en World Series by Renault. À suivre vous le savez également sur la télévision grande vitesse.
08:31Ça commence à sentir très bon pour Adrien Tambay, certes il reste 18 tours encore à boucler dans cette première course qui fait 21 tours.
08:38Mais il parvient à maintenir un écart d'une seconde cinq, ça varie entre une seconde et demie et deux secondes face à Esteban Guerrieri.
08:49Et pourtant on le sait l'argentin est un fantastique attaquant, c'est vraiment même un petit peu trop.
08:55Il a cette réputation Guerrieri, c'est un petit peu ça passe ou ça casse. Il va falloir qu'il se méfie d'un canne-tapis juste derrière.
09:05Il va également falloir faire attention puisqu'on le rappelle il y a également un arrêt au stand obligatoire pour chaque pilote lors de cette première course.
09:12Avec deux changements de pneus, enfin un changement de deux pneus plus exactement.
09:17Après c'est au choix évidemment pour les pilotes entre les gommes arrière ou les gommes avant.
09:22Sachant bien sûr on le rappelle ça prend toujours un tout petit peu plus de temps de changer les gommes arrière.
09:32Et Romain qui était extrêmement pressant sur son coéquipier néo-zélandais en début de course.
09:37Il vient semble maintenant prendre un petit peu de distance.
09:44Il étudie vraisemblablement la trajectoire de son rival et surtout la bagarre devant lui en espérant pourquoi pas en tirer les marrons du feu.
09:53Excellent chrono lors de la dernière boucle pour Adrien Tambay.
09:56Le meilleur tour réalisé lors du dernier tour pour Adrien Tambay en 1m29s553 soit 6 dixièmes de mieux qu'Esteban Guerrieri et Duncan Tapie.
10:07Il a désormais 2s1 d'avance Adrien Tambay.
10:10Tourné en dessous des 1m30s et les deux sont français.
10:13Adrien Tambay 1m29s553 vous venez de le dire Romain et puis Romain Drogent 1m29s876.
10:20Alors qu'on aperçoit furtivement que ça commence à s'activer dans les stands.
10:25Là ça sera assez logique par exemple du côté de chez Dams de faire rentrer Romain Drogent.
10:31Parce qu'il est clairement bouchonné derrière Johnny Reed et Esteban Guerrieri.
10:38Il faudra essayer peut-être de décaler un petit peu l'ancien pilote de Formule 1.
10:44Un peu plus loin dans la course le leader du championnat Eduardo Piscopo qui continue sa remontée.
10:49Partie treizième il pointe désormais en dixième position juste derrière le néo-zélandais Johnny Reed.
11:04Il gagne déjà un petit point désormais.
11:09Voilà c'est assez logique.
11:11Immédiatement on a vu Romain Drogent dès l'ouverture de la fenêtre plonger.
11:15Tout simplement pour aller effectuer d'entrée son ravitaillement.
11:19Il y a vraiment une logique, il fallait décaler sa stratégie.
11:22C'était absolument obligatoire pour ne pas compromettre sa course derrière son coéquipier Duncan Tapie.
11:28Et puis c'est toujours un avantage également pour les écuries de ne pas mettre tous leurs oeufs dans le même panier.
11:34Allez ça se passe bien à droite à gauche.
11:36Attention attention on perd du temps sur l'arbre droite.
11:41Ah oui oui ça va c'était Johnny Reed.
11:46Mais vous voyez Drogent qui ressort des stands quand même.
11:49On a été changé d'équipe.
11:51Ça glisse pas mal sur la sortie.
11:53Il va falloir faire attention.
11:55Les pneus sont froids évidemment.
11:57Et pendant ce temps-là Adrien Tambay qui continue à imprimer un rythme d'enfer en tête de la course en 1'29.727 du dernier tour.
12:04Deux petits dixièmes de mieux que Esteban Guerrieri.
12:07Et il a donc désormais deux secondes quatre d'avance.
12:11Et Romain Drogent qui est ressorti en quatrième position.
12:13Johnny Reed qui est ressorti neuvième.
12:23Et il y a Giorgio Pantano également qui s'est arrêté très très tôt dans cette course.
12:27On l'a vu pointer en sixième position au tout début d'épreuve.
12:30Il s'est arrêté au stand.
12:31Il est reparti.
12:32Une pointe dernière.
12:33Mais sur le dernier point de la course.
12:35Il a réussi le meilleur tour en 1'29.049.
12:39Un chrono incroyable pour l'Italien.
12:42Esteban Guerrieri qui vient de rentrer au stand.
12:50Oui ça paraissait bizarre.
12:51L'information qu'on nous donnait qu'il était ressorti quatrième, huitième.
12:54Il est ressorti des stands de Romain Drogent.
12:57Difficilement comment il peut rentrer au stand.
13:00Les écarts ne sont quand même pas encore assez creusés.
