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00:00C'est une bonne course et un acclamatissement bien mérité par l'équipe.
00:07C'est un bon pas de bloc, n'est-ce pas ?
00:09Il l'a parqué sur l'apexe et il ne s'agissait presque pas qu'il soit stationnaire,
00:13parce que c'est une longue course.
00:14C'est toujours risqué d'aller vers l'extérieur du 1er tour au début.
00:17Tu es obligé d'être bullié de la course.
00:20Oui, j'ai vu deux coups sur le Cadillac, le premier de l'alpine.
00:23Qui a coupé les coins ici ? J'ai vu quelques voitures.
00:25Oh, c'était un grand moment pour Conway et c'est le moment que j'ai vu.
00:29Oui, donc c'était Conway.
00:30Il a été coupé par la Porsche, n'est-ce pas ?
00:33C'était le 5, n'est-ce pas ?
00:35C'est là que la Porsche a pris son coup, n'est-ce pas ?
00:38Ça devait le faire, oui.
00:39Si c'était à l'arrière gauche, ça devait le faire.
00:42Mais Conway, oui, il y avait un peu de contact, n'est-ce pas ?
00:44La Porsche n'a pas eu de coup.
00:46Le 5 l'a fait.
00:47Non, il ne l'a pas fait.
00:48Non, c'est trop tard à l'intérieur, n'est-ce pas ?
00:51Parce que le contact avec le...
00:53Il est parti pour un mouvement, basiquement.
00:55Trop tard.
00:57Et le contact a été fait.
00:59Si personne d'autre n'était là, il allait avoir du mal à faire le coin, Ferdi.
01:02Et voici la vue du caddie de la reprise.
01:05C'était un troisième contact sur le caddie, sur l'ouverture.
01:10C'est là que s'est passé le coup de la Porsche.
01:12C'était le contact de...
01:14Jota.
01:15C'était Phil Hansen, n'est-ce pas ?