Trabajo realizado por www.laiguanatv
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00:00La realidad es que el camionetero cobra lo que le da la gana.
00:13Ese costo de 5 bolívares no lo están respetando.
00:15No lo están respetando.
00:17Ahora yo pienso que, bueno, mira, hay que ver, hay que, porque después que la moneda
00:20cambió, que entró en vigencia el soberano, ellos como que creen que el soberano vale
00:26menos que el bolívar.
00:27Pero a veces se le cobran 10, y a veces, y hay otras horas donde cobran 15, 20.
00:31¿Cómo es el tema real del costo del pasaje?
00:33Bueno, ese tema es bastante problemático.
00:36Hay que llevar, por lo menos, tomar una medida con el gobierno.
00:39Ahí se pagan 50 soberanos.
00:42Y cuando uno paga con 50 soberanos, es para que cobren 10 soberanos y no dan vuelto.
00:48¿En dónde es eso?
00:49Eso es en Boquerón.
00:50Ahí la entrada del Junquito, la carretera del Junquito, y aparte eso, esa carretera
00:53está pésima.
00:5415 bolívares.
00:5515 bolívares soberanos.
00:56Porque yo vivo en Maracay.
00:58Y en Maracay, para la ruta corta, 15 bolívares.
01:0215 bolívares y el rojo, este, ¿cómo es?
01:055 bolívares.
01:06Allá no respetan nada.
01:07Cobran lo que quieren.
01:08Lo que les da la gana, lo que les da la gana, y de Maracay para acá me cobraron 150.
01:16150 bolívares soberanos.
01:17Ajá, 150.
01:18De Maracay a Caracas.
01:19De Maracay a Caracas.
01:20La idea del transporte público en la actualidad ha tomado una nueva faceta, que es la de subdividir
01:26la ruta o el tramo.
01:27¿Para qué?
01:28Otra vez, para seguir especulando.
01:30Hay rutas que emblemáticamente, históricamente fueron de un punto A hacia un punto B.
01:37Ahora esas rutas se dividen hasta en cuatro trayectos, en cuatro tramos, sencillamente
01:42para hacerlas más cortas y para cobrar más.
01:44Salió primero en 1.5 y después aumentó a 5.
01:48Pero realmente se pagan aproximadamente como 20 bolívares soberanos para poder llegar al
01:53sitio definido.
01:54¿Por qué?
01:55¿Por qué?
01:56¿Por qué?
01:57¿Por qué?
01:58¿Por qué?
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02:00¿Por qué?