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MotorTranskript
00:00Es wird jetzt ganz, ganz spannend, Leute. Ich auf Englisch zu Paul, Paul auf Spanisch zu ihm, Spanisch zurück zu Paul, Paul Englisch zu mir und ich Deutsch zu euch.
00:12Madrid. Die PS-Profis unterwegs im Auftrag unserer internationalen Zuschauer. JP und Sid checken kleine Stadtflitzer. Dem Wetter entsprechend natürlich oben ohne.
00:30Die PS-Profis unterwegs in deutsch-spanischer Mission. Sport1-Zuschauerin Anja hat gerufen und für die Jungs ist kein Weg zu weit. Aber wie werden sich die Gebrauchtwagen-Experten auf fremdem Terrain anstellen?
00:48Ist das nicht schön hier? Madrid, Sonne scheint. Das ist Madrid für Ghetto-Kinder aus Dortmund. Hier alles so ein bisschen runtergekommen.
00:56Geil, ne? Ja. Und weißt du was? Was? Anja hat uns doch hier angefragt, die brauchen unsere Hilfe. Genau. Die Flamenco-Tänzerin.
01:03Anja meinte irgendwas unter 6.000 Euro und ganz wichtig, oben offen und das noch in guter Qualität. Ja, siehst du? Und jetzt fragst du dich, was machen die Helme und wie kommen wir da hin?
01:11Da frage ich mich schon seit zwei Tagen. Was soll das denn? Such dir einen aus. Wie jetzt? Ja, such dir einen aus. Also ich soll mir jetzt irgendeinen Roller hier aussuchen? Irgendeinen.
01:23Also das Modell steht schon seit zehn Jahren hier. Lass ich auch weiter stehen. Der silberne ist nicht meins. Ich würde sagen der blaue Kollege hier. Der blaue!
01:33Mit der schicken C600 auf der Seite. Bitteschön, Herr Krämer. Wir machen jetzt mal eine kleine Probefahrt.
01:41Der brandneue Maxi-Scooter C600 Sport von BMW. Ein Stadtflitzer par excellence. Die Daten 60 PS, 66 Newtonmeter, maximales Drehmoment, Topspeed sage und schreibe 175 kmh.
01:55Den C600 Sport mit serienmäßigem ABS gibt es ab 11.100 Euro.
02:01Ich würde mal sagen, du nimmst mal so lange hier die Käppi.
02:05Der wassergekühlte Zweizylinder-Reihenmotor beschleunigt in nur 7,1 Sekunden von 0 auf 100. Nicht schlecht für einen Roller.
02:14Schnell das Viech. Schnell, weil es bremst wie ein Motorrad. Das hätte ja auch eine megamäßige Bremse. 270 Millimeter, das war früher Scheiben von einem Supersportler.
02:26Und heute fährst du das auf so einem Scooter. Guck mal hier, auf dem Boden.
02:38Ohne Scheiß, das sind die stärksten 60 PS, die ich je gefahren bin. Guck dir mal den Punch an, was das Ding losstrimmt.
02:47Obwohl 66 Newtonmeter hört sich nicht viel an, aber die sind cool umgesetzt.
02:52Auf jeden Fall.
02:54Man darf es nicht als Motorradersatz sehen, sondern als Ergänzung.
02:58Ja genau, in der Stadt. Ich meine, ich bin nicht so gerne Sozius dabei, es ist komfortabel.
03:04Dennoch, Sid will endlich selber malen.
03:09Lass mal wechseln. Ist ja gut.
03:18War gut, war wie ein Kampf.
03:23Krass, da hat so ein Piaggio kein Land zu sehen hier.
03:27Das ist doch kein Roller mehr. Das ist ein Muppet, der geht vorwärts.
03:34Alter, das sind wirklich krasse 60 PS. Hammer, ne?
03:42Der ist schon geil wendig, also du kommst so zwischen den Autos heran.
03:45Fahr mal da zwischendurch hier. Da fahren wir in die richtige Stadt hin hier.
03:48Der neue Scooter ist für die PS-Profis eine Mords-Gaudi-Aber.
03:53Der eigentliche Grund für den Trip in die spanische Metropole ist der Hilferuf von Barbesitzerin Anja.
03:58Und genau dorthin sind die PS-Profis jetzt unterwegs.
04:03Wo müssen wir hin? Da vorne müssen wir hin.
04:06Da ist die Flamenco-Bär.
04:08So, auf geht's Meister.
04:10Warte mal, mir fehlt was. Danke.
04:12Wer macht das eigentlich mit der Mütze immer?
04:13Ah, Kopperschild, sag ich doch.
04:16Arte Bar.
04:18Die Arte Bar, la Latina.
04:25Hallihallo. Servus.
04:27Geht's dir gut?
04:29Hi, Anja.
04:31Du hast uns ein E-Mail geschrieben.
04:33Ja, ich suche ein Auto, ein kleines Stadtauto.
04:36Und oben offen stand in der Mail noch.
04:39Gerne, ja.
04:40Ich glaube, schön im Sommer so ein bisschen mit Sonne und so.
04:43Okay, warte mal.
04:45Okay, komm mal.
04:49So, schieß mal los, Anja.
04:51Also, ich hätte gerne ein kleines, nettes Cabriolet für die Stadt, wo man auch gut mit parken kann.
04:58Weil in Madrid ist ja alles so voll.
05:00Ja, das haben wir mitbekommen.
05:02Da war unser Roller schon ganz gut.
05:04Und jetzt vielleicht auch nicht zu super neu, blitzblank, super toll.
05:07Parken ist eine Sache hier, ne?
05:09Ja, schwierig, schwierig.
05:11Wir hören auch immer nur einparken auf Geräusch.
05:13Genau, deswegen, ja. Das machen die sofort alles kaputt.
05:15Was ganz wichtig ist, ist, dass die Spiegel da so anklappbar sind, weil die reißen sie auch immer ab hier.
05:20Okay. Da sind fast alle Autos.
05:23Wie viel Kohle willst du ausgeben?
05:25Also höchstens so 5.000, 6.000, mehr auf keinen Fall.
05:285.000, 6.000 und ein Cabrio soll es sein?
05:30Ja.
05:31Kleines Auto, 5.000 oder 6.000 Euro.
05:33Darf echt nicht viel Platz haben, also wirklich so ein kleines City-Cabrio.
05:35Wenn es viel Platz hat innen, wäre es schon schön.
05:38Ja.
05:39Nur außen nicht.
05:40Was sagst du denn zu einem Peugeot 206 CC?
05:42Also müsste ich vielleicht sehen, wie der aussieht. Ich weiß das jetzt nicht.
05:45Also eigentlich haben wir freie Wahl.
05:47Ein kleines Cabrio, 6.000 Euro und Zustand 1a.
05:50Und außerdem, der Verbrauch sollte auch nicht zu hoch sein.