13:11Il va falloir voir au ressort Esteban Guerrieri.
13:14Ça va être intéressant par rapport à Romain Drogent.
13:31Et en tout cas pour l'instant là, pas de soucis en tête évidemment pour Adrien Tambay
13:35qui continue à caracoler tout seul devant.
13:39Avec quasiment 4 secondes d'avance maintenant sur Duncan Tapie.
13:44Adrien Tambay, leader de cette septième course de la saison 2010 en auto GP.
14:01La première de ce meeting de Manicours.
14:03La course longue avec un arrêt obligatoire évidemment du côté du leader.
14:06On n'a pas encore repéré cet arrêt.
14:08D'ailleurs plus que son plus proche poursuivant Duncan Tapie.
14:11Où est ressorti Esteban Guerrieri ?
14:14On va essayer de suivre ça.
14:17Une pointée on le rappelle en deuxième position avant d'effectuer son arrêt au stand.
14:20Ça va se jouer par rapport à Romain Drogent.
14:22Il faut essayer de voir exactement ce qu'il se passe.
14:26Cet arrêt est également pour Yann Chahouz.
14:29Il ne reste plus qu'une monoplace du Chahouz Gravity Racing.
14:32Donc il faut changer d'arrêt.
14:35Romain Drogent qui pointe en septième position.
14:37Un arrêt au stand qui a été judicieux pour le Français Romain Drogent.
14:40Puisqu'il a tourné lors de la dernière boucle en 1min28s180.
14:44Le meilleur tour en course pour le moment.
14:47Il n'est plus du tout gêné par le trafic évidemment.
14:50Il est quasiment un petit peu isolé en piste.
14:53Et surtout la bonne affaire, c'est qu'il n'y a plus d'arrêt au stand.
14:56Il n'y a plus d'arrêt au stand.
14:58Il n'y a plus d'arrêt au stand.
15:00Il n'y a plus d'arrêt au stand.
15:02C'est surtout la bonne affaire.
15:04Vous l'avez sans doute remarqué.
15:06Et Stéphane Guerrieri est ressorti juste derrière lui.
15:09Il est rentré quatrième au stand Romain.
15:11Alors que Guerrieri était deuxième.
15:14Et après le ravitaillement, il a gagné une position.
15:18Romain Drogent, virtuellement deux.
15:24On va voir, il pourrait gagner encore d'autres positions.
15:26Trouvant les arrêts au stand de Duncan Tapie et d'Adrien Tambay.
15:32Parce que derrière, on a Fabio Nidi en troisième position
15:35devant Jack Rosenweg alors que Tambay s'arrête à son tour.
15:59Et là aussi, ça va être très intéressant de voir où va ressortir
16:01dans le trafic Adrien Tambay.
16:04Evidemment, pour l'instant, Duncan Tapie est leader.
16:11Pistopo est remonté vraisemblablement en neuvième position.
16:21Romain Drogent qui continue à aligner les chronos derrière.
16:24Une 28'373.
16:27Romain Drogent qui pourrait très bien avoir récupéré grâce à son arrêt au stand
16:32assez tôt dans la course, au moins deux positions.
16:37Je pense même qu'on va falloir attendre de voir où va ressortir Adrien Tambay.
16:41Peut-être pas loin d'Adrien Tambay.
16:42À mon avis, c'était vraiment très bien joué tactiquement
16:45de la part du Team Dams d'arrêter tout de suite Romain
16:49qui était visiblement le plus rapide, en tout cas qui était clairement bouchonné.
16:53Et maintenant, ça peut peut-être avoir été le bon coup.
16:56Il va falloir suivre ça.
16:57Evidemment, pour l'instant, on est avec le leader Duncan Tapie.
17:06Duncan Tapie qui décide de continuer.
17:11Les seuls pilotes à ne pas s'être toujours pas arrêtés au stand.
17:18En fait, ils ne sont plus que deux.
17:19Carlos Iaconelli.
17:20Et encore, il vient d'effectuer son ravitaillement.
17:22Carlos Iaconelli.
17:23Donc, il n'y a plus que Duncan Tapie désormais.
17:26Puisqu'on voit Fabio Onidi, l'Italien, dans les stands.
17:39Iaconelli aussi s'est arrêté.
17:42Eh bien, oui, c'est exactement ça.
17:45Il va falloir peut-être attendre encore un tout petit peu avant d'annoncer.
17:48Mais nous, on nous donne sur nos graphiques,
17:53Adrien Tambay qui serait ressorti juste devant Romain Grosjean.
18:00Ça a dû être trop serré entre les deux.
18:03Très bien, voilà.
18:04Confirmé.
18:05Confirmé.
18:06Et c'est en bagarre pour la quatrième place.
18:07Mais virtuellement, évidemment, c'est en bagarre pour la tête de course.
