Aimar Bretos entrevista a los creadores de los míticos carritos de la compra Rolser.
Category
🗞
NoticiasTranscripción
00:00se ha preguntado alguna vez quién inventó esto que tenemos cualquier cosa que tengamos en casa
00:05en el armario de la cocina de lo que sea quién inventó quién cómo surgiría esta idea quién
00:10inventó los carros de la compra mireia serber vincent serber buenas noches hola buenas noches
00:16mireia y vincent serber son los ceo de rosser seguro que le suena la barca porque lleva más
00:22de 50 años vendiendo carros de la compra primero en españa después en el resto del mundo y fue su
00:28familia fue su familia la que inventó los carros de la compra como cómo surgió esta idea mireia
00:34pues a ver de una familia que lo que quería era generar trabajo para para sus hijos no para
00:45para la familia y arrancaron con la producción de capazos de mimbre materiales que se utilizaban
00:55en la zona y de ahí fueron desarrollando ya después poco a poco el primer carrito de compra
01:03que se pudo hacer o sea que en el origen era para ponerle a los capazos que se comercializaba
01:09se comercializaba con fruta en la zona y al principio era para eso si se hacían pues eso
01:16las barchas los capazos también se hacían sombreros de mimbre todo lo que se hacía con
01:22con el material que se recogía incluso por las montañas de la zona y se hacía mucho producto
01:29o sea todo el pueblo prácticamente hacía este tipo de productos y al final un poco la idea se
01:35desarrolló entre entre todos de por qué no ponerle unas ruedas a las bolsas que ya hacemos y hacemos
01:43un producto que sea más que ayude más a las a las familias no que ayude más al transporte de
01:50de la carga de un lugar a otro vice de qué año estamos hablando la empresa se inaugura en el
01:57año 66 la funda a mis abuelos junto con sus hijos mayores el carrito empieza en el 72 cuando hacen
02:05la evolución no del de la bolsa a ponerle unas ruedas fue en el 72 tuvo que ser una revolución
02:12aquello aquello fue una revolución porque claro se pasó de hacer un producto tradicional
02:21hacer una innovación y cuando ellos lanzaron ese pequeño catálogo de tres carritos de compra
02:32y una empresa fuerte a nivel internacional como es spar pasó el primer pedido y apostando por
02:43una pequeña fábrica en una localidad pequeña pues entonces claro eso provocó una reacción
02:49en la familia de decir ostras y esta empresa que tienen a gente con estudios universitarios
02:58y saben del negocio han elegido nuestro producto pues es porque las cosas estamos claro las cosas
03:06se están haciendo bien y de ahí arranca un poco el decir vamos a apostar por ello cuánto costaban
03:14aquellos primeros carros de la compra
03:17muy poco podríamos estar hablando de ni idea no sabría decirte aquello funcionó mejor aquello
03:28nos pilló que todavía nosotros no habíamos nacido así aquello funcionó mejor en los pueblos o en las
03:34ciudades aquello funcionó sobre todo en sitios donde donde había mercados cerca o había la
03:45típica frutería el tipo las tiendas de barrio en zonas donde no sé bueno en esos en esos momentos
03:53todavía no había los grandes hipermercados pero sobre todo en núcleos urbanos donde cogías tu
03:59el carrito y todos los días ibas a hacer la compra así que el primer pedido lo hizo es par y después
04:04un pedido enorme creo de galerías preciados esto es así esto es así sí y así se arrancó montando
04:14ya un un área para cada gente comercial para diferentes zonas de españa y ya ir apostando
04:24por el crecimiento a nivel primero claro a primer nacional y en qué momento llega el salto
04:29internacional el salto internacional yo me incorporo a la empresa en el año 2000 pero
04:39previamente ya había algunos países donde estábamos presentes como francia bélgica holanda
04:48y lo gestionaban de manera pues mi tía paquibel era la que gestionaba esos clientes junto con
