¿Cómo le fue a Checo Pérez en Italia? | Gran Triunfo de Ferrari | Análisis del GP de IMOLA
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DeportesTranscripción
00:00Hola amigos de Rekord, el día de hoy pues ya le pusimos nombre, he decidido poner el
00:06nombre y en los hits vuelve después del gran premio de Países Bajos y hoy como
00:14se darán cuenta pues no estamos con el Red Bull acostumbrado, nos subimos al
00:23Ferrari de El Predestinato de Charles Leclerc, porque después de todo lo que pasó
00:36en el gran premio de Monza en el templo de la velocidad para los italianos
00:43pues es hora de hablar de Ferrari y es hora de hablar de lo mal que lo está
00:48haciendo pues los muchachos de Red Bull y parece ser que Checo Pérez tenía razón
00:55que no era él, que era el monoplaza y después de varias carreras ya consecutivas
01:02sin ganar, Red Bull ya se enfrenta a su realidad y lo pudimos ver en el gran
01:07premio de Monza 7 y 8, así largaron los dos pilotos de Red Bull en el gran premio
01:13de Italia, no pudieron hacer mucho la verdad, Checo mantuvo la posición, Verstappen en
01:21algún punto, es verdad, en algún punto el neerlandés intentó subir, intentó
01:28rebasar, intentó llegar al podio que era lo mínimo que se espera de Verstappen
01:35pero no se pudo y se quedan con un mal resultado que recorta la distancia en el
01:41campeonato de constructores y de no ser por Leclerc, también en el campeonato de
01:47pilotos, ahora hay que agradecerle a la mala estrategia
01:52porque fue una mala estrategia por parte de McLaren
01:56que Verstappen todavía tiene una gran ventaja faltando nueve grandes premios en
02:02la temporada porque gracias a la mala estrategia y a
02:07la mala gestión de equipo de McLaren, Charles Leclerc pudo llevarse la victoria
02:13una segunda victoria en su carrera en el gran premio de Monza y también puede
02:19presumir que es el único Ferrari en los últimos 30 años
02:26tal vez después de Michael Schumacher en ganar en este circuito
02:30que sabemos la relevancia que tiene al ser obviamente la casa de la escudilla
02:35Ferrari que es la única italiana que hay en la parrilla de la Fórmula 1
02:42ok, ahora, ¿qué sigue? Checo pues se enfrenta o va a llegar al gran premio de
02:50Europa, al gran premio de Azerbaiyán o al gran premio de Bakú, como le quieran decir
02:55dentro de la siguiente carrera, básicamente la siguiente semana o en fin, depende el momento en el que lo presidente
03:03este gran premio es de Checo, desde que llegó a Red Bull ha ganado dos veces
03:11antes de llegar a Red Bull había tenido dos podios, dos terceros lugares, uno me
03:17parece que fue con Forza India o los dos me parece que fueron con Forza India
03:21ya cuando se llamó Racing Point el segundo me parece, pero esta pista a chicos le da
03:27muy bien, demasiado bien, de hecho aquí fue, en esta fue cuando empezó el tema
03:35con Verzappen, de que a Verzappen no le gustaban los circuitos callejeros porque
03:39pues como mi compañero de equipo me va a ganar en algo, ¿no? y ahí fue el tema con
03:46Checo, se darán cuenta que en esa curva en el Ferrari es más lento
03:55no sabemos por qué, pero en esa curva que son la curva 1 y 2 de Monza, el Ferrari se
04:02vuelve muy lento, básicamente en esas, las 5, las 6, la 1 y la 2, y aún así ganaron el gran premio
04:13Checo se tiene que probar a sí mismo como piloto, el coche no está ayudando, el
04:19monoplaza, Red Bull ya llegó a su punto máximo de rendimiento, ya no pueden tener
04:25más ni buscar obtener más del monoplaza porque así lo diseñaron, es un error de
04:30fábrica desde el diseño, desde la construcción del RB20 y ahora van a
04:35tener que luchar, pues sí, para arañar el campeonato de pilotos para que
04:43Verzappen lo pueda conseguir, va a depender de los errores que cometa Lando y Lando
04:47va a cometer muchos errores en las carreras que quedan, entonces depende de
04:52eso, se van a poner a rezar para que Lando siga cometiendo errores, esa es una
04:57y yo creo que en Hawking y también en Austria ya saben que el campeonato de
05:03pilotos de constructores no va a ser para Red Bull este año, Zac Brown que es el
05:08jefe de McLaren ha dicho que la prioridad sí es el campeonato de
05:15constructores, si Lando está cerca o puede pelear el campeonato de pilotos lo
05:20van a apoyar, pero no es prioridad, la prioridad es que McLaren vuelva a ganar
05:25un campeonato de constructores que no gana desde hace ya un buen rato, desde
05:29que estaba Lewis Hamilton en el equipo, que McLaren no gana un campeonato de nada, no
05:35nada más de constructores, de nada.
05:39Checo se va a tener que volver como piloto en Bakú, es una pista que al
05:45igual que acá, bueno en Monza es una pista rápida, las curvas son rápidas, salvo
05:51las primeras, la 1, la 2 y la 4 y la 5, las demás son curvas bastante rápidas.