05:53Kleine Motoren. Okay.
05:55Haben sie ja meist so in der Welt.
05:57Ja, genau. Pass auf, wir machen es so, wir gucken uns Madrid an und suchen dir ein schickes Auto.
06:00Ein City-Cabrio ist ja schön und auch ein toller Wunsch für Madrid, weil hier einfach die Sonne auch deutlich öfter scheint als in Deutschland.
06:07Der Tag neigt sich dem Ende zu.
06:10Am nächsten Morgen machen sich die Jungs auf die Suche nach einem passenden Auto für Barbesitzerin Anja.
06:15Die Aufgabe, ein kleines City-Cabrio für maximal 6.000 Euro, muss her.
06:20Im Ruhrpott kein Problem, aber finden die Jungs auch in Spanien geeignete Modelle?
06:24Ich würde sagen, mobile hilft uns nicht so wirklich.
06:27Nee.
06:29Weil das sind immer die Anzeigen, wo du sagst, ich fahre hier nach Spanien, den Lamborghini abholen, ey.
06:32Die Nerven sind das immer, die sofort gefiltert werden.
06:35Genau, deswegen ich sage mal Autoscout.
06:38Autoscout, die sind ja ziemlich europäisch unterwegs.
06:40Autoscout.es für Spanien.
06:42Also für 6.000 Euro, ne?
06:44Ja.
06:46Kriegst du CCs ohne Ende und auch schon recht junge.
06:48Ja, 206 CC ist auf jeden Fall immer eine gute Option, weil können sie.
06:52Und gibt es.
06:54Und es ist, glaube ich, so von dieser Preisregel und das Akzeptables in der Qualität.
06:57Ich mag ja den Ford Car und den Ford Street Car auch sehr gerne.
07:00Fährt sehr gut, aber macht super viele Probleme.
07:03Was kann man nehmen, so in der Riege?
07:06Ähm, so ein MG.
07:09Ja, so als Exoten.
07:12Ne?
07:14Ja.
07:15Du musst aber auch richtig darauf achten, ob der wirklich okay ist, weil da super viele Elektronikprobleme sind.
07:18Und das hier in Spanien, ich weiß nicht, ganz schön weit weg, auch in England, sag ich mal.
07:21Ja, aber die haben auch Werkstätten hier.
07:23Okay, ich würde sagen, Mission Complete, ne?
07:26206 CC.
07:28206 CC, ich gucke mir den Ford Car an und zusammen machen wir einen MG.
07:31Genau, alles klar, so machen wir es.
07:33Auf geht's.
07:35Das ist einfach der Klassiker, das würde ich auch jedem in Deutschland empfehlen, der einfach diese Eckdaten so angeht.
07:39Er sagt, 6000 Euro ungefähr und Dach soll offen sein.
07:42Dann fallen die einfach raus.
07:45Der Peugeot 206, der ist immer dabei.
07:48Ja, der ist echt immer dabei.
07:50Und der ist auch ein guter Kandidat.
07:52Der Ford Car ist begrenzt, finde ich, sogar fast ein guter Kandidat.
07:55Da muss man wirklich genau gucken.
07:57Genau.
07:59Und der MG.
08:01Der MG, ein Exoten muss immer dabei sein.
08:03Genau, vorschlagen muss man ihn.
08:05Wenig später ist Gebrauchtwagen-Experte Jean Pierre auf dem Weg zum Ford Street Car.
08:08Die Tatsache, dass er kein Spanisch spricht, macht ihm offenbar keine Sorgen.
08:12Aber wie will die Ruhrpott-Schnauze JP dem einheimischen Verkäufer preislich Paroli bieten?
08:20So, Anja wollte ein schicken kleines Cabrio haben für unter 6000 Euro.
08:25Ford Street Car ist angesagt.
08:27Wie gut der ist und ob der auch durchgekostet ist, so wie unsere deutschen Kollegen, gucke ich mir jetzt an.
08:32So, Leute, mittlerweile bin ich angekommen in Zueva de Leuva de Nevos.
08:36So soll das heißen.
08:38Haus Nummer 5.
08:40Hier soll der Ford Street Car stehen.
08:42Nervös bin ich ja schon, weil, ihr müsst euch überlegen, ich spreche kein Wort Spanisch.
08:47Hört ihr das?
08:49Ich weiß nicht, wie ich verhandeln soll und ich weiß nicht, wie ich gucken soll.
08:52Ich hoffe, dass mir einer helfen kann.
08:54Deswegen geht es los.
08:56Gucken wir mal.
08:58Hallo.
08:59Hallo.
09:01Hallo, ich bin Paul.
09:03Und du sprichst Englisch?
09:05Ich bin Engländer.
09:07Aber mein Freund hier ist Spanier, er spricht kein Wort Englisch.
09:10Du sprichst kein Wort Englisch.
09:12Okay, ist der Ford hier drin oder wo steht er?
09:14Er steht da draußen.
09:16Draußen, okay, lass uns dort hingehen.
09:18Leute, ich kann mich bewegen.
09:20Die Leute sprechen Englisch.
09:23Der Ford Street Car stammt aus dem Jahre 2004.
09:27Seine 47.500 Kilometer ist er ausschließlich auf spanischen Straßen gelaufen.
09:32Mit 110 PS ist der Ford stark genug, um durch die spanische Metropole zu flitzen.
09:37Allerdings ist der kleine Ford als reparaturanfällig bekannt.
09:426.500 Euro soll er kosten.
09:45Vergleichbare Modelle gibt es allerdings schon für 2.000 Euro weniger im Netz.
09:50Was macht diesen Street Car also so besonders?
09:53Jetzt ist Jean-Pierres Verhandlungsgeschick gefragt, denn der Preis liegt noch weit über Anjas Budget.
09:59Ford Street Car.
10:01Ich würde vorschlagen, wir sprechen miteinander und du fragst ihn dann.
10:05Es wird jetzt ganz, ganz spannend, Leute.
10:07Ich auf Englisch zu Paul, Paul auf Spanisch zu ihm, Spanisch zurück zu Paul, Paul Englisch zu mir und ich Deutsch zu euch.
10:16Und somit haben wir dann ein Paket.
10:18Aus welchem Jahr stammt das Auto?
10:20Aus welchem Jahr?
10:272004, 2005?
10:312004, 2005? Er weiß das schon.
10:34Nein, ist er aus 2004 oder 2005?
10:41Nein, er ist aus 2004.
10:43Er ist aber nicht irgendwie sauer oder so, weil er spricht mit einem recht harten Groove.
10:46Das machen alle Spanier.
10:48Paul und ich waren, glaube ich, innerhalb von 10 Sekunden die besten Freunde des Lebens.
10:53Und wir haben sehr viel Spaß miteinander gehabt.
10:55Und sein spanischer Kollege, dem das Auto eigentlich gehörte, der war irgendwie direkt auf dem Abstellgleis.
