Le résumé des 6 Heures de Fuji - Auto - WEC
Les 6 Heures de Fuji ont réussi aux Français, avec la victoire de la Porsche n°6 pilotée notamment par Kévin Estre, le premier podium pour Alpine et la quatrième place d'une Peugeot. Retrouvez les temps forts de la course.
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00:00Le peloton des pilotes qui va rejoindre cette ligne droite, les Hypercars d'un côté, les LMGT3 de l'autre,
00:18une américaine qui va partir en pole position sur les terres de Toyota.
00:24Toyota qui peut aller chercher un succès historique, dixième en 11 éditions.
00:28Et cette lutte, bien sûr, à distance avec Porsche et avec Ferrari.
00:36Tous les pilotes, vous pouvez regarder, qui sont en train d'attendre le moment où les feux vont s'éteindre pour pouvoir accélérer.
00:43Et quand on est dans la voiture, on doit aller chercher visuellement deux, trois lignes devant.
00:47Si vous attendez que le pilote devant vous accélère, c'est déjà trop tard.
00:51Et les feux qui passent au vert, c'est parti pour six heures, six heures de course du côté de Fuji, avant dernière manche de cette saison 2024 de WEC.
01:00Le passage en tête pour le Poleman, la Cadillac n°2.
01:05Et un bon départ pour la BMW n°15 qui a tout de suite grillé la politesse à la Toyota n°8.
01:13On voit beaucoup de risques déjà dans le premier tour. Pourquoi ? Parce que les pilotes ont besoin d'aller chercher cette position.
01:18Attention, blocage de roue de la F.
01:21Et la F Corset, ça y est, ça a tapé avec les roues arrière de la Porsche n°5 qui a été complètement arrachée.
01:27On le voit qui va être sur le bas-côté. Et forcément, procédure de drapeau jaune dans ce premier secteur et à la sortie de ce premier virage.
01:35Beaucoup de voitures impliquées dans ce premier incident.
01:38Et regardez cette Porsche 963, la n°5, qui est totalement en perdition et qui va être obligée de repasser par le garage pour réparer.
01:49Ah oui, ça venait de loin du côté de la n°51.
02:04Et Charles Mileysi à l'attaque. Il est passé pour le gain de la 3ème place.
02:09L'Alpine n°35 qui prend le meilleur sur la Toyota n°8.
02:15Et la Porsche n°5 qui est sortie, qui a tapé assez fort.
02:21Avec la 7 qui a crevé, vous le voyez, à l'arrière-gauche.
02:25Ça peut être un tournant dans cette saison 2024.
02:31On le rappelle la Toyota n°7 qui compte 12 points de retard sur la Porsche n°6 au classement des pilotes.
02:37Et cette Toyota n°7...
02:40Attention aux débris qui vont tomber sur la piste. On a une suspension qui est cassée, la Porsche qui ne bouge pas.
02:45La Porsche va immobiliser. En effet, avec Matt Campbell, vous le voyez, à son bord.
02:49Et on se prépare justement. On est à la fin du secteur.
02:55Là, il y a une suspension sur la Toyota. On n'a pas vu le début de l'action. On reparlait déjà de ce virage.
03:01Ah oui, la suspension est cuite.
03:03Attention, ça pourrait être synonyme d'abandon dans cette numéro 7.
03:07On va revoir toute l'action. On parlait de ce premier virage, de venir à l'extérieur pour essayer de se positionner,
03:12d'avoir une position favorable pour le deuxième virage. C'est exactement ce que Matt Campbell essaie de faire.
03:17Il croise, change de côté, il va essayer d'être à l'extérieur.
03:20Là, il est plus en position défavorable en entrant dans le gauche.
03:23Et je pense qu'il va essayer de rester à l'extérieur, de forcer et il ne laisse aucune place à l'intérieur.
03:28Il y a la Toyota qui est là, il ne laisse aucune place.
03:32Le premier contact est évitable. Par contre, en faisant un tête à queue, les deux voitures se sont retouchées.
03:38Et c'est ça qui a créé les dommages sur la Toyota.
03:41Et alors là, attention, attention, ceci pourrait avoir des conséquences au championnat.
03:46Dramatique pour Toyota à domicile à Fuji. Regardez le panache de fumée qui s'extrait.
03:54Les mécaniciens qui ont déjà les skates, on va rentrer tout de suite de la voiture.
03:57On sait qu'il y a une suspension, on n'essaie même pas d'enlever la roue et de voir.
04:01On a une suspension, on a peut-être des radiateurs à l'intérieur.
04:0459 minutes, 47 secondes encore à couvrir.
04:07Et on vous l'a dit, le tournant, regardez la poignée de main de Kamui Kobayashi.
04:11Il en est terminé. Terminé sans doute, désespoir de cette Toyota numéro 7.
04:16Dans le cadre de ces 6 heures de Fuji, c'était un rendez-vous important.
04:21Il pouvait marquer l'histoire.
04:23Kamui Kobayashi avec cette auto. Réaliser l'impossible.
04:27Une dixième victoire en 11 éditions.
04:30Et surtout, mettre la pression sur cette auto.
04:34La Porsche numéro 6, la 963, solidement installée en tête de cette course.
04:41Leader au championnat des pilotes.
04:45Et là l'addition, elle pourrait être salée pour l'équipage de la numéro 7.
04:51Et regardez, l'Alpine numéro 36 à la lutte avec la Cadillac numéro 2.
04:57Et la 36 qui prend la 8ème place.
05:01Attention, ils se sont touchés.
05:03Et la Cadillac qui va aller taper directement dans le mur.
