Campionato italiano moto - Autodromo del Mugello - 1982. Canale 48. Firenze. Tratto dagli archivi di Mauro Montagni. Riversamento e digitalizzazione Dr. Fernando Menichini.
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MotoriTrascrizione
00:00Luchinelli ed Uncini non saranno domani al via dell'ultima prova del campionato italiano
00:07che si disputerà sull'autodromo del Mugello. Per fortuna lo spettacolo non mancherà con
00:13la lotta quasi acerrima in ogni classe, vuoi per la conquista del titolo vuoi per la vittoria
00:18di classe. Ma perché Luchinelli ed Uncini non prenderanno il via? Gli organizzatori
00:24oltre ai premi stabiliti dalla federazione hanno aggiunto ben 25 milioni di montepremi
00:30da dividersi secondo la classifica finale. I due conduttori italiani invece volevano
00:37subito come ingaccio 8 milioni Luchinelli e 4 Uncini. A questo punto è intervenuto
00:43da Roma telefonicamente il presidente della federazione Zerbi che ha cercato di convincere
00:48i due piloti a partire ugualmente, visto che la gara era stata organizzata proprio dal
00:53motoclub Mugello, su richiesta della stessa federazione per cercare di salvare il campionato
01:00italiano. Non c'è stato niente da fare, risposta negativa
01:04dei due piloti, o i soldi o non si parte. Adesso bisogna attendere la risposta della
01:10federazione che dovrebbe a nostro avviso squalificare i due piloti e magari anche a lungo, evitandoli
01:16di partecipare alle prime gare del mondiale. Proprio da questo episodio si vedrà se la
01:21federazione ha la forza di gestire le proprie gare oppure anche loro sono già in balia
01:27delle ripicche di pochi. Non vorremmo che Luchinelli si fosse già
01:31montato la testa per aver vinto sì un campionato del mondo, grazie anche però al Team Gallina.
01:39Poi diciamoci la verità, questo Luchinelli va veramente forte in moto, ma non è certamente
01:46un personaggio come lo è stato Agostini, chissà, forse l'unico che potrebbe prendere
01:51il posto di Agostini è Ferrari e se Ferrari, rieprodando alla corte di Gallina, potrebbe
01:59essere il futuro antagonista dell'attuale campione del mondo e in quel caso se ne vedrebbe
02:04delle belle.
02:05Se Gallina ti chiedesse di tornare a correre con lui, ci torneresti? Perché questa domanda?
02:12Così, visto che ci sono tante voci, è stato scritto anche.
02:16Devo dire innanzitutto che vorrei, è nel mio intento, arrivare a vedere la Cagiva competitiva
02:28e se ci sarà una minima possibilità di intravedere questo e quindi un possibile lavoro futuro
02:35mi piacerebbe moltissimo continuare a lavorare con la Cagiva e rimanere alla Cagiva.
02:40Il motociclismo italiano cerca un personaggio, si è parlato tanto tempo, nei momenti migliori
02:46di Ferrari, ma forse il vero personaggio italiano è ancora Ferrari, più di Lucchinelli e d'Uncini?
02:53Non sta a me rispondere a questa domanda, io credo che come in qualunque altro sport
02:59debbano esserci più personaggi, quindi direi che Lucchinelli e Uncini in questo momento,
03:09come dicevo prima, stanno andando molto bene, hanno macchine competitive, poi sta alla
03:14gente a scegliere il proprio beniamino. E Ferrari con la Cagiva a che punto è con
03:20la messa a punto? Noi notiamo che ogni volta che scendiamo
03:24in pista la macchina è migliore, ogni volta miglioriamo un tantino i tempi rispetto alla
03:30volta precedente, però in quello che è il paragone con le macchine ufficiali giapponesi
03:39siamo in un numero di persone nettamente inferiore, siamo partiti con molto tempo di differenza
03:48e perciò è soprattutto una lotta contro il tempo la nostra.
