• il y a 3 mois
[#Journal ] Le 19H30 du 14 Août 2024


066441717 011775663

̂ :

https://lc.cx/9dgPhl

#GMTTv
#GMT
#Gabon

Category

📺
TV
Transcription
00:00Nous sommes le mercredi 14 août 2024. Mesdames et messieurs, bonsoir. Ravie de vous retrouver sur
00:21Gabo Media Time. Victime d'un vaste détournement des tickets EDAN via un système parallèle non
00:28autorisé, la société d'énergie Edo du Gabon, via son directeur général, a rompu le silence ce
00:3514 août 2024. Bienvenue dans votre principale édition d'informations. Le scandale qui sévit
00:41au sein de la société d'énergie Edo du Gabon depuis quelques jours continue de rebeller ses
00:46secrets. C'est au terme d'un conseil d'administration extraordinaire que le directeur
00:52général a communiqué sur les détails de ce détournement aux conséquences financières
00:57importantes pour la société d'Etat. Ryan Zengi pour le compte fondé. L'énergie Edo du Gabon a communiqué ce
01:0414 août 2024 sur l'affaire du système de détournement des tickets EDAN détecté par la nouvelle équipe
01:10dirigeante. Au terme d'un conseil d'administration extraordinaire qui a duré plus d'une heure
01:15d'horloge, le directeur général de la SEEG, Joël Leman Sandougou, accompagné de l'avocat de
01:21l'entreprise d'Etat, Ange Kevin Digout et des représentants du CTRI sont apparus devant les
01:26caméras afin d'édifier l'opinion sur cette faute massive. Comme vous le savez, vous avez dû le voir
01:31sur les réseaux sociaux, il y a un scandale qui agite la SEG concernant le piratage de notre
01:36système informatique. Les enquêtes sont en cours, nous avons des agents qui sont à la dégère,
01:42en train d'être interrogés. La semaine dernière, ça remonte à plusieurs semaines, les
01:48agents affectés par le CTRI au sein de la SEG menaient leur enquête et ils ont finalement trouvé,
01:55ils sont tombés sur le poteau rose, des serveurs pirates au sein de la SEG et pour l'instant,
02:03comme l'enquête se poursuit, on a du mal à vous donner les détails de ce qui se faisait,
02:06mais nous restons prudents sur l'impact financier et l'impact commercial de cette découverte.
02:16Prenant la parole à la suite du patron de l'entreprise d'Etat, Maître Ange Kéven Digou a
02:21donné des détails sur la piste qui a permis à la Direction Générale de découvrir le poteau rose.
02:25L'attention de la Direction Générale a été attirée par l'augmentation anormale du nombre
02:31d'abonnés SEG sans une corrélation avec une hausse des revenus. Cette anomalie a révélé
02:38l'existence d'une fraude massive où les tickets EDAN étaient détournés par un système parallèle
02:43non autorisé. Au plan juridique, une plainte a d'ores et déjà été déposée et l'enquête continue
02:48de mettre à jour des implications au point d'en faire une affaire sensible. La SEG a déposé deux
02:54plaintes ce 9 août 2024 pour vol et détournement. Les investigations en cours révèlent chaque jour
03:01de nouveaux éléments qui dévoilent l'ampleur de cette fraude immense. La première découverte
03:06montre que cette fraude, comparable à une véritable pieuvre, a entraîné un gouffre
03:11financier considérable. Les bénéficiaires de cette fraude qui se dissimulaient dans l'ombre
03:16commencent à se manifester, rendant l'opération de plus en plus sensible.
03:20Selon Maître Ange Keven Digu, les responsables de ces détournements seront également poursuivis
03:26pour cybercriminalité et en cours de nombreuses années de prison. Quoi qu'il en soit, la Direction
03:32Générale de la Société d'énergie et d'eau du Gabon a indiqué qu'elle entend comme endite
03:36un audit indépendant. Quoi qu'il en soit, la Direction Générale de la Société d'énergie
03:41et d'eau du Gabon a indiqué qu'elle entend commander un audit indépendant des systèmes
03:45de gestion des tickets d'âne, afin d'identifier les failles et de renforcer les dispositifs de
03:51sécurité. Nous y reviendrons. En économie, le géant mondial du pétrole Total Energy,
04:00qui intervient au Gabon depuis plus de 90 ans, vient de signer un nouvel avenant avec l'État
04:06et prolonge la présence de l'entreprise dans le pays pour 25 années supplémentaires. Voyons
04:12cet élément. Actif au Gabon depuis plus de 90 ans, notamment dans l'exploration,
04:18la production, la distribution d'hydrocarbures, Total Energy devrait l'être encore quelques années.
