De acuerdo con Carlos Escudero, sociólogo y docente, lo primero que se debe hacer es descentralizar la idea de que la centralidad del área de trabajo es la capital panameña y que las personas tengan la posibilidad de encontrar un nicho de trabajo en una zona donde más o menos residan.
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00:00porque ya son pasadas las siete de la mañana y aquí la gente madruga, madruga
00:04a eso de las tres, tres y media, cuatro de la mañana para poder evitar el tranque
00:08y llegar a tiempo a la capital. Muchos que como sabemos tienen que agarrar hasta
00:12ferry esperando que haya un mejor sistema de transporte en Arraiján para
00:16llegar a Ciudad de Panamá, aquí en el distrito de Arraiján, que se ha
00:19convertido en un embudo en medio de tanto crecimiento, pero que necesita
00:23también desarrollo, impacto en la calidad de vida. Eso es lo que vamos a hablar en
00:28este instante con nuestro siguiente invitado que ya nos acompaña Carlos
00:30Escudero, el es sociólogo y docente. Carlos gracias por acompañarnos hoy desde
00:34el oeste aquí en Noticias AM y quiero empezar hablando precisamente sobre ese
00:38enfoque Carlos, cuál ha sido el impacto en la calidad de vida de la gente de
00:42Arraiján, el querer vivir en un distrito tan cerca de la capital, se mudaron hace
00:47mucho tiempo, pero con el pasar de los años se han encontrado una pesadilla, un
00:51dolor de cabeza. Bienvenido. Muchas gracias Fabio por la invitación. Bueno
00:55tenemos que tener en cuenta que primero que es calidad de vida, tenemos que
00:58definirlo como la forma en que una persona puede acceder a condiciones
01:02materiales básicas y de calidad, en este caso, como tú me lo mencionas, la vivienda,
01:07una vivienda a una cercanía de la ciudad que es parte del área
01:10metropolitana, que si en el tranque son 15 minutos, pero si le sumamos el hecho de
01:15que puede darse ciertas variaciones en el tráfico, pueden ser de una hora, dos
01:19horas, hasta más de dos horas, entonces la calidad de vida se ha ido deteriorando
01:24si lo tenemos de una manera es que no solamente ha sido la cuestión del
01:29tranque, sino también las cuestiones psicológicas, las cuestiones emocionales,
01:32física y monetaria, estamos hablando socioeconómicamente de que la calidad de
01:37vida a partir de un factor que es el tranque, que es el motivo del cual estamos
01:41viendo la problemática, deteriora todo lo demás, es una especie de dominó, entonces
01:47las personas que pueden tener quizás más tiempo para dedicarle a su familia, lo
01:50dedican en un transporte o le dedican a estar simplemente viajando, desplazándose.
01:55¿Qué debe pasar aquí en Arraiján para que el residente de este distrito pueda
02:00quedarse aquí cerca de su familia, cerca de los suyos, cerca de su comunidad y ya
02:04no tenga que hacer esos largos viajes que al final le restan, le restan esa
02:09convivencia, es un desgaste físico, psicológico, económico, como usted lo
02:14decía? Bueno, lo primero que tenemos que hacer es, yo diría que descentralizar la
02:18idea de que la centralidad de las ciudades, del área de trabajo es la
02:23metrópoli, en este caso Panamá. ¿Qué se plantea en los últimos, por lo menos en el
02:28gobierno que está actualmente? Sacar ese área de trabajo, por lo menos que las
02:32personas que se desplazan hacia la ciudad tengan la posibilidad de encontrar un
02:36nicho de trabajo en el área donde más o menos residen, que ese desplazamiento que
02:40se da por condiciones de trabajo, condiciones de educación, se ha
02:44desplazado hacia el área oeste, porque el área oeste está creciendo, yo tengo
02:48algunos datos aquí que hablan sobre desplazamiento, de crecimiento, en Panamá
02:52este es del 2000, en el último censo pues, del INEP, creció prácticamente un
02:5850.6%, estamos hablando de casi 189 mil más personas, más que en el último
03:05censo, y teniendo en cuenta que por lo menos en el distrito en el que estamos, a
03:08Raiján, es el segundo distrito más poblado del país, ya sobrepasó al
03:13distrito que era más poblado que la San Miguelito, entonces ya tenemos que
03:17planificar con el hecho de que la centralidad, la lógica esta de tener la
03:21ciudad solamente en un lugar, hay que ampliarla para las áreas periféricas, claro está.
03:26Y viene el metro, viene la línea 3 del metro y muy probablemente más personas
03:30llegarán y apostarán por a Raiján como su sitio para vivir, Carlos, pero usted
03:35como sociólogo, considera que nuestras autoridades están verdaderamente
03:39planificando en la Raiján del futuro para elevar la calidad de vida de la
03:44gente y para corregir los errores del pasado?