11:01Der hat immer nur Si, No, Si, No, No, Si gesagt.
11:07So, überraschenderweise ist der Zustand von Motor wirklich sehr, sehr gut.
11:12Es glänzt sehr viel, die Plastikteile sind nicht so stark korridiert.
11:14Worauf wir achten müssen bei einem Ford Streetcar ist Folgendes.
11:17Und zwar, die Lambasonden gehen oft kaputt.
11:19Wenn die Lambasonden kaputt gehen, ist das Luft-Benzin-Gemisch meistens viel zu heiß.
11:22Und in diesem Moment gehen die Katalysatoren kaputt.
11:24Wenn die Katalysatoren kaputt gehen, haben wir einen enormen Spritverbrauch.
11:28Und halt die Abgasnorm wird nicht mehr erfüllt.
11:30Das heißt, der TÜV-Termin wird schlecht verlaufen.
11:33Ja, also wie gesagt, technisch war jetzt nicht so viel zu finden.
11:36Er wurde zwar hier und da nachlackiert, aber jetzt kommen wir zu den typischen Stellen von einem Ford Streetcar.
11:40Und zwar Rost.
11:41Die Dinger rosten, wo man nur hinguckt.
11:43Türunterseiten.
11:45Gucken wir direkt mal nach, ob wir da was finden.
11:47Weil die Abläufe halt sehr schnell zusuppen und dann das Wasser nicht mehr ablaufen kann.
11:51Dann bilden sich hier diese kleinen Rostrosen, die man immer so in Deutschland sieht.
11:55Aber ganz ehrlich, Leute, hier regnet es nicht so oft.
11:57Weil hier unten ist nämlich nichts mit Rost.
11:59Dann Kurpflügelunterkanten.
12:01Rosten auch gerne weg.
12:03Auch nichts.
12:05Dann Seitenschweller hinten.
12:07Die Plastikteile hier sind okay.
12:08Klar, nicht irritieren lassen.
12:10Und zwar da drunter gucken, wo das Plastikteil angeschraubt wird.
12:13Da rostet es nämlich auch gerne weg.
12:15Genauso wie die Schweller unten.
12:17Leute, hier ist gar kein Rost an dem Ding.
12:19Das ist, glaube ich, einer der besten Ford Streetcars, die ich überhaupt gesehen habe.
12:22Und das in Spanien.
12:25Ja, jetzt kommen wir mal zum schicken Hinterteil von dem Ford Streetcar.
12:28Ich mag das Auto auch persönlich sehr, sehr gerne, weil ich finde die Optik sehr, sehr gut.
12:32Komm mal rüber, Meister.
12:34Guck mal hier.
12:36Ihr müsst mal überlegen.
12:38Ihr kauft ein kleines Cabrio für 5.000 Euro ungefähr.
12:41Und es ist von der Optik, vom Heck her, wirklich geil.
12:44Da sehen andere Autos viel, viel unspektakulärer aus.
12:47Wir haben wirklich schöne Kurpflügel, die an der Seite rauskommen.
12:49Dieses mittige Rückfahrlicht.
12:51Ich kann nichts hinzufügen.
12:53Optisch sehr geil.
12:55Doch eine Sache stört mich schon wieder.
12:57Paul.
12:59Ja.
13:01Hier hinten wurde ja alles nachlackiert, richtig?
13:03Ja.
13:05Das bringt den Verkäufer nicht aus der Ruhe.
13:07Kann ich da mal genauer nachschauen?
13:09Ja, natürlich.
13:11Also die Leute sagen, es sind spanische Küsse hier hinten drauf.
13:14Ich mag diese spanischen Küsse nicht, obwohl ich ein paar mal jedes gesehen habe, wo das, glaube ich, ganz akzeptabel geworden wäre.
13:19Trotzdem gucken wir mal genau, ob ein Unfall passiert ist.
13:21Kann ich mal den Kofferraum öffnen?
13:23Natürlich.
13:25Er sagt, wenn man ihn von unten anpackt, hebt man das ganze Auto an.
13:28Das nächste, was ihr da hört, ist das Konzert der Servoschließung.
13:31Noch ein Problem bei Ford Streetcars ist, die Servoschließung funktioniert über Unterdruckleitungen.
13:36Wenn diese Unterdruckleitung an dem Türschloss hier abfällt, dann schließt ihr diese Tür nicht mehr.
13:41Viele Leute gehen nämlich weg von ihrem Ford Streetcar, schließen den ganz cool ab.
13:45Und dann denken die nämlich, ihr Auto sei zu.
13:49Ist es aber nicht, weil der Unterdruck nicht mehr dran ist.
13:51Das heißt, wenn ihr Streetcars euch anguckt, immer gucken, ob alles in Ordnung ist.
13:54Ich will lieber selber gucken, ob er einen Umfahrschaden hatte.
13:57Und zwar müssen wir dann mal die Bodenplatte rausnehmen.
13:59Und wie immer, das kennt ihr schon von den ganzen PS-Profi-Folgen,
14:02gucken, ob das untere Blech noch im Serienzustand ist.
14:04Ob diese Verklebsstellen hier noch vom Werk sind und das hintere Blech auch vom Werk ist.
14:09Das sieht man auch und das sieht auch alles noch sehr gut aus.
14:12Einen Heckschaden oder einen größeren Karosserieschaden hat der Wagen auf jeden Fall nicht.
14:15Das kann ich schon mal ausschließen.
14:17Das ist schon mal gut.
14:18Deswegen waren es wohl nur spanische Küsse, die hinten draufgekommen sind.
14:21Und da wurde ein bisschen nachlackiert.
14:23Kofferraum zu.
14:27Also im Großen und Ganzen, finde ich, steht der ja schon ganz gut da.
14:30Er wurde überall nachlackiert.
14:32Technisch sieht es wirklich in Ordnung aus.
14:34Doch ich denke, eine Probefahrt würde mehr Aufschluss bringen, oder?
14:38Paul?
14:40Ja?
14:42Kannst du mir das mal zeigen?
14:44Ja.
14:45Paul?
14:47Ja?
14:49Kann ich das Auto mal fahren?
14:51Ja.
14:53Trotz fehlender Spanischkenntnisse schafft es Jean-Pierre immerhin schon bis zur Probefahrt.
14:59Und die gibt es gleich.
15:01Genauso wie die ausführlichen und spannenden Checks der anderen beiden Kandidaten.
15:07Ich glaube, die Preisverhandlung geht absolut in die Geschichte der PS-Profis ein.
15:10Da war sehr viel zu null.
15:12Das ging von Tanzen über Singen über Frau reinholen und mit der Frau noch mal reden.
15:17Kein Wort verstehen.
15:39Die PS-Profis in Madrid.
15:41Barkeeperin Anja wünscht sich einen offenen City-Flitzer,
15:44und die PS-Profis in Madrid.