18:10Tout simplement parce que, je vous le rappelle,
18:12Fabio Onidi et Carlos Iaconelli viennent de rentrer au stand.
18:15Donc, ils vont ressortir forcément derrière.
18:18Et Duncan Tapie, le leader, ne s'est toujours pas arrêté.
18:21Vraiment un très joli coup réalisé par l'écurie d'âmes.
18:24Parce qu'on se souvient, tout à l'heure,
18:25Adrien Tambay avait deux secondes cinq d'avance sur Romain Grosjean.
18:29Donc, c'est un bon coup.
18:30C'est un bon coup.
18:31C'est un bon coup.
18:32C'est un bon coup.
18:33Et voilà, Adrien Tambay avait deux secondes cinq d'avance sur le deuxième.
18:37Sur son coéquipier, Esteban Guerrieri, Romain Grosjean était quatrième.
18:40Et bien, Romain Grosjean est revenu désormais dans le sillage d'Adrien Tambay.
18:45Il est à l'attaque, le franco-suisse, on le voit,
18:47à la guise des quatre roues en sortie de virage.
18:50C'est souvent le signe qu'on est rentré un tout petit peu trop vite.
18:53Et que cette volonté de bien faire,
18:57d'enrouler parfaitement les points de corde.
19:01Et comme c'est bien fait, on n'hésite pas à monter sur les vibreurs du côté d'Adrien Tambay.
19:07Et ils sont maintenant pointés deuxième et troisième, évidemment.
19:10Et il va falloir attendre désormais la stratégie de course de Duncan Tapie.
19:15On imagine difficilement qu'il passe son ravitaillement dans le dernier tour.
19:19Donc, il y a un moment, il va falloir pas tarder à s'arrêter.
19:21On passe le cap de la mi-course.
19:23Ce n'est pas une très belle affaire pour Duncan Tapie.
19:25Il est actuellement en train de perdre du temps.
19:27Il est en 1'30'117, alors que derrière, Adrien Tambay et Romain Grosjean.
19:31Ils sont en 1'29'301 et 1'29'638.
19:36Et la bonne opération également, c'est pour Fabio Onidi,
19:38qui a sorti quatrième.
19:39Alors, certes, 8 secondes derrière ces deux hommes en bagarre.
19:42Mais pour l'instant, il pointe à une belle quatrième place.
19:45On va voir s'il va pouvoir la garder, parce qu'il y a quand même du bon monde derrière.
19:48Commencé par Jacques Rosenweg, Yann Charouz et Esteban Guerrieri.
19:50Desvant Esteban Guerrieri.
19:52Il était particulièrement en vue sur le début de course, mais depuis qu'il a ravitaillé,
19:55il marque un tout petit peu le pas.
19:59En revanche, petit à petit, toujours une belle remontée pour le leader du championnat,
20:02Eduardo Piscopo.
20:03Désormais huitième, et donc virtuellement poleman pour la deuxième course.
20:08Oui, mais alors est-ce qu'il va se contenter de cette huitième place ?
20:13Ça y est, ça s'arrête pour Duncan Tapie.
20:15Est-ce qu'il va se contenter de cette huitième place pour assurer la pole ?
20:19Ou est-ce qu'il va essayer d'aller gratter quelques points supplémentaires ?
20:22Il faut qu'il profite évidemment de l'absence de Luca Filippi,
20:26parce qu'on sait qu'à priori, en tout cas...
20:29Ah oui, il faut savoir où on s'arrête.
20:31A priori, en tout cas, Romain Grosjean ne devrait pas disputer l'intégralité de la saison.
20:36En tout cas, ça n'a pas été annoncé comme tel.
20:39À nouveau, cette participation ici est considérée comme une pige extérieure
20:44de la part de Romain Grosjean, qui a sauté sur l'occasion.
20:47Mais du côté du Team Dams, on n'a pas annoncé qu'on engageait Romain Grosjean
20:52sur la fin de saison, sur l'intégralité de cette fin de championnat.
20:56Cela dit, s'il continue, il aura disputé quatre meetings sur six.
21:00S'il va jusqu'au bout, il y a une vraie chance de titre pour le France-Pole suisse.
21:04On a vu sur la voiture de Duncan Tapie, les deux roues arrières ont été changées.
21:10Ça motrice beaucoup, beaucoup, ces voitures.
21:13550 chevaux, on le rappelle.
21:16580 quand on utilise le push to pass.
21:19Évidemment, toute cette puissance doit être passée au sol par les gommes arrières.
21:23D'ailleurs, tous les pilotes, en général, sont assez surpris,
21:26assez contents de la puissance et de la performance de ces voitures,
21:29qui offrent un rapport poids-puissance assez intéressant.
21:32C'est vraiment le troisième étage, va-t-on dire, de la monoplace mondiale.