03:47Tengo la confianza y tengo la certeza en algunas cosas de que se está tratando de
03:52hacer, evidentemente de que se pueda mejorar lo que se ha dejado por más de
03:5730 años, nosotros tenemos que tener en cuenta que, y hablando de Raiján
04:00nuevamente, porque Panamá oeste es una provincia muy grande, a Raiján quedó
04:05abandonada prácticamente por los últimos 30 años, donde no se ha hecho
04:08prácticamente nada en cuanto a mejoras, infraestructura, mejoras en calidad de
04:12vida, mejoras en el agua y rescatar una o hacer por lo menos, subsanar por lo
04:18menos estas cosas, hace que por lo menos sea
04:22fuertemente una problemática, pero que también se necesita trabajar de la mano
04:27de las organizaciones y de las comunidades.
04:29Ustedes han hecho alguna estimación, Carlos, cuál es el impacto psicológico,
04:33físico y económico también de las familias que viven aquí en Raiján en ese
04:37traslado diario, en esa disminución del tiempo en familia y también
04:41del tiempo personal?
04:42Bueno, hay una serie de estudios que se han hecho sobre el tema de las
04:45consecuencias que genera la mala calidad de vida, en este caso la
04:50mala planificación. Está el tema del estrés, está el tema de la ansiedad,
04:54enfermedades cardíacas y cardiovasculares, aumento de la violencia, intolerancia y
04:58la ira, ruptura del lazo familiar y aumento de la probabilidad de mortandad.
05:02Todo esto va asociado a la pérdida de que las personas no tengan la posibilidad
05:06de acceder rápidamente a un espacio de trabajo por el hecho del tranque, por el
05:10hecho del tráfico. Y lo otro es que también hay una pérdida socioeconómica.
05:13A ver, por ejemplo, una persona que se desplaza en un transporte público al
05:18mes puede estar gastando 124 dólares, 6.20 dólares al día por cinco días.
05:25En este caso, al año, puesto puede ser transformado a casi 1488 dólares.
05:29Se utiliza las diferentes modalidades de transporte que existen taxi, pirata,
05:34ferry, transporte público, bus, etcétera.
05:38Y un auto propio, entre las personas que se desplazan con su propio vehículo,
05:41pueden estar más o menos gastando 130 dólares al mes en combustible.
05:47Imagínense, Carlos, si todas esas consecuencias también pueden
05:50repercutir en el tema y en el aspecto de la salud, que es otro de los principales
05:54factores, tendería a planificar aquí en el distrito de Arraiján.
05:58Por eso voy en directo con nuestro compañero Darío Fernández Guerra.
06:01Ya él está desde un centro de salud aquí en Nuevo Chorrillo.
06:04Nos cuenta cuáles son las vicisitudes, Darío, a las que tienen que enfrentarse
06:07las personas en esta parte del distrito adelante.
06:13Fabio, y aunque dicen que la salud por acá no es la más fácil de accesar,
06:18es lo que dicen sobre todo los residentes de Nuevo Chorrillo.
06:21Tienen una buena atención médica y también de enfermería,
06:24pero a veces en los viernes, como este, les hace falta algunos especialistas,
06:28especialmente los de odontología.
06:30Este mismo viernes hemos encontrado personas que ayer madrugaron por un cupo,
06:34pagaron, pero hoy no vino el odontólogo y no podrán ser atendidos.
06:39Es lo que indican por la falta de personal y también por ampliar el horario,
06:43que dicen hasta las 3 de la tarde, pues no le queda ellos, digamos,
06:47otra opción luego de que cierran.
06:49Tienen que ir a las policlínicas de la caja del Seguro Social para atenderse
06:53en si tienen algún tipo de urgencia.
06:54Escuchemos.
06:55Bueno, eso era un enredo.
06:56Uno tenía que correr para allá, correr para acá y a la final de usted iba y
07:00nunca había una respuesta.
07:02Pero ahora voy primera vez, pues, en esta administración.
07:05A ver qué sucede.
07:06No, mira, yo tenía rato de no venir a este centro, pero he vuelto con el niño y
07:11la verdad estamos hablando casualmente que la odontóloga que nos ha tocado,
07:15excelentísima.
07:15Lo que sí falta es lo que es medicamento, es como que más médico,
07:20porque somos, la población de aquí es grande y viene gente de fuera porque la
07:25atención en otros hospitales, la verdad, está pésima.
07:28Entonces necesitamos que nos brinden como más
07:33médico, medicina, lo que necesitamos.
07:35Más especialistas.
07:35Más especialistas.
07:36Como que.
07:41Y es la vivencia de los residentes de Nuevo Chorrillo,
07:44así como comparten solo una vía de acceso para poder ir hacia Ciudad de
07:48Panamá, también comparten un solo centro de salud al que vienen incluso desde
07:52otras comunidades aledañas y lo que aumenta entonces esa demanda por lo que
07:57ellos piden que exista más personal y que también se amplíe el horario para
08:01tener emergencias, especialmente en la noche.