15:46Die PS-Profis in Madrid.
15:48Die PS-Profis in Madrid.
15:50Die PS-Profis in Madrid.
15:52Die PS-Profis in Madrid.
15:54Die PS-Profis in Madrid.
15:56Die PS-Profis in Madrid.
15:58Die PS-Profis in Madrid.
16:00Die PS-Profis in Madrid.
16:02Die PS-Profis in Madrid.
16:04Die PS-Profis in Madrid.
16:06Die PS-Profis in Madrid.
16:07Die PS-Profis in Madrid.
16:09Anja wünscht sich einen offenen City-Flitzer,
16:11die PS-Profis haben u.a. einen Ford Streetcar recherchiert,
16:13und genau mit dem macht JP gerade die Probefahrt.
16:15Leute, ich bin wirklich zufrieden.
16:17Ich fühle mich gut.
16:19Es ist warm.
16:21Ich fahre einen Cabrio, ein Ford Streetcar,
16:23wo alle sagen, Buuh!
16:25Nein, überhaupt nicht Buuh.
16:27Der steht gut im Futter, der Kollege.
16:29Alles ist von der Haptik noch sehr gut in Schuss.
16:31Und das Allergeilste ist, kein Rost.
16:33Kaum zu glauben.
16:35Auch die Innenraumverarbeitung ist immer noch super.
16:37Die Spanier scheinen wirklich gut umzugehen mit ihren kleinen Fords.
16:39Aber ganz ehrlich, genug rumgesäuselt.
16:42Erstmal kontrollieren, was hier los ist, weil beim Ford, gerade beim Streetcar oder beim Car allgemein,
16:47alle Innenraumfunktionen kontrollieren, weil Kabelbaumbrüche, Elektronikprobleme ohne Ende.
16:52So, Lüftung.
16:55Funktioniert.
16:57Klimakompressor springt auch an, haben wir gerade vorne gehört.
16:59Der geht auch gut in der Kurve.
17:02Müssen Sie überlegen, das ist ein kleines Auto, nicht viel Leistung, der ist nicht dafür gebaut.
17:06Und einfach als kleines Geschenk, so ein bisschen Handlichkeit und Agilität, begrüße ich jeden Tag noch gern.
17:12Und der geht auch gut ab.
17:15So, Kurve.
17:17Verkehr achten und rum.
17:25Das war ja gerade alles ganz witzig mit den beiden, mit Paul und seinem spanischen Torero da.
17:29Aber man wird zu viel abgelenkt.
17:31Sprachbarriere, die sammeln einen voll mit allen möglichen Geschichten.
17:35Man kann sich auf das Auto konzentrieren.
17:36Jetzt haben wir ein bisschen Ruhe für uns.
17:38Geht das Dach überhaupt?
17:39Ist ein Cabrio.
17:41Also, machen wir den Karton mal zu.
17:45Weil wenn das nämlich nicht geht, ist selbst in Spanien Zappenduster.
17:50So.
17:52Wie gesagt, manuell bei allen Ford Streetcars.
17:55Ein klassischer Mechanismus mit so einem Schnappverschluss, der hier in der Mitte zugezogen wird.
17:59Das funktioniert einmal so und einmal so.
18:04Jetzt können wir natürlich nicht kontrollieren, ob das Dach dicht ist.
18:06Aber wir können gucken, ob die Prägnierung sehr gut ist.
18:10Und zwar immer gucken, ob irgendwo graue Stellen sind oder sehr, sehr hart gespannte Stellen.
18:16Weil diese Elemente hier drücken natürlich immer gegen den Stoff.
18:19Und wenn das hier grau wird, kann man davon ausgehen, dass das Dach schon sehr lange draußen vom Zustand auch nicht mehr so gut ist.
18:25Für mich sieht das Dach noch sehr gut aus.
18:26Wie gesagt, der Allgemeinzustand von dem Kollegen hier ist wirklich beeindruckend gut.
18:31Deswegen erwarte ich hier nicht so viele Mängel.
18:33Der nächste Punkt ist der, der auch sehr, sehr wichtig ist, ist die Plastikscheibe hinten bei so Cabrios.
18:37Weil die vergilbt sehr, sehr schnell.
18:38Wenn die nämlich blöd geknickt hinten im Verdeckkasten drin ist, kommen diese ganz dicken Riemen da rein, wo man auch nicht mal durchgucken kann.
18:45Oftmals kann man die Scheiben auch nicht separat wechseln, sondern da muss man das ganze Dach neu machen.
18:51Und das ist teuer.
18:53Der kleine Ford hat es Jean-Pierre sichtlich angetan.
18:56Allerdings ist er teuer.
18:586.500 Euro will Besitzer Paul für das Cabrio haben.
19:02500 Euro über den Budget von Barkeeperin Anja.
19:05Da geht doch bestimmt noch einiges, Herr Krämer.
19:07Okay, so, Presse.
19:08Okay, so, Presse.
19:09Hi, man.
19:11What do you think?
19:12Was denkst du?
19:13Ich denke, es war eine gute Probefahrt.
19:15Das Auto ist in einem sehr guten Zustand.
19:17Ich würde sagen, ich lehne mich jetzt mal zurück und ihr zwei macht mir ein Angebot.
19:20And you two give me an offer.
19:23Nein, du kaufst das Auto.
19:24Du machst mir ein Angebot.
19:25Ich weiß, aber das willst du nicht.
19:27Das Auto steht im Netz für 6.500.
19:30Genau.
19:31Was bist du bereit dafür zu bezahlen?
19:33Die Autos, die 6.500 Euro im Netz kosten, sind drei Jahre jünger.
19:38Das Problem ist, dieses Auto ist drei Jahre älter.
19:40Also würde ich dir...
19:42Aber wie viele Kilometer haben die anderen Autos drauf?
19:46Vielleicht sagen wir 20.000 Kilometer mehr, denn sie sind drei Jahre jünger.
19:50So einfach ist das.
19:52Also ich würde sagen, ich biete euch 5.300 für das Auto und du sagst mir, wie es weitergeht.
19:58Sechs.
19:59Nein, denn sechs ist zu viel.
20:01Ich will nicht zu viel zahlen.
20:02Ich respektiere, dass das Auto in einem guten Zustand ist.
20:05Ich bin der Meinung, 5.500 Euro ist das Maximum, was ich dir geben kann.
20:17Er ist in einer guten Position, der Wagen.
20:18Auf jeden Fall.
20:19Keine wirklichen Mängel, gute Farbe, alles ist okay, wenig gelaufen, alles geil.
20:24Aber wir müssen ja nicht umsonst viel zahlen.
20:25Wo geht er hin?
20:27Er muss mit seiner Frau sprechen.
20:28Seiner Frau?
20:29Wir sind in Spanien.