21:38Après la Formule 1 et le GP2, évidemment,
21:41on est avec cette discipline nouvelle de l'auto-GP quasiment au niveau de la World Series,
21:46voire un tout petit peu plus au-dessus de la World Series 3.5
21:49en termes de rapport poids-puissance, en termes de puissance et de, j'allais dire,
21:54difficulté à piloter des machines.
21:57Il y a vraiment beaucoup de réglages à faire sur ces voitures.
21:59On sent vraiment que c'est une catégorie qui est partie sur de belles bases,
22:02que ce soit au niveau sportif, mais on voit également les primes qui sont versées aux pilotes,
22:05avec 200 000 euros de primes qui sont versées chaque week-end.
22:09Oui, ce qui permet d'ailleurs déjà à Lucas Filippi d'être le pilote
22:16qui a remporté le plus d'argent dans cette saison en 2010, 115 000 euros déjà.
22:22Evidemment, c'est des primes de course, bien sûr,
22:25contre 90 000 à Piscopo, le leader du championnat,
22:28et puis Adrien Tambay et Romain Grosjean pointent exactement en 3e position avec 80 000 euros.
22:39On a dépassé la mi-course désormais, il reste 9 tours ici à Manicours,
22:43et le duel franco-français en tête de la course entre Lucas Filippi et Adrien Tambay.
22:47Ça va quand même être difficile pour Romain d'aller chercher Adrien Tambay.
22:54D'abord parce que le pilote Shahouz ne commet pas beaucoup d'erreurs,
22:58ensuite parce qu'il a à cœur évidemment de racheter sa déconvenue de Spa.
23:05Et puis surtout parce qu'on le sait, sur ce circuit de Manicours,
23:08il n'y a pas 36 000 endroits pour dépasser,
23:10et donc c'est très difficile pour Romain d'aller chercher Adrien Tambay.
23:17La sortie d'Adelaide du lycée, ça devient très difficile.
23:21Il faut essayer de prendre son adversaire au freinage,
23:24et pour ça il n'y a pas 36 000 solutions,
23:26il faut être blotti dans l'élan arrière à l'aspiration.
23:29Et pour l'instant, Romain Grosjean est tout simplement un tout petit peu loin.
23:40Tambay, Grosjean, Tapie, Onidi, Rosenveig, Shahouz, Guerrieri, Piscopo, Iaconelli, Johnny Reid.
23:48Il y a les deux pilotes français qui ont vraiment réussi la belle stratégie
23:52en s'arrêtant assez tôt dans cette course.
23:55On voit Duncan Tapie, 3ème désormais, à plus de 8 secondes des deux Français.
24:00Je pense qu'il doit s'en vouloir un petit peu quand même de son départ, un tout petit peu loupé.
24:04Romain Grosjean, parce que quand on est en pôle,
24:06ça n'est pas normal de voir le 3ème sur la grille,
24:09c'est-à-dire la voiture qui est juste derrière vous,
24:11plonger à l'intérieur et vous dépasser avant même le premier virage.
24:16Peut-être un départ un tout petit peu cafouillé.
24:21Ça a fait les affaires d'Adrien Tambay qui lui a réussi un vol absolument parfait,
24:25le meilleur du peloton, incontestablement,
24:27même si Guerrieri est très bien parti aussi.
24:29Lui partait de la première ligne.
24:31On voit sur le dernier tour,
24:33Adrien Tambay qui a été plus rapide de 3 dixièmes par rapport à Romain Grosjean.
24:36Romain Grosjean qu'on voit glisser quand même en sortie de virage.
24:39Ça attaque beaucoup du côté de Romain Grosjean.
24:41Il faut faire attention quand même à préserver un petit peu ses gommes
24:44parce qu'il reste 8 tours à effectuer mine de rien.
24:48Et puis ça serait quand même déjà un bon résultat d'ensemble également pour le Team Dams,
24:51d'avoir 2 voitures sur le podium,
24:53ne serait-ce qu'en 2ème et 3ème position.
24:55C'est toujours des points intéressants à prendre
24:57au niveau du classement des constructeurs également,
24:59des équipes va-t-on dire.
25:01Puisque pour l'instant,
25:03avant ce rendez-vous de Manicours,
25:05Dams caracole en tête avec 63 points,
25:07entre 35 seulement au Charles Gravity Racing.
25:12Il faudrait voir,
25:14et c'est l'objectif évidemment du côté de chez Dams,
25:17de prendre un tout petit peu plus d'avance,
25:21puisqu'ils semblent être à nouveau en mesure d'avoir un bon résultat d'ensemble,
25:26le Team Dams,
25:28Duncan Tapie ici à l'image,
25:30un petit peu isolé en 3ème position.
25:32Et puis Fabio Onidi derrière,
25:34excellent 4ème,
25:36avec on rappelle la monoplace de...
25:39Duel franco-français à Manicours
25:42pour ce 4ème meeting de la saison 2010 d'AutoGP,
25:457ème course de l'année au programme,
25:47la première du week-end, 21 tours à parcourir.