05:06Est-ce qu'elle va pouvoir repartir ?
05:08Cette voiture, on l'avait vue à la lutte justement avec la numéro 36.
05:11Et la présence d'un retardataire à la colère.
05:14Elle va repartir.
05:16Suspension avant le gauche.
05:17Suspension pliée.
05:18On va absolument s'arrêter.
05:20Pour Earl Bamber.
05:22Triste scénario, on revoit cette action avec Aston Martin.
05:25Ah non, il l'a perdue à l'extérieur.
05:27C'est l'Alpine qu'il n'a pas vue en fait.
05:29Earl Bamber a essayé d'anticiper l'Alpine et justement de venir se mettre à gauche.
05:34Là où vous voyez, il sait déjà qu'il va être ralenti.
05:37Il passe à gauche sans laisser beaucoup de place.
05:40Il y a du marble, il y a beaucoup de débris qui sont sur le bord de la piste.
05:43Il n'y a pas eu de contact entre l'Alpine et la Cadillac.
05:46Mais ça a suffi à envoyer et à mettre un...
05:48Oh là là, ça c'est dangereux ça.
05:49Ça c'est très très dangereux parce que là il est complètement passager de son auto.
05:53Il faut absolument qu'il s'arrête.
05:55C'est dingue là.
05:56Il ne peut plus faire pivoter l'avant.
05:57On le voit avec cette direction complètement pliée à l'avant gauche.
06:00Il n'y a plus de visibilité même pour le pilote.
06:02Il n'y a plus de contrôle.
06:03Il n'y a plus rien là.
06:04C'est la responsabilité de l'ingénieur de lui dire de s'arrêter.
06:06Il est en train de rentrer.
06:08Il est passé par l'échappatoire.
06:09C'est un pétage de plomb.
06:10Un drive-through pénalty.
06:12Eh oui, on vous l'avait dit.
06:14C'était l'information que l'on attendait.
06:16Elle était sous investigation cette auto, l'Alpine numéro 35.
06:20Elle était sous investigation et elle va donc devoir passer par...
06:25Devra pionger un drive-through.
06:27Elle va devoir traverser la pitlane.
06:31Attention Mick à l'extérieur.
06:33Il a l'air en glisse un peu Mick Schumacher sur certains passages, sur certaines portions.
06:38Plus longtemps il reste au contact de Norman Nato.
06:40Il est proche de la voiture et puis il va utiliser ses pneus.
06:43Puis il va glisser.
06:44Attention à l'extérieur.
06:45Allez chercher.
06:46Freinage tardif.
06:47Attention à la bosse là-dessus.
06:48Ne pas bloquer les freins.
06:49Ne pas bloquer les roues à l'avant.
06:50Ça arrive souvent.
06:51Il va essayer de faire comme la Corvette.
06:53Peut-être croiser.
06:54Norman va le voir venir je pense.
06:55Attention la porte est ouverte.
06:56Il y va.
06:57Et il plonge.
06:58Il plonge Mick Schumacher.
06:59Sur Norman Nato.
07:00On est dans la chicane d'Unlop.
07:02Et finalement Nato qui protège bien à l'intérieur.
07:06Ce fameux secteur 3.
07:07On lâche les freins.
07:08On arrondit.
07:09On laisse la vitesse.
07:10On arrive à ce genre de situation.
07:12À l'intérieur il plonge tard sur les freins.
07:15Et ça va passer.
07:16Beau bloc passe.
07:17Magnifique ce ballet.
07:18Et magnifique cette manoeuvre de Mick Schumacher dans le dernier virage.
07:21Du côté du virage Panasonic applaudi par tout le muret.
07:24Mais ce n'est pas terminé.
07:25La réponse.
07:26Maintenant il va falloir défendre à l'aile droite.
07:27À l'intérieur.
07:28Bien bloquer l'intérieur.
07:29Voilà.
07:30Forcer à aller à l'extérieur.
07:31Il a pris sa décision.
07:32L'emmener Norman Abel.
07:33Allez.
07:34Mets de la gomme sur tes pneus.
07:36Ça va être moins bien au freinage.
07:37Et il va protéger l'intérieur.
07:39Norman Nato qui essaye d'enrouler.
07:41Attention à ne pas se toucher.
07:42Attention aux conséquences.
07:44Et ça va ressortir devant pour l'Alpina 424.
07:48Et là c'est fait pour Mick.
07:50Le podium il est là.
07:54Allez il est dans le troisième secteur.
07:56Le français Kevin Estre.
08:01Il a deux virages.
08:02Deux virages encore à réaliser.
08:04Cette remontée vers le virage panasonic.
08:06Et derrière il n'y aura plus que 1500 m à parcourir.
08:10Lui qui a déjà réalisé 212 tours.
08:13Et qui va donc en terminer avec sa 213ème boucle.
08:16Une deuxième victoire pour la Porsche Penske numéro 6.
08:19Qui va creuser l'écart.
08:21Et peut-être un avantage décisif au moment d'aller chercher les titres.
08:24C'est un gifle infligé on peut le dire par Porsche à Toyota.
08:29Toyota sur cet air, sur son circuit, dans son pays.
08:32Premier podium aussi pour BMW.
08:35Depuis son arrivée en WEC dans cette catégorie hypercar.
08:39Et dans quelques instants après le passage de la numéro 15.
08:43Et bien on va retrouver un petit peu plus loin.
08:46Le passage de notre Alpine.
08:48La numéro 36 et la 424.
08:50Qui va s'offrir également un premier podium.
08:53Depuis son arrivée dans la catégorie en début de saison.
08:59C'est parti !