04:24L'opérateur historique français vient en effet de signer un nouvel avenant avec l'État gabonais,
04:30sans aucune participation de l'État, encore moins de la Société nationale des hydrocarbures. Ce
04:36nouvel accord ajoute 25 ans à la concession actuelle, liant désormais les deux parties
04:42jusqu'au 30 juin 2042. La promotion d'une industrie pétrolière autochtone à travers
04:49la reprise en main du secteur pétrolier ne devrait pas se faire sans les opérateurs
04:54historiques du pays dans le principal, Total Energy. Présent au Gabon depuis plus de 90 ans,
05:01sous différentes formes, l'opérateur français qui a réduit sa voiture il y a moins de 4 ans,
05:07en cédant ses actifs matures non opérés et son historique terminal Cap Lopez à Perrinco,
05:13pour un montant compris entre 290 et 350 millions de dollars, soit plus de 208 milliards de francs
05:21CFA, vient de parafait un nouveau bail. Courant jusqu'au 30 juin 2042, ce nouvel avenant conclut
05:28avec l'État gabonais lui donne droit à des zones d'exploration et d'exploitation onshore
05:34et offshore, à l'entièreté des droits sur ces zones au détriment de l'État gabonais,
05:39le tout sans participation de l'État ni de son bras séculier en la matière Gabon Oil Company.
05:46Un avenant qui souligne du reste l'absence de partage de production contrairement au CEPP,
05:53signé avec la majorité des opérateurs pétroliers dans le leader actuel Perrinco.
05:58Avec un impôt sur les sociétés convenu à 55% selon l'article 4 de l'avenant 33,
06:06une redevance minière proportionnelle fixée à 12% de la PTD, en référence à l'article 2 de
06:14l'avenant 33, une redevance superficielle de 3 500 francs CFA le kilomètre carré en
06:21exploration et un peu moins de 240 000 francs CFA le kilomètre carré en exploitation.
06:28Ce nouveau contrat signé entre l'État gabonais et l'opérateur français confirme sa volonté de
06:34restructuration d'une part et l'attrait pour le bassin sédimentaire gabonais de l'autre.
06:39A noter que ce contrat inclut une obligation de réduction du torchage
06:43qui confirme l'ambition environnementale du pays.
06:47Près de 500 milliards de francs CFA, c'est l'enveloppe que devra débourser l'État
06:55pour financer le programme présidentiel d'urgence de la transition, un plan élaboré parallèlement au
07:02plan national de développement de la transition qui devrait déjà coûter à l'État pas moins de
07:073 696 milliards de francs CFA. Regardons.
07:11Dans un Gabon en quête de renouveau après des années de stagnation, les premiers signes
07:16d'une véritable transformation commencent à se dessiner sous la roulette du président de la
07:20transition Brice Clotet-Oliguengema. Avec un plan national de développement pour la transition PNDT
07:26estimé à plus de 3 696 milliards de francs CFA, c'est un nouvel élan économique que l'État
07:32gabonais cherche à insuffler. Cependant, c'est en parallèle de ce vaste chantier que le président
07:38Oliguengema trace une nouvelle voie à travers le programme présidentiel d'urgence de la transition
07:43PPUT. Ce programme évalue à près de 500 milliards de francs CFA, met en avant des projets prioritaires
07:50qui pourraient marquer un tournant décisif dans l'histoire du pays. Depuis plusieurs années,
07:55l'économie gabonaise semble peiner à trouver une nouvelle dynamique. Les autorités actuelles de la
08:00transition, conscientes de la nécessité à diversifier les sources de croissance,
08:04prennent des mesures audacieuses pour injecter des fonds dans le secteur clé. Dans ce contexte,
08:10le PPUT se distingue par son ambition. Près de 345 milliards de francs CFA seront financés par
08:17les ressources propres de l'État, tandis que 117,6 milliards de francs CFA proviendront de
08:23financements extérieurs. Le PPUT, conçu pour compléter le PNDT, place l'accent sur des
08:29projets d'infrastructures stratégiques, routes, transports, énergie, télécommunications,
08:35autant de secteurs vitaux où les besoins sont pressants. L'objectif est donc clair,
08:40améliorer l'accessibilité aux services de base pour la population, stimuler les échanges