04:56con mi padre con joan server y cuando yo me incorporo a la empresa es cuando se decide
05:02darle un poco más profesionalidad a ese departamento y hacer un departamento de
05:09exportación cambia mucho el uso que le estamos a los carros depende del país
05:15sí totalmente además está muy bien porque hay muchos países que no tienen la tradición del
05:21carrito y lo que nosotros estamos intentando inculcar es que el carrito sirve para muchas
05:25cosas no es el carrito de la compra si no es el carrito para ir de camping para ir a la playa
05:30para ir al gimnasio o para hacer mil cosas o ir de shopping que ir a comprar dentro un poco
05:37aparatoso no no no que tenemos los carritos súper modernos que se pliegan y lo pueden meter hasta
05:43dentro de la taquilla es verdad que en eeuu lo usan para ir a la lavandería porque nadie tiene
05:49correcto sí y allí tienen mucha la cultura de ir pues al a los parques si viven en una ciudad así
06:01con mucho con mucho tráfico y demás los fines de semana les gusta mucho ir al parque y es un
06:07producto que utilizan para llevar pues todo lo que es el picnic la barbacoa el kit de cervezas
06:13y demás y lo utilizan la verdad que ellos más nos enseñan a nosotros los diferentes usos que
06:20se les puede dar porque aquí en españa realmente generalizado está sólo para la compra aquí sí
06:26prácticamente si la gran mayoría se utiliza para la compra nosotros estamos intentando poquito a
06:33poco ir reeducando no en la utilización del carro pero si básicamente es el carrito para para ir a
06:41comprar como fue el salto de un carro de dos ruedas a uno de cuatro y luego uno de seis que
06:44su escaleras también bueno nosotros estamos en constante evolución el carro está vivo el carro
06:50va va evolucionando con el tiempo nosotros empezamos con los carritos y era un chasis
06:56metálico con ruedas soldadas aquello era muy artesanal no muy de ahí pasamos al aluminio
07:02que era un carrito ya con mucho menos peso y las dos ruedas y luego evolucionamos a las cuatro
07:07por un tema ergonómico porque veíamos que la gente cargaba mucho el carro y claro tienes que
07:13llevar todo el peso aunque no es una bolsa pero tienes que hacer un esfuerzo le metimos las cuatro
07:18ruedas y lo único que tenías que hacer era empujar y todo el esfuerzo lo hacía el carro luego pues lo
07:24de las escaleras no le montamos pues y cómo tenemos que subir las escaleras pues eso le
07:29metimos una horquilla giratoria que te va ayudando a medida que tú ves estirando el carro para subir
07:35la escalera y de ahí a los carros plegables o los carros de plástico reciclado o sea nosotros
07:40decimos que no tenemos que parar nunca hay que reinventarse y cómo hacen los estudios de los
07:47inventos que decir lo prueban ustedes hacen focus group reúnen a usuarios para ver cómo
07:53suben escaleras con los carros como lo hacen bueno nosotros escuchamos mucho el cliente
07:58nosotros ahora por ejemplo acabamos de venir de frankfurt de la feria ambiente y también
08:04acabamos de tener la convención anual de nuestros comerciales a nivel de españa hay una feria
08:11internacional de carros hay una feria internacional de homenaje vale en la que hay carros hay mesas
08:18de planchar tendederos un poco nuestro nuestro sector donde estamos y nosotros en el año 2005
08:24cuando mire ya empezaba es cuando dio el salto para para internacionalizarnos y fue presentándonos
08:31en la feria de frankfurt es una feria a nivel mundial conocido a nivel mundial y y nosotros
08:39escuchamos a los clientes ahora venimos y hemos venido con una lista súper grande de cosas que
08:44los clientes les gustaría que nosotros les aportáramos por ejemplo por ejemplo nos están
08:50pidiendo si el carrito de este mochila que hemos presentado ahora en frankfurt pues por ejemplo nos
08:58dicen hay pero si tuviera un compartimento para el portátil o si le pudiéramos hacer unas asas
