Editorial | The Lanes of Death
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00:00Liston Diario presenta la edición del director.
00:30Con 212 accidentes, 24 muertes y 164 motocicletas involucradas,
00:35parece que somos condenados a observar que estos números se esforzan.
00:39Especialmente con la aproximación de la temporada de fiestas, cuando el tráfico aumenta significativamente.
00:44El accidente en la comunidad de Bastidas, Azua, que dejó 6 muertos y más de 40 heridos,
00:49es uno de los ejemplos más dolorosos de la negligencia que cae en nuestras calles.
00:54No podemos continuar permitiendo la desesperanza, la desesperanza y la falta de medidas efectivas
00:59para resultar en tragedias tan frecuentes y evitables.
01:02¿Cuántas más vidas deben perderse antes que las autoridades respondan
01:06con la energía y la seriosidad que esta situación exige?
01:10La gravedad de estos eventos es aún más clara cuando consideramos
01:13que los motocicletas están en la lista de vehículos involucrados.
01:17De los 134 accidentes recientes, 101 involucran motocicletas,
01:22dejando 13 muertos y 114 heridos.
01:26La irresponsabilidad en manejar estos vehículos,
01:28combinado con la falta de control y la educación sobre la seguridad de las calles,
01:32ha convertido nuestras calles en una trampa de muerte, especialmente para los jóvenes.
01:36Los motocicletas, a menudo usados sin medidas de seguridad más básicas,
01:40están en el centro de este drama, afectando no solo a los motociclistas,
01:44sino también a los pedestrianos y otros motociclistas.
01:47Las soluciones no pueden esperar.
01:49La revisión de las políticas de tráfico es necesaria,
01:52junto con el control estricto sobre el uso de los motocicletas,
01:55forzando a los motociclistas a adherirse a las reglas.
01:58Cada vida perdida en las calles es una tragedia que debería pesar en la consciencia de todos.
02:03Para Listín D'Ario, voz y traducción por Danny León.
02:07Listín D'Ario presentó el editorial del director.