08:46commerciaux et surtout mettre en place les fondations d'une croissance durable. Au
08:51cœur du programme présidentiel d'urgence de la transition, un projet émerge comme la pierre
08:56angulaire de la vision du Président Oligi Ndiema. La route Kougoulome-Duneux, frontière Gabon-Guinée-Equatoriale,
09:03ce tronçon de 168 kilomètres destiné à raider les deux pays voisins, fait l'objet d'une première
09:10phase d'études étalée sur 11 mois, financée à hauteur d'un milliard de francs CFA par la
09:16Communauté économique et monétaire d'Afrique centrale, sans suivre à une deuxième phase de
09:20travaux sur une période de 36 mois, pour un coût total de 201,6 milliards de francs CFA. Ce projet
09:28ne se contente pas de relier des points sur une carte, il a pour ambition de transformer le
09:33paysage économique régional. Selon les experts, il permettra de stimuler le commerce transfrontalier,
09:38de réduire le temps de trajet et d'améliorer la fluidité des échanges. Ce sont autant de promesses
09:44d'une intégration économique renforcée, d'un marché élargi pour les biens et services et d'un
09:49avenir plus prospère pour les deux nations. Non loin derrière, en termes d'envergure, le projet
09:55Makoku-Mekambo-Ekata, qui s'étend sur 260 kilomètres, s'inscrit également dans la stratégie du PPUT.
10:02Prévu sur quatre ans pour un investissement de 253 milliards de francs CFA, cet axe vise à
10:09désenclaver l'interlande gabonais. Le potentiel touristique de la région, souvent sous-exploité,
10:14pourrait même enfin être valorisé, offrant de nouvelles perspectives économiques aux habitants
10:20de cette localité. Cependant, ces ambitions se hantent à une réalité persistante, la faible
10:25flexibilité des finances publiques. Dans ce contexte, le président de la transition devra
10:30faire des choix, potentiellement douloureux certes, pour allouer les ressources aux projets les plus
10:35cruciaux, au détriment d'autres initiatives pourtant jugées prioritaires. Le programme
10:40présidentiel d'urgence de la transition, avec son budget de près de 500 milliards de francs CFA,
10:45présente une lueur d'espoir pour un Gabon en quête de modernisation. Toutefois, les défis sont
10:50nombreux. Trouver des financements supplémentaires, gérer les contraintes budgétaires et s'assurer
10:55que les projets prévus se réalisent dans les délais impartis. Pour le président Oligi Ngema,
11:00le succès de ce programme pourrait bien définir la réussite de sa transition et surtout l'avenir
11:06économique du Gabon. Pour un véritable essor, vers la félicité. Comment lutter contre la vitesse
11:14au volant ? C'est la centrale question à laquelle sont confrontés les autorités. Depuis quelques
11:21semaines, la Direction Générale de la Sécurité routière est présente sur les routes du pays dans
11:27le cadre de sa sensibilisation consécutive aux vacances d'été. Une initiative qui s'accompagne
11:33de l'expérimentation du système de radar mobile grâce à un exemplaire offert par un compatriote
11:39afin de juger l'efficacité de ce dispositif. Reportage. Depuis le 22 juin 2024, la Direction
11:46Générale de la Sécurité routière a lancé la sixième édition de sensibilisation pour les grands
11:52départs en vacances. Une mission de contrôle et de sensibilisation visant à réduire le nombre et
11:58la fréquence des accidents et qui a permis aux équipes de cette administration, dirigées par le
12:03colonel Jean-Baptiste Mayombo, de tester un radar mobile offert par un citoyen. Outil dissuasif qui
12:10pourrait contribuer de manière efficiente à la lutte contre le phénomène de plus en plus
12:14grandissant des accidents de circulation sur les routes gabonaises. En effet, depuis plus d'un mois,
12:20l'équipe de la Direction Générale de la Sécurité routière est au contact des professionnels du
12:24transport routier. Une démarche d'autant plus essentielle que chaque semaine quasiment, des
12:29accidents sont enregistrés sur nos routes, très souvent dus aux erreurs humaines. C'est donc dans
12:34l'optique de les réduire considérablement que cette action de sensibilisation est axée, entre
12:39autres, sur les dépassements dangereux, les excès de vitesse et la problématique de la fatigue et la