09:06que fueran más cómodas y pues toda esa información nos la llevamos a fábrica antes de lanzar el
09:13producto final y le hacemos las mejoras según las posibilidades que tenemos para hacerlo más rápido
09:20y si no son mejoras que después se van sacando a lo largo del año y con todo ese feedback nada
09:28lanzamos el producto final es igual un carro que se vende aquí en españa al que se puede vender en
09:34asia por ejemplo no para nada para ponerte en la mente de ser internacional y vender a otros países
09:46es súper importante adaptarte a la cultura y a las necesidades del país y en asia tenemos que
09:54hacer carritos más pequeños más bajitos porque la altura de ellos no es la misma que la altura de
10:02los occidentales por ejemplo y entonces pues los hacemos adaptados con la ayuda del distribuidor
10:10que nos van aportando pues todo ese feedback que necesitamos de cómo debería de ser la altura el
10:16tipo de la bolsa que tenga más capacidad menos capacidad también lo que se lleva en la moda del
10:25país porque a lo mejor nosotros elegimos unos colores de tendencia que son más para el mercado
10:31europeo y allí están pues en japón por ejemplo claro están mucho más adelantados que que nosotros
10:40en alguna en algunos aspectos de los carritos de la compra los japoneses arriesgan un poco más
10:46mucho más van un paso por delante siempre vamos a ser los españoles los conservadores en este caso
10:54si en este caso mucho de tendencias muchísimo de moda y tendencias van yo creo que va mucho por
11:00delante a europa o son mucho más atrevidos mucho más atrevidos yo recuerdo los primeros viajes a
11:07japón por ejemplo veía a los hombres con mochila o con bandolera o con una cartera de mano y eso al
11:16principio decías te chocaba porque tenías eso en un concepto más de la mujer o lo que sea todo eso
11:24lo estamos viendo ahora aquí ahora es cierto que se ve claramente más hombres con el carro de la
11:30compra eso ha obligado a cambiar en el diseño los colores eso ha obligado a hacer unos unos carritos
11:40que tengan unos colores más atrevidos menos atrevidos más unisex incluso con el tema de la
11:49bolsa se ha intentado claro porque el objetivo también es ir hacia un público más joven pero
11:58también de da igual el género que sea que colores triunfan más cuál es el color estrella nuestros
12:07colores de estrellas son básicamente tres aunque tenemos muchísimos modelos y estampados pero los
12:12que se llevarían el pódium serían el marengo o sea un gris oscuro el azul y el rojo que eso
12:22no contraría el verdadero y básicos muy básicos
12:33bueno después los países nórdicos también son de colores muy muy muy neutros después te vas a
12:40te vas a los países de latinoamérica y la cosa cambia ya quieren más color ya quieren más colorido
12:48cuáles triunfan allí allí podríamos estar hablando del fucsia el lima el mandarina un azul
12:58un poco más eléctrico eléctrico hay modas pero hay modas también en la estructura del propio carro
13:09quiere decir hay hay temporadas en las que se llevan carros más grandotes otras que se buscan
13:12carros más pequeños más finos más estilizado no no como una moda o sea es como hemos dicho antes
13:20van evolucionando la gente va pidiendo va cambiando el chip de cómo quiere este chasis la moda la
13:27tenemos en él en lo que es el textil en lo que es la bolsa ahí sí que todos los años nosotros nos
13:32nos definimos como una empresa de moda y todos los años sacamos una colección nueva pero lo que es
13:37en bolsas también intentamos sacar algún proyecto nuevo o sea partiendo como el carro este que
13:43acabamos de sacar ahora que sí que es el chasis más la bolsa y es un concepto totalmente diferente
13:48pero aparte de sacar un producto nuevo todos los años sacamos una colección de colores y
13:55de estampados diferente han probado alguna vez a innovar con motores con un carro que se mueva
14:03solo que no tenga que tirar de él ahí estamos