25:49Et on l'a dit, deux tricolores en tête,
25:51Adrien Tambet devant Romain Grandjean.
25:54Les deux hommes qui vont se disputer désormais seuls la victoire,
25:58parce que le 3ème,
26:00l'autre, un des deux autres pilotes du Team Dams,
26:03Duncan Tapie,
26:04pointe désormais à plus de 6 secondes
26:07de la tête de course.
26:09Et ça commence à piocher un tout petit peu
26:12du côté de Adrien Tambet.
26:14Il a fait une toute petite erreur,
26:16juste sur la chicane précédente,
26:18sans doute un petit peu trop concentré dans les rétros
26:20pour voir où était son adversaire.
26:22Et Romain Grandjean en a profité pour reprendre une bonne partie de son retard.
26:25Alors depuis le départ, Romain Hussonnois,
26:27je vous dis, à mon avis il ne passera pas.
26:29Finalement il reste 5 tours,
26:31il est quand même bien revenu au contact,
26:33il a signé le meilleur tour dans le tour précédent.
26:35Attention, attention, finalement,
26:37peut-être vient que Romain Grandjean va aller chercher la gagne,
26:40mais il a d'ores et déjà fait la bonne opération au niveau du championnat.
26:43Et oui, puisque pour le moment, Romain Grandjean est virtuellement leader du championnat.
26:46Rendez-vous compte, en seulement 3 courses disputées cette saison,
26:49alors que les autres en sont à leur 7ème course de la saison,
26:53il est déjà virtuellement leader du championnat,
26:55puisque actuellement Eduardo Piscopo est en 9ème position,
26:58c'est-à-dire hors des points.
27:01Et ça serait vraiment la mauvaise opération pour Piscopo,
27:03parce que terminer en 9ème, c'est la pire des places possible,
27:07puisque vous ne marquez pas de points,
27:09et ça veut dire que vous partirez 9ème dans la 2ème course,
27:12donc avec quand même pas mal de pilotes à dépasser devant,
27:15puisqu'on rappelle que dans la 2ème course, on ne marque que 6 points.
27:18Enfin que les 6 premiers seulement marquent des points.
27:22Situation délicate pour Eduardo Piscopo,
27:25on pourrait avoir, dès ce rendez-vous de Manicou,
27:29une prise de pouvoir de Romain Grosjean.
27:31On en parlait, mon cher Romain, juste avant la petite pause,
27:34de dire, est-ce que Romain va faire l'intégralité du championnat ?
27:37Il est certain que si à 2 meetings du terme,
27:414 courses du terme, il caracole en tête du championnat,
27:44je vois mal Dams se priver de lui sur la suite.
27:47Ce qu'il faut voir aussi, c'est s'il n'y a pas de concordance de date
27:50entre le championnat du monde F1 GT et ce championnat auto-GP.
27:54Oui, bien sûr, puisqu'il court également en F1 GT, on le rappelle,
27:57alors que malheureusement, une voiture au ralenti...
28:01Est-ce que c'est Giorgio Pantano, peut-être ?
28:04Oui, je crois bien que c'est Giorgio Pantano.
28:07Et ça, évidemment, ce n'est pas une bonne nouvelle pour l'Italien,
28:12qui remplace, on le rappelle, Luca Filippi chez Euronova Racing.
28:17Alors Luca Filippi, ça marche très fort pour lui
28:20quand il est au volant de cette voiture,
28:22et malheureusement, Giorgio Pantano, quand il est à son volant,
28:24il tombe en panne.
28:26On voit l'écart qui fait l'accordéon entre Adrien Tambay et Romain Grosjean.
28:31Dans certains secteurs, Romain Grosjean arrive à revenir
28:34quasiment au contact d'Adrien Tambay,
28:36et dans d'autres, Adrien Tambay parvient à reprendre le large.
28:39Je peux vous dire qu'il n'amuse pas la galerie, Romain Grosjean.
28:42Adrien Tambay non plus, bien sûr, mais vous le voyez,
28:45il est sur une trajectoire beaucoup plus défensive,
28:48beaucoup plus propre, va-t-on dire.
28:50Il prend beaucoup moins les vibreurs,
28:52il essaie d'être vraiment bien en ligne,
28:54de ménager un tout petit peu le matériel,
28:56tout en continuant à être rapide,
28:58et on le voit régulièrement qu'il jette un petit coup d'œil dans les rétros
29:01pour voir où se trouve Romain Grosjean.
29:03Il est juste derrière, mais pour l'instant,
29:05il a toujours le meilleur, Adrien Tambay.
29:07C'est pareil, on l'a dit sur ce circuit,
29:09ce n'est pas évident de doubler,
29:11il va falloir aller le chercher.
29:13Et ça, c'est encore loin d'être fait,
29:15parce que ni l'un ni l'autre, évidemment,
29:17ne veulent aller à l'accrochage.