12:45somnolence au volant. Cette campagne de proximité a permis au Directeur Général de la Sécurité
12:50routière qui conduit cette mission d'interpeller une fois de plus les conducteurs à la prudence,
12:56car comme il l'a rappelé, qui va lentement, va sûrement. Il faut dire que le phénomène d'accident
13:03de la route est en partie causé par le manque de signalisation, l'état de la route, l'état
13:07mécanique des véhicules, mais aussi les erreurs humaines, d'où notre campagne de sensibilisation
13:13qui est essentiellement axée sur ces points, a confié le colonel Jean-Baptiste Mayombo, contacté
13:19par Gabon Media Time. À noter qu'outre l'émission administrative quotidienne, la présence du Directeur
13:25Général de la Sécurité routière sur le terrain montre non seulement de l'intérêt de ce dernier
13:30de contribuer à réduire le nombre et la fréquence des accidents, mais aussi et surtout d'être au
13:35contact direct avec les usagers de la route afin de s'imprégner des réalités. Cette descente de
13:41terrain a d'ailleurs permis de tester pour la première fois au Gabon l'usage d'un radar
13:45mobile qui a été offert gracieusement par un compatriote. Il faut dire que cet outil pourrait
13:51constituer un élément dissuasif au comportement à risque de certains conducteurs. Selon une étude
13:57de l'Institut National de la Statistique et des études économiques en France, les radars ont
14:02effectivement permis de diminuer le nombre d'accidents sur la route. Et pour cause, le comportement des
14:08automobilistes ne se modifie pas uniquement au seul endroit où le radar est placé, mais sur
14:12tout un halo spatial. Ainsi, les accidents sont moins nombreux sur toutes les routes. Au Gabon,
14:18l'acquisition de ces outils pourrait donc constituer une réponse ferme pour solutionner
14:22la problématique des accidents, à condition bien sûr que le gouvernement digne d'ôter
14:26la Légion Générale de la Sécurité routière de moyens conséquents pour assurer au mieux ses missions.
14:32Avec plus de 87% de couverture forestière, le Gabon occupe le 3e rang sur le continent
14:41africain. Résultat que le pays doit à sa politique rigoureuse en matière d'exploitation
14:46responsable de ses forêts, conformément à ses engagements internationaux. Suivant.
14:51Le gouvernement de transition, dans sa vision, ambitionne d'augmenter la contribution de la
14:57filière forêt-bois dans le produit intérieur brut. Une stratégie qui vaut son pesant d'or,
15:03puisque le Plan National de Développement pour la Transition 2024-2026 indique que le Gabon
15:10possède la 3e couverture forestière d'Afrique avec un taux de 87%, un pourcentage qui place
15:17notre pays dans le top 5 de ceux ayant des superficies forestières élevées. Pionnier
15:23en matière d'écologie, le Gabon, pays d'Afrique centrale, dispose d'un potentiel extraordinaire
15:29en matière de ressources forestières qui s'élèvent à 230 000 km². Une richesse qu'il
15:35s'efforce activement de protéger, à l'instar de sa forêt tropicale qui est considérée comme
15:41le poumon d'Afrique et qui le positionne à la 3e place sur le continent africain après la
15:47République démocratique du Congo et le Mozambique, indique le Plan National de Développement pour la
15:52Transition 2024-2026. 10 milliards de francs CFA, c'est le montant prévu pour la réfection des
16:02internats du pays si l'on en croit le Plan National de Développement de la Transition.
16:08Le verbatim du jour est de Maître Ange Kevindigo, avocat de la Société d'énergie et d'eau du Gabon,
16:14qui a fait une déclaration ce 14 août 2024 à propos du scandale qui frappe cette entreprise.
16:21Les enquêtes menées par les services de la SEG ont révélé l'existence d'un générateur de
16:27tickets autonomes, exploité en dehors des systèmes officiels de la SEG. Ce générateur
16:33permettrait la production illégale de tickets EDAN, privant ainsi l'entreprise de ses revenus
16:39importants. Fin de cette édition d'information. Retrouvons-nous demain à la même heure.
16:43Quoi qu'il en soit, surtout, garde le sourire.
16:47Retrouvez GNT TV sur vos différents réseaux sociaux.