20:30Die Männer in Spanien haben doch wirklich dicke Eier, da muss ich ihre Frau fragen.
20:34In Deutschland, England, Frankreich, Spanien ist die Frau der Chef.
20:39Und die Chefin kann mit Jean-Pierres Angebot überhaupt nichts anfangen.
20:45Eine sehr harte Verhandlungspartnerin.
20:47Selbst J.P.'s Charme scheint bei der Dame nicht zu wirken.
20:52Also machen wir 5.800.
20:555.800.
20:57Okay, 5.800.
20:58Paul, am Freitag rufe ich dich an und lasse dich wissen, ob unsere Kandidatin das Auto
21:02möchte.
21:03Und weißt du was?
21:04Am Freitag will ich das Auto aber sauber haben.
21:06Paul, was ist denn da los?
21:07Das ist sehr limpio.
21:08No.
21:09Okay, vielen Dank.
21:10Es war toll, dich kennengelernt zu haben.
21:11You too.
21:12Okay, bye-bye.
21:13Bye-bye.
21:14Ich glaube, die Preisverhandlung geht absolut in die Geschichte der PS-Profis ein.
21:15Da war sehr viel Tumult.
21:16Das ging von Tanzen über Singen.
21:18Über Frau reinholen und mit der Frau nochmal reden.
21:19Kein Wort verstehen.
21:20Einfach mal so lachen.
21:21Ich sehe Anja im Podcast.
21:22Muss ich ehrlich sagen.
21:23Bei der Anja.
21:24Anja.
21:25Anja.
21:26Anja.
21:27Anja.
21:28Anja.
21:29Anja.
21:30Anja.
21:31Anja.
21:32Anja.
21:33Anja.
21:34Anja.
21:35Anja.
21:36Anja.
21:37Anja.
21:38Anja.
21:39Anja.
21:40Anja.
21:41Anja.
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21:43Anja.
21:44Anja.
21:45Anja.
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21:55Anja.
21:56Anja.
21:57Anja.
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21:59Anja.
22:00Anja.
22:01Anja.
22:02Anja.
22:03Anja.
22:04Anja.
22:05Anja.
22:06Anja.
22:07Anja.
22:08Anja.
22:09Anja.
22:10Anja.
22:11Anja.
22:12Anja.
22:13Anja.
22:14Anja.
22:15Anja.
22:16Anja.
22:17Anja.
22:18Anja.
22:19Anja.
22:20Anja.
22:21Anja.
22:22Anja.
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22:27Anja.
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22:30Anja.
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22:33Anja.
22:34Anja.
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22:37Anja.
22:38Anja.
22:39Anja.
22:40Anja.
22:41Anja.
22:42Anja.
22:43Anja.
22:44Anja.
22:45Anja.
22:46Anja.
22:47Anja.
22:48Sieben Jahre, 7 Jahre alt.
22:49Und in dieser Zeit 87.000 Kilometer gelaufen.
22:50Fast doppelt so viel wie der Streetcar.
22:51Mit 137 PS ist auch dieser Kandidat ein Flitzer.
22:55Der Preis liegt bei 6.000 Euro.
22:57Und somit voll im Budget von Barbesitzerin Anja.
23:01Ein großer Vorteil des CC im Vergleich zu den anderen beiden Kandidaten.
23:06Das Hart-Top.
23:08Ola.
23:09Ok~!
23:10Ok~!
23:11окasio Pigi Trivada Cцион e?
23:12Si, si, Si, Si, si.
23:13Oh, gracias.
23:14Grazie, hallo.
23:17So einfach geht das hier.
23:20Aber irgendwie wollte er nicht mit mir sprechen.
23:23Liegt vielleicht an der Sprachbarriere.
23:26Na, wir gucken jetzt einfach mal.
23:29Ja, erstmal gucken, wie viel er gelaufen hat.
23:32Er hat irgendwas von 90.000 gesagt, bzw. stand da.
23:36Und er hat 87.000 Kilometer.
23:39Hat er schon mal nicht gelogen, das ist schon mal gut.
23:41Weil letztendlich ist das Problem, ich hab jetzt kein Gegenpart.
23:44Ich hab keine Informationen, keiner erzählt mir irgendwas.
23:47Deswegen muss ich jetzt wirklich akribisch alles nachgucken.
23:50Und mir selber einen Reim rausmachen, was mit dem Auto passiert ist.
23:53Fangen wir mal an bei dem Dach.
23:56Weil das Dach ist nämlich ein großes, großes Problem bei einem CC.
23:59Das machen wir jetzt erstmal mal.
24:08Das Dach funktioniert.
24:12Also die Polster sehen gut aus.
24:15Er ist zwar ein bisschen verstaubt, aber das nehme ich nicht übel.
24:18Jetzt gucke ich mal, was die Karosserie sagt.
24:22Was sofort ins Auge fällt, ist diese brillante Lackierung.
24:25Ihr seht auf jeden Fall, da sind nicht nur Wellen drin,
24:28sondern er wurde schon ziemlich grob fahrlässig lackiert.
24:31Entweder hatte er 3 Promille oder er kann es halt nicht besser.
24:34Am Seitenteil war auf jeden Fall was.
24:37Was schön ist, der Reifen, der ist neu. Und dann auch ein Markenreifen.
24:39Also die hauen mal richtig einen raus.
24:42Das ist natürlich cool. Was nicht so cool ist, die Bremse.
24:45Die hat auf jeden Fall schon die besten Tage hinter sich.
24:48Eine Kante ist drin und die Belege haben auch nicht mehr ganz so viel drauf.
24:51Die müssen in naher Zukunft mal erneuert werden.
24:54Das können wir bei der Preisverhandlung mal regeln.
24:57Warte mal, ich muss noch einen finden, der mit mir eine macht.
25:00Kollege Kofferraum, es ist ziemlich schwer hier beim CC.
25:03Und deswegen haben wir das Problem öfter mal, dass die Lifter hier,
25:06hier unten, einfach mal aufgeben.
25:09Das ist bei dem Kollegen nicht sehr erfreulich.
25:12Da haben wir noch unser Klapptop.
25:15SLK hat es vorgemacht, Peugeot hat es nachgemacht.
25:18Nicht so cool, weil das hat immer Probleme gemacht, immer.
25:21Die Hydraulik, was heißt immer, immer öfter, die Hydraulik hat einfach versagt.
25:24Beziehungsweise war undicht und somit kam es nicht mehr hoch.
25:27Oder auch nicht mehr zu. Oder nicht mehr hoch.
25:30Aber das haben wir getestet, der Kollege kann es.
25:33Was soll ich mal sagen, so ein Check alleine ist ziemlich öde.
25:36Kein Jean-Pierre dabei, kein Verkäufer dabei, kein gar nichts dabei.
25:39Hier ist schon wieder ein Kratzer.
25:42Okay, das Thema Lack werden wir jetzt einfach mal sagen.