29:19On voit Romain Grosjean dans la partie rapide,
29:21dans le premier secteur, revenir souvent au contact
29:23et ensuite, dans les autres secteurs du circuit,
29:25c'est Adrien Tambay qui semble être un peu plus rapide que Romain Grosjean.
29:29On le sent un tout petit peu plus coulé,
29:31il glisse un petit peu moins, Adrien,
29:33contrairement à Romain, juste derrière,
29:35qui est vraiment dans une position de chasseur maximum attaque.
29:39Regardez comme ça glisse du train arrière.
29:42A chaque fois, évidemment, c'est parfaitement rattrapé,
29:45mais on laisse quelques petits dixièmes dans l'affaire.
29:48Et ça a permis, vous voyez, cette petite glissade
29:51à peine maîtrisée tout de suite par Romain Grosjean,
29:55mais ça a quand même permis à Adrien Tambay
29:57de reprendre deux petites longueurs d'avance.
30:00Attention, il a failli se faire un tout petit peu déséquilibré
30:05sur cette chicane, immédiatement,
30:07il a été obligé de lever un tout petit peu
30:09et du coup, Grosjean revient au contact.
30:12Il ne reste que deux tours.
30:14C'est difficile pour Romain Grosjean,
30:16les deux hommes qui sont sensiblement sur le même rythme.
30:25Le libre-cours.
30:28Stefano Bizzari, je pense.
30:31Ou Johnny Reed peut-être bien, Johnny Reed plutôt, d'ailleurs.
30:35Il semblait plus que c'était justement
30:37une voiture du Team Supernova à la déco.
30:40Johnny Reed, une petite déception quand même
30:42lors de cette première course.
30:43Il avait réalisé le meilleur temps
30:45lors de la première séance d'essai libre hier.
30:48Alors, qu'est-ce qu'il se passe pour Adrien Tambay ?
30:50Au ralenti, le Français !
30:55Quel dommage, mais quel dommage !
30:57Qu'est-ce qu'il s'est passé ?
31:04Ça coupe, d'un coup d'un seul, ça coupe.
31:06C'est évident, plus rien.
31:08Problème moteur, vraisemblablement,
31:10pour le pilote du Charoos Gravity.
31:14La mauvaise nouvelle pour Adrien Tambay
31:16qui est en train de réaliser une superbe course
31:18et une superbe affaire au classement général.
31:25Là, forcément, c'est la grosse déception
31:27du côté du Team Charoos.
31:29C'est assez logique parce qu'il y avait
31:31une victoire quasiment donnée.
31:33Quel dommage, quel dommage !
31:35Il maîtrisait cette course, Adrien Tambay,
31:37depuis le départ,
31:39depuis l'extinction des feux.
31:41Il avait été parfait du début jusqu'à la fin.
31:43Il tenait tête à Romain Grosjean,
31:45ancien pilote de Formule 1, on le rappelle.
31:49Et voilà, le sort qui vient, malheureusement,
31:51frapper Adrien Tambay
31:54qui va perdre beaucoup au championnat
31:57dans cette histoire.
31:59Enfin, il ne va pas perdre énormément
32:01parce qu'on le rappelle, lui,
32:03Lucas Philippi n'est pas là.
32:05Et puis, Edouardo Piscopo ne fait pas
32:07une très bonne opération non plus
32:09sur cette première course.
32:11Mais il avait vraiment l'occasion
32:13de faire le gros coup.
32:15Et au final, malheureusement,
32:17et évidemment, heureusement pour Romain,
32:19c'est Romain Grosjean qui va faire
32:21cette très bonne opération.
32:23Et évidemment, cet abandon,
32:25devinez qui s'armait dans la balance ?
32:27C'est bien évidemment Edouardo Piscopo
32:29qui, du coup, va se retrouver à nouveau
32:32Que de mauvaises nouvelles pour Adrien Tambay
32:34avec ce problème mécanique.
32:37Quel dommage, mais quel dommage !
32:39On se souvient déjà qu'il avait été victime
32:41lors de la première course de l'année
32:43à Bernaud d'un problème mécanique
32:45alors qu'il était virtuellement sur le podium.
32:47Et puis, eh bien, à nouveau,
32:49c'est le destin qui vient en décider autrement.
32:52La mauvaise série continue.
32:54Il n'avait déjà pas marqué de points
32:56lors des deux courses de Spa-Francorchamps.
32:58La troisième course d'affilée,
33:00trois points pour Adrien Tambay.
33:02C'est dur !
33:04Evidemment, ça va coûter cher
33:06au championnat victoire.
33:08Logiquement acquise,
33:10va-t-on dire, de Romain Grosjean.
33:12Mais c'est vraiment dommage
33:14parce qu'on aurait aimé voir
33:16cette bagarre avec Adrien Tambay
33:18jusqu'au drapeau à Damier.