14:11tenemos ahí tenemos en el cajón y estamos estudiando lo que pasa que tiene que cumplir
14:19unos estándares unas calidades que nosotros pedimos a todos nuestros productos hace unos
14:24años a estuvimos a punto de sacar uno pero al final lo descartamos porque no no no tenía los
14:32estándares de calidad que nosotros requeríamos y nosotros no vamos a sacar un producto si no
14:36sabemos que estamos seguros a 100% de que va a funcionar he innovado yo solo en un momento
14:42y la competencia entiendo que hay carros de todos los tipos y que hay algunos low cost y
14:51que en las tiendas lo que antes eran los 20 duros que hay carros muy baratos de calidades que no se
14:58podrán comparar pero hay una gran competencia por ese flanco hay competencia hay competencia
15:05asiática hay competencia internacional y bueno lo que nosotros intentamos diferenciarnos es
15:13en nuestro estilo y en ofrecer un producto de calidad a un precio que sea asumible para para
15:21el gran número de familias para ustedes tiene que ser un infierno la expansión de la compra online
15:29y la expansión de la compra online no nos está afectando la verdad es que cada vez se está
15:39vendiendo más nuestro producto en online en los diferentes market places y en nuestra propia
15:45página el número de la venta está creciendo entonces es algo como que es hasta contradictorio
15:53no sé que uno va a la web del corte inglés a comprarse un carrito de compra para hacer la
15:58compra cuando lo está comprando por internet correcto yo nosotros creemos que el tema de la
16:05compra de alimentación todavía nos gusta ir al supermercado o al mercado central o a la tienda
16:14de barrio que es lo que nosotros también queremos intensificar para que estos pequeños comercios no
16:22no desaparezcan porque al final son los que dan la vida al barrio es verdad que el moma uno de
16:29los principales museos del mundo visita obligada para cualquiera que ponga un pie en nueva york
16:33les encargó un carrito específico para venderlo allí en su tienda si tenemos tenemos en las dos
16:41tiendas que tiene moma además de su página web tiene un carrito rolser y si vas a la tienda que
16:48tienen en frente del museo lo puedes ver allí físicamente estamos súper orgullosos de este
16:55proyecto que hicieron que es la comercial de eeuu junto con mireia y todo el equipo hicieron un
17:04trabajo y grandísimo no para porque hacía tiempo ya que teníamos contacto con ellos nosotros nos
17:09pusimos en contacto a ver si si algo les encajaba y estuvimos mucho tiempo trabajando y al final
17:15pues las cosas cuajaron no llegamos a ir a una simbiosis de que lo que ellos buscaban y lo que
17:21nosotros teníamos era era lo adecuado y les pidieron que tuviera algún tipo de características
17:26concretas nos pidieron ellos tienen una membresía que entonces se fijan mucho en las necesidades de
17:37sus miembros y todos recordaremos las escalinatas que hay en manhattan para acceder a la puerta
17:46principal de un edificio pues claro en esas escalinatas cómo hacer frente a ellas cuando tú
17:54vas cargado con peso entonces era uno de los requisitos que ellos pedían él a ver si teníamos
18:01un producto que pudiera ayudarles en ese aspecto entonces claro teníamos el carrito de seis ruedas
18:07subescaleras aparte de que ellos también están centrados en la parte de sostenibilidad igual que
18:16nosotros el material que utilizamos para la bolsa es un material reciclado y reciclable y entonces
18:24pues bueno hicimos un mix de unas características de la bolsa con la necesidad de un chasis que
18:32suba las escaleras y salió el carrito este y que fuera plegable además y que fuera plegable
18:38además que lo querían todo pero nosotros lo sólo podemos y ahora se ven al lado de una
18:45reproducción de un cuadro de warhol imagínate mire ya hubiesen ser ver muchísimas gracias por
18:51estar con nosotros esta noche en hora 25 gracias a vosotros gracias