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Transcription
00:00Allez, c'est l'heure du bilan pour les secteurs du tourisme et l'un d'entre eux s'en sort, Théo, très très bien.
00:04Il s'agit des croisières maritimes. Vous avez peut-être eu la chance de voyager sur l'un de ces paquebots cet été.
00:10Et bien, vous n'êtes pas seul. En 2024, le nombre de passagers devrait grimper à près de 36 millions,
00:17soit une hausse de 10% par rapport à 2023.
00:20Et malgré les critiques sur son impact environnemental dont il fait souvent l'objet,
00:24ce mode de vacances a le vent en poupe et après une lente reprise post-Covid,
00:29une nouvelle stratégie commerciale est à l'origine de ce rebond d'activité, Aurélien Fleureau.
00:34La croisière, ce n'est plus un programme d'activité plutôt limité à suivre à la lettre et pour certains contraignants.
00:41Désormais, une nouvelle offre attire les familles, souvent sur trois générations,
00:45et cela a permis de rajeunir la clientèle âge moyen 47 ans l'an dernier contre 52 il y a 5 ans,
00:50décrit Patrick Pourbet, directeur général de MSC Croisière en France.
00:54Avec les plus grands paquebots, on a offert beaucoup plus de diversité d'activités à bord.
00:58Le choix entre 12 restaurants différents, 21 bars, 2 salles de spectacle et une multitude d'activités.
01:04Et en fait, le grand paquebot est devenu un village flottant.
01:06Et c'est ça qui a fait la révolution de la croisière moderne et qui fait son succès aujourd'hui.
01:11Le rapport qualité-prix est souvent mis en avant par des familles qui voient augmenter les tarifs de l'aérien et de l'hôtellerie.
01:16L'essentiel du marché est américain, 18 millions de passagers.
01:19L'Europe progresse, surtout grâce aux Anglais et aux Allemands.
01:23Les Français s'y mettent, mais sont encore trois fois moins nombreux que leurs voisins.
01:26Enfin, le secteur, qui se sait sous le regard des associations environnementales,
01:30rappelle sa feuille de route, zéro émission en 2050 avec une baisse de 40% attendue dès 2030.

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