25:45Ne, hier ist noch eine Beule, aber eine richtig krasse Beule.
25:48So, der Motor.
25:51Wollen wir mal gucken, was der so kann, der Kleine.
25:56Ja, eine kleine Wüstenratte, der Kollege war.
25:59Also gepflegt wurde der Kollege nicht.
26:02Aber das ist auch gut so, weil so kann man auch erkennen, wo er leckt und wo er nicht leckt.
26:05Quasi, ob er Öl verliert.
26:07So, sieht alles gut aus. Trockeneser.
26:10Werden wir mal anmachen.
26:13Also im Großen und Ganzen sieht der gar nicht so schlecht aus.
26:16Rostmäßig, da darf ich keine Gedanken machen.
26:19Ich will jetzt mal am besten fahren.
26:22Ich muss mal Kollegen überreden, dass ich fahren kann.
26:25Mit Händen und Füßen werde ich das schon irgendwie hinkriegen.
26:28Scusi. Scusi war italienisch.
26:31Just make a test drive, is okay?
26:34Mio.
26:37Scusi.
26:41Mein Auto wird gerade gezockt.
26:44So läuft das hier.
26:47Motor ist schon an.
26:50Solo.
26:53Around the hall.
26:56Ja?
26:59Das hat wahrscheinlich mein Chauffeur hier gedacht.
27:02Scusi.
27:04Grazie.
27:07Auf geht's.
27:10Mit Händen und Füßen erkämpft sich Sidney die Probefahrt.
27:13Jean-Pierre ist mittlerweile wieder am Hotel angekommen.
27:16Hahaha.
27:19Musik
27:35Sid ist ja gerade am checken.
27:38Peugeot 206 CC.
27:41Ich entspann lieber noch eine Runde.
27:44Musik
27:51Und während Jean-Pierre eine Prise Schönheitsschlaf nimmt,
27:54muss Kollege Sid hart arbeiten.
27:57Also was mich wirklich schon mal wirklich positiv stimmt,
28:00ist, dass die Hydraulik, das ist das Sorgenkind,
28:02die Dachhydraulik für das Klapptop,
28:05dass die funktioniert. Die ist dicht, die funktioniert armbandfrei,
28:08weil wenn die kaputt ist, dann werden die Zylinder nicht einfach abgedichtet,
28:11sondern die kommen neu. Und das kostet 1000 Euro.
28:14Und 1000 Euro bei einem Auto von 6000 Euro ist ein Sechstel.
28:17Das ist auf jeden Fall für den Kandidat nicht mehr wert.
28:20Der steht gut im Schuh. Alles gut. Gefällt mir.
28:23Musik
28:29Das ist ein reines Frauenauto. Ganz ehrlich.
28:32Also das ist, man sieht es ja auch am Schaltknauf,
28:35da sind Macken ohne Ende dran von hier so Ringgeschichten.
28:38Vom Fahren her ist halt und bleibt ein 206er.
28:41Er hat halt immer Probleme mit den Lager an der Vorderachse.
28:44Die sind meist ausgeschlagen.
28:47Das ist bei dem Kollegen nicht der Fall,
28:50was mir schon mal sehr positiv stimmt.
28:53Lenkrad steht auch gerade.
28:56Bis auf den Lack scheint alles in Ordnung zu sein.
28:59Preis 6000 Euro.
29:02Das ist nicht mein Ding.
29:05Ich werde mal den Kollegen verklickern,
29:08dass ich nur 5000 Euro geben werde.
29:11Wie ich das mache, weiß ich auch noch nicht,
29:14weil er spricht kein Deutsch und ich kein Spanisch.
29:17Aber das werden wir jetzt sehen.
29:20Musik
29:23Hola. Fini. Fini.
29:26Costa quanta?
29:296500 Euro.
29:32Uno momento.
29:35Gegenangebot. 6000 Euro soll er kosten.
29:40Ocasio?
29:43No.
29:46No?
29:49Es ist gratis.
29:52Ah, gratis. Okay, okay.
29:55Just make an offer. Ocasio.
29:58No.
30:00Show me.
30:03Okay.
30:06No, no.
30:09600.
30:12Fini?
30:15Ja?
30:18Ja, meine Argumente ziehen nicht so ganz,
30:21aber ich kann die Argumente auch nicht rüberbringen.
30:24Der Kollege versteht mich ja nicht.
30:27Okay, okay.
30:30Er ist ja Spanier, hinterher bei der Preisverhandlung.
30:33Im fließenden Spanisch natürlich.
30:36Er hat es falsch verstanden und hat gesagt,
30:39ja, du, 6500, kannst du haben.
30:42Ja, aber es stand doch 600.
30:45War ich so unsympathisch?
30:48Ich glaube, es wurde einfach mal direkt ...
30:51Der kann meine Sprache nicht, das ist ein blöder Penner.
30:54500 muss er mehr zahlen.
30:57Damit bin ich auf den Hof gegangen.
31:00Das kann ich jetzt so weitergeben.
31:03Mal gucken, ob die Anja noch mit was rauftut.
31:06Die denken auch wirklich,
31:09Alemannia ist so ein bisschen alemannisch am Dachboden hier.
31:12Ja, das ist doof, ne? Das ist schon doof.
31:15So cool.
31:18Der war nicht schlecht, ne?
31:21Zwei Autos sind gecheckt.
31:24Sidney und Jean-Pierre machen sich zusammen
31:27auf den Weg zu einem MGMGFA.
31:30Sie wollen die große Sprachbarriere überwinden.
31:33Sieht cool aus hier, ne?
31:36Ja, so Pleasantville-mäßig, auf Spanisch.
31:39Auf so einem MGF, so britisch und grün.
31:42Alles so grün.
31:49Sprechen Sie Englisch?
31:52Nur ein kleines bisschen.
31:55Okay, es ist besser als mein Spanisch.
31:57Das ist mein Auto.
32:02Der MGMGFA stammt aus dem Jahr 1998.
32:05Allerdings hat der Brite nur 56.000 Kilometer auf der Uhr.
32:09Nicht schlecht für ein 14 Jahre altes Auto.
32:12120 Pferdestärken leistet der Mittelmotor-Roadster aus England.
32:17Unser Modell hat einen Dachgepäckträger,
32:20was bei dem vergleichsweise kleinen Kofferraum
32:23ein echter Vorteil sein kann.
32:25Very British die Farbkombination.
32:28Außen grün, innen beige.
32:33Das Auto ist eigentlich grün, aber hier sehe ich Silber.
32:37Das ist, weil das Auto komplett nachlackiert wurde.
32:41Das gesamte Auto?
32:44Ja, genau.
32:47Aber das ist typisch für Spanien.
32:50Die Spuren vom Einparken.
32:53Weil auf dieser Seite habe ich einen gesehen.
32:56Hier ist ein Typischer.