08:04Darío Fernández Guerra, TVN Noticias.
08:11Y bueno, Darío, esa planificación de la que tanto hablamos también involucra la
08:14planificación en salud, porque la inversión en la salud primaria en lugares
08:19como Arraiján, que van creciendo con tanta población,
08:22también significará que cada vez menos personas tengan que llegar a un hospital
08:27que es ya atención de salud más avanzada, buscando precisamente salud.
08:30Sí, como por acá con nuestro invitado, hablando de ese impacto en calidad de vida,
08:34pero vamos también a hacer un repaso de los principales corregimientos que hay en
08:37el distrito de Arraiján.
08:39Vamos a ver el siguiente gráfico que hemos obtenido por parte de autoridades con los
08:42datos que nos proporcionan sobre los principales corregimientos que hay en
08:46Arraiján y donde su gente espera un mayor engranaje para elevar, por supuesto,
08:50el nivel de quienes viven en esta parte de la provincia de Panamá oesa.
08:53Ahí lo tenemos, el gráfico con el mapa.
08:55Los corregimientos de Arraiján son Arraiján Cabecera, Veracruz, Vista Alegre,
08:59Juan de Moste, Nézaro, Semena, Cerro Silvestre, Vaca Monte, Santa Clara,
09:03y también Nuevo Emperador, donde precisamente nos encontramos esta mañana.
09:06Así está conformado el distrito de Arraiján, pero le pregunta a usted,
09:10Carlos Escudero, cómo ve el Arraiján del futuro, tomando en cuenta todos los retos,
09:14los desafíos, la atención o no que le estén dando las autoridades,
09:17y también cómo se está involucrando el ciudadano y el arraijaneño con su propio
09:21distrito.
09:22Bueno, nosotros hasta ahora podemos hacer un ejercicio de imaginación
09:26de lo que puede ser la realidad de nuestro distrito.
09:28En este caso, una imaginación de un distrito donde la descentralidad se da,
09:32donde hay agua 24-7, donde por lo menos las calles de acceso,
09:38los hospitales, donde hay todo un sistema que hace que el arraijaneño se sienta
09:43propio, identificado con el distrito y que ame su distrito.
09:48Una de las cosas que nosotros tenemos que tener en cuenta es que si las personas no
09:51se involucran o no se identifican con lo que tienen, no participan,
09:55no hacen desarrollo local, no exigen a su comunidad,
10:00en este caso a sus representantes, no vamos a poder tener esa participación que
10:04de santo se dice que es la participación ciudadana y necesitamos empujar eso.
10:08En pantalla tenemos esta interacción con ustedes, amigos televidentes,
10:10qué prioridades cree usted que se deben atender aquí en el distrito de Arraiján.
10:14Tenemos las opciones, agua, movilidad o salud.
10:18Le invitamos a que siga escaneando el código QR con su celular,
10:21el código QR que aparece en el cintillo en la parte inferior de su pantalla para
10:25que pueda participar y también ser parte de la conversación y la interacción.
10:29Su voto, por supuesto, es muy importante para nosotros.
10:31Para finalizar, Carlos, le pregunto,
10:33usted ha residido aquí en el distrito de Arraiján por muchos años,
10:36¿cómo lo recuerda antes?
10:38¿Cómo ha transcurrido en los años?
10:39¿Cómo es ahora?
10:40¿Cuáles son esas diferencias que usted puede enumerar de este distrito?
10:44Bueno, en las añoranzas que puedo hacer de mi adolescencia y mi niñez,
10:48puedo decir que el distrito estaba mucho más vacío.
10:51Obviamente, había menos población,
10:53pero también podríamos decir que había las mismas carencias que tenemos hoy.
10:56No ha pasado mucho, no ha cambiado mucho, mejor dicho, en cuanto a carencia.
11:00Entonces, siento yo que lo que hay que hacer es un giro de timón abrupto,
11:05ahora que hay la posibilidad de que tenemos una nueva dirigencia,
11:09y hacer lo posible para que el distrito en los próximos años,
11:11no estamos hablando en los próximos cinco años, sino en los próximos años,
11:14que es una cuestión indefinida,
11:16cambie totalmente para mejor.
11:19Entonces, siendo retrospección, no ha habido tanta variación,
11:23sin embargo, se espera que de aquí hacia adelante,
11:26por lo menos la descentralidad y la posibilidad de hacer cambios estructurales en el distrito,
11:30no solamente con la comunidad,
11:32sino también infraestructura que se descentralice, sea posible.
11:35Entonces, hay confianza de que se puede hacer,
11:38y yo creo que eso es positivo y la comunidad lo menciona.
11:40¿Tiene confianza, Carlos?
11:41La verdad es que sí tengo confianza.
11:43Perfecto, bueno, ahí está Carlos Escudero, sociólogo y docente,
11:46acompañándonos esta mañana desde el oeste,
11:48relatando un poco el impacto en la calidad de vida de los rajaneños.