03:51Nell'animo tuo, nel profondo, ci credi veramente a questa Cagiva?
03:56Se non ci credessi non avrei fatto il discorso di poc'anzi, chiaramente dopo questa prova,
04:06che è l'ultima del campionato, dopo le prove imminenti che noi dovremmo fare in pista,
04:14dovesse nascere ancora qualche cosa che potrebbe a limite indicare ad un possibile
04:24travaglio futuro, a quel punto anch'io devo fare i conti con quello che è il mio tempo
04:30a disposizione per dare il meglio di me stesso. Quindi un Ferrari pronto a tornare con la
04:35macchina giusta in prima posizione, in pole position?
04:37Io vorrei che questa macchina giusta, come tu l'hai definita, fosse questa, la Cagiva.
04:43Però con l'occhio e pronti, se ci sono delle richieste, anche a cercare ad avere la macchina
04:48giusta. Ho preso quella di Roberto, è il discorso
04:53di prima. Un Ferrari imbarazzato, un Ferrari che nonostante
05:06i progetti della Cagiva è pronto ad analizzare quelle che possono essere le proposte di Gallina.
05:12Dopo la vittoria del campionato europeo, Leandro Becheroni, il cameriere da corsa,
05:18cercherà domani di aggiudicarsi anche il titolo italiano approfittando dell'assenza
05:23di Uncini e Lucchinelli. Suo il miglior tempo e tutto fa sperare bene.
05:29Questa gara del Mugello parte con grosse polemiche per due signorini, possiamo definirli così
05:35che improvvisamente sono diventate prime donne, ma forse se qualcuno si guardasse indietro
05:40nella propria vita, magari correrebbe al Mugello anche a piedi. E Ferrari insegna,
05:47basti ricordare quello che è successo due anni fa al pilota milanese.
05:51Ma lasciamo perdere e godiamoci lo spettacolo che sarà assicurato ugualmente per i rimanenti
05:57funamboli delle due rote e non dobbiamo scordarci che anche i Sidecar daranno spettacolo domani
06:03al Mugello. Io spero di poter fare una bella gara domani
06:06per vincere il campionato italiano. Speriamo che vada tutto bene, non come stamattina.
06:10Come giudichi tu che corri per il titolo l'atteggiamento di Lucchinelli e di Uncini?
06:17Ma io non so se l'avrei fatto perché noi abbiamo sempre bisogno di un po' più di popolarità
06:23oppure un discorso di correre e mettersi in evidenza, sempre il solito discorso per trovare
06:28qualcuno che ti aiuta. Loro di questo magari ne possono fare un po' più o meno di noi,
06:34però è difficile analizzare quello che hanno voluto fare o voler dimostrare anche per il
06:39prossimo anno, non lo so, è difficile dare una spiegazione.
06:42Ma tu nella situazione di Uncini e di Lucchinelli avresti corso?
06:45Ma io penso nella situazione di Uncini sicuramente, anche nella situazione di Lucchinelli per poter
06:50difendere il campionato italiano. D'altra parte io se non correvano neanche gli altri
06:56a livello mio non correvo neanche io perché faccio parte di loro per essere coerente,
07:01però forse io avrei corso perché il campionato italiano è sempre un campionato italiano,
07:05anche come Lucchinelli che ne bastava 4 o 5 punti soltanto, anche con la moto vecchia,
07:09ma lo poteva vincere tranquillamente, non so se l'ha fatto bene, l'ha fatto male anche per gli
07:13sportivi. Qual è il pilota che maggiormente temi domani?
07:17Ma io penso che siamo in quattro domani o cinque, Ghiselli, Paci, Migliorati,
07:22io e Rolando a poter aspirare al successo. Ora vediamo un po' come va,
07:26io stamattina sono caduto, penso che non ne risentirò molto.
07:29Speriamo che la moto vada bene e poter vincere la gara.