33:20Ça aurait été plus que mérité.
33:22La victoire pour Adrien et même
33:24la deuxième place pour Romain
33:26auraient été franchement méritées.
33:28Et nous-mêmes, n'ayons pas peur des mots.
33:30Mais tant pis, ce sera Romain Grosjean.
33:32Il va falloir voir où sera classé
33:34éventuellement Adrien Tambay.
33:36Je pense qu'il va être classé
33:38en 14ème et dernière position.
33:40En plus, demain, il partira du fond de grille.
33:42Week-end noir, comme vous l'avez dit Romain.
33:44Les mauvaises nouvelles continuent.
33:46Il est un petit peu marqué par le destin
33:48dans cette saison 2010.
33:50Néanmoins, on a quand même vu son potentiel
33:52durant toute la course.
33:54Il a piqué la tête à Romain Grosjean.
33:56C'est un départ exceptionnel
33:58depuis la troisième place de la grille.
34:00Malheureusement, ce qui compte
34:02ce sont les résultats sur le papier
34:04à l'arrivée de la course.
34:06Et notamment pour la distribution
34:08des primes dont on parlait.
34:10Il en aurait bien besoin Adrien.
34:12On n'oublie pas également que c'est
34:14le plus jeune pilote de la catégorie.
34:16Adrien Tambay a seulement 19 ans.
34:18Quand on voit ce qu'il a réalisé
34:20durant cette course, c'est prometteur.
34:22C'est vraiment dommage.
34:26Et du coup, l'abandon d'Adrien Tambay
34:28qui fait les affaires de Fabio Onidi
34:30qui prend la troisième marge du podium.
34:34Le classement final,
34:36on va dire que ce n'est pas à cause de ça
34:38qu'Edouardo Piscopo récupérera
34:40la huitième place puisqu'il venait
34:42de dépasser dans le dernier tour
34:44Carlo Siaconelli pour récupérer le huitième rang.
34:46Du coup, il est pointé évidemment septième.
34:48Romain Grosjean qui s'impose devant
34:50Dan Cantapi et Fabio Onidi.
34:52Jack Rosenweg pour ses débuts dans la catégorie
34:54prend une belle quatrième place
34:56devant Yann Charouz et Esteban Guerrieri.
34:58Sixième lui aussi pour ses débuts dans la catégorie.
35:00Edouardo Piscopo termine septième
35:02devant Carlo Siaconelli
35:04que l'on retrouvera en pole position
35:06pour la course sprint demain.
35:10Et attention à Carlo Siaconelli,
35:12on le rappelle, c'est le vainqueur
35:14des deuxièmes manches lors des deux dernières épreuves
35:16à Imola et à Spa-Francorchamps.
35:18Et là, il se lancera demain depuis la pole position.
35:20Attention à ce Carlo Siaconelli.
35:22Et voilà, les pilotes qui vont rentrer au stand.
35:24Ce serait quand même intéressant
35:26de savoir ce qui s'est passé exactement
35:28pour Adrien Tambay,
35:30moteur qu'on a vu couper.
35:36Tout le problème électronique
35:38sur cette monoplace
35:40du Charouz.
35:42Quel dommage !
35:44Et évidemment la satisfaction
35:46pour Romain Grosjean.
35:48La belle histoire avec Dame se continue
35:50dans ce championnat 2010 d'AutoGP.
36:01On a la joie quand même modeste parce qu'on sait qu'elle n'a pas franchement été acquise sur la piste.
36:05Cette victoire de Romain Grosjean, il aurait dû terminer deuxième si on n'est malheur d'Adrien Tambay.
36:10Il a pris un shoot au start dans le volant, méchant.
36:17Réfiable Fabio Onidi, excellent troisième et donc doublé au final pour le team d'Ams.
36:24Romain Grosjean devant Duncan Tapie, on s'est vu les deux hommes côte à côte.
36:29Qu'est-ce qui s'est passé pour Guerrieri ?
36:31Ah !
36:34Ouais je sais mais Tambay il est tombé en panne de je ne sais pas quoi.
36:36Ouais, on confirme.
36:41Ah, on essaye de glaner, de laisser traîner les oreilles, nous aussi pour glaner pourquoi pas quelques petites informations.
36:49C'est survirant.
36:50C'est vrai ?
36:51Ouais, ça on a bien vu Romain qu'on va dire que tu avais un arrière-train un petit peu baladeur, et le malheureux Adrien.
36:59Forcément il doit faire un peu grisemine parce qu'il la tenait cette victoire.
37:06Le classement final donc de cette septième course de la saison, Grosjean qui s'impose devant Tapie et Onidi pour le podium.
37:13Très belle entrée en matière pour Rosenweg, quatrième devant Yann Charouz et Stéphane Guerrieri, Eduardo Piscopo le leader du championnat termine septième, il va marquer deux petits points supplémentaires.