32:59Den sehen wir, glaube ich, immer hier in Spanien.
33:02Es gibt, glaube ich, kein Auto, wo es nicht dran ist.
33:05Aber die nehmen es auch immer sehr gelassen.
33:08Aber es ist wirklich typisch für Spanien.
33:11Das kann man mit Politur wieder hinbekommen.
33:14Was ist hier passiert?
33:17Nichts. Was soll da passiert sein?
33:19Ich kann euch erklären, was passiert ist.
33:22Das ist ganz typisch.
33:25Ich kenne diese Wagenheber, die bei VW oder auch bei MG dabei sind.
33:28Diese Arme, die so beginnen.
33:31Wenn man die höher macht, fangen die an, mit auszugleichen.
33:34Doch über die Dauer, wenn die älter werden,
33:37gleichen die nicht mehr aus.
33:40Dann bleiben die schräg.
33:43Dann fällt das Auto aus dem Wagenheber in den Seitenschweller.
33:46Dann ist das Geschrei riesengroß.
33:49Und das Abenteil ist ...
33:52Scheiße ist das teuer.
33:55Ich würde nur mal gerne das Dach schließen.
33:58Denn ich möchte mir mal das Heckfenster anschauen.
34:01Wir sind immer nur vom falschen Schließen des Dachs.
34:04Es sind hier so richtig krasse Knicke drin.
34:07Aber sie sind dicht.
34:10Als Tipp, Leute, kratzt diese Scheiben nicht.
34:13Dadurch, dass es Plastik ist, nimmt es sehr schnell die Innenraumwärme an.
34:16Also nicht mit dem Eiskratzer ein bisschen drüber gehen
34:19und dann ist das Ding frei.
34:22Das hätte die Heckheizung eh nicht geschafft.
34:25Überraschenderweise, viele Leute wissen nicht,
34:28dass ein MGF wirklich ein Mittelmotorwagen ist.
34:31Die Haubeform sieht so aus, als ob ein Motor drin sein könnte.
34:34Aber der Motor ist hier hinten drin.
34:37Man sieht relativ schlecht, was drauf gemacht werden kann.
34:40Man sieht so gut wie gar nichts.
34:43Er ist hinter einem kleinen Hamsterrad versteckt.
34:46Wir können hier noch Einfluss nehmen.
34:49Problematisch ist daran, dass man Kondens nicht wirklich sieht.
34:52Die Ölzufuhrleitung zum Befüllen geht einmal schräg am Motor runter
34:55und dann hinten rein.
34:58Somit kann sich Kondens nicht wirklich füllen.
35:01Aber was ich auf jeden Fall rieche, ist ...
35:04Das Öl ist neu, richtig?
35:07Ja, selbstverständlich.
35:10Das Zeug riecht so frisch, wie es nur geht.
35:13Der Motor wurde an einen Spezialisten in Barcelona geschickt,
35:15um ihn anzupassen.
35:18Um ihn anzupassen?
35:21Ja.
35:24Um die Ventile, die Köpfe und die Nockenwelle anzupassen?
35:27Die neuen Köpfe wurden an den Motor angepasst.
35:30Der Motor an sich wurde neu eingestellt.
35:33Ich denke mal, was passiert ist, weil es sehr bekannt ist für den MGF.
35:36Der Motor ist bekannt dafür,
35:39dass er wirklich Kopfsichtungsprobleme hat.
35:42Warum ist das so?
35:45Es gibt einzelne Zylindertöpfe, die eingesetzt werden
35:48in das Aluminiumgehäuse des Blockes.
35:51Doch die wachsen bei Temperaturunterschieden
35:54unterschiedlich hoch und somit drücken sie die Kopfsichtung
35:57einzeln weg. Was dann passiert ist, dass Wasser in den Brennraum
36:00eintritt und somit wir einen Kopfsichtungsschaden haben.
36:03Einen Punkt, den ich die ganze Zeit vernachlässige,
36:06den sehe ich zwar, ihr seht ihn nicht, aber der Wagen ist komplett
36:09nachlackiert worden. Ist jetzt nicht wirklich schlimm,
36:12weil der Farbton ist gut getroffen. Hier und da ein paar Läufer.
36:15Das ist eine gute Nachlackierung.
36:18Deswegen, er ist nachlackiert, aber okay.
36:21Leute, noch etwas.
36:24Nicht vergessen, nehmt euch immer die Zeit,
36:27wenn ihr das Dach schließt, dass hier dieses Stück
36:30sich sauber reinbiegt, weil die Quittung bekommt ihr
36:33im Nachhinein auf jeden Fall.
36:36Und zwar müssen wir einmal hier den Bügel nach oben drücken.
36:39Genau.
36:42Damit es ein schönes Bild gibt.
36:45Damit es eine schöne, runde Wulst wegkriegt.
36:48Genau, weil wenn sich diese Plastikscheiben
36:51wirklich aufeinander knicken, ich mache es mal ganz kurz vor,
36:54in diese Richtung, und das Dach bleibt mal so im Sommer
36:57über einen Monat offen, und ihr macht die Scheibe wieder zu,
37:00habt ihr diese Stelle so blind, dass ihr nicht mal durchgucken könnt.
37:03Und dann ist die neue Scheibe angesagt.
37:06Weil der TÜV-Prüfer in Deutschland das auch nicht so gerne sieht.
37:09Weil wenn die Sicht wirklich nicht mehr gewährleistet ist,
37:12muss er raus.
37:15Und dann wird hier reingemackt.
37:18Aber ist nicht schlimm, ein bisschen Lackstift drauf,
37:21dann geht das TÜV immer zu.
37:24Zum Thema Innenausstattung, der Kollege hat, wie viel hat er weg?
37:2756.000 Kilometer.
37:30Dafür hat er schon so ein bisschen gelitten.
37:33Ich meine, eine beige Innenausstattung ist immer sehr undankbar,
37:36weil letztendlich die sehr empfindlich ist.
37:39Aber hier hast du wirklich...
37:42Hier hast du deinen Arsch schon echt rübergeschoben.
37:45Hier hast du dich zu verleumden quasi.
37:48Weil letztendlich sind alles Rover.
37:51Lenkrad, Armaturen, Sitze, alles.
37:54Noch ein Riesenvorteil.
37:57Der Kollege spricht kein Deutsch.
38:00Du hast deinen Arsch aber ganz schön drüber geschoben.
38:03Wenn du das im Ruhrpott machst, hast du aber schnell eine kleben.
38:06Ja, aber da kannst du auch direkt eingeben.
38:09Probefahrt, oder?
38:12Können wir eine Probefahrt machen? Nur eine kurze?
38:15Ich fahre.
38:18Gleich die erste Probefahrt,
38:21bei der weder Sidney noch Jean-Pierre am Steuer sitzen
38:24und für welches Auto entscheidet sich Amir.
38:45Ich fahre.
39:12Probefahrt, oder?
39:15Ich fahre.
39:45Klingt gut.
39:48Nein, nein, das Auto ist okay. Absolut okay.
39:52Auch Jean-Pierre hätte gerne die Fahreigenschaften überprüft,
39:55aber der MG hat eben nur zwei Sitze.
40:00Auch von den Gummis her, von den Lagern her,
40:03scheint das nicht ausgedrückt zu sein.
40:06Technisch scheint das wirklich okay zu sein.
40:09Ja, Durchzug zeigt er mir gerade.
40:12Durchzug ist...
40:15ist okay, oder?
40:18Fast enough.
40:21Also es hört sich wirklich schön an, der Motor.
40:24Hört sich sehr, sehr gut an, bin ich mit zufrieden.
40:27Und er ist auch nicht sehr...
40:30Ich meine, an den Sitzen ist er ein bisschen verlebt,
40:33aber sonst von dem Kunststoff ist alles okay.
40:36Ich lebe!
40:39Okay, wir kennen uns mit dir.
40:42Ja, ich lebe!
40:45Kein Rumpeln, kein Gezuppel, kein gar nichts.
40:48Der Wolf hat eine klare Sprache gesprochen.
40:51Er war an sich ein Brite.
40:54Ein Brite und eigentlich auch ein Brite,
40:57der auch viel Liebe bekommen hat,
41:00weil da ist, glaube ich, ziemlich viel Geld reingeflogen,
41:03um ihn auf dem Level zu halten, auf dem er ist.
41:06Sie wollten 6.500 Euro haben, richtig?
41:09Ja.
41:12Okay, aber Sie wissen, dass es viele Autos gibt,
41:15die nicht so billig sind?
41:18Der Kilometerstand.
41:21Ja, das stimmt.
41:24Und der neue Motor.
41:27Und der neue Motor wurde überholt.
41:30Und die Räder sind neu.
41:33Und ein Haufen Sachen.
41:36Ich weiß, dass es billigere gibt,
41:39aber keiner ist wie dieser.
41:42Ja, aber das Auto wurde komplett nachlackiert.
41:45Und er hat da hinten auch einige Kratzer.
41:48Lassen Sie uns einen Deal machen.
41:516.500 inklusive diesem Haartopf da hinten.
41:54Ja, klar, natürlich.
41:57Okay, 6.500 inklusive dem Haus.
42:00Okay, war ein Versuch wert.
42:03Sie bekommen Ihre 6.500.
42:06Vielen Dank.
42:09Das Auto war ein absolut kaufbarer Kandidat, fand ich.
42:12War nichts Schlimmes.
42:15Ich hätte nicht ein Gesichtskino machen müssen.
42:18Okay, das ist akzeptiert.
42:21Hallo, da seid ihr ja schon.
42:24Das ging aber schnell.
42:27Wir haben auch was ganz Schickes gefunden.
42:30Wir fangen mal gesetzt und ganz entspannt an.
42:33Mit einem ganz ruhigen Engländer.
42:36Grün, kein quietschgrün.
42:39Mit MGF, ganz genau.
42:42Vom Zustand her wirklich ganz okay.
42:45Typische Engländer.
42:48Wir kommen mit etwas Neuem.
42:51Ein ganz nagelneuer 2005er Peugeot 200 XTC.
42:54Der Klassiker in Frankreich und auch in Europa.
42:57Eine kleine, süße, kleine Knutschkugel.
43:0090.000 gelaufen, guter Zustand.
43:03Bis auf den Lack, der hat schon mal gelitten.
43:06Aber das hattest du ja angesprochen.
43:09Haargrempler.
43:12Jetzt kommt meiner Meinung nach der absolute Favorit.
43:1546.000, 48.000 km gelaufen.
43:185.800 Euro runtergehandelt.
43:21Das Auto fühlt sich an und fährt sich wie ein Neuwagen.
43:24Volle Butze, Zustand toll, alles geil.
43:27Jetzt liegt es an dir, Anja.
43:30Du musst sagen, welche von den dreien dein Ding sind.
43:33Mir hat der auf Anhieb sehr gut gefallen.
43:36Aber wegen des Baujahres würde ich mich für den entscheiden.
43:39Der war von Anfang an in der letzten Wahl.
43:42Der Ford Streetcar?
43:45Das spanische Gesetz spielt uns nicht ganz in die Karten.
43:48Wir haben rausgefunden oder recherchiert,
43:51dass wir das Auto nicht kaufen dürfen.
43:54In Deutschland geht es anders, da holen wir das Auto.
43:57Aber hier lässt es das Gesetz nicht zu.
44:00Ich kann den Paul anrufen, das ist ein Engländer, ein ganz lieber Typ.
44:03Und sag ihm, dass du das Auto willst.
44:06Dann musst du nur abholen und wir fahren zum Blue Car.
44:09Da machst du nichts verkehrt.
44:12Hallo, Paul.
44:15Ja, ich kaufe das Auto.
44:18Kein Problem. Warte mal kurz, Paul, warte.
44:21Sie spricht Spanisch. Nein, sie spricht Spanisch. Eine Sekunde.
44:24Ich spreche auch Englisch.
44:27Oh ja, Paul, hallo. Ich will das Auto definitiv kaufen.
44:30Und ich hätte es gerne so schnell wie möglich.
44:33Ich werde definitiv morgen früh da sein, und zwar um 12 Uhr.
44:36Also vielen Dank.
44:39Paul ist ein netter Junge.
44:42Ich würde sagen, unser Auftrag ist erfüllt.
44:45Ich wünsche dir ganz viel Spaß mit dem Streetcar.
44:48Und es war uns eine Freude.
44:51Ich lasse dann von mir hören, wenn irgendwas nicht stimmt.
44:54Du weißt, wo du sein darfst. Vielen, vielen Dank.
44:57Eigentlich habe ich mich sehr für Anja gefreut,
45:00weil der Ford Car war eine super Wahl.
45:03Man verlässt das Land und kann wirklich seelenruhig im Flugzeug sitzen
45:06und sich freuen für sie, weil sie ein geiles Auto kriegt.
45:09Ja, Leute, das Ate Bar ist soweit ganz gut aufgestellt.
45:12Es war gar nicht so schlecht.
45:15Aber ich denke, wir werden in ein paar Monaten wiederkommen
45:18und gucken, was die Anja so sagt, um zu kontrollieren, ob es weitergeht.
45:21Und ich denke, für den Anfang war das wirklich gar nicht so schlecht.
45:24Denke ich auch.
45:27Und wir essen jetzt im Airbus.
45:30Ich würde auch sagen, Hunger haben wir beide.
45:33Ate Bar kann uns nicht mehr zocken.
45:36Es war sehr anstrengend, deswegen kann das ruhig passieren.
45:39Bis gleich.
45:42Der Flughafen ist da.