05:58En cuanto al tema del trazado en Monza, Azerbaiyán no, Azerbaiyán es una
06:05curva lenta, donde en el trazado de la ciudad son seis curvas totalmente, son
06:12dos curvas a la izquierda, las primeras dos son a la izquierda, luego es una
06:19curva a la derecha, que tampoco es muy rápida,
06:24luego viene la curva para salir a, digamos a una de las rectas principales de
06:33Bakú, que esa vuelta también es a la izquierda, luego viene la la curva del
06:40monasterio, la primera parte de la curva del monasterio, que es la curva 5 me
06:46parece, y luego así como aquí viene una curva doble en Azerbaiyán, muchos pilotos
06:53han quedado ahí, en esa curva del monasterio, en la segunda parte de la
06:56curva del monasterio, ahí han quedado varios pilotos, pues sí, estampados o
07:03dejan el ailerón ahí, o alguna parte del monoplaza, se ha quedado en esa
07:08curva, la curva 6 y 7 me parece, a eso se va a enfrentar Red Bull y tiene una
07:16ventaja, en esas curvas McLaren no es rápido, el auto británico tiene problemas
07:24para los circuitos lentos, en las curvas lentas no son tan rápidos y
07:30ahí es donde Red Bull y Checo pueden sacar una diferencia. ¿Tiene Checo para
07:35ganar el gran premio de Bakú?
07:38Por experiencia, por lo que hemos visto de Checo en ese circuito, sí
07:44va a depender de qué tanto le hicieron caso a sus pilotos en Red Bull, después de
07:50lo que pasó en Monza, y después de lo que pasó en Monza, donde ambos pilotos
07:55salieron quejándose de lo que pasó, donde tanto Max como Checo aseguraron que lo
08:00que necesitaban era una mejora y rápido, si hicieron caso y les dieron una mejora
08:06por mínima que sea, creo que Red Bull tiene posibilidad
08:11de pelear en el gran premio de Azerbaiyán. ¿Y por qué digo de pelear si
08:17estamos hablando que los McLaren son lentos en ese circuito? Hablamos nada más
08:22de McLaren. ¿Qué tanto le puede servir? ¿Qué tanto el envío anímico que acaba
08:29de tener Ferrari le puede durar hasta el gran premio de Azerbaiyán? Ferrari, a
08:35pesar de no ser uno de los monoplazas más rápidos de la parrilla, al menos no
08:39de los primeros cinco de la parte alta, el haber ganado en Monza como ganaron, puede
08:45significar un subidón de adrenalina para la escudería italiana, y por qué no
08:51ponerse como un candidato al menos al campeonato de constructores. El otro
08:55sorprendente, después de todos los problemas que tuvieron en pretemporada
08:59durante los primeros grandes premios, incluso antes del periodo vacacional, es
09:04Mercedes. Y Mercedes, de la mano de Lewis Hamilton y de la mano de George Rosset, ha
09:09comenzado a ganar carreras, el rendimiento ha sido mejor, ya no es un
09:12carro de una vuelta, porque eso habían tenido en Mercedes durante las primeras
09:18carreras de la temporada, que era un carro que calificaba muy bien,
09:22que a una vuelta era muy rápido, pero que en el ritmo de carrera dejaba mucho que
09:27desear. Hoy el Mercedes no es tan rápido en una vuelta, han tenido pole position en
09:35algunas carreras de esta campaña, pero a una vuelta no es tan rápido, pero tiene un
09:40ritmo de carrera impresionante, algo que hoy claramente el Red Bull ya no tiene.
09:46Entonces vamos a esperar qué es lo que pasa, ahí por ahí hay una
09:53una controversia, porque tanto Ferrari como Red Bull han
09:58impuesto una queja ante FIA, porque aparentemente tanto Mercedes como
10:05McLaren tienen un compuesto ilegal que los hace ser más rápidos, entonces se
10:11van a poner a investigar, obviamente ante la queja de... pues digamos, el que siempre
10:16se queja, que es Ferrari, y el que siempre se queja cuando las cosas no van bien, que
10:20es Crystal Corner y Red Bull. Entonces vamos a ver en qué termina la
10:25novela, qué cagado que no hay novela hasta que Red Bull empieza a perder, pero
10:31bueno, vamos a ver en qué termina la novela de Red Bull versus McLaren y
10:36Mercedes, y por lo pronto los vamos a dejar con las predicciones del siguiente
10:41gran premio. Que Checo o Max terminen en pole position parece hoy una locura, es
10:49apostar 100 a 1, entonces yo voy con que Lewis Hamilton va a quedar en pole,
10:58y si las mejoras llegaron a Austria, sin duda alguna, Checo puede pelear por
11:04ganar esta carrera y encarrilarse para lo
11:08que sigue, que es Singapur, también otra carrera para Checo Pérez, pero bueno, yo soy
11:15Marcos Olvera, hoy la vuelta rápida, no sé en cuánto
11:20quedó, 1'33", 733, creo que son tres segundos más lento que la vuelta de
11:28clasificación nada más.
11:32Esto fue en Los Pits,
11:37y no olviden seguirnos en nuestras redes sociales, en Record, en Instagram, en
11:43Facebook, en Twitter, en todos lados, no olviden seguir la programación de
11:49Record Plus, que a partir de este jueves estrena Reversible, que es un programa de
11:58fútbol americano, también Atole con el dedo que cambia de horario, que ahora va a
12:02ser a las ocho de la noche, el Good Morning, que ya lo conocen, a las nueve de
12:06la mañana y a la una de la tarde los informan. Yo soy Marcos Olvera y nos vemos en la
12:12siguiente previa, esperemos previa o post.