37:22Carlos Iaconelli partira en pôle demain puisque c'est lui qui prend la huitième place devant Adrien Tapie.
37:29Après son problème mécanique qui l'a contraint à l'abandon, on va revoir quelques belles images de cette septième course de la saison.
39:29C'est l'un des meilleurs du moment, Romain Grosjean !
39:36Et si l'intervenant est intime, c'est parce qu'il est le meilleur du monde.
39:43C'est l'un des meilleurs du monde, Romain Grosjean !
39:48Et si l'intervenant est intime, c'est parce qu'il est le meilleur du monde.
39:55Romain Grosjean !
39:57Et si l'intervenant est intime, retour à la deuxième place, c'est le bonheur.
40:02On associe bien entendu le Team Tax à cette opération qui va être représentée par un de ses délégués, le Team Tax et un doublé.
40:13Et nous allons poser nos casquettes Michelin.
40:15Et Romain Grosjean donc qui monte sur son deuxième podium, troisième podium même, pour la deuxième fois sur la première marche en deux courses.
40:23Ça c'est pas la Marseillaise les amis !
40:30Un petit peu de laisser aller au sein de l'organisation de cette saison 2010 d'AutoGP.
40:40Alors, est-ce qu'on trouve le bon disque ?
40:44En tout cas, ça amuse un petit peu tout le monde.
40:47On va commencer par Romain Grosjean et son coéquipier Duncan Taipy sur les deux premières marches.
40:52Fabio Nudi un petit peu isolé, c'est une belle performance cette troisième place pour Fabio Nudi.
40:57Ah bah sinon Jacques Sabatier a qu'à nous la chanter à la bouche !
41:02La Marseillaise, le speaker du circuit de Manicours.
41:06Quand même, on ne peut pas croire qu'ils n'aient pas prévu la Marseillaise, on est en France !
41:10C'est vrai que Serge Saunier a été nommé nouveau directeur de Manicours.
41:20L'ancien directeur sportif du Team Peugeot 908 jusqu'à l'arrivée d'Olivier Quenelle,
41:29qui préside au destiné du circuit de Manicours.
41:34Romain Grosjean qui réalise de nouveau un début de week-end exceptionnel avec la pôle, la victoire et le meilleur tour en course.
41:44Ce qui veut dire 12 points déjà ce week-end d'engranger par Romain Grosjean au classement général.
41:49Ce qui lui permet de prendre la tête de ce classement avec deux points d'avance désormais sur Edoardo Piscopo,
41:55qui lui en est déjà à 7 courses de disputer contre 3 pour Romain Grosjean.
41:59Merci pour les comptes Romain, toujours un petit peu piégeux comme exercice, vous en êtes sorti avec brio.
42:08Le bisou évidemment, on ne se prive pas du bisou d'un ancien pilote de Formule 1 jamais,
42:18qui va même vouloir jusqu'à défendre son bouquet de fleurs.
42:21Je pense que tout le monde sait à qui il va le donner ce bouquet.
42:24Allez, tout le monde monte sur le podium évidemment et on va avoir la fameuse course aux bulles juste après.
42:33Il a tellement habitué à un protocole aussi léger Romain Grosjean, c'est sûr que ça change un petit peu de la Formule 1 notamment,
42:44mais également le FIA GT où tout est parfaitement rodé en termes de protocole de podium.
42:52Alors ça va être intéressant demain de voir la course de Romain Grosjean qui va s'élancer depuis la 8ème position sur la grille.
42:58Au vu du rythme qu'il nous a montré aujourd'hui, on peut penser qu'il va remonter au classement,
43:04même si c'est vrai que c'est un circuit où il y a très peu de dépassements, c'est difficile de dépasser.
43:09Oui mais attention en même temps c'est une piste qu'il connaît par cœur Romain et puis qu'il apprécie surtout énormément,
43:14ce qui n'est pas le cas forcément de tous les pilotes présents.
43:17Il faut vraiment avoir un haut rythme de course autour, il faut vraiment attaquer du début jusqu'à la fin pour tirer la quintessence de sa machine sur cette piste,
43:26qui est quand même relativement piégeuse on l'a dit avec des virages très rapides puis d'autres virages très lents,
43:34et puis l'épingle évidemment d'Adélaïde à passer, le virage du lycée extrêmement piégeux avec ses gros vibreurs.
43:40Donc il faut vraiment être parfaitement à l'aise sur cette piste pour généralement sortir avec une grosse performance.
43:47Et Romain est plutôt à l'aise sur ce tracé, il peut effectivement remonter un petit peu tout le peloton.
43:53On verra ça demain, ce sera évidemment sur Motors TV.
43:58Allez on va marquer une nouvelle petite pause, et puis on revient très vite.
44:05Pour la suite de cette grande après-midi